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寶駿630
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不小（191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，底盤(pán)扎實(shí)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)。儀表盤(pán)樣式差。各種異響等！
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，線條流暢
內(nèi)飾：整體比較滿意中控還比較不錯(cuò)，儀表比較傳統(tǒng)個(gè)人不太感冒，把液晶屛換大點(diǎn)顯示功能多點(diǎn)不是更好嗎，個(gè)人感覺(jué)車門(mén)配色不太理想塑料感太強(qiáng)，
空間：滿意
動(dòng)力：還可以家庭用足矣！
操控：
檔位清晰，操控性較好。沒(méi)有覺(jué)得不適的感覺(jué)
油耗：油耗很滿意，平常市區(qū)里7.5個(gè)油，高速太省油了5個(gè)油不到，我是新手哦
舒適：剛才就說(shuō)了懸掛讓這個(gè)車舒適度降低了不少，整體來(lái)說(shuō)我感覺(jué)不錯(cuò)，畢竟價(jià)位在這里擺著呢。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動(dòng)感，配置實(shí)用
缺點(diǎn)：噪音避震
外觀：挺大氣的··就是圖的這個(gè)外觀··
內(nèi)飾：內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，材質(zhì)很是一般，同級(jí)別車相比，配置較低！
空間：說(shuō)實(shí)話覺(jué)得寶駿的車內(nèi)空間僅僅夠用，在軸距不吃虧的情況下車內(nèi)并沒(méi)有得到最大程度的優(yōu)化空間表現(xiàn)并不算合格，不過(guò)儲(chǔ)物格配置豐富，后備箱空間蠻大的。
配置：較好寶駿配置傾向于實(shí)用性；整體裝配工藝尚可，用料一般，塑料感較強(qiáng)，高速行車路噪較大，異響等小問(wèn)題偶有發(fā)生。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)一般，1.2噸的重量1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)也是難為人家了，只能說(shuō)代步夠用，在上坡加速還是不給力呀，在高速上跟你糾結(jié)，想超車時(shí)是心有余而力不足呀，煎熬；
操控：
車輕，助力足，便與操控。但同時(shí)也應(yīng)為輕所以有強(qiáng)側(cè)風(fēng)（指6級(jí)以上的）時(shí)需要調(diào)整方向。
油耗：油耗不高，做好跑過(guò)0.43元一公里
舒適：隔音不好，120的速度車?yán)镲L(fēng)噪很大
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形流暢，空間大
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的一點(diǎn)多多少少有點(diǎn) 也就是胎噪和減震稍微有點(diǎn)差 不過(guò)一般人是可以接受的啦！
外觀：很不錯(cuò)，非常好，外觀設(shè)計(jì)是我最欣賞的。
內(nèi)飾：造型不錯(cuò)，硬塑料的用料也可以接受，沒(méi)有太強(qiáng)烈的刺激性味道。但細(xì)節(jié)有待提高，手套箱阻尼很貴嗎？
空間：空間大，后排座椅還可以比例放倒，滿意。
動(dòng)力：1.5的已經(jīng)夠用了,本人開(kāi)車比較溫柔,從來(lái)不飆車,這車也飚不起來(lái),走自己的路,讓別人去說(shuō)吧,呵呵
操控：
指向準(zhǔn)確，車的整體感很好，開(kāi)過(guò)斯柯達(dá)，凱越感覺(jué)也不差。
油耗：市區(qū)十個(gè)油都不夠跑長(zhǎng)路還行汽油6.8時(shí)候有5毛夠了
舒適：沒(méi)有特別的關(guān)注過(guò)，感覺(jué)還行，跑快了胎噪有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格7.35萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30775公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮。
缺點(diǎn)：精英型帶天窗，頭部空間有點(diǎn)小，本人178CM,座椅調(diào)到最低頭發(fā)有時(shí)還能蹭到頂棚，時(shí)間長(zhǎng)了頭頂那塊頂棚都蹭得發(fā)黑，不帶天窗的可能好點(diǎn)。
外觀：車子外觀大氣，線條流暢，外觀是我選擇他的重要條件之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)價(jià)格做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，就想說(shuō)一句，能不能把儀表盤(pán)換了，這點(diǎn)在同級(jí)車中是最差的，畢竟現(xiàn)在買(mǎi)車的都是眼睛在觀察。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：性價(jià)比高，家用已經(jīng)夠用
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力里面算是很好的了，畢竟車重在那兒，不算輕。
操控：
方向感不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，通過(guò)性也還可以，我是跑工地的，經(jīng)常走攔路，在工地上的路都可以通過(guò)。
油耗：城市道路有少許廢油！
舒適：一般，開(kāi)長(zhǎng)途很累，市區(qū)堵車很累。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的小寶已經(jīng)娶回來(lái)快有兩年了，開(kāi)了18200公里，總體感覺(jué)寶駿630經(jīng)濟(jì)適用性價(jià)比高，適合小市民代步。我的車油耗是每公里0.58元，相當(dāng)?shù)玫停疫�開(kāi)空調(diào)的。我本來(lái)是在長(zhǎng)城C30與寶駿630二款車之間糾結(jié)了很久才決定入手寶駿的。相比之下二款車價(jià)格相當(dāng)，排量相當(dāng)，但寶駿配置更好一點(diǎn)，空間更是大很多，唯一擔(dān)心寶駿的質(zhì)量問(wèn)題，目前看來(lái)是能讓我放心的，雖然開(kāi)了塊兩年了，有些小的問(wèn)題SSSS都及時(shí)的給我處理，基本沒(méi)有大的問(wèn)題。而且上高速很穩(wěn)。當(dāng)初幸虧選了小寶。
缺點(diǎn)：11款噪音大，減震硬
外觀：這個(gè)車最吸引人的就是外觀，第一眼就選中它了，很棒，不比某些合資車差
內(nèi)飾：白天看不清儀表盤(pán)
空間：車內(nèi)空間比較大。
動(dòng)力：1.5L排量起步較肉，稍感力不從心，3擋、四檔是提速較快，100公里后發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲明顯增大，在高速時(shí)，想從100km/h加速到120km/h需要費(fèi)點(diǎn)功夫。不過(guò)作為家用車很夠用了。深踩油門(mén)的話也能小沖動(dòng)。
操控：
操控性能簡(jiǎn)單上手，很好
油耗：比較滿意
舒適：座椅舒適性一般，11款隔音效果一般。時(shí)速100以上時(shí)噪音測(cè)試結(jié)果很難看。據(jù)說(shuō)13款會(huì)有較大改觀。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得在2011年那時(shí)花7·38萬(wàn)買(mǎi)個(gè)帶天窗的，還有這么大空間的車我覺(jué)得非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：平衡桿膠套冷天異響的毛病還是沒(méi)有得到廠家的重視，應(yīng)該盡心解決，
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大氣，漂亮。比同級(jí)別的有的車漂亮。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座椅很好，中控的塑料感覺(jué)太硬，我買(mǎi)的時(shí)候黑色就一個(gè)顏色的內(nèi)飾，所以沒(méi)有選到自己喜歡的顏色。儀表顯示的內(nèi)容再多點(diǎn)會(huì)更好的。
空間：空間很贊，同價(jià)位中比一般的轎車都要寬，曾經(jīng)最多的時(shí)候裝過(guò)11個(gè)人，呵呵嚴(yán)重超載
配置：同質(zhì)量?jī)r(jià)格最低，同價(jià)格質(zhì)量最好。
動(dòng)力：1.5的算不錯(cuò)了，比較車重也不小，日常起步加速、高速都能夠滿意。
操控：
這方面，就不要求了 畢竟價(jià)位在那
油耗：一般般，跟排量還是成正比，中規(guī)中矩
舒適：偏硬的懸掛，讓其在過(guò)減速帶時(shí)有明顯的顛簸。不是取向舒適的車。雖然看的出來(lái)，五菱已經(jīng)盡力在舒適和運(yùn)動(dòng)之間找平衡了，但個(gè)人感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)的傾向更為明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得在2011年那時(shí)花7·38萬(wàn)買(mǎi)個(gè)帶天窗的，還有這么大空間的車我覺(jué)得非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)。儀表盤(pán)樣式差。各種異響等！
外觀：很霸氣，很時(shí)尚，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車就看中了這個(gè)車的前臉，我也算第一個(gè)敢吃螃蟹的人了哈哈，買(mǎi)車比較早，我們縣城了我是第一個(gè)吧。
內(nèi)飾：雙色搭配滿足大部分人的審美觀念，雖然材質(zhì)是硬塑料，但通過(guò)花紋的配置，并不現(xiàn)的低檔
空間：說(shuō)實(shí)話覺(jué)得寶駿的車內(nèi)空間僅僅夠用，在軸距不吃虧的情況下車內(nèi)并沒(méi)有得到最大程度的優(yōu)化空間表現(xiàn)并不算合格，不過(guò)儲(chǔ)物格配置豐富，后備箱空間蠻大的。
配置：性價(jià)比很高，
動(dòng)力：絕對(duì)夠用，急加速慢
操控：
方向清晰，操控隨心所欲，滿足個(gè)人駕駛
油耗：6.8升的百公里綜合油耗
舒適：可以比較滿意的是空調(diào)有點(diǎn)冷（此處省略一百個(gè)字 哈哈哈） 好好好�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡這個(gè)車的CD，太給力了。音質(zhì)剛剛的。安裝導(dǎo)航建議保留。
缺點(diǎn)：后尾燈。動(dòng)力。帶t就更好了。
外觀：外觀很大氣，同級(jí)別車?yán)锩嬲也怀鰜?lái)了。（我說(shuō)的當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車的時(shí)候）現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車出的都很牛的。
內(nèi)飾：樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：車身長(zhǎng)度空間比較出色。唯一不足的是頭部空間較壓抑。后排座位如果背不靠椅背坐著，留給腦袋活動(dòng)的空間就不多了。這點(diǎn)和科魯茲類似。 后備箱尺寸夠大，打開(kāi)可以46放到的后座靠背還有拓展空間的設(shè)計(jì)。放一些較長(zhǎng)物品表示無(wú)壓力。
操控：
很棒，就是減震太硬，同時(shí)隔音再好的就好了。
油耗：西安現(xiàn)在也比較堵。堵車的時(shí)候11個(gè)左右，正常情況激烈駕駛是8個(gè)左右。高速不到6個(gè)。
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程22182公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)，機(jī)器沒(méi)啥大毛病
缺點(diǎn)：噪音。。。還是噪音。。。買(mǎi)來(lái)家用舒適性還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)，輪胎聲、發(fā)動(dòng)機(jī)聲，聲聲入耳
外觀：目前為止還算前衛(wèi)、犀利的，不過(guò)現(xiàn)在新車型越出越多 外觀也越來(lái)越漂亮。單看外觀像十五六萬(wàn)的車 夠面兒。
內(nèi)飾：就是11款的儀表盤(pán)太平淡了，其他都還好，中控臺(tái)布置的非常好，空調(diào)出風(fēng)口看著就很爽的，放東西的地方也還夠用，扶手箱后邊有USB接口，方便手機(jī)充電。車內(nèi)塑料都是硬的，如果換成軟點(diǎn)的材料，噪音應(yīng)該也會(huì)減少不少，而且檔次也有提升。
配置：按照我這款車和這款車73800價(jià)格說(shuō)實(shí)話真不值這錢(qián)而且二手車純粹不值錢(qián)介意大家慎重購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)一般，1.2噸的重量1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)也是難為人家了，只能說(shuō)代步夠用，在上坡加速還是不給力呀，在高速上跟你糾結(jié)，想超車時(shí)是心有余而力不足呀，煎熬；
操控：
通用技術(shù)分享的底盤(pán)與懸架系統(tǒng)，使得車輛在顛簸路段與彎道經(jīng)過(guò)時(shí)發(fā)揮良好的減震效果，懸架與車體合而為一的操控穩(wěn)定性能，能讓消費(fèi)者在車上感受過(guò)彎時(shí)車輛的穩(wěn)定性。
油耗：油耗8個(gè)左右，不高不低
舒適：有待提高座椅舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程45680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為國(guó)產(chǎn)車，沒(méi)什么毛病。高速超省油�？臻g不錯(cuò)
缺點(diǎn)：如果說(shuō)最不滿意那就應(yīng)該是減震了，比較硬，之前過(guò)走不平的道路會(huì)有吱吱的響聲，在二保的時(shí)候給換了兩個(gè)卡環(huán)，維修人員說(shuō)是那一批的車都是這個(gè)問(wèn)題，配件不合格。
外觀：外觀沒(méi)得挑剔，只是前臉看起來(lái)比較瘦弱，不夠力量感。
內(nèi)飾：中控的樣式漂亮，有點(diǎn)英朗和科魯茲的味道，但是材質(zhì)太差了，塑料太硬，感覺(jué)就比帝豪長(zhǎng)城比亞迪等的內(nèi)飾差多了，比凱越也差。跟賽歐差不多，跟鈴木利亞納差不多，可能7萬(wàn)左右的合資車都是這樣內(nèi)飾。
空間：空間還說(shuō)的過(guò)去，在同級(jí)別車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的，完勝啟辰，C30！
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力夠用家用，拉上4個(gè)人在高速上加速就呵呵了。
操控：
OK
油耗：綜合油耗不足7L，如果純市區(qū)接近9L,而高速只有6L左右
舒適：舒適性由兩個(gè)方面考量，1是坐著感覺(jué)顛，因?yàn)闇p震硬，好路，沒(méi)感覺(jué)的。2是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，其次是風(fēng)噪和胎噪。一但給了點(diǎn)音樂(lè)，噪音就被掩蓋了。哈哈
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)
陽(yáng)光
