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寶駿630
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不小（191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，拉風(fēng)，修長，看起來很協(xié)調(diào)
缺點(diǎn)：懸掛較硬，走攔路的時(shí)候很不舒服，因此也有些車身摩擦的異響！
外觀：還不錯(cuò)，特別是前臉，后面和側(cè)面略顯中庸，看多了就好了，耐看，娶老婆不也那么回事嗎，丑的，看看也習(xí)慣了，美的，看看也膩歪了，關(guān)鍵是：是否耐看，小寶還是比較耐看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，都是硬塑料殼 跟面包車的一樣，異味也很大。
空間：空間大，后排空間很不錯(cuò)，坐4個(gè)人完全可以，腿部空間不擁擠，有一拳多得距離
配置：6萬多款買了這樣的汽車，已經(jīng)很劃算了，很多朋友和路人都不敢相信，都說這車不用十幾萬，自己偷偷高興。
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以上時(shí)換擋可滿足對(duì)動(dòng)力的較大要求
操控：
操控不錯(cuò) 就是 離合有點(diǎn)高 不好掌握
油耗：開車的油耗和司機(jī)的操作水平有關(guān)，長途時(shí)只要控制好車速，也就100左右吧，油耗還是很低的，大概6-6.5個(gè)吧，城市里開就不行了，油耗要到7.5-9個(gè)不等。如果夏天開空調(diào)的話，長途感覺耗油不是太明顯，城市里開就會(huì)多不少。
舒適：隔音有些不足，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，原車音響比較好，5-8萬元的車還能怎么樣呢！
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣,空間大.
缺點(diǎn)：玻璃異響，弄了幾次，現(xiàn)在也還有，情況好點(diǎn)，隔音一般
外觀：非常犀利的前臉，很低調(diào)的屁股，完美的流線層。
內(nèi)飾：樣式新穎 做工一般
空間：在這種性價(jià)比的車子里面算是比較大的，無論發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘坐艙還是后備箱都值得肯定。
動(dòng)力：滿意，市區(qū)表現(xiàn)一般，高速表現(xiàn)很棒
操控：
一般
油耗：本人開自己的車比較穩(wěn)`夏天全程空調(diào).買車到現(xiàn)在油耗還行 百公里7.27.
舒適：這個(gè)只能說一般吧，家里叔叔開的是帕薩特和奧迪A6，我在公司開的是老總的寶馬和公司的新款GL8，所以開這車，舒適性沒法比，但是作為給老婆和老媽的練手車，也做為自己的第一輛代步車，舒適性不是考慮的第一條件，不過這車座椅確實(shí)不是很舒服，開的稍微一久就會(huì)累，建議就是自己買個(gè)比較好點(diǎn)的帶靠背的座套，我就是這么解決的！
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大
缺點(diǎn)：減震偏硬 由于是十老款發(fā)動(dòng)機(jī) 噪音稍微大了點(diǎn)
外觀：大氣漂亮
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾要求不算高，就是用塑料的材質(zhì)太多，能改進(jìn)更好。
空間：在同價(jià)位車當(dāng)中還可以吧
配置：一個(gè)字高，兩個(gè)字很高，我買的時(shí)候市面上這車很少，基本沒有，那時(shí)候開出去相當(dāng)有回頭率，看外觀和長度都以為是10萬左右的車。
動(dòng)力：上下班已經(jīng)足夠了,但是開了空調(diào)動(dòng)力明顯下降很多
操控：
很好操控，方向精準(zhǔn)，力度適中，高速很穩(wěn)
油耗：我不急給油，溫柔駕駛，一般70%走國道，30%市區(qū)，油耗不到7個(gè)油，應(yīng)該還是比較省油的吧，基本滿意
舒適：舒適性良好，崎嶇路、顛簸路沒有不舒服的感覺，完全可以接受
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：隔音不好，駕駛車內(nèi)噪音較大
外觀：滿意
內(nèi)飾：剛買回來去洗車，別人說這車得15萬以上吧，話剛說完打開車門，唉？七八萬吧。由此可見內(nèi)飾與外觀多不協(xié)調(diào)。畢竟不是在車上生活，內(nèi)部簡樸一點(diǎn)也正好體現(xiàn)持家的生活觀吧。
空間：非常寬，很大。很夠用。
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高的一輛車，值得家庭日常實(shí)用性的人購買。
動(dòng)力：起步慢，后面很給力
操控：
我感覺由于車的底盤調(diào)校的硬，車輛高速時(shí)的操控還是很好的。我最高跑過175公里/小時(shí)，車很穩(wěn)，底盤還是扎實(shí)的，讓人放心。轉(zhuǎn)向助力沒有使用電子的，本身排量就小、動(dòng)力弱，油壓助力損耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率，低速轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力明顯不足，感覺不是太好。
油耗：挺省油的。
舒適：四分。應(yīng)該說舒適性還是不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位上的這種車。我看了很多評(píng)論都說減震太硬，自己沒這方面的經(jīng)驗(yàn)和比較，對(duì)這種說法感覺不明顯。玲瓏輪胎太起小石子了，有時(shí)石子太多，輪胎跑在路上嚓嚓的響，我經(jīng)常自己用筆尖來起悼它。跑高速時(shí)，為了安全起見，我也會(huì)做這事，但周圍的朋友都反對(duì)我，嗚嗚。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程53200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，價(jià)格便宜
缺點(diǎn)：減震太硬，車標(biāo)簡單，內(nèi)飾不耐臟。
外觀：泛亞的設(shè)計(jì)還是很成功的，沒有模仿的痕跡，個(gè)性強(qiáng)，尤其是腰線及大燈，總體來說，陽剛氣重一些。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)烈了，收成本控制完全找不到一塊兒軟性材質(zhì)，但是經(jīng)過紋理處理過后又不是很廉價(jià)，灰米色的搭配適合家用，其實(shí)我很喜歡黑內(nèi)飾，很有運(yùn)動(dòng)范兒
空間：不算太大也不算太小，2640的軸距應(yīng)該設(shè)計(jì)時(shí)空間還能擴(kuò)大。
動(dòng)力：1.5排量的動(dòng)力表現(xiàn)不算出色，但是作為日常家用完全足夠，前半段加速表現(xiàn)的還是比較滿意的，但是后半段提速感覺略顯不足。
操控：
寶駿液壓助力系統(tǒng)，操控靈活方便，在使用過程中操控起來比較得心應(yīng)手，因此還是比較滿意的。
油耗：還可以
舒適：630的懸掛 特別是后懸掛真的要改進(jìn)一下 輪胎質(zhì)量太差 減震再調(diào)教一下 就很完美了
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，霸氣的前臉，價(jià)格適中，傳說中的通用三大件
缺點(diǎn)：噪音稍大，儀表簡陋（2011款），密封不是很嚴(yán)謹(jǐn)
外觀：大氣，不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得寶駿有點(diǎn)差了，在內(nèi)飾顏色的搭配方面有點(diǎn)不大能接受，畢竟寶駿630從外觀來看是比較偏向運(yùn)動(dòng)的一款車，但是內(nèi)飾顏色卻用米色和灰色來搭配，有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，如果把內(nèi)飾改成黑色的話我認(rèn)為更加能讓年輕人接受！還有就是儀表實(shí)在是太土了！
空間：比較滿意，同極別還是不錯(cuò)的。1米7的3個(gè)成年人坐后排剛好合適，不算擠，放腳距離前排還有一拳這樣。頭部空間也有4指。
配置：合資自主車！值得擁有的人生第一輛車！
動(dòng)力：1.5的有點(diǎn)弱
操控：
：沒有什么經(jīng)驗(yàn)之談，本人的第一部車新手磨合，操控性還是很不錯(cuò)至少用車一年了還沒有出現(xiàn)大問題，如若能將后窗下降過程中能完全降完或許更具有操控性。
油耗：純市區(qū)大概10升，加97#的話能降到大概9升每百公里。
舒適：寶俊630全系標(biāo)配了雙安全氣囊與ABS、EBD，四門電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等。性價(jià)比還不錯(cuò)，畢竟只是6-7萬元的經(jīng)濟(jì)車型。頂配擁有電動(dòng)天窗、真皮座椅、多功能方向盤，如果預(yù)算稍微寬松一點(diǎn)，建議大家直接買頂配更適合。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：隔音效果不是太好，轉(zhuǎn)向感覺助力泵有點(diǎn)嗡嗡響，行駛時(shí)胎噪有點(diǎn)大，可能跟這玲瓏胎有直接關(guān)系，希望廠家把隔音搞好，后輪內(nèi)襯加上，沒多少錢嗎？
外觀：看著大氣
內(nèi)飾：用料一般，在國內(nèi)品牌里只能算中等
空間：不錯(cuò)，2640CM軸距中規(guī)中矩，后排空間和尾箱空間都足夠家用。
配置：買這車就別提什么配置了，就是買得發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱
動(dòng)力：高速路開經(jīng)常時(shí)速130公里，上坡動(dòng)力偏弱，超車用3、4檔提速快。動(dòng)力能滿足正常行駛要求，家用足夠。
操控：
超車，起步，都不是問題，看技術(shù)了
油耗：油耗這方面，還算滿意，家轎標(biāo)準(zhǔn)，不要激勵(lì)駕駛的話，還算比較省油
舒適：談不上舒適，一般代步工具，比微面強(qiáng)，畢竟價(jià)格在這里
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)、尤其是寶駿的前臉大氣。讓人猛眼一看不想這個(gè)價(jià)位的車。經(jīng)濟(jì)使用、這個(gè)價(jià)格這樣的配置不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬。尤其是行駛在山路或者過搓衣板的時(shí)候。
外觀：除了馬臉太長外，整體感覺滿意
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，硬邦邦的塑料，手舒，沒有皮座椅，門板也是沒有皮裝飾，這點(diǎn)不厚道
空間：非常大，在同價(jià)位的車系里，我覺得寶駿排很不錯(cuò)，有一次我的朋友坐了5個(gè)人，問他們，擠不擠，他們說這個(gè)車后排夠大，一點(diǎn)都不感覺擠。
動(dòng)力：作為1.5L的排量夠用了
操控：
操控靈活，助力泵性價(jià)比可以，方向盤的輕重和寶來的一樣，剎車和離合器松緊、高底合適。
油耗：滿意
舒適：在市內(nèi)開開絕對(duì)沒問題的,只是過搓板路的時(shí)候減震不是一般的硬。后座的人很容易被踮起。但是凡事有利有弊，硬的好處是，負(fù)重絕對(duì)沒問題。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，大氣磅礴，馬頭很好看，軸距大，空間大，這個(gè)也是我選擇寶駿的主要原因之一，相信論壇里很多朋友是唄他的外觀所吸引最終選擇
缺點(diǎn)：：輪胎偏硬且容易夾石子。
外觀：當(dāng)時(shí)就是被外觀吸引。
內(nèi)飾：比較一般，有改裝的空間
空間：緊湊車標(biāo)準(zhǔn)，很好，行李箱不錯(cuò)。
動(dòng)力：滿足家用，高速200也是能上的，但是也是很危險(xiǎn)滴。
操控：
感覺還不錯(cuò)，方向盤操作力適中，油門輕盈，離合器的力道也剛好，就是離合點(diǎn)太高。開了一個(gè)多月，偶爾還會(huì)熄火，繼續(xù)提升駕駛技術(shù)。
油耗：滿意
舒適：減震太硬了，過顛簸路非常痛苦，減震的響聲大得嚇人。摩托車從旁邊過時(shí)聽到這聲響也嚇一跳，還對(duì)我看了又看，怪不好意思的。不過聽說這樣的話操控會(huì)好很多，也不知道是不是真的。（我的是11款，13款的應(yīng)該好很多吧，希望廠家能給老車主也升升級(jí)�。�
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，大氣磅礴，馬頭很好看，軸距大，空間大，這個(gè)也是我選擇寶駿的主要原因之一，相信論壇里很多朋友是唄他的外觀所吸引最終選擇
缺點(diǎn)：車無完車，這也是寶駿需要改善的，噪音大、異響多，希望以后能改善，相信是最可靠的伙伴！
外觀：：這個(gè)必須大贊，個(gè)人覺得國產(chǎn)車的品質(zhì)可能都差不多包括服務(wù)、用料，唯獨(dú)能表現(xiàn)出的就是外觀，所以630的外觀在國產(chǎn)車甚至合資車?yán)锩娑紤?yīng)該排上佼佼者。
內(nèi)飾：鄙視面包儀表盤，鄙視硬塑料，感謝強(qiáng)大的淘寶，感謝發(fā)明碳纖維的大大，感謝X寶的親
空間：不錯(cuò)，2640CM軸距中規(guī)中矩，后排空間和尾箱空間都足夠家用。
配置：性價(jià)比，本人開了整1年了，感覺性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：起步一般，2，3檔提速不錯(cuò)，5檔提速一般
操控：
駕齡4年，可以說人車合一吧 ：），變道過彎，對(duì)于小寶靈活的方向盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來說，給人的感覺只有兩個(gè)字可以描述：清晰。對(duì)了，就是和清晰的路感一樣的清晰，因?yàn)檫�在磨合期，其他的暫時(shí)不好評(píng)價(jià)
油耗：多我來說不算高六點(diǎn)多吧不到七個(gè)，改成氣就更省了。
舒適：只能說一般吧
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)
陽光
