一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶駿630
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
當(dāng)初買車的時(shí)候就是看中它的超控性能,當(dāng)時(shí)看了長城的M2,長安的逸動(dòng),坐上小寶 開了一趟下來,心中就已經(jīng)認(rèn)定愛車就是它了
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格6.55萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36800公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤的精準(zhǔn)度還算是可以，有點(diǎn)小小的誤差，高速過彎地盤扎實(shí)離心力不會(huì)太大，手動(dòng)檔入檔很清晰，不過畢竟才幾萬塊錢的車，不能要求多有操控感。
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控性方面的寶駿630，還是不錯(cuò)的，四輪懸掛的調(diào)教，方向盤的指向性都還不錯(cuò)！195的輪胎抓地力也不錯(cuò)，彎道挑戰(zhàn)賽，我的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。寶駿630的操控性是的稱贊！
|
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16370公里
綜合評(píng)分
|
操控：
油門、剎車、離合踩著的“腳感”輕重適中，離合的接合點(diǎn)清晰，擋位清晰，換擋平順，剎車較靈敏。底盤給人十分緊湊、扎實(shí)的感覺，高速行駛車輛車身平穩(wěn)，方向盤操控靈活，時(shí)速超過60公里時(shí)轉(zhuǎn)彎有一定的側(cè)傾，重心的轉(zhuǎn)移在可控范圍內(nèi)。
|
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控性還算滿意。方向指向非常靈敏準(zhǔn)確，方向盤輕重很合適，在高速上跑著很爽。離合器太高，行程太長，剛開始非常不適應(yīng)，在論壇里看有的車友說離合器能調(diào)，就咨詢了4S，4S說調(diào)不了，我也就放棄這個(gè)想法了，后來慢慢習(xí)慣了就好了。油門反應(yīng)也比較靈敏，剎車力度和踏板行程的線性關(guān)系也不錯(cuò)。 路感反饋那是相當(dāng)真實(shí)，因?yàn)檫@車減震和輪胎都硬。當(dāng)然這也帶來了問題，原車減震太硬，過減速帶時(shí)只能“蝸牛爬”，否則那動(dòng)靜真的讓我很心疼車。前幾個(gè)月看見論壇里有車友說廠家免費(fèi)給更換經(jīng)過更好調(diào)校的前減震，我就直接開到4S換了，感覺稍有改善。此外，底盤偏低，過稍微高點(diǎn)的坎就會(huì)托底，個(gè)人認(rèn)為，這種現(xiàn)象的原因不只是因?yàn)榈妆P偏低，還跟軸距長、前后輪距大有關(guān)。
|
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
|
榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)
陽光
