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寶駿630
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間無敵，看了C30 C50 福美來等同級別車，630的空間是最棒的
缺點：超車有點肉，油門反應稍稍慢。電子油門也就這樣吧。
外觀：空間無敵，183cm的身高前后排無壓力，我們一家人胖的胖，高的高，全部上車，完全沒問題，大部分人都有還有較大空余地方，后備箱容量足夠用
內飾：市區(qū)夠用
空間：檔位桿有些澀，掛擋有些阻礙
配置：現在跑了400多公里 算是磨合期以內。純市內大概是 7.5升-8升/百公里，天氣原因很少用空調。
動力：舒適性我感覺一般吧，總找不到合適的角度。如果跑長途，建議一小時休息一會。要不會很累。減震也偏硬，過個溝溝坎坎的噔噔響。
操控：
外觀大氣時尚。
油耗：這個不描述了�。�！內飾就不要要求太高了，畢竟是幾萬元的車而已
舒適：感覺比較對得起這6W多這個價格的了，還是GM的發(fā)動機呢，在國產車了，佼佼者！
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間無敵，看了C30 C50 福美來等同級別車，630的空間是最棒的
缺點：減震過硬，玲瓏輪胎也比較硬，不好，跑爛路噪音很大，后排乘客舒適性比較差。整體噪音比較大。
外觀：4597mm的車身長度，給予了車內不錯的空間，本人175的身高坐后排感覺還不錯，尾箱空間也夠大
內飾：滿意，不激烈駕駛剛剛好。
空間：偏向硬朗的減震帶來了比較理想的操控，特別是過彎信心十足，車身姿勢很不錯。
配置：超預期油耗，上下班開有些時候400元跑一個月，最多一香油多一點
操控：
外觀犀利還不失霸氣。特別是前臉很酷，整體車身設計很時尚獨特。很顯然寶駿的設計大師們還是用心在做品牌，在此贊一個！不像某些國產車的設計總是模仿其它車系的風格。沒有自己的風格。
油耗：很不上、檔次！看看瑞納和福特，比亞迪，感覺就不是一個年齡段！人家是小伙，咱這就整個一掉渣大叔！
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購買時間2012年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀是最滿意的，就空間上來說，最多一次坐過7個人，副駕駛坐倆女士，后排擠了4個，最后再加上一個司機。還在路程不遠，要不還不得心疼死； 就外形而言，絕對的原創(chuàng)，整車大氣，個人感覺，車頭再短一點就更好了。
缺點：減震太硬，導致噪聲等太大
外觀：比較大。前部空間就不用說了，司機首先要保證自己的空間夠用，以為自己個子稍矮，所以占用空間不大，這樣就給后排留出了足夠的空間，后排乘客的活動余地大大增加，加之本來就是兩米六四的軸距，更是顯示了小寶的空間力量。后排扶手架的設置也給后排帶來了很好的享受樂趣，路上喝杯茶水，即品嘗了中國地道的茶文化，又消除了旅途的困倦。
內飾：夠用，進的城市上的高速。車子慣性非常好一腳油門可以空擋滑行好遠。經常 把發(fā)動機拉到3000轉 然后空擋溜起 小推背還是蠻爽的。但是1檔和倒檔容易熄火。油力配合太講究。別說我是新手 30年老司機也熄火��！ 這里補充一下13年6月21日一保養(yǎng)后小寶第一次上了高速 全程780公里 全程空調燒了380塊錢7.33元/升的油吧。我同學以前開風行的。他的感覺很好。
空間：一般，也能接受
動力：只有在柏油路的路面才能享受的到
操控：
有點運動款式，好。
油耗：做工還可以但用料粗糙。
舒適：性價比嗎，不好說，多少錢辦多少事，也是因為沒有錢財選擇這個價位的車子，如果有錢的話肯定不會選擇寶駿，一切還是從自己的經濟實力出發(fā)，不能為了面子增加生活負擔，而是用車子改變生活質量。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格6.87萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用
缺點：小毛病太多
內飾：還可以
空間：操控很不錯，方向盤很輕，便于新手駕駛，但是喇叭按起來很別扭，拐彎時經常按不到。離合的行程比較長，剛開始的時候不好掌握，慢慢就好了，起步時帶著點油門就沒問題了
配置：跑390公里，一般110多公里用一小格油（油表分8個小格），70%市郊，30%市區(qū)村莊，通算起來6.5L左右，不知道計算方法準不準。
動力：也不能說什么舒適性，減震很硬，低俗過減速帶的時候聲音很大，顛的難受，但是60速度以上過減速帶沒有感覺。
操控：
外觀大氣,前臉漂亮,尾部性感,很喜歡,買車時一眼看中（一見鐘情）,直接訂車，沒有去看過其他車了。
油耗：內飾還算不錯，可是13款出來后就感覺遜色了不少。
舒適：7萬德車相對同級車來說 還可以！ 三大件通用技術的鼎力支持，能夠使人放心 3年10萬公里的保養(yǎng)
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1448公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用
缺點：噪音太大
外觀：空間確實很大！后面也可以。。。反正空間是最滿意的一點。
內飾：只有肉人沒有肉車
空間：相對來說還可以，但是在轉彎的時候汽車A柱擋視線，其他方面感覺操控還是不錯的。
配置：310元的油，之前跑了200公里的綜合道路，然后自駕游了一次，回來之后是750公里的路程，全車6個人開著空調，自我感覺可以了。
動力：舒適性和自己要求的還有差距，本人身高183cm，頂部空間稍微有點小。減震比較硬，走不好的路時有坐面包車的感覺。噪音控制的不太好，發(fā)動機艙里除了發(fā)動機的聲音還有一些雜音，直接傳到駕駛室里，影響駕駛心情，可能是裝配質量和配件質量造成的，跑起來時后排噪音明顯。半年多了還是有股味道，不知怎么請出。不能忍受的是中控臺上的時鐘換過一次了，還是走不準。崩潰！
操控：
很大氣，在同價位車系比較有優(yōu)勢，
油耗：內飾頂的布料不是很好，看起來很薄，儀表是軟肋，真心丑啊，就是面包車的儀表。其它都是硬塑料，不過算得上精致。對得起這個價格。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 淮南
裸車價格7.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16520公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠寬敞
缺點：車的平衡桿膠套有問題冷車老是及噶及噶的響
外觀：我1.80米頭上空間還有一拳，一點都不擠，我兩口子都屬于大妥子的身板，所以買車的時候特別選了這個空間大的。
內飾：作為家用，寶駿的動力是足夠的。十字路口怠速起步很順暢，給點油動力很足。到目前為止還沒有爬過大坡，不知道坡道的動力如何；有一點很讓我頭痛，開空調的情況下，動力稍顯不足，舍得踩油門就可以彌補了。
空間：好，60公里速度轉彎非常穩(wěn)，方向盤、方向盤助力輕，回正時力度也比較合適，比較好控制。離合器，離合器行程較高，比之前開的賽歐感覺要高出1倍左右。
配置：屬于中間水平吧，跟個人駕駛習慣有很大關系
動力：手動擋發(fā)動機噪音控制的還不錯，高速時車上只有兩個人輪胎噪音挺大，坐滿時壓住車身噪音就會好很多。
操控：
很大氣，在同價位車系比較有優(yōu)勢，
油耗：一般，塑料感太強，不過這個價位的車也算湊合吧。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 保定
裸車價格6.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，相對省油，因為是新手且是磨合期，所以現在開起來還是比較不省錢的。
缺點：購買時候沒有聽說有自動檔的，買了一手動檔的，偶是新手啊，之前都是開自動檔的，慢慢就適應了。
外觀：坐六人沒問題
內飾：家用完全OK，舍得給油的話，還是有一點推背感的，但不夠強烈，要激情的話，請選擇1.8的吧�。�！
空間：方向的指向性很好 路感清晰 離合雖然行程長點但比較軟踩多了也不會感覺累 油門是電子的 有半秒的延遲 現在已經習慣了 開起來駕輕就熟 感覺這車要油離配合開起來才比較爽 如果換檔的時候 不提前踩加點油就會輕微的頓一下 電子油門都這樣吧 我開其他的電子油門的車也是感覺這樣的 3檔之前不能直接拋離合 要嘛快放完離合的時候停一秒再放就算不給油也沒關系 還有換擋選在1800轉到2000換檔前3檔就很順暢了 這是經驗啊
配置：很滿意，平均油耗大概在7.2L左右，一般都是家100元的93號油跑200公里。我的車還沒有上過高速，走高速肯定更省油。
動力：做起來很舒服。這個價位達到這個層次不錯了！
操控：
不錯挺大氣
油耗：還過得去，要是采用軟塑料就好了，上面的儲物盒設計風格與全車內飾風格好像有不相容，所以有點不順眼，看久了，還過得去，第一眼不好。
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購買時間2013年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格6.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，無論是車內還是尾箱，對于自駕游或探親都綽綽有余，車內儲物格多且夠人性化
缺點：目前還沒有感覺哪里最不滿意的
外觀：這個車的空間很棒，我的身高1.88米，坐在里面不覺得壓抑，調整好座椅，后排空間還很寬敞。當時首先看中的就是這個空間。
內飾：感覺一檔比較弱，可能跟離合行程太高有關，老搞熄火，一旦起來，加速還是很可以的，超車也方便�，F在適應了離合腳度沒這種感覺了，呵呵！2013.06.09修改！
空間：這個車個人感覺還是比較好開的。方向指向明確。檔位清晰。
配置：很滿意
動力：舒適性除了噪音以外其他都好，座椅寬大，座墊適中。滿意。
油耗：內飾我也就不說太多了。需改進。
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，無論是車內還是尾箱，對于自駕游或探親都綽綽有余，車內儲物格多且夠人性化
缺點：避震太硬了，輪胎噪音大，異響無處不在
外觀：空間很大足夠用，在這價位這個級別的車里是很不錯的了后尾廂更是個驚喜好大能放很多東西。
內飾：動力還可以，平時只是用來接孩子跟自駕游！對動力要求不高，
空間：過彎就顯得車身過輕，有點飄，感覺底盤不夠厚重，車身部夠穩(wěn)定。
配置：低到自己滿意，開空調平均五毛多點
動力：手動擋發(fā)動機噪音控制的還不錯，高速時車上只有兩個人輪胎噪音挺大，坐滿時壓住車身噪音就會好很多。
操控：
回頭率可以證明這車的外觀夠大氣，同事以為是10W以上的車，外觀線條多，車身長夠大氣，沒有山寨的地方，這點很滿意。
油耗：不錯
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購買時間2012年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格6.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大外觀漂亮，比較省油
缺點：起步肉，爬坡超車吃力。跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)路車內的異響嚴重。
外觀：可以，家用足夠。
內飾：作為1.5的排量還算不錯
空間：離合偏高，習慣了就好了！方向盤可以上下調節(jié)，指向很準，主駕駛座可以高低、前后調節(jié)。
配置：新車油耗還是比較大 比較磨合 磨合后油耗綜合6.69左右 不開空調6.33
動力：本人也坐過其他10~40萬的車子，就乘坐來說，和俺家小寶沒感覺木有什么區(qū)別，也許是心理作用，畢竟是自家車啊，那感覺，坐在里面如同過大年。
操控：
外觀大氣，選車時作為一項參考內容。
油耗：內飾的設計感很好很原創(chuàng)，中控臺十分年輕時尚，沒有任何模仿的影子，人體工程學也很到位，各種操作得心應手，組裝工藝也不錯，各地方的接縫均勻細致。唯一不足的就是整體塑料感太強，手能觸摸到的地方全是硬質的塑料件，降低了整個內飾設計的檔次，其他的都不錯。
舒適：怎么說呢，和長城C30比要稍微貴點�？墒俏疫�是選擇了寶駿，真心喜歡貴點也值。呵呵。
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