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寶駿630
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（388）+1 空間絕對不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯（79）+1 霸氣（31）+1缺點：
油耗太高（364）+1 發(fā)動機聲音大（210）+1 中控平臺不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年01月
購買地點四川 南充
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5020公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，無模仿痕跡。車標(biāo)新鮮，個性十足。
缺點：發(fā)動機噪音非常大、減震較硬、怠速不穩(wěn)定
外觀：外觀很漂亮，很令我滿意，這是令我買630的主要云因，我買的是大漠金的，感覺很上檔次。
內(nèi)飾：一般般，再漂亮的媳婦看習(xí)慣了也就不漂亮了。
空間：內(nèi)部空間很大，車身比較長
配置：我覺得還OK，總體感覺性價比還是不錯的，我選擇，我喜歡！希望寶駿630繼續(xù)改進(jìn)，繼續(xù)前行�。�
動力：有點肉，行車油門小一點，動力就稍弱，舍得給油，還是有一定提速的！適合穩(wěn)重些的人開。個人感覺勻速，就不錯，適當(dāng)?shù)退龠m合我國國情。哪哪都堵車，誰都知道。
操控：
小寶方向盤指向很準(zhǔn)確，過彎傾斜很小。我的車子方向盤轉(zhuǎn)向時有點硬，但我跟4S反映時，4S說有人說很輕，我搞不清楚到底是硬還是不硬。60km/h時，上5檔的話，動力輸出有點緩慢，畢竟排量小發(fā)動機轉(zhuǎn)速不足2000時加速能力有所不夠，但80km/h之后，加速和超車都還滿意。
油耗：油耗這方面，還算滿意，家轎標(biāo)準(zhǔn)，不要激勵駕駛的話，還算比較省油
舒適：以前總說減震硬，但現(xiàn)在感覺硬有硬的好處，在拐彎時彰顯優(yōu)勢�，F(xiàn)在主要就是隔音比較差，這點在同級車中毫無 優(yōu)勢
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計原創(chuàng)度高，無山寨感覺，趕得上10萬以上車型，發(fā)動機、變速箱和地盤三大件技術(shù)源于通用，穩(wěn)定性好
缺點：胎噪過于明顯
外觀：個人審美有關(guān)，反正我覺得不錯，大氣而不張揚，符合我的審美觀點。（有次送朋友，人家看我這車形還以為是二十來萬的車，告訴他才幾萬，他特吃驚，我心里卻倍兒得意�。�
內(nèi)飾：簡潔
空間：空間是寶駿車?yán)锩孀畈恍枰磉_(dá)的，不管是他的乘坐空間還是后備箱空間，甚至我再加上油箱容量，都是非常大的。用人數(shù)來形容，雖然我不建議大家和我一樣做，我這輛車最多的時候加駕駛員共坐了8個人，后座前后那樣插著坐，跑了130多公里，最高的時候我跑了140邁�？臻g大，不容置疑，油箱也是很大的54L吶。
配置：還可以，上下班代步。
動力：舍得給油絕對夠用。
操控：
換擋很順利，有吸入感。
油耗：還可以，我的將近6毛一公里，在承受范圍之內(nèi)。
舒適：駕駛位置挺舒適，因為媳婦不會開，也很少有別人開我家這車，因此我至今還未能體會自己乘坐自家車后座的感受，媳婦說“還行吧，當(dāng)然比好車沒法比”，而坐車的朋友一般都說不錯，也許是客氣話，有個別朋友說減震硬了點，論壇上也有此觀點。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計
缺點：那絕對是舒適型
外觀：一般，不是很驚艷，大眾化吧
內(nèi)飾：廉價的感覺太重，配色也不好看，同樣價位的BYD內(nèi)飾看起來舒服多了
空間：寶駿630的車身尺寸長*寬*高分別為是4597*1736*1462mm，軸距為2640mm，定位緊湊型細(xì)分市場，身高1.8米男性坐進(jìn)去，不管是前后排頭部空間，還是見后排腿部空間，都十分充裕。尤其是寬大的后排座椅，適合帶著小孩或者老年人乘坐，這將是一個舒適的緊湊車型定位。寶俊630的行李箱容積為445升，后備廂的規(guī)整度還不錯，座椅也支持4/6放倒，但是放倒后地板的凸起太大，會對實用性造成一定影響。
動力：據(jù)說是通用的三大件，能滿足一般需求，飆車族就不行了，現(xiàn)在好像出了款1.8的應(yīng)該更強大吧
操控：
一般
油耗：個人認(rèn)為油耗和駕駛習(xí)慣及路況有關(guān)，本人市區(qū)油耗在百公里9個左右，市郊7個左右，高速路只行使過一次，大概油耗6個左右，基本還能接受。
舒適：一般 主要是避震行程感覺過短 偏硬 凹凸不平路面過濾處理不好
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購買時間2011年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程38600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、空間還算大、做工還算好、發(fā)動機等三大件。
缺點：前減震太硬過坑的時候減震咯吱咯吱響的厲害，平衡桿膠套也響，4s換了以后還沒出過問題
內(nèi)飾：老氣
空間：緊湊型車中主流型空間
配置：還可以
動力：動力方面，1.5的排量輸出最大動力為110Ps，最大功率81kw，比很多1.6排量的發(fā)動機還要強。因此，對于家用轎車來說，這款汽車的動力足夠用了，但是如果想尋求什么推背感和高速飚車的刺激，那就不現(xiàn)實了。
操控：
操控靈敏、方向輕翼指向準(zhǔn)確，開著確實很舒服，很是享受哦。。。。！
油耗：油耗方面還可以接受,有時油耗大點,這個和我開車的習(xí)慣有關(guān)系,但是高速的時候的確很省油
舒適：對得起這個價位。
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購買時間2012年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格6.40萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2524公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，泛亞設(shè)計不是吹的
缺點：儀表盤，內(nèi)飾。這兩條就是共性，不多說了！可惡的是usb借口，聽歌很不方便啊。還好有某寶，陶了轉(zhuǎn)換接口。
外觀：外觀沒得說，泛亞的作品。就是感覺屁股翹的有些高
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，都是硬塑料，好在細(xì)節(jié)處理不錯，但是這個價位也不多要求什么了，儀表能改改就很滿足了。
空間：同級車中算是上乘了,不管乘坐還是后備箱空間都不錯,很大,每次回老家都是滿滿一車.
配置：性價比可以，主要集中在外觀和油耗上的優(yōu)勢，所以整體性價比還是不錯的，特別作為代步車，這個油耗還是非常滿意的，合資車雖然油耗也不錯，但是空間整體不行，還有鐵皮太薄，給人安全性不行
動力：.5L的排量來說，中規(guī)中矩，還是不錯，比朋友的奇瑞e5好多了，提示還可以，5個人的話沒有問題。
操控：
很舒服，指向性很好，力度手感很好
油耗：個人感覺油耗還是可以接受的，市區(qū)的油耗感覺偏高，但是加上郊區(qū)，綜合油耗還是可以接受的��！
舒適：開著累 坐著也累
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格6.65萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，泛亞設(shè)計不是吹的
缺點：舒適性超低，減震偏硬，輪胎太差，車跑在水泥路面上顛簸得利害，坐后排的乘客容易暈車。車內(nèi)燥聲非常大，比面包車好點，特別是發(fā)動機的燥音在車內(nèi)非常明顯，盡管我做了大能牌的全車隔音，還是很明顯。這車?yán)滠囀堑∷俦绕渌嚫吆芏�，怠速特別不穩(wěn)定。冷車啟動時，怠速經(jīng)常上串到3000多轉(zhuǎn)以上，經(jīng)常在啟車車子時，讓車旁的人投來異樣的目光，讓我無地自容。
外觀：從我的個人審美觀點來看，車前方看特亮麗，側(cè)看大氣，尾部稍微有些突兀。
內(nèi)飾：一般，硬塑料多。
空間：大氣，坐上不看內(nèi)飾有好車的感受。
動力：不在乎油和發(fā)動機的咆哮聲就可以滿足追求推背感的TX
操控：
首先說下我是一個新手，第一次開車，就這還是開回了家雖然有點意外，那和小寶沒關(guān)系就是我的水平太次了。方向盤很輕，指向明確，地盤有點硬，輪胎胎躁大，好像13款現(xiàn)在還是玲瓏胎~
油耗：剛磨合，感覺有點高 7.88 第一箱油。市區(qū)和市郊都有。主要是新手，不熄車，就經(jīng)常大油門。過一陣應(yīng)該能好些。
舒適：沒什么舒適性，減震很硬，特別是右前震，過個小坑就是一聲巨響，新車的時候第一回嚇到我了。
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購買時間2012年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大氣，動力夠用，底盤扎實穩(wěn)重，空間同級別算大的。
缺點：內(nèi)飾欠了點,很容易讓人聯(lián)想到他的廠家,做面包車的.儀表盤勉強可以接受,方向盤還是手縫個真皮的吧.再就是胎噪,不是不可接受,但是多加400塊錢換個好點輪胎難道你五菱就會賠塌了?成本太過節(jié)約,鄙視
外觀：外觀大氣，我的是大漠金顏色很好。本人滿意。
內(nèi)飾：一般
空間：完全能勝任一般的家用
配置：對于此車來講，6萬多的裸車價格確實很值得購買，比較實惠。
動力：夠用，高速超過稍肉
操控：
檔位清晰 方向精準(zhǔn)
油耗：油耗比預(yù)期要低，我以為通用的老機器會很高可實際駕駛大約7升的樣子，照目前油價5.8元合4毛一公里高速和市區(qū)擁堵各一半
舒適：一般，調(diào)教偏硬，但低盤很扎實！
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購買時間2011年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，并且沒有模仿的地方，比不少國產(chǎn)車強，內(nèi)飾設(shè)計得也不錯，通用的技術(shù)，雖然舊，但勝在成熟。
缺點：減震硬，特別是遇到崎嶇不平的爛路，感覺更加明顯。采用的玲瓏輪胎雖然耐磨，但胎紋太細(xì)密，很容易夾到小細(xì)石，造成路噪。如果廠家能針對這兩方面加以改良，對車友是一大福音！
外觀：外觀的話，我可以打滿分，泛亞的成熟設(shè)計，沒有模仿沒有山寨，而且風(fēng)格比較老練，屬于再開5年也不會開著太老。
內(nèi)飾：一般。塑料內(nèi)飾太多而且質(zhì)量有待提高�？赡芤彩菫榱丝刂瞥杀景�。
空間：空間對于它的軸距來說，利用率不是太好。內(nèi)部空間感覺比賽歐大不了多少，后備箱大挺多，空間是不是都浪費了？感覺發(fā)動機艙里空的太多了。這樣安全？
動力：基本滿足日常行駛，如果想要飆車是不可能的。
操控：
底盤好，過彎很有信心，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：跑的路比較好，但是感覺應(yīng)該更低
舒適：少走攔路，還是可以接受
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒得說，1.5動力也足夠，配置也夠用！
缺點：噪音不小，異響多，內(nèi)飾有待改進(jìn)
外觀：外觀很棒,最滿意的一點
內(nèi)飾：相對要簡陋些了，畢竟價格擺在那里
空間：家庭用車，空間夠用
動力：動力方面，1.5的發(fā)動機只能用夠用這個詞來形容，但比我前一輛長城的一款車加速要好很多，城市間使用完全夠用，除了在跑長途超車時可能會有一點吃力！我總要降一檔用四檔超車，不過相比同排量的車內(nèi)，寶駿630可以完勝他們，也許這也是這個排量的車通病！
操控：
這個很不錯 指向很準(zhǔn) 一般過彎很少減速 高速開著很舒服
油耗：手動擋，很省油。
舒適：第一次買車感覺還好，不過寶駿要想有發(fā)展必須改善！
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購買時間2012年02月
購買地點貴州 遵義
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒得說，1.5動力也足夠，配置也夠用！
缺點：胎噪嚴(yán)重，發(fā)動機聲音太大，中控異響，開冷氣發(fā)動機倉震動大
外觀：大氣，高端，上檔次，有點夸張哈，但是比現(xiàn)在的國產(chǎn)車一味的模仿來說寶駿有他自己的風(fēng)格，不管別人覺得好不好看，只要我喜歡，但是開了2年說這車難看的還這的沒有。
內(nèi)飾：我買的是2011款，除了儀表盤（不過看時間長了也習(xí)慣了）新款的都有改進(jìn)了。
空間：當(dāng)時看車時，就對各款車型的詳細(xì)參數(shù)進(jìn)行了對比，這個車的軸距還是比較有優(yōu)勢，對應(yīng)空間來說，后排不感覺到擠。前排空間夠用，后備箱體積大，可以并排放3個箱子。
動力：一般尤其起步時候有點肉。油門反應(yīng)遲緩。
操控：
比較滿意
油耗：跑的不多 油耗可以接受
舒適：就這個價位車，這個后懸掛，舒適不到哪兒去，勉強吧
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