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寶駿630
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，大氣。（大氣，是指百分之九十八的人看了都說的）外觀是我最喜歡的，當(dāng)初一眼就看上了。
缺點(diǎn)：對(duì)于寶駿630 1.5L的不滿意的我不用說大家都應(yīng)該知道，動(dòng)力簡(jiǎn)直可以說是無語(yǔ)的那種，有一點(diǎn)點(diǎn)的坡度轉(zhuǎn)速在2000以內(nèi)馬上感覺出來，而且還是不開空調(diào)的情況下，我就想不出來這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)是不是都是假的。81KW，我看最多60KW。噪音：這個(gè)是第二點(diǎn)不滿意的，雖然自己加了隔音的，但是感覺輪胎的噪音還是很響，80碼的時(shí)候風(fēng)噪音感覺自己在開摩托車。油耗我的還是比較低的，因?yàn)槲叶际窃趪?guó)道上開，基本和高速無差距了，70-80碼等速。這樣的油耗還是6升上下。廠家應(yīng)該在我們第一批車上就出VVT的。俺可是你們的小白鼠啊。
外觀：空間較大，坐起來感覺很舒服寬敞，后備箱寬大，平時(shí)出游能裝下所有出行物品
內(nèi)飾：一般般，家用足夠！提速方面~~如果開車非常柔和的話，不值得踩油門，嗯~基本上就是適合家庭用的一款普通小車！如果轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)換檔的話，也能體驗(yàn)一下賽車的感覺！就是費(fèi)油！呵呵！
空間：油門、剎車、離合踩著的“腳感”輕重適中，離合的接合點(diǎn)清晰，擋位清晰，換擋平順，剎車較靈敏。底盤給人十分緊湊、扎實(shí)的感覺，高速行駛車輛車身平穩(wěn)，方向盤操控靈活，時(shí)速超過60公里時(shí)轉(zhuǎn)彎有一定的側(cè)傾，重心的轉(zhuǎn)移在可控范圍內(nèi)。
配置：油耗春夏秋三季差不多都是8個(gè)多點(diǎn)，冬季要多，接近10個(gè)，總體還比較滿意。高速油耗很低，6個(gè)油就差不多了。
動(dòng)力：玲瓏的輪胎一個(gè)字硬，而且容易夾小石子。減震也硬，過減速帶不拖泥帶水，大概寶駿630繼承了歐美車底盤的硬朗扎實(shí)。
操控：
第一眼見到寶駿630是在上班路上，不是實(shí)車，只是照片。威海的寶駿ssss店在我家和單位之間的路上，八月份一天開車經(jīng)過金螞蟻汽車廣場(chǎng)，不經(jīng)意間抬頭便被吸引了，大幅的廣告上一輛又像別克君威又像本田雅閣的車吸引了我，看了看名字還以為和寶馬有關(guān)系。當(dāng)時(shí)就覺得這車設(shè)計(jì)得很漂亮大氣，有一股讓人著迷的貴族氣息。
油耗：不錯(cuò)，感覺帶點(diǎn)儒雅
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，空間大
缺點(diǎn)：三檔在35碼有頓挫感
外觀：空間自己覺得還是很不錯(cuò)的，我1米77，有一點(diǎn)微胖，反正坐進(jìn)去還有寬裕的，后備箱大，可以裝很多東西，外加后排按比例放倒那就是一個(gè)貨車呀，哈哈，后排的空間坐一個(gè)胖子兩個(gè)瘦子還是沒有問題的。
內(nèi)飾：1.5動(dòng)力一般，坐滿人，加速吃力，也夠用了
空間：操控性還算滿意。方向指向非常靈敏準(zhǔn)確，方向盤輕重很合適，在高速上跑著很爽。離合器太高，行程太長(zhǎng)，剛開始非常不適應(yīng)，在論壇里看有的車友說離合器能調(diào)，就咨詢了4S，4S說調(diào)不了，我也就放棄這個(gè)想法了，后來慢慢習(xí)慣了就好了。油門反應(yīng)也比較靈敏，剎車力度和踏板行程的線性關(guān)系也不錯(cuò)。 路感反饋那是相當(dāng)真實(shí)，因?yàn)檫@車減震和輪胎都硬。當(dāng)然這也帶來了問題，原車減震太硬，過減速帶時(shí)只能“蝸牛爬”，否則那動(dòng)靜真的讓我很心疼車。前幾個(gè)月看見論壇里有車友說廠家免費(fèi)給更換經(jīng)過更好調(diào)校的前減震，我就直接開到4S換了，感覺稍有改善。此外，底盤偏低，過稍微高點(diǎn)的坎就會(huì)托底，個(gè)人認(rèn)為，這種現(xiàn)象的原因不只是因?yàn)榈妆P偏低，還跟軸距長(zhǎng)、前后輪距大有關(guān)。
配置：很低，最滿意的一點(diǎn)就是省油
動(dòng)力：舒適性一般吧，就這么多得價(jià)格，成本是擺在這里的，坐著不累就可以。過坑洼的嘶吼也不是很顛簸
操控：
很滿意，年輕人喜歡
油耗：雖然都是硬塑料，工藝還行 可以接受
舒適：一般
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程34280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較滿意，空間在同級(jí)車?yán)镙^大。
缺點(diǎn)：車子的隔音做得比較差，走國(guó)道時(shí)特別明顯，還有懸掛過濾的也不怎么好，顛覆有點(diǎn)厲害，并且引起車內(nèi)的塑料組件震動(dòng)，行車時(shí)感覺噪音特別大，給人留下的印象不怎么好，而且就連車門扶手那兒也是硬塑料，這個(gè)不應(yīng)該。
外觀：個(gè)人審美有關(guān)，反正我覺得不錯(cuò)，大氣而不張揚(yáng)，符合我的審美觀點(diǎn)。（有次送朋友，人家看我這車形還以為是二十來萬的車，告訴他才幾萬，他特吃驚，我心里卻倍兒得意�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，儀表盤很庸俗，最基本能把水溫和里程同時(shí)顯示出來呀。中控個(gè)人還比較喜歡，很時(shí)尚的出風(fēng)口。
空間：寶駿630的車身尺寸長(zhǎng)*寬*高分別為是4597*1736*1462mm，軸距為2640mm，定位緊湊型細(xì)分市場(chǎng)，身高1.8米男性坐進(jìn)去，不管是前后排頭部空間，還是見后排腿部空間，都十分充裕。尤其是寬大的后排座椅，適合帶著小孩或者老年人乘坐，這將是一個(gè)舒適的緊湊車型定位。寶俊630的行李箱容積為445升，后備廂的規(guī)整度還不錯(cuò)，座椅也支持4/6放倒，但是放倒后地板的凸起太大，會(huì)對(duì)實(shí)用性造成一定影響。
配置：性價(jià)比總體來說還是挺高的，通用的背景，五菱微面的口碑，6萬多的價(jià)格，我覺得我的選擇沒錯(cuò)！
動(dòng)力：家用的話還可以，夏天開空調(diào)上坡降檔就是了
操控：
可以
油耗：油耗挺滿意的，在市區(qū)油耗7個(gè)左右，高速100元感覺能跑120多公里，很省油了。
舒適：異響太多沒有什么太多的舒適性可言
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低，能頂?shù)纳蠆W拓了 ，可以參考我的加油記錄
缺點(diǎn)：在這10個(gè)月的用車時(shí)間了，要說對(duì)著車不滿意的地方，噪音大，主要是輪胎的噪音，其次是發(fā)動(dòng)機(jī)的共鳴聲，讓駕乘車的舒適性降低很多,論壇里很多換了好輪胎后噪音減小，減震軟一些，舒適性提高不少。
外觀：外觀很大氣刷！
內(nèi)飾：一般，后車門沒有放水的地方。容易臟。
空間：三口之家，絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：已經(jīng)說了，爛
操控：
換擋行程偏長(zhǎng)，方向指示準(zhǔn)確
油耗：寶駿630的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗偏高。 百公里綜合油耗8.5升。
舒適：減震硬是真的,過減震帶時(shí)，沒有感到轎車的舒適。平路上行駛還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好，空間大，6.3左右的油耗還是很滿意。
缺點(diǎn)：減震，過減速帶時(shí)減震太硬，影響乘坐舒適性。
外觀：空間很好，很滿意，1.85的個(gè)子開著也沒什么不舒服的，后排的座位設(shè)計(jì)比較合理，伸腿自如。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，沒有達(dá)到澎湃的感覺，但家用足夠，適合二、三線城市上班族
空間：還過得去，畢竟才6w多的車
配置：中等水平
動(dòng)力：沒什么舒適性，減震很硬，特別是右前震，過個(gè)小坑就是一聲巨響，新車的時(shí)候第一回嚇到我了。
操控：
這個(gè)大家自己看了，我是覺得不錯(cuò)的，前臉的設(shè)計(jì)霸氣動(dòng)感，還是比較喜歡的，偏向動(dòng)邊，年輕化。
油耗：一般化
舒適：高
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好，空間大，6.3左右的油耗還是很滿意。
缺點(diǎn)：備胎太小，不敢跑遠(yuǎn)道
外觀：可以說也是一個(gè)亮點(diǎn)，家用夠。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面是小寶的弱項(xiàng)了，起步較肉，別捷達(dá)感覺差那么點(diǎn)意思，但本人不追求動(dòng)力，只是上下班代步，對(duì)于動(dòng)力要求不高，但是如果你舍得踩油門那推背感還是有的。
空間：感覺離合有點(diǎn)高，抬到一半才能感覺出來車動(dòng)，對(duì)女性來說掌握有點(diǎn)難
配置：高速 6個(gè)，城市8.5-9個(gè)
動(dòng)力：還行，就是過減速帶有些生硬。
操控：
很好
油耗：儀表盤有點(diǎn)相不中，儀表臺(tái)的材質(zhì)也不大好。
舒適：性能在同級(jí)別車中，我感覺還是滿可以，基本的要求都能達(dá)到了，雖然不是同級(jí)別車中最好的，但也不是最差的。至于價(jià)格就不說了，網(wǎng)上都有�？傮w來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣漂亮。前面硬朗、后面圓潤(rùn)、腰線挺拔。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異向
外觀：空間不錯(cuò)，家用非常適合，行李艙規(guī)整，易儲(chǔ)物。
內(nèi)飾：1.5L夠用了，家用以實(shí)用為主，我的是2011款老款的發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)新出的DVVT會(huì)更省油些。舍得給油的話，2000轉(zhuǎn)以上再換擋，基本上在市區(qū)等紅燈，綠燈亮了我都是第一個(gè)走的。。。跑高速不知不覺就上到120了，高速試過最快的可以跑到160多.。。估計(jì)還可以上，油門還沒踩到底，所以動(dòng)力還是夠用的。
空間：：方向盤的指向比較 精準(zhǔn)， 駕駛樂趣 就算了吧
配置：挺省油的。
動(dòng)力：一般，后減震太硬
操控：
很漂亮在同級(jí)別里面算有設(shè)計(jì)感的一款車 符合中國(guó)人的審美觀
油耗：中控臺(tái)樣式平庸，硬塑料材質(zhì)較多，摸起來手感欠佳，做工較差
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最漂亮
缺點(diǎn)：三檔在35碼有頓挫感
外觀：：給力��！過年回家，全家老老少少共計(jì)7人，也擠進(jìn)去串門走親戚了！！
內(nèi)飾：：2011款1.5，不必刻意的苛求動(dòng)力性、加速性，家用夠用。
空間：方向盤操控靈活。油門、剎車、離合感覺都挺好。離合踏板行程稍大，擋位清晰，換擋平順，剎車比較靈敏。底盤給人十分緊湊、扎實(shí)的感覺，高速行駛車輛車身平穩(wěn)，高速跑160不帶飄得。
配置：油耗很滿意，從提車到現(xiàn)在一直都在汽車之家記錄，平均油耗在6.4，當(dāng)然我的道路情況比較好，同時(shí)我換擋非常勤。
動(dòng)力：對(duì)于舒適性，座椅的包裹性不錯(cuò)，我182cm的身高坐里面挺舒服，長(zhǎng)途不會(huì)很累！噪音方面有的欠佳！懸掛舒適性也一般吧！偏硬！過減速帶時(shí)有時(shí)伴有異響。，異響真的是個(gè)問題。噪音能給處理一下嗎？SSSS店好想忘記我們這最早信任他的顧客！新的改了，為什么就不能給我們老顧客處理一下呢？
操控：
大氣，不錯(cuò)
油耗：儀表盤老氣，需改進(jìn)
舒適：很高 該有的都有了
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最漂亮
缺點(diǎn)：熱車怠速偏高
外觀：空間很滿意，當(dāng)初購(gòu)買就主要考慮后面空間大，方面老人乘坐。
內(nèi)飾：寶駿630其搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款動(dòng)力源(600405,股吧)自于榮威350，最大功率為81kW/5800rpm，峰值扭矩為146N?m/4200rpm。有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，1.8的可能會(huì)好點(diǎn)。
空間：很好，
配置：油耗挺滿意的，在市區(qū)油耗7個(gè)左右，高速100元感覺能跑120多公里，很省油了。
動(dòng)力：異響、胎噪、風(fēng)噪令人有點(diǎn)無法接受，坐墊。。好吧，體重問題。 換了前平衡桿膠套，但是過坑依然巨響。 音箱很很很一般。別的都還行。
操控：
狠喜歡，特別是車頭，很拉風(fēng)，本人縱觀國(guó)內(nèi)自主品牌，同樣價(jià)位的在外觀上能和寶駿比的不多 至于說合資品牌 進(jìn)口品牌 別人一臺(tái)車買你幾臺(tái)或N臺(tái) 就算比你漂亮一點(diǎn)，霸氣一點(diǎn)又如何！
油耗：布局合理，但用料不考究。儀表臺(tái)、門板塑料感強(qiáng)，不過這個(gè)價(jià)位...沒法評(píng)價(jià)。還有那個(gè)儀表真垃圾，背景光不好看，表盤樣式也掉價(jià)，我可是還買過五菱榮光的，倆車一模一樣�，F(xiàn)在新出的寶駿好像改款了，還不錯(cuò)，老車換表功能也跟不上。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀中庸大氣，耐看，性價(jià)比超高，質(zhì)量完好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：緊湊車?yán)锼闶莻�(gè)大家伙了，比寶駿空間大的也是屈指可數(shù)的幾輛車
內(nèi)飾：起步慢，后面很給力
空間：操控性非常舒適，方向盤很輕也很靈敏，懸掛調(diào)教的很好，高速過彎車很穩(wěn)，在高速行駛空載的情況下，時(shí)速120車輛也很穩(wěn)，易操控。
配置：油耗一般 5到6毛一公里
動(dòng)力：舒適性來說的話，畢竟就6萬多的車，不要要求太高，就是減震有點(diǎn)偏硬，胎噪聲有一點(diǎn)之外其他就沒什么了。
操控：
大氣漂亮
油耗：塑料感強(qiáng)，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很人性化，不是很精致
舒適：這個(gè)東西要好好說道說道了，在11年的話性價(jià)比還是很高的，但是13年來說，就不是很高了，品牌知名度還是不行呀，等幾年也許會(huì)好些吧！現(xiàn)在很多車也在進(jìn)入這個(gè)價(jià)位了，對(duì)手多了，希望630提升品質(zhì)吧！
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)經(jīng)典
陽(yáng)光
