一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(388)+1 空間絕對不小(191)+1 很順眼(141)+1 國產(chǎn)之王(126)+1 空間大(104)+1 皮實(shí)耐用省油(95)+1 很好(84)+1 不錯(cuò)(79)+1 霸氣(31)+1缺點(diǎn):
油耗太高(364)+1 發(fā)動機(jī)聲音大(210)+1 中控平臺不好(73)+1 安全配置低(31)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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動力:這個(gè)只能說一般吧,家里叔叔開的是帕薩特和奧迪A6,我在公司開的是老總的寶馬和公司的新款GL8,所以開這車,舒適性沒法比,但是作為給老婆和老媽的練手車,也做為自己的第一輛代步車,舒適性不是考慮的第一條件,不過這車座椅確實(shí)不是很舒服,開的稍微一久就會累,建議就是自己買個(gè)比較好點(diǎn)的帶靠背的座套,我就是這么解決的!
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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動力:四分。應(yīng)該說舒適性還是不錯(cuò)的,在這個(gè)價(jià)位上的這種車。我看了很多評論都說減震太硬,自己沒這方面的經(jīng)驗(yàn)和比較,對這種說法感覺不明顯。玲瓏輪胎太起小石子了,有時(shí)石子太多,輪胎跑在路上嚓嚓的響,我經(jīng)常自己用筆尖來起悼它。跑高速時(shí),為了安全起見,我也會做這事,但周圍的朋友都反對我,嗚嗚。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程53200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7015公里
綜合評分
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動力:寶俊630全系標(biāo)配了雙安全氣囊與ABS、EBD,四門電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)等。性價(jià)比還不錯(cuò),畢竟只是6-7萬元的經(jīng)濟(jì)車型。頂配擁有電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤,如果預(yù)算稍微寬松一點(diǎn),建議大家直接買頂配更適合。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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動力:寶駿的舒適性我覺得還是和同價(jià)位的車車有點(diǎn)差距的。比如說開過朋友的C30,他的車車就比我的車安靜的多,胎燥什么的都好很多。當(dāng)然不是差距很明顯,但是起碼讓我感覺我開自己的車噪音比他的大。還有就是過硬的調(diào)教底盤風(fēng)格犧牲了一部分舒適性,但是操控性能我覺得比C30好很多。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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動力:減震太硬了,過顛簸路非常痛苦,減震的響聲大得嚇人。摩托車從旁邊過時(shí)聽到這聲響也嚇一跳,還對我看了又看,怪不好意思的。不過聽說這樣的話操控會好很多,也不知道是不是真的。(我的是11款,13款的應(yīng)該好很多吧,希望廠家能給老車主也升升級。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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