一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(388)+1 空間絕對(duì)不。191)+1 很順眼(141)+1 國(guó)產(chǎn)之王(126)+1 空間大(104)+1 皮實(shí)耐用省油(95)+1 很好(84)+1 不錯(cuò)(79)+1 霸氣(31)+1缺點(diǎn):
油耗太高(364)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大(210)+1 中控平臺(tái)不好(73)+1 安全配置低(31)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程16160公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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舒適:寶俊座椅相對(duì)比較人性化,特別是駕駛座,可以前后高低調(diào)節(jié),比其它同價(jià)位只能前后調(diào)節(jié)要人性一些。不過(guò)可惜的是,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒(méi)有與座椅配套的有寶俊LOGO的座椅套,我是在網(wǎng)上淘的一套。還有就是不能不提的減震,有些車主抱怨說(shuō)寶俊減震偏軟或偏硬,我感覺(jué)還好,減震有點(diǎn)偏軟,但不至于但軟,過(guò)個(gè)溝溝坎坎的還算滿意,加上地盤看上去比較高,所以一般的爛路顛簸不太明顯。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50300公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震比較硬,過(guò)坑,過(guò)坎能很清楚的感覺(jué)到,路感很強(qiáng),這點(diǎn)希望廠家以后能有所改進(jìn),如果你特別強(qiáng)調(diào)舒適性的話還是考慮別的車
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20020公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度很一般,座椅的包裹性也是中規(guī)中矩,不過(guò)后排乘坐三個(gè)成年人倒不感覺(jué)擁擠,還有很不錯(cuò)的腿部空間。后懸掛是屬于復(fù)合曲柄式,相當(dāng)于板車懸掛,在行駛顛簸路面時(shí)感覺(jué)整個(gè)車都在震動(dòng)搖晃。
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)經(jīng)典
陽(yáng)光