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(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2013年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:汽車停后 噠噠的異響 和4S店咨詢說是正常問題
外觀:K5最厲害的就是外觀了 時尚 跑車外形
內(nèi)飾:白色儀表盤 彩屏顯示很高檔的車 K5算是比較自私的車 所有設計偏向于主駕駛,中控的整體設計 偏于主駕駛 給初次進去車里的人來說 可能比較別扭 但是駕駛起來真的很方便 看起來很直觀,仿桃木的設計方向盤 門扶手 很時尚高檔 后排的吹風效果也很不錯
空間:空間非常大
配置:在同級別的車里面 其實很多選擇 但是在性價比里面?zhèn)人認為K5是綜合車 無論是配置 還是動力 舒適程度 都是較高
動力:2.4的動力 我個人認為非常不錯了 急加速推背感也很強 新車在磨合 動力方面還需要后期磨合后看看
操控:
電子助力 很輕巧
油耗:13個油 估計磨合后 可以少些 論壇車友普遍12個左右
舒適:因為空間較大 后排坐起來很舒服
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
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優(yōu)點:還是外觀 虎嘯前臉 流線型的車身 性感的屁股
缺點:像大家所說的那樣,胎噪比較大,可能是因為輪胎比較扁平吧;第二個就是我在駕車時候,速度達到100-120KM(再高就沒有開過了,新車磨合嘛)的時候時不時總能聽到漏風的聲音,也找不出原因來;懸架比較硬(和我之前的一款日系車比,可能也沒有可比性),過減速帶事后,比較不舒服;最后一個是發(fā)現(xiàn)車內(nèi)妝飾,一部分手感很不錯,應該是真皮的,但是很大一部分肯定是仿皮,心里很不舒服。
外觀:最喜歡的就是外觀了 全景天窗 霸氣的前臉 犀利的尾燈
內(nèi)飾:做工還是不錯,就是科技感差了一點點。
空間:大,非常寬敞,比君威大多了。
配置:性價比我個人覺得是同級別車里算最高的,
動力:油門硬,起步要用點力往下踩。加速慢,中程80到100比較有力。變速箱不是很平順,可能我開慣了本田的車。樣子和發(fā)動機不匹配。
操控:
不錯,就是方向盤回饋力度較小,
油耗:目前跑的不多。只是在市區(qū),目前9.5,一直開eco不知道有沒有關,和自己理想中的油耗差不多,畢竟是自動擋。
舒適:自駕游長時間乘坐滿意。
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購買時間2011年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格21.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形 配置
缺點:輪轂容易擦傷(K5的車主估計都是深有體會!而且還不能修復,說多了都是淚= =||)
外觀:拉轟的外觀,這個不多說,地球人都知道。
內(nèi)飾:很多坐過我車的人都說,內(nèi)飾怎么有點像奧迪,他們殊不知這就是奧迪的設計師設計的,記得是廣告上說是16度傾斜角,太專業(yè),咱也不懂。
空間:后排的空間超級大,駕駛座由于本人個子有點高,感覺上高度有點欠缺。
配置:推薦高配車型,這個車型的性價比太高了,比DLX高多了,這錢花的值
動力:感覺不行,尤其是0/60的時候,急加速,上不來,提速慢
操控:
運動型的車...懸掛運動,指向明確,穩(wěn)定性好,操控完美
油耗:基本滿意,正常水平,沒有特別省油,城市綜合路況基本在9~10升左右。
舒適::舒適性一般,懸掛比較硬,但是沒有運動范的車懸掛硬朗,尤其是走比較顛簸路,那就很痛苦。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,動力,全景天窗。
缺點:胎噪有點大,有點像小時候騎山地車軋馬路的聲音。
外觀:拉風動感
內(nèi)飾:我喜歡的黑色內(nèi)飾,如果多嵌入點金屬裝飾亮條就更好了
空間:本人身高屬于殘疾型175mm已經(jīng)非常夠用啦,后排中間位置相當不合適坐人,管他的我又不坐。
配置:價位上對比德系、美系,絕對的物超所值。⌒阅苌线需慢慢考證!
動力:就一句話,B級裸車20W沒誰了
操控:
操控本人不是很專業(yè),就一般而言感覺指向性還可以,只是B級車,比第一輛小日產(chǎn)要大很多,在調(diào)頭轉彎時要多加小心
油耗:目前行駛2.78萬公里,平均油耗在9.5升左右,告訴定速巡航100-120公里,油耗大約7L左右,城市道路看擁堵情況,可能在10升左右,另外,用ECO節(jié)能模式確實能少0.5-1L油耗,不過對駕駛感就沒有那么強烈了!
舒適:座椅柔軟舒適
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購買時間2013年06月
購買地點山東 青島
裸車價格22.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:汽車停后 噠噠的異響 和4S店咨詢說是正常問題
外觀:K5最厲害的就是外觀了 時尚 跑車外形
內(nèi)飾:白色儀表盤 彩屏顯示很高檔的車 K5算是比較自私的車 所有設計偏向于主駕駛,中控的整體設計 偏于主駕駛 給初次進去車里的人來說 可能比較別扭 但是駕駛起來真的很方便 看起來很直觀,仿桃木的設計方向盤 門扶手 很時尚高檔 后排的吹風效果也很不錯
空間:相當不錯
配置:在同級別的車里面 其實很多選擇 但是在性價比里面?zhèn)人認為K5是綜合車 無論是配置 還是動力 舒適程度 都是較高
動力:2.4的動力 我個人認為非常不錯了 急加速推背感也很強 新車在磨合 動力方面還需要后期磨合后看看
操控:
精準
油耗:13個油 估計磨合后 可以少些 論壇車友普遍12個左右
舒適:因為空間較大 后排坐起來很舒服
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大燈的亮度很亮,氙氣的燈亮度比鹵素的好多了,夜間行車也比較安心
缺點:油耗太高,純市區(qū)油耗從來沒低于12個點
外觀:車身輪廓的設計合理大氣,線條優(yōu)美,氙氣的車燈與車身完美的結合?瓷先蚝廊A。夠靚~
內(nèi)飾:大致認同
空間:后排空間很大、很舒服、 本人176/85 坐哪里都沒有壓力、就是車身比較底、老年人上下車好像有點不太方便
配置:滿意,同級別最劃算
動力:動力上我不很滿意,起車的時候很肉,要猛哄油這也我十分頭疼一點,哎!沒辦法!可能這個價格的車就么大馬力吧!!接近1.5噸的車也就是這個樣子了。
操控:
基本滿意,但40以上過彎的時候,總感覺有點不太順暢,可能是技術問題吧
油耗:對于我開車的風格,動力我感覺不是很足的時候我一定要用油門去找了,我做什么要的是速度。自然油耗要大一些。
舒適:感覺不錯
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,動力還行.
缺點:底盤質(zhì)感稍微差了點,懸掛偏舒適中速過彎側向支撐力明顯不足。隔音想來是日韓車的最痛。。。。
外觀:外觀不用多說,相信購買此款車型的大多車主都是被外觀所先吸引的,成為最大購買原因之一
內(nèi)飾:個別部件不錯,但是有的地方明顯塑料件太多,太硬!
空間:同級中優(yōu)秀
配置:性價比總體來說韓系車還是很高的,同等配置在一些歐系車上的車價上肯定拿不下來還算滿意
動力:ECO模式已經(jīng)夠用。標準模式下實現(xiàn)超車不費力。運動模式就看你想不想超了。
操控:
談不上優(yōu)秀,但是普通車主完全足夠用了。
油耗:磨合期用ECO模式,不開空調(diào),11.3個油。不過有人說電子顯示的油耗不太準?
舒適:主駕駛各項調(diào)節(jié)很好,就算在遠的道路也不怕!但是副駕駛卻沒有,自己體驗了一下,那么高的配置啦,卻不帶副駕駛電動座椅!很不理解!
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購買時間2012年09月
購買地點海南 ?
裸車價格19.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀小改一下就會特別拉風~哈哈,回頭率十足~
缺點:胎噪大,音像和隔音一般。
外觀:外觀太拉轟~回頭率老高!每天上班的時候,看到它都覺得一天的心情特別好。
內(nèi)飾:塑料件有點惡心,全黑內(nèi)飾還好一點。真皮用的太少了
空間:前擋風上檐比較低,使得前排頭部空間略顯壓抑,但后排無論是頭部還是腿部空間都很充裕。
配置:K5的優(yōu)惠幅度之大,提高了它的性價比,無論是外觀、配置,都在同級別中有著不錯的表現(xiàn),是一款性價比很高的車
動力:7
操控:
我的是2.0P版,電動助力方向盤,所以操控還是比較輕松的,基本上沒用過雙手開車,可能車子比較長,指向性稍微差一點。
油耗:油耗可以接受,因為我開車環(huán)境比較好,路況非常好,所以油耗很不錯,一般都7.5左右,甚至更少
舒適:韓國車,舒適和外觀看的比較重要,所以舒適性還算可以
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購買時間2012年08月
購買地點山西 大同
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21123公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高,外觀漂亮
缺點:異響很嚴重,車內(nèi)四周都會響,行駛時很煩!
外觀:外觀太拉轟~回頭率老高!每天上班的時候,看到它都覺得一天的心情特別好。
內(nèi)飾:沒事看起來個人認為很不錯,有縫線,有真皮,挺時尚的。
空間:相當不錯。特別后排。就是稍微高度不理想
動力:動力夠用,反正我基本在城市里面開,動力完全夠用,偶爾超個車也是很輕松的
操控:
不是專業(yè)人士,談不上什么操控,開順了感覺還不錯,挺好上手的。
油耗:非常非常滿意!太原提車回長治,一路80開空調(diào),5.4個油,目前跑高速120公里時速一般在6個油左右,市區(qū)8個左右,冬天最高到過9個多點,非常非常滿意。
舒適:2.0p版帶有舒適進入,加上座椅記憶,感覺挺不錯,座椅舒適性還可以,市區(qū)里加入比較線性,不突兀,很舒服!
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格19.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀風騷,操控性比較好!
缺點:車漆太薄了, 很容易受傷。
外觀:極具現(xiàn)代氣息 時尚動感前衛(wèi)
內(nèi)飾:怎么說呢,韓國車的做工還是厚道的,但是材質(zhì)并不怎么樣,真皮非常少,但是每個件都非常結實。
空間:非常寬裕,對于這個級別的車來說很棒了,家人每次出游都搶著坐我的車。
動力:一般,起步速度上來太慢。
操控:
路感很清晰,地盤低,避震硬,有利有弊,要了舒適,沒了路感,有了路感,沒了舒適。只能說有利有弊,對與喜歡舒適的,k5可能無法滿足,有一次差點撞上路人,一個急轉彎,車身完全沒大的側傾,很給力
油耗:市區(qū)10個左右,偏高,高速7個左右
舒適:地盤低,避震硬,有利有弊,要了舒適,沒了路感,有了路感,沒了舒適。只能說有利有弊,對與喜歡舒適的,k5可能無法滿足。
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