起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：汽車停后 噠噠的異響 和4S店咨詢說是正常問題
外觀：K5最厲害的就是外觀了 時尚 跑車外形
內(nèi)飾：白色儀表盤 彩屏顯示很高檔的車 K5算是比較自私的車 所有設計偏向于主駕駛，中控的整體設計 偏于主駕駛 給初次進去車里的人來說 可能比較別扭 但是駕駛起來真的很方便 看起來很直觀，仿桃木的設計方向盤 門扶手 很時尚高檔 后排的吹風效果也很不錯
空間：空間非常大
配置：在同級別的車里面 其實很多選擇 但是在性價比里面?zhèn)�人認為K5是綜合車 無論是配置 還是動力 舒適程度 都是較高
動力：2.4的動力 我個人認為非常不錯了 急加速推背感也很強 新車在磨合 動力方面還需要后期磨合后看看
操控：
電子助力 很輕巧
油耗：13個油 估計磨合后 可以少些 論壇車友普遍12個左右
舒適：因為空間較大 后排坐起來很舒服
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是外觀 虎嘯前臉 流線型的車身 性感的屁股
缺點：像大家所說的那樣，胎噪比較大，可能是因為輪胎比較扁平吧；第二個就是我在駕車時候，速度達到100-120KM（再高就沒有開過了，新車磨合嘛）的時候時不時總能聽到漏風的聲音，也找不出原因來；懸架比較硬（和我之前的一款日系車比，可能也沒有可比性），過減速帶事后，比較不舒服；最后一個是發(fā)現(xiàn)車內(nèi)妝飾，一部分手感很不錯，應該是真皮的，但是很大一部分肯定是仿皮，心里很不舒服。
外觀：最喜歡的就是外觀了 全景天窗 霸氣的前臉 犀利的尾燈
內(nèi)飾：做工還是不錯，就是科技感差了一點點。
空間：大，非常寬敞，比君威大多了。
配置：性價比我個人覺得是同級別車里算最高的，
動力：油門硬，起步要用點力往下踩。加速慢，中程80到100比較有力。變速箱不是很平順，可能我開慣了本田的車。樣子和發(fā)動機不匹配。
操控：
不錯，就是方向盤回饋力度較小，
油耗：目前跑的不多。只是在市區(qū)，目前9.5，一直開eco不知道有沒有關，和自己理想中的油耗差不多，畢竟是自動擋。
舒適：自駕游長時間乘坐滿意。
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購買時間2011年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格21.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 配置
缺點：輪轂容易擦傷（K5的車主估計都是深有體會！而且還不能修復，說多了都是淚= =||）
外觀：拉轟的外觀，這個不多說，地球人都知道。
內(nèi)飾：很多坐過我車的人都說，內(nèi)飾怎么有點像奧迪，他們殊不知這就是奧迪的設計師設計的，記得是廣告上說是16度傾斜角，太專業(yè)，咱也不懂。
空間：后排的空間超級大，駕駛座由于本人個子有點高，感覺上高度有點欠缺。
配置：推薦高配車型，這個車型的性價比太高了，比DLX高多了，這錢花的值
動力：感覺不行，尤其是0/60的時候，急加速，上不來，提速慢
操控：
運動型的車...懸掛運動，指向明確，穩(wěn)定性好，操控完美
油耗：基本滿意，正常水平，沒有特別省油，城市綜合路況基本在9～10升左右。
舒適：：舒適性一般，懸掛比較硬，但是沒有運動范的車懸掛硬朗，尤其是走比較顛簸路，那就很痛苦。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，動力，全景天窗。
缺點：胎噪有點大，有點像小時候騎山地車軋馬路的聲音。
外觀：拉風動感
內(nèi)飾：我喜歡的黑色內(nèi)飾，如果多嵌入點金屬裝飾亮條就更好了
空間：本人身高屬于殘疾型175mm已經(jīng)非常夠用啦，后排中間位置相當不合適坐人，管他的我又不坐。
配置：價位上對比德系、美系，絕對的物超所值�。⌒阅苌线�需慢慢考證！
動力：就一句話，B級裸車20W沒誰了
操控：
操控本人不是很專業(yè)，就一般而言感覺指向性還可以，只是B級車，比第一輛小日產(chǎn)要大很多，在調(diào)頭轉彎時要多加小心
油耗：目前行駛2.78萬公里，平均油耗在9.5升左右，告訴定速巡航100-120公里，油耗大約7L左右，城市道路看擁堵情況，可能在10升左右，另外，用ECO節(jié)能模式確實能少0.5-1L油耗，不過對駕駛感就沒有那么強烈了！
舒適：座椅柔軟舒適
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購買時間2013年06月
購買地點山東 青島
裸車價格22.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：汽車停后 噠噠的異響 和4S店咨詢說是正常問題
外觀：K5最厲害的就是外觀了 時尚 跑車外形
內(nèi)飾：白色儀表盤 彩屏顯示很高檔的車 K5算是比較自私的車 所有設計偏向于主駕駛，中控的整體設計 偏于主駕駛 給初次進去車里的人來說 可能比較別扭 但是駕駛起來真的很方便 看起來很直觀，仿桃木的設計方向盤 門扶手 很時尚高檔 后排的吹風效果也很不錯
空間：相當不錯
配置：在同級別的車里面 其實很多選擇 但是在性價比里面?zhèn)�人認為K5是綜合車 無論是配置 還是動力 舒適程度 都是較高
動力：2.4的動力 我個人認為非常不錯了 急加速推背感也很強 新車在磨合 動力方面還需要后期磨合后看看
操控：
精準
油耗：13個油 估計磨合后 可以少些 論壇車友普遍12個左右
舒適：因為空間較大 后排坐起來很舒服
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大燈的亮度很亮，氙氣的燈亮度比鹵素的好多了，夜間行車也比較安心
缺點：油耗太高，純市區(qū)油耗從來沒低于12個點
外觀：車身輪廓的設計合理大氣，線條優(yōu)美，氙氣的車燈與車身完美的結合�？瓷先蚝廊A。夠靚~
內(nèi)飾：大致認同
空間：后排空間很大、很舒服、 本人176/85 坐哪里都沒有壓力、就是車身比較底、老年人上下車好像有點不太方便
配置：滿意，同級別最劃算
動力：動力上我不很滿意，起車的時候很肉，要猛哄油這也我十分頭疼一點，哎！沒辦法��！可能這個價格的車就么大馬力吧！！接近1.5噸的車也就是這個樣子了。
操控：
基本滿意，但40以上過彎的時候，總感覺有點不太順暢，可能是技術問題吧
油耗：對于我開車的風格，動力我感覺不是很足的時候我一定要用油門去找了，我做什么要的是速度。自然油耗要大一些。
舒適：感覺不錯
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮,動力還行.
缺點：底盤質(zhì)感稍微差了點，懸掛偏舒適中速過彎側向支撐力明顯不足。隔音想來是日韓車的最痛。。。。
外觀：外觀不用多說，相信購買此款車型的大多車主都是被外觀所先吸引的，成為最大購買原因之一
內(nèi)飾：個別部件不錯，但是有的地方明顯塑料件太多，太硬！
空間：同級中優(yōu)秀
配置：性價比總體來說韓系車還是很高的，同等配置在一些歐系車上的車價上肯定拿不下來還算滿意
動力：ECO模式已經(jīng)夠用。標準模式下實現(xiàn)超車不費力。運動模式就看你想不想超了。
操控：
談不上優(yōu)秀，但是普通車主完全足夠用了。
油耗：磨合期用ECO模式，不開空調(diào)，11.3個油。不過有人說電子顯示的油耗不太準？
舒適：主駕駛各項調(diào)節(jié)很好，就算在遠的道路也不怕！但是副駕駛卻沒有，自己體驗了一下，那么高的配置啦，卻不帶副駕駛電動座椅！很不理解！
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購買時間2012年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格19.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀小改一下就會特別拉風~哈哈，回頭率十足~
缺點：胎噪大，音像和隔音一般。
外觀：外觀太拉轟~回頭率老高！每天上班的時候，看到它都覺得一天的心情特別好。
內(nèi)飾：塑料件有點惡心，全黑內(nèi)飾還好一點。真皮用的太少了
空間：前擋風上檐比較低，使得前排頭部空間略顯壓抑，但后排無論是頭部還是腿部空間都很充裕。
配置：K5的優(yōu)惠幅度之大，提高了它的性價比，無論是外觀、配置，都在同級別中有著不錯的表現(xiàn)，是一款性價比很高的車
動力：7
操控：
我的是2.0P版，電動助力方向盤，所以操控還是比較輕松的，基本上沒用過雙手開車，可能車子比較長，指向性稍微差一點。
油耗：油耗可以接受，因為我開車環(huán)境比較好，路況非常好，所以油耗很不錯，一般都7.5左右，甚至更少
舒適：韓國車，舒適和外觀看的比較重要，所以舒適性還算可以
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購買時間2012年08月
購買地點山西 大同
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21123公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，外觀漂亮
缺點：異響很嚴重，車內(nèi)四周都會響，行駛時很煩！
外觀：外觀太拉轟~回頭率老高！每天上班的時候，看到它都覺得一天的心情特別好。
內(nèi)飾：沒事看起來個人認為很不錯，有縫線，有真皮，挺時尚的。
空間：相當不錯。特別后排。就是稍微高度不理想
動力：動力夠用，反正我基本在城市里面開，動力完全夠用，偶爾超個車也是很輕松的
操控：
不是專業(yè)人士，談不上什么操控，開順了感覺還不錯，挺好上手的。
油耗：非常非常滿意！太原提車回長治，一路80開空調(diào)，5.4個油，目前跑高速120公里時速一般在6個油左右，市區(qū)8個左右，冬天最高到過9個多點，非常非常滿意。
舒適：2.0p版帶有舒適進入，加上座椅記憶，感覺挺不錯，座椅舒適性還可以，市區(qū)里加入比較線性，不突兀，很舒服！
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格19.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀風騷，操控性比較好！
缺點：車漆太薄了， 很容易受傷。
外觀：極具現(xiàn)代氣息 時尚動感前衛(wèi)
內(nèi)飾：怎么說呢，韓國車的做工還是厚道的，但是材質(zhì)并不怎么樣，真皮非常少，但是每個件都非常結實。
空間：非常寬裕，對于這個級別的車來說很棒了，家人每次出游都搶著坐我的車。
動力：一般，起步速度上來太慢。
操控：
路感很清晰，地盤低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒了路感，有了路感，沒了舒適。只能說有利有弊，對與喜歡舒適的，k5可能無法滿足，有一次差點撞上路人，一個急轉彎，車身完全沒大的側傾，很給力
油耗：市區(qū)10個左右,偏高,高速7個左右
舒適：地盤低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒了路感，有了路感，沒了舒適。只能說有利有弊，對與喜歡舒適的，k5可能無法滿足。
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