起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，也是因為外觀買的這款車，空間也很好座椅也滿舒服的，家人朋友都說我車挺寬敞的，油耗也是我比較滿意的地方，我?guī)缀跫兪袇^(qū)，百公里油耗我不會算，上邊寫的十一升是蒙的，純市區(qū)我的油耗每公里七毛多一點點
缺點：雖然現(xiàn)在油價一直下跌，不暴力駕駛，但油耗真不敢恭維！另外后排座椅不能放倒，這是硬傷！還有原車的噪音處理不盡人意，不過要做隔音的，也就忽略了！
外觀：大氣 ， 時尚 ， 潮
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，座椅皮質(zhì)有些薄，不耐磨
空間：乘坐空間不錯！儲物空間一般。
配置：性價比極高，優(yōu)惠3萬買中級車
動力：動力一般吧夠用！
操控：
一般 本人是新手不是很熟練，對某些方面還不是很了解！
油耗：對于我這種一腳剎車一腳油門的新手來說除純電動不耗油外，隨便什么車都會被我開的油耗非常高，哈哈…剛開始15.6L/100KM，后來熟練了穩(wěn)定在8.9L/100KM。幾個車友的基本都在8~9之間，有拉高速開到5.2L/100KM，但這顯然不可能天天去拉高速保持低油耗，早晚會升到和我們一樣的，哈哈……所以不羨慕嫉妒。
舒適：可能之前的車是國產(chǎn)的，覺得還行
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：懸掛比較硬，過減速帶的時候，震感比較強，遇到路況比較差一些的路面，不太舒服。方向盤比較重，一只手打方向偏沉。起亞4S店售后服務一般，有待提高！
外觀：屌絲車，外觀沒的說
內(nèi)飾：做工比較精細
空間：作為B級車，軸距擺在那兒，只是K5有點轎跑的感覺，腿部是夠?qū)挸�，可是頭部稍感局促。
配置：很高，這個價格買這種配置的中級車，很不錯
動力：線性一般，2.0nvvt發(fā)動機輸出還是比較平順，換擋很順暢，換了銀美孚5w-30機油后聲音比較安靜。城市代步完全沒問題。
操控：
方向盤是真皮的，但是很滑，建議重新縫制一個顆粒感大一點的，或者加裝一個方向盤套。高速很穩(wěn)，畢竟車重1.5噸，最后就是225的輪胎能提供不錯的抓地力，側傾也很小，給人信心
油耗：提車一個月，基本城區(qū)上下班，三四線小城市，雖不堵，但因為路程不遠，現(xiàn)在平均速度16km/h，油耗10.1，比起壇子里那些8.9個的簡直無顏已對，頂禮膜拜，期望首保后會下降。
舒適：乘坐很舒適
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對拉風，朋友都說好看
外觀：外觀漂亮大氣，側面看車很豐滿讓人一看就趕到這輛車轎跑車設計的優(yōu)秀的外觀氣質(zhì)。從車前方看整車大氣時尚，讓人有強烈的駕駛欲望。
內(nèi)飾：還可以 比想象的好
空間：這個嘛，蠻夠用了的，因為平常就我自己在車上，算是自己私人空間吧，空間沒的說，比起同類別車算的上局指可數(shù)的了吧。
配置：不錯 ，街上看到好多人開，配置高
動力：加速能力一般，起步二檔前夠用，三檔之后動力有所改善，有一點點推背感，和帶T的比差遠了。
操控：
轉向良好，指向明確
油耗：就街上開開，大約在11左右。加了410的93號，開了550公里。還行吧。反正我一個月一箱油。
舒適：前后排都很舒服，尤其是后排更舒服，長途一點也不累。前排包裹性很好！
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購買時間2013年06月
購買地點山西 太原
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾純黑色真皮座椅，黑色儀表臺，鑒于白色車的主要配色，顏色搭配合理，欠缺是四窗一鍵升降，還有鎖著自動關窗戶還有后視鏡
空間：空間相當大,尤其后排個人感覺有B+水準了,180的大個在我車后排可以翹著二郎腿懶人坐
配置：還可以吧
動力：畢竟只是2.0，但是只要肯給油，那也是挺棒的
操控：
機械助力，因為沒用過電子助力的不敢妄加評價，感覺還算輕盈，指向比較精準，很滿意了，換擋平順，6速手自一體起步輕盈，無頓挫感，很滿意！對于論壇上提到的減震偏硬，本人沒有感覺到。
油耗：自己上班開的都是高速和國道，目前油耗沒過過8
舒適：一般吧，懸掛比較硬，也許K5比較偏運動吧
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購買時間2015年01月
購買地點山東 德州
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：剎車偏軟，跑快了以后有剎不住的感覺
外觀：當初買車有一大部分原因是沖著外觀去的，個人覺得真不錯，很炫，不愧是出自大師之手。
內(nèi)飾：我這是最低配了，所以內(nèi)飾沒得挑，黑色加米色，一般吧，沒有純黑色的好看。
空間：空間非常好，很夠用，夠大
配置：韓國車的優(yōu)點就是性價比高，K5優(yōu)惠幅度很大。這個還要看個人愛好，我自己覺得性價比很高，可能有的人就覺得中級車買手動不合適。
動力：動力反正夠用了，不跑賽車的都沒什么問題，高速上平均120左右，偶爾上140-160都沒什么問題，要超車也是杠杠的！
操控：
液壓助力，方向盤偏重，不容易單手操作。指向性很明確，沒有虛位。懸掛硬，時速60以下過90°彎沒有明顯的側傾。
油耗：上下班開開基本10個油左右，跑高速很省油大概在7個油，夏天開空調(diào)油耗稍高些12個油左右。
舒適：舒適性感覺還可以，地盤比較軟，過顛簸路面感覺不大。
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購買時間2011年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很霸氣~
缺點：由于是乞丐版，配置低的可憐，但是太低了= =
外觀：絕對霸氣，同級別中沒有之一，哈哈。很動感~很有范~帥到?jīng)]朋友！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也有小瑕疵，但是大部分的軟材質(zhì)還不錯，玻璃升降的背光燈很人性化，贊一個。
空間：基本夠用
配置：這款車的性價比真的說不口，真的太對不起自己中級車的價位。沒有自動大燈，沒有ESP，沒有側氣囊，沒有天窗，沒有座椅電動調(diào)節(jié)。。。。。。真的很受傷。
動力：2.0的發(fā)動機搭配6MT超車杠杠的！
操控：
韓系車都那個樣，舒適還行，激烈駕駛不合適，操控找不到人車合一的感覺，總感覺底盤的反應慢了一拍。對于路面的的震動過濾還行。后懸掛還是比較硬的。
油耗：油耗一直開經(jīng)濟模式10個左右，因為開車猛嘛~~
舒適：舒適性還行吧，原配的韓泰輪胎胎噪大，加速時發(fā)動機傳來的噪音也能傳入駕駛艙。懸架對于路面的過濾不是太徹底，但還說得過去。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：K5外表搶眼，全景天窗，日間行車燈，無匙一鍵啟動也是相當拉轟的。
缺點：小細節(jié)處理不夠好 1000公里后車子熄火后三元催化響明顯
外觀：一個字，太帥了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算厚道，軟性材質(zhì)包裹的部位挺多的，座椅的仿皮太硬了沒別的車真皮的舒服，等座椅坐壞了就去包真皮去。中控、門板做的相當可以，比神車厚道的不是一點點哦。
空間：軸距擺在那的了，坐進去都說空間真的沒話說的。
配置：挺好的，韓國車就是性價比高。比大眾強太多了。
動力：還行，提速夠勁。
操控：
轉向精準，基本指哪打哪，沒過過太急的彎道，感覺還行
油耗：因為是新車，現(xiàn)在的油耗是8L/100KM
舒適：因為車型定位的原因，底盤比較硬，所以過坑洼路面或者減速帶的時候還是比較顛簸的。胎噪、風噪都比較大，隔音效果一般，但是也能接受。真的追求舒適的還是選擇天籟這種吧。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，大多數(shù)人買這車都是沖著外觀去的。。不得不說這流線非常棒，價位也不高，落地16W買臺中高配的中級車超乎想象。。。
缺點：油耗偏高，車燥偏大。
外觀：就沖著這外觀去的�；仡^率絕對高！彼得希瑞爾這設計絕對是經(jīng)典之作。我感覺寶馬奔馳都沒它漂亮！外觀控看上就回不來了。必須5分�。�
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾非常好看，加上鍍鉻裝飾顯得大氣，就是不耐張
空間：很大，沒坐過這車后排的人，光從外觀看是絕對不會想到內(nèi)部空間這么闊綽的，給人驚喜的感覺，如果做4個人的話空間很寬敞，腿部空間很富裕的，翹二郎腿都是沒有問題的，坐在后排，把后排扶手放下來，瞬間有種高大上的感覺了
配置：還行吧。
動力：就提速來講,我覺得提速非常不錯,起步油門一踩,非常強的推背感.(當然你要和寶馬,奔馳,2.0T等比肯定有差距,至少起步比我朋友的君威快多了)
操控：
K5的中控就是為駕駛員設計的，傾斜度很合理，多功能方向盤很給力。我一般開車不按導航屏幕的。
油耗：現(xiàn)場才跑了五百公里，現(xiàn)在還不準顯示的平均油耗是10.3現(xiàn)在跑的最多的是城郊
舒適：底盤阻尼感還可以，起步很安靜，速度80以上風燥胎噪稍顯明顯。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：外觀時尚大氣，車身線條前衛(wèi)，整體設計充滿現(xiàn)代感。采用虎嘯式前臉，家族特征明顯；前后燈組設計獨特，視覺沖擊力較強；側面線條簡潔，整體輪廓硬朗；運動輪轂和運動包圍增加了車型的運動氣息；C柱下滑，和車尾渾然一體，轎跑的車尾曲線讓K5充滿朝氣和活力。
缺點：胎噪稍大和輪轂容易刮花，還有就是原車近光真心不亮，需要后期改裝。
外觀：漂亮，大氣，時尚
空間：雖然還沒有裝滿過，但感覺起來還是蠻大的，比我以前開的桑塔納2000還要大不少
配置：因為沒有考慮過賣掉。 所以沒有管性價比 買車只要開心就好了。
動力：2.0的動力起步有點肉，后期可以。
操控：
個人感覺操控很舒適，很輕松，不是感覺太累，路面狀況能反饋到方向盤上，有手感
油耗：只要不暴力駕駛市區(qū)油耗還能接受，高速還沒開過，應該會挺低。
舒適：很不錯，座椅很肥大很舒服，后排才是最舒服的！可惜我開車感受不到哈哈
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程22350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：動力吧，起步油門一踩，聲音上去了；車不走
外觀：外觀美的說，就沖外觀去的
內(nèi)飾：我的全黑，除了容易沾灰。就是好看，不懂車的朋友都要問我的車要幾十萬。懂車的也會承認內(nèi)飾很好，是韓國風格，奧迪風格。
空間：身高超過1米8的話，駕駛座估計要調(diào)整到最低，頭部有4指的空間吧。腿部空間沒的說，后排空間也沒的說，后排中間座位會有些頂頭。后備箱簡直就是個“臥鋪”再次強調(diào)，咱是中型車。奧迪A6L也只比咱長個20公分，一只成年男人的鞋子而已，還的是腳不算很大的男人。
配置：很高，這個價格買這種配置的中級車，很不錯
動力：2.0不奢求動力有太大驚喜的表現(xiàn)，總感覺現(xiàn)在韓國車油門調(diào)教相對日系車不是那么靈敏，感覺低扭動力一般。
操控：
個人感覺很好指向很精準，各個按鍵操作也很方便。
油耗：還行
舒適：舒適性也挺不錯的，座椅包裹性很好，也挺軟，后排坐著也比較舒適
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