起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) GLS
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：配置！這個(gè)重點(diǎn)說(shuō)一下。首先，鄙視一下國(guó)家的相關(guān)部門（雖然不清楚是哪個(gè)部門管事兒）。中級(jí)車再怎么著也是上17萬(wàn)以上的吧。這個(gè)檔次的車竟然沒(méi)有ESP。娘希匹！在天朝指望企業(yè)去自覺(jué)的生產(chǎn)銷售好東西，不可能。這個(gè)人家不傻，有錢為什么不掙，配置跟國(guó)外比就是一個(gè)渣。哥們兒生下來(lái)就會(huì)說(shuō)韓語(yǔ)，跟韓國(guó)內(nèi)的車一比，咱國(guó)內(nèi)的簡(jiǎn)直就是垃圾。管啥玩意兒沒(méi)有啊。按現(xiàn)在看啊，BYD G6的配置都能甩他四條街。哎，都是年輕沖動(dòng)的禍，沒(méi)仔細(xì)對(duì)比一下。再者，知道為什么起亞破產(chǎn)了，這個(gè)用料啊〈〉〈〉〈〉〈〉死了心都有。剛開(kāi)始還好，開(kāi)到一定公里數(shù)，到處是塑料的碰撞聲��！跑點(diǎn)兒爛路，這個(gè)響�。。。�！尤其是副駕凳子，活生生要人命，響徹古今中外。4兒子說(shuō)沒(méi)法修，說(shuō)這樣吧！我去………………
外觀：沒(méi)的說(shuō)！看上面兒遭賊就知道了。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾就是耐看 皮質(zhì)中控也很顯檔次 一副運(yùn)動(dòng)十足的感覺(jué)
空間：空間真的很大。滿座也不擁擠。
配置：還可以！起碼花28萬(wàn)買寶來(lái)那會(huì)兒好！還省心！
動(dòng)力：湊合吧！這個(gè)檔次的車子，2.0自吸的動(dòng)力，想有點(diǎn)兒不安分的想法兒……天兒不早了，回家洗洗睡吧！
油耗：滿意！這個(gè)真不錯(cuò)，這么大的車子，油耗是相當(dāng)出色了，不過(guò)聽(tīng)韓國(guó)同事講，起亞的車子上了歲數(shù)，那個(gè)油耗是相當(dāng)?shù)捏@人。跟新車子比那是“傷透了心啊！”
舒適：座椅比較硬，坐久了會(huì)累
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就為了過(guò)年過(guò)節(jié)串門拜年裝東西才買的它！空間大！外觀無(wú)敵！前陣子搬家塔也是立下了汗馬功勞，比了一下，貌似比我家的新領(lǐng)域還要長(zhǎng)呢，大愛(ài)啊~！
缺點(diǎn)：：作為汽車愛(ài)好者，覺(jué)得提速稍有不足。
外觀：這個(gè)沒(méi)必要說(shuō)了,小5的外觀沒(méi)得說(shuō)~
空間：空間在同級(jí)別水平 畢竟是中型車 我身高1.75 后排2拳多
動(dòng)力：狠踩的時(shí)候比較給力，平常也就夠用
操控：
操控沒(méi)有那么敏感.我不飚車.覺(jué)得還行.
油耗：本人平時(shí)很少跑高速，經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑，所以平均油耗都在12個(gè)左右個(gè)人感覺(jué)還是有點(diǎn)高了，可能是我駕駛習(xí)慣問(wèn)題吧，跑高速的話K5確實(shí)很省油，電子顯示平均都在6個(gè)左右這個(gè)我非常滿意。
舒適：舒適性很好，尤其是后排座椅更為明顯。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.26萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上檔次，和市面大部分車比較起來(lái)。不改裝已經(jīng)很拉風(fēng)，改裝完更拉風(fēng)�；仡^率就不說(shuō)了，可惜白色逐漸爛大街。開(kāi)始后悔應(yīng)該買黑色。其實(shí)除了白色其他顏色也耐看。
缺點(diǎn)：燈光差點(diǎn) 還有就是輪轂太怕劃 白色時(shí)間長(zhǎng)了 有點(diǎn)小色差 駕駛視線差點(diǎn) 后排座椅不能放倒 有些長(zhǎng)點(diǎn)的東西 不好裝
外觀：樣子氣場(chǎng)很足，十足的轎跑樣式，特別配合黑頂?shù)娜疤齑埃侨匀挥衅唇涌p隙大的不足。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾非常喜歡。
空間：后空間沒(méi)的說(shuō)，就是駕駛室的有些緊湊，后邊4個(gè)不胖不瘦的沒(méi)問(wèn)題�？臻g對(duì)于我來(lái)說(shuō)要求不高，沒(méi)意見(jiàn)。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)夠用
操控：
何為操控。。日常用車的話也就那樣，基本滿意
油耗：很好，全市區(qū)9.4，拉過(guò)高速開(kāi)空調(diào)油耗6個(gè)左右。
舒適：畢竟K5打的是運(yùn)動(dòng)性轎車，所以整體舒適性一般，韓泰輪胎又偏硬，路感有點(diǎn)小強(qiáng)的感覺(jué)。主駕駛坐是電動(dòng)座椅，操作簡(jiǎn)便，相對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)駕駛舒適度是提高了
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11996公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：噪音大 時(shí)速上120胎噪音很大，有點(diǎn)接受不了了都！
外觀：超級(jí)帥的外觀，相信喜歡K5的兄弟們肯定是先被它的外觀所吸引的！我也是所以 才擁有的K5！
內(nèi)飾：車內(nèi)整體內(nèi)飾可以 黑內(nèi)飾就是不耐臟啊
空間：夠大，五個(gè)人隨便塞塞。
配置：性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位優(yōu)勢(shì)在于 外觀，全景天窗，其余表現(xiàn)平平。
動(dòng)力：我最高只開(kāi)過(guò)2.0T的奧迪A6，跟帶T的動(dòng)力還是有區(qū)別，單說(shuō)2.0L的話，已經(jīng)很不錯(cuò)了，我非常滿意。
操控：
操控更不用說(shuō)了，很舒適！
油耗：目前8.2--8.5，比較穩(wěn)定，剛開(kāi)始的時(shí)候，開(kāi)得慢，10.多的油耗，現(xiàn)在熟悉之后，一般在70碼左右大路，開(kāi)。感覺(jué)很省油，我是一半市區(qū)一半郊區(qū)。這個(gè)和路況有關(guān)，郊區(qū)幾乎不會(huì)剎車，勻速，很省油，市區(qū)要多點(diǎn)。整合起來(lái)目前8.多，新車，很不錯(cuò)啦、、、
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，懸掛的調(diào)校偏硬所以過(guò)稍微顛簸的路有點(diǎn)上下顛的情況，不是特別嚴(yán)重
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉轟，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：感覺(jué)小5的減震有點(diǎn)硬 沒(méi)想象的那么舒適 還有就是胎噪有點(diǎn)大在路上跑到100碼以上坐在車?yán)锞透杏X(jué)胎噪就很明顯了 還有就是油漆真心太薄了 現(xiàn)在我的車買來(lái)快3個(gè)月了 起碼有4處無(wú)緣無(wú)故的掉了幾小點(diǎn) 現(xiàn)在就這幾點(diǎn)吧
外觀：目前起亞最好看的車型，沒(méi)有之一。
內(nèi)飾：用料一般，塑料感強(qiáng)，硬質(zhì)材料居多，有運(yùn)動(dòng)氣息，無(wú)豪華感，符合定位。
空間：空間非常大，坐在后排蹺二郎腿也毫無(wú)壓力，后備箱也是非常的給力，經(jīng)常裝很多東西也毫無(wú)壓力
配置：最低15萬(wàn)左右就可以開(kāi)走的一輛B級(jí)車，配置又那么的齊全，外觀又是那么好看，性價(jià)比很是高啊
動(dòng)力：市區(qū)高速正常行駛完全夠用
操控：
一般，不要指望去飚車。想要操控好一點(diǎn)的選擇DLX-2以上的版本，帶eps，比機(jī)械助力的強(qiáng)一點(diǎn)。底盤不太穩(wěn)，雖然懸掛比較硬。估計(jì)前后加裝帶導(dǎo)流的小包圍的話能好很多。車胎很寬，18寸輪轂很炫，但是抓地性能不好，有米的自己換四條米其林估計(jì)要好很多
油耗：有點(diǎn)高
舒適：不錯(cuò)，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣時(shí)尚的外觀，舒適的大空間
缺點(diǎn)：做工一般，連外觀很多地方的縫隙都不均勻，很多地方的縫隙也都 很大！ 輪轂沒(méi)有保護(hù)圈 輕輕一碰就花！ 胎噪聲大，輪胎不好？！
外觀：說(shuō)到小5的外觀那是一個(gè)贊，原先買這個(gè)車也是沖著它的外觀去的。在街上跑起那個(gè)回頭率確實(shí)沒(méi)得說(shuō)。。嘿嘿泡妞必備神器。
空間：空間夠大，前排很寬松，后排也一樣，后排坐四人一點(diǎn)不擠，后備箱也很大。
配置：：這個(gè)價(jià)位是很好的
動(dòng)力：有點(diǎn)小弱 動(dòng)力輸出較弱 但我畢竟上下班代步用 已經(jīng)滿足了我的需求 畢竟我不是那種狂野份子嘛
操控：
與其他中級(jí)車相比各有特點(diǎn)
油耗：油耗上在城市里我開(kāi)著空調(diào)和不開(kāi)都大概在10.0到10.5之間，大概城市經(jīng)常走走停停，油耗就上去了，我知道K5跑跑高速和長(zhǎng)途油耗是不錯(cuò)的，將來(lái)自己也會(huì)去體驗(yàn)下，總的來(lái)說(shuō)我加93油200塊錢，能跑大概半個(gè)月左右，油耗方面我還算滿意，畢竟在市區(qū)里跑。
舒適：這在我眼中比較滿意家人一起出去4個(gè)人完全不覺(jué)得擁擠，座椅功能比較全面，尤其前排座椅加熱，這是每個(gè)司機(jī)冬天的福音不用再擔(dān)心凍屁股了
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚感強(qiáng)，超級(jí)耐看！
缺點(diǎn)：噪音
外觀：這個(gè)不說(shuō)了，大家都知道
內(nèi)飾：做工不太好！全是硬質(zhì)塑料~但是沒(méi)什么氣味！哎國(guó)產(chǎn)了~你懂得
空間：空間在中級(jí)車中算大的，別看外觀感覺(jué)空間不大，
配置：性價(jià)比一般般，中級(jí)車還機(jī)械助力！后排無(wú)出風(fēng)口！
動(dòng)力：不知道為什么好多人說(shuō)動(dòng)力不行，我的切身感受就是，這動(dòng)力，在市區(qū)，在高速上，甚至在高速上超速開(kāi)都綽綽有余。唯一動(dòng)力不足的情況可能就是在賽道上了，可是你二十萬(wàn)買的也不是賽車啊，這就是一代步車。 說(shuō)到起步，我沒(méi)有刻意測(cè)試過(guò)，但是平時(shí)等紅燈我都是第一個(gè)竄出去的，轉(zhuǎn)數(shù)踩到兩千出去就能拉后車100米以上了，轉(zhuǎn)數(shù)踩到3000出去基本能拉后車300米以上了.當(dāng)然有人可能會(huì)說(shuō)城市里，大家都是規(guī)規(guī)矩矩的開(kāi)，所以才能讓你落下這么多，但是同理可得，你買車不也是在城市里開(kāi)么，干嘛非得老是用GTR的性能要求自己的代步車呢？
操控：
指向精準(zhǔn) 側(cè)傾明顯
油耗：o(╯□╰)o 我不想說(shuō)我開(kāi)的13個(gè)還多點(diǎn)··可能是手法問(wèn)題！
舒適：還算滿意。就是這車沒(méi)有方向盤前后調(diào)整，再就是扶手箱有點(diǎn)靠后，怎么調(diào)都有一點(diǎn)點(diǎn)小別扭和遺憾。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間很大，親戚朋友同級(jí)別的有邁銳寶 君威 英朗，我的K5坐進(jìn)去最舒服，還有全景天窗.他們都羨慕的，哈哈，還有就是外觀了，我們這里k5變街車了，太多了。而且80%是年輕人，我們組建了自己的車友會(huì)，經(jīng)常一起活動(dòng)。認(rèn)識(shí)很多朋友，多個(gè)朋友多條路嘛.最關(guān)鍵的我覺(jué)得還是配置，這個(gè)價(jià)錢的車配置我覺(jué)得k5算是最好的了.
外觀：時(shí)尚，漂亮，大氣
內(nèi)飾：其實(shí)K5內(nèi)飾用的塑料并不多,更多的是皮和桃木,但是如果還有點(diǎn)顏色增加的話我覺(jué)得可以增光不少
空間：空間蠻大的，坐進(jìn)來(lái)的朋友第一句話就是“哇！你車空間好大”
配置：非常高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力家用剛好
操控：
這個(gè)好不好真不好說(shuō)，個(gè)人開(kāi)過(guò)的車也不多。以前常開(kāi)我爸的老�？怂�，換了K5以后也沒(méi)覺(jué)得有啥區(qū)別，現(xiàn)在讓我回頭再開(kāi)老福的話我還是喜歡開(kāi)K5，也可能本人屬于肉人級(jí)別吧，試過(guò)同事的老馬六和哥們的新凱美瑞。僅個(gè)人對(duì)操控的感受就是K5比馬六差一點(diǎn)，比凱美瑞要好，至少我對(duì)我哥們的凱美瑞沒(méi)多大駕駛欲望。而且K5并不適合激烈駕駛，速度稍快轉(zhuǎn)向側(cè)傾就很明顯，有種把人甩出去的感覺(jué)。過(guò)一些溝溝坎坎的只要速度40以上就會(huì)發(fā)出砰砰的巨響，讓人心里很是擔(dān)心。
油耗：市區(qū)擁堵時(shí)10-11 高速7-8 還可以
舒適：舒適度非常好.針對(duì)大眾用戶
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮！很時(shí)尚1
缺點(diǎn)：總體質(zhì)量一般，做工不是很精致
外觀：好頂贊的說(shuō)，但是也總是被嫉妒人稱謂 屌絲三件寶之一
內(nèi)飾：一分錢一分貨吧，內(nèi)飾還算比較滿意，不過(guò)塑料感還是挺強(qiáng)的，中控臺(tái)的軟性材料不如別的車子摸著手感好
空間：非常滿意
配置：花了個(gè)緊湊車的錢，買了個(gè)合資中型車還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力不太好，提速慢，不符合那外觀。
操控：
機(jī)械助力，反饋比較好。
油耗：完全可以和以節(jié)油著稱的日系媲美，論壇上的車友的油耗基本都集中在8.5-10區(qū)間，對(duì)于2.0排量的車我們還能說(shuō)什么。
舒適：舒適性嘛 座椅包裹挺好 就是有點(diǎn)偏硬 可以介紹
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車的外觀我很滿意，開(kāi)著很拉風(fēng)，嘿嘿，不過(guò)本人已結(jié)婚了！
缺點(diǎn)：費(fèi)油，一直以為起亞車省油呢
外觀：最值得稱道的地方，這也是韓國(guó)車的長(zhǎng)處吧。秀外型的。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾與白色車身完美搭配，經(jīng)典的黑白組合格外顯眼，不過(guò)內(nèi)飾選用的板材略顯檔次不足，不過(guò)新車車內(nèi)異味較小。
空間：購(gòu)買起亞K5這款車，空間因素是我考慮的比較重要的一點(diǎn)。整體空間很滿意，不管是前排，后排，還是后備箱，都很寬敞，很舒服。
配置：目前優(yōu)惠較多，整的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：在我接受范圍內(nèi)！
操控：
跑高速時(shí)別上150就很穩(wěn)，我前段時(shí)間看著車首保過(guò)了就拉了次高速，跑了有160，那天的風(fēng)很大，總感覺(jué)車上160后有點(diǎn)發(fā)飄，嚇的我趕緊把速度給降下來(lái)了，安全第一呀，還是沒(méi)有調(diào)教好，以前看本田雅閣時(shí)跑160就覺(jué)得很穩(wěn)的，沒(méi)有這種發(fā)飄的感覺(jué)，韓國(guó)車的技術(shù)有待進(jìn)一步的提高。
油耗：現(xiàn)在百公里8.5升，不過(guò)這2.0的排量我認(rèn)為油耗在正常范圍呢，也沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，不知道他們的廢油不！
舒適：由于扁平胎以及減震的調(diào)校偏硬，導(dǎo)致舒適度有所下降。副駕駛座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而且副駕駛的座椅比主駕駛的座椅高，小5的頭部空間不足，我總喜歡把座椅調(diào)到最低，可是當(dāng)老婆開(kāi)車的時(shí)候，我做在副駕駛的時(shí)候頭老是頂著頂棚，那感覺(jué)別說(shuō)了，憋屈啊。還有就是小5的后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，但是2014款上有，郁悶��！~
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