一鍵砍遍全城
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗較經(jīng)濟(jì)(1944)+1 外型時(shí)尚動(dòng)感(1120)+1 配置豐富(985)+1 外形好(739)+1 舒適性好(709)+1 空間大(270)+1 外觀可以(208)+1缺點(diǎn):
車子垃圾(3752)+1 油耗較高(1558)+1 內(nèi)飾一般般(813)+1 底盤功力欠佳(561)+1 動(dòng)力不夠足(214)+1 太貴(200)+1 內(nèi)飾太舊(150)+1 小毛病多(131)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.26萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34267公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11996公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4235公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38523公里
綜合評分
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動(dòng)力:不知道為什么好多人說動(dòng)力不行,我的切身感受就是,這動(dòng)力,在市區(qū),在高速上,甚至在高速上超速開都綽綽有余。唯一動(dòng)力不足的情況可能就是在賽道上了,可是你二十萬買的也不是賽車啊,這就是一代步車。 說到起步,我沒有刻意測試過,但是平時(shí)等紅燈我都是第一個(gè)竄出去的,轉(zhuǎn)數(shù)踩到兩千出去就能拉后車100米以上了,轉(zhuǎn)數(shù)踩到3000出去基本能拉后車300米以上了.當(dāng)然有人可能會(huì)說城市里,大家都是規(guī)規(guī)矩矩的開,所以才能讓你落下這么多,但是同理可得,你買車不也是在城市里開么,干嘛非得老是用GTR的性能要求自己的代步車呢?
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,之前逛壇子說動(dòng)力不足,試駕的是2.0T(當(dāng)時(shí)沒有2.0試駕),很猛。自己入手的是2.0L也沒有多高的期望,現(xiàn)在感覺可以達(dá)到夠用的檔次,超車也不錯(cuò),反正就是給油唄~~
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