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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-20.68萬元
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):16.28-20.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8070公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子外形漂亮啦,我是女孩子,買小5就是看上了它的外形。
缺點(diǎn):前保險(xiǎn)杠松動(dòng)。 做工差。 輪轂換過兩次。 發(fā)動(dòng)機(jī)3萬公里。換過氣門頂桿
外觀:超贊 估計(jì)很多車主都是奔著外表去的
內(nèi)飾:感覺比同級(jí)別車都要高一個(gè)級(jí)別,喜歡黑內(nèi)。
空間:感覺后備箱稍微小了點(diǎn),后排空間不錯(cuò)
配置:比較不錯(cuò)。
動(dòng)力:前段加速不行,中后段很不錯(cuò),后段聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很咆哮,那種感覺很爽啊,杠杠滴,有那么一點(diǎn)點(diǎn)的推背感,但是比不上帶T的車,不過也夠用了
操控: 由于DLX為機(jī)械助力,高速方向有點(diǎn)靈。在城市間穿梭游走還是很得心應(yīng)手的。
油耗:我提車半個(gè)多月,加了530塊錢的97號(hào)油,開了630公里,其中高速開了300公里,目前續(xù)航還有220公里。
舒適:1米80以上的人坐起來很不舒服,空間高度不夠。1米6-1米7左右的人坐起來舒服程度較好。但弊端是由于輪胎是韓泰,無實(shí)際好的隔音材質(zhì)輔助導(dǎo)致車內(nèi)噪音較很多同級(jí)車偏高,影響舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):頂著異響門的壓力購(gòu)買的這車,只是因?yàn)橥庥^實(shí)在是太帥了,價(jià)格也能接受。
缺點(diǎn):一、輪轂容易刮花,換了一副又刮花了。 二、買來的時(shí)候最高只能到5檔,從來沒有到六檔的。高速也是如此。
外觀:買k5 主要是就被他的外觀吸引。不需解釋。個(gè)人感覺20萬以下的沒有比他好看的車了。。
內(nèi)飾:個(gè)人是比較喜歡K5的內(nèi)飾,做工也不錯(cuò)。(看不見的地方實(shí)在不敢恭維)
空間:空間是我考慮的因素。在B級(jí)車中K5的空間算是很給力的(個(gè)人意見),曾經(jīng)超載過3個(gè)成人,在車上都沒有人說太擠(玩笑),后排坐上3個(gè)成人不會(huì)覺得擠,。后備箱雖說沒放倒座椅的配置,但空間也是相當(dāng)大的,這里得給K5贊一個(gè)!
配置:作為中級(jí)車來說 性價(jià)比已經(jīng)是很不錯(cuò)了 現(xiàn)在新款帶T的出來了就更完美了
動(dòng)力:動(dòng)力起步太肉 跑起來還行
操控: 沒什么操控可言 只能說簡(jiǎn)單上手 畢竟是家用代步 不能和賽車相比
油耗:油耗還行,100公里8L。還能接受。
舒適:還不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程17754公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):K5的外形設(shè)計(jì)美觀 時(shí)尚又大氣 很是耐看 整體的流線型很不錯(cuò) 配置也相對(duì)比較的豐富
缺點(diǎn):天窗異響
外觀:外觀就是最大的亮點(diǎn)了,這流線,這腰身,這日行燈,,,,一個(gè)字 帥 兩個(gè)字 拉風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料材質(zhì)偏多,拼接的縫隙還是有點(diǎn)大,整體來說還算過的去 個(gè)別地方比較牽強(qiáng)。
空間:乘坐和載物空間都滿意,最小離地間隙12.2cm實(shí)在是很難堪,去內(nèi)蒙玩的時(shí)候托底兩次。
動(dòng)力:2.0l的動(dòng)力足夠家用,平常超車只要給油,沒問題。
操控: 方向較重
油耗:新車9公里,提車回到家140多公里,顯示平均油耗5.8,F(xiàn)在450多,顯示10,估計(jì)還會(huì)提高。在縣里開有的降?現(xiàn)在哪里的市縣不是路少車多,有錢的有車,我們沒錢的也買車,最快不超40時(shí)速,一般在20到30時(shí)速,2.0的這速度這油耗,正常。雞都?xì)⒘,還是別省醬油吧。
舒適:座椅的舒適性還是不錯(cuò)的,懸掛的調(diào)校偏硬所以過稍微顛簸的路有點(diǎn)上下顛的情況,不是特別嚴(yán)重
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外型就不說了,空間和空調(diào)都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):輪轂雖然很好看 但太容易劃傷了...
外觀:啥都不說了,就沖它的外觀買的,再加上自己裝裝B,小改了一下,回頭率更高了(特別是晚上,哈哈。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾很酷的,就是塑料感強(qiáng)了點(diǎn),有待加強(qiáng)。!
空間:很大 非常大
配置:比較滿意。能便宜點(diǎn)更好,太便宜了反而讓人不放心。從目前駕駛看,當(dāng)初16.2萬元入手還是比較值的,只是沒想到后期還會(huì)降價(jià)啊。
動(dòng)力:一般吧,買K5就沒沖著動(dòng)力
操控: 操控性還是比較不錯(cuò)了用完比較清晰電子液壓助理在告訴的情況下很穩(wěn)方向盤不會(huì)容易打滑
油耗:才跑200多公里,油耗很滿意8個(gè)多
舒適:馬馬虎虎吧,胎噪和風(fēng)噪稍稍有點(diǎn)大,算可以接受,避震確實(shí)有點(diǎn)硬。其它的座椅的包裹性,側(cè)向的支持都很好,很滿意。對(duì)于我這樣粗線條的人來說,除了胎噪,高速的風(fēng)燥有點(diǎn)感覺之外,其它都可以接受,底盤舒適性調(diào)教確實(shí)不好,但是帶來了更好的支撐,整體來說滿意,所以4分!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),很騷很拉風(fēng)!
缺點(diǎn):異響不斷。。懷疑我買 的是拖拉機(jī)
外觀:木話說,拉風(fēng).
內(nèi)飾:內(nèi)飾還過的去吧,在同級(jí)別車?yán)锼悴诲e(cuò)了吧。
空間:空間夠用,我180的體重不會(huì)覺得擠,后排坐4個(gè)人正好,后備箱 足夠大。
配置:20W以內(nèi)能買到帶一鍵啟動(dòng),全景電窗,18寸輪轂 性價(jià)比最高
動(dòng)力:動(dòng)力的話 還算是滿意了 城市開就不說了 蘭博基尼都沒有用武之地 更不用說這個(gè)車了 國(guó)道 高速的話 還行 后期提速也不是很慢
操控: 雖然是液壓助力,但是操控起來方向盤也不吃力,輪胎是寬胎,路感反應(yīng)很準(zhǔn)確
油耗:我的車用的是97號(hào)油,平常大概高速一半,國(guó)道和城市道路共享一半,按照中控顯示,幾乎沒有超過7.5的,大多都在7左右,不過大概估算一下,應(yīng)該在8個(gè)油左右,對(duì)于自然吸氣2.0的車來說,油耗已經(jīng)算很低的了。而且我和LD都是新手,駕駛習(xí)慣還不夠好。
舒適:座椅一般,不是很軟也不是很硬,長(zhǎng)期用起來還好,隔音一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.45萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車的外觀不錯(cuò)超級(jí)喜歡,回頭率很高,很多朋友都喜歡。
缺點(diǎn):牌子不響,隔音,操控,動(dòng)力和底盤調(diào)教不理想,還有就是熄火后底盤下面噠噠噠的響,A柱太粗壯,容易擋住視線,而且韓泰的輪胎太硬,抓地力一般,胎噪過大,關(guān)門的感覺也沒有質(zhì)感。。。
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,設(shè)計(jì)出色
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò)
空間::滿意
配置:作為中級(jí)車來說 性價(jià)比已經(jīng)是很不錯(cuò)了 現(xiàn)在新款帶T的出來了就更完美了
動(dòng)力:不是職業(yè)與業(yè)余的賽車手,所以2.0的動(dòng)力就夠了,在自動(dòng)擋下,有時(shí)候3000上4000轉(zhuǎn)的時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)上去了,而速度沒有任何提升,感覺空轉(zhuǎn)一樣;很少使用手動(dòng)擋駕駛,不清楚3000上4000轉(zhuǎn)會(huì)不會(huì)有這個(gè)情況。
操控: 液壓助力轉(zhuǎn)向保留有一定的路感,過彎側(cè)傾幅度較小,懸掛偏硬但支撐不錯(cuò)。
油耗::油耗還算可以,沈陽(yáng)市內(nèi)大概在11個(gè)油。
舒適:舒適程度一般,讓使用者感覺不是很踏實(shí),過減速帶或是溝坎是顛簸明顯,轉(zhuǎn)彎時(shí)還可以,主要是軸距長(zhǎng)的因素。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間,以及人性化的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):沒有導(dǎo)航,車內(nèi)燈光可選太少了,要是能選配氙氣大燈就好了,還節(jié)能環(huán)保,國(guó)家應(yīng)該強(qiáng)制裝的.沒有定速巡航,不喜歡跑長(zhǎng)途,油耗會(huì)高的
外觀:外觀沒的說,群里有的群友說比奧迪R8都OK哈,我都笑噴了。
內(nèi)飾:白外黑內(nèi),沒的說。個(gè)人比較滿意!但是材質(zhì)就感覺比較差了,而且異味較重。。。
空間:由于是B級(jí)車整體空間基本達(dá)標(biāo),僅僅高度上受全景天窗的影響要低于手動(dòng)擋款的電動(dòng)天窗。頭部空間因外觀的流線被犧牲掉了,個(gè)子超過1米80的人開坐此車會(huì)覺得高度空間不足。
配置:性價(jià)比非常高
動(dòng)力:動(dòng)力很一般。
操控: 操控良好,指向性也較明確,方向盤大小尺寸正好,手感也不錯(cuò)
油耗:油耗是比較滿意的,現(xiàn)在還在跑磨合,如果磨合結(jié)束,我有信心將耗油降至8個(gè)油以下,2.0的中級(jí)車有這個(gè)油耗那是相當(dāng)?shù)臐M意,差點(diǎn)追上了我們同事的1.8思域了,且他的駕駛習(xí)慣比我好。
舒適:家用來看舒適性在b級(jí)車?yán)锩嬗兄猩系谋憩F(xiàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格及樣子還有空間。
缺點(diǎn):油門反應(yīng)慢、聲音大、隔音不算好。
外觀:回頭率很高
內(nèi)飾:還行,都是皮革包裹的,但不是真皮。有點(diǎn)個(gè)性的中控臺(tái)真的不錯(cuò),我這個(gè)人就是喜歡有點(diǎn)個(gè)性的東西,太平庸了不好。不符合新時(shí)代年輕人的節(jié)奏。
空間:空間完全夠用,前面后面都大,我1.70的個(gè)子足夠,有點(diǎn)嫌大!在中級(jí)車?yán)镄?的空間算大了,很滿意。
配置:按當(dāng)時(shí)的價(jià)格來說。滿意
操控: dlx1市液壓助力,汽車的方向稍微有點(diǎn)沉重,其實(shí)日系車的10w級(jí)別的A級(jí)車都已經(jīng)是電子助力了,相信18w定價(jià)的起亞k5改成電子助力也不是不能實(shí)現(xiàn)吧?!
油耗:不得不說K5的油耗.相對(duì)中庸.但速度拉高時(shí)那個(gè)叫省油啊.個(gè)人統(tǒng)計(jì)過.勻速80km油耗絕對(duì)保持在5L.市區(qū)也不太吃油.夏天9L-10L.冬天10-11L..對(duì)于2.0的車來說還是相對(duì)合理的.總體來說還是挺滿意的
舒適:K5的舒適性還可以,全景天窗很上檔次,避震偏硬。配備座椅加熱冬天不怕冷。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):目前還沒有遇到.但是是底盤較低,路不太好的地方去不了
外觀:給力
內(nèi)飾:還可以吧···不上不下的
空間:本人175cm,對(duì)空間無要求,未婚,平時(shí)后座不坐人,只管駕駛座舒服就行。K5的橫向、縱向空間都還蠻大,只是上下高度有點(diǎn)坑爹,我同事181cm,前排座椅調(diào)到最低,還是頂頭;后排同樣。后備箱空間也客觀,但是撐桿不是液壓,不厚道。
配置:同價(jià)位下配置應(yīng)該是最全的,很不錯(cuò)。
動(dòng)力:舍得給油的話在市區(qū)還是可以見車超車的,瞬間加速肯定不如帶T的,不過也很滿意了,自然吸氣貴在平順。
操控: 操縱嘛,不好說,因?yàn)槲抑婚_過夏利,如果是跟夏利比較,那簡(jiǎn)直就好的不得了了。家里親戚還有輛睿翼,但是沒開過,親戚開完我的車,說指向性沒有睿翼好,視野沒有睿翼好,其他都還行。
油耗:目前磨合期,有點(diǎn)高了
舒適:這方面還可以,胎噪有點(diǎn)大,而且音響不給力,做了4門隔音,效果有一點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的校調(diào)導(dǎo)致避震硬,說舒適性,中等水平吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30227公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::外形,絕對(duì)是沖著外形購(gòu)買的!接下來是全車配置,這個(gè)價(jià)格能享受到很多中高級(jí)車的配置很不錯(cuò)!
缺點(diǎn):4S店給裝的導(dǎo)航(據(jù)說P版也是這款導(dǎo)航,不知道真假)音質(zhì)太垃圾。A柱在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候影線視線,要多次歪頭。頭部空間略顯緊湊,180的身高座椅一直放在最低。
外觀:這個(gè)不多說了
內(nèi)飾::內(nèi)飾一般,傾斜操控很舒服,內(nèi)飾做工不算太精細(xì),材料塑料感稍高。
空間:空間總體表現(xiàn)不錯(cuò),因?yàn)槎际俏议_車,很少坐后邊,不過朋友坐都說空間挺大的。全景天窗也增大了視覺效應(yīng)。我希望座椅還能降低就好了。
配置:同級(jí)如此高的配置 外觀動(dòng)感時(shí)尚
動(dòng)力:動(dòng)力方面在起步的時(shí)候稍微偏弱,后期方面動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,因?yàn)檫在磨合期,所有油門不敢太大,難得有時(shí)候一腳油門大的時(shí)候,動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,有點(diǎn)推背感哦
操控: 韓系車地盤松散。
油耗:因人而異的,我腳比較沉,10.3的油耗,27的平均速度,如果開著eco安穩(wěn)的開可以到9個(gè)多油。
舒適:舒適性不強(qiáng)
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