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(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間寬敞
缺點(diǎn):排氣管的異響。車身的接縫處處理的不夠好,后備箱和大燈處的接縫都有些大了。漆面很薄,蹭一下就掉漆了。車內(nèi)的視野不是很好,A主的地方盲區(qū)較大。副駕駛座椅沒有電動調(diào)節(jié)。
外觀:比較喜歡轎跑的外形設(shè)計,歐美范兒的亮面大輪轂,全景天窗配置很拉風(fēng),這三點(diǎn)加上價格優(yōu)惠就是選K5的原因,對于追求個性的人來說,K5的設(shè)計該有的都有了,自己加些小裝飾就OK了,不用太多修飾。
內(nèi)飾:中控朝駕駛員位傾斜的設(shè)計挺不錯,按鍵的回饋力度喝旋鈕阻尼也很好,上手簡單,中控也采用軟質(zhì)材料覆蓋,但是全黑的內(nèi)飾,加上較少的鍍鉻裝飾,給人很廉價的塑料感,這一點(diǎn)真的需要改進(jìn)啊
空間:車內(nèi)空間和后備箱空間來說是已經(jīng)足夠了的。對于我這種不喜歡收拾的人來說。雖然亂,但是還能塞得進(jìn)去
動力:本人的第一輛車,
操控:
良好
油耗:市區(qū)7個油高速5.5個或者更低經(jīng)濟(jì)實(shí)用
舒適:噪音有點(diǎn)大,開著音響也就不所謂了。減震硬,特害怕過坑及減速帶。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形,大殺器,出道2年仍吸引回頭率無數(shù)。
缺點(diǎn):后排空間有些小,個子高一些會頂頭
外觀:我就 是沖著這買的,號稱中級車的美男子,八字須的日間行車燈,18寸的輪轂我只能說看了過目不忘,虎嘯的車頭,一看就是運(yùn)動,活力,時尚,年輕人的車啊,全景天窗可以帶你感受藍(lán)天白云,讓你的家人朋友坐你的車不在壓抑,心情舒暢!
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾比較喜歡,中控臺設(shè)計不錯,面板偏向駕駛員,操控方便。
空間:空間很大,很舒服
配置:沒開過什么好車``沒有可比性
動力:動力方面在起步的時候稍微偏弱,后期方面動力還是比較不錯的,因?yàn)檫在磨合期,所有油門不敢太大,難得有時候一腳油門大的時候,動力還是很不錯的,有點(diǎn)推背感哦
操控:
dlx1市液壓助力,汽車的方向稍微有點(diǎn)沉重,其實(shí)日系車的10w級別的A級車都已經(jīng)是電子助力了,相信18w定價的起亞k5改成電子助力也不是不能實(shí)現(xiàn)吧?!
油耗:平均下來9個左右.可以接受
舒適:舒適性還行,要是有座椅通風(fēng)就完美了
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮
缺點(diǎn):胎噪,隔音,音響,胎噪風(fēng)燥太大音響真心的想改雖然我很少聽。
外觀:同級別里絕對漂亮。
內(nèi)飾:做工我能接受 看個人
空間:后排空間大,比我家另一輛卡羅拉大多了,這也是當(dāng)初選車考慮的問題。空間一定要大
配置:A+級車的頂配價格買到B級車的中高配,全景天窗,日間行車燈,2.7多的軸距,該有的都有了。
動力:動力一般,在2.0里面不算最差也不是最好,基本滿足使用,但動力和油耗也是成正比的,所以基本滿意,正常行駛中能夠過過濾掉大部分顛簸,但快速變線或高速過彎是多會導(dǎo)致較大的側(cè)傾,不適合激烈駕駛。
操控:
操控很不錯,對于新手來說已經(jīng)很好了,想起學(xué)教練車的時候像開拖拉機(jī)一樣,所以挑不出毛病,雖然本人的DLX轉(zhuǎn)向是液壓的不過還是很輕松,一只手搞定轉(zhuǎn)彎,又帥,呵呵。
油耗:提車到現(xiàn)在8000公里一半高速一半市區(qū),高速油耗在6.5L左右,市區(qū)10L左右,綜合油耗非常滿意
舒適:不錯,懸掛略硬,但是對得起這個價格區(qū)間
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格16.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):從買車到現(xiàn)在開了三年多了,跑了五萬多公里,最滿意是空間和油耗,2.0排量的車全程高速油耗在7升以內(nèi),市區(qū)只要不大腳油門8.5升左右。
缺點(diǎn):它的懸掛真的很硬過不平整路面時候坐著真的不舒服,異響比較多,冷車啟動后有明顯的噠噠噠的聲音,音響很不給力,韓泰的輪胎胎噪實(shí)在是大啊。
外觀:外觀很帥氣 不錯 主要是喜歡外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精細(xì),也很精致。
空間:轎車中算是蠻大的的了
配置:算上優(yōu)惠非常劃算。
動力:因?yàn)槲沂切率,K5也是我人生第一輛車,我個人覺得動力夠用,起步有那么一點(diǎn)點(diǎn)遲緩吧嗎,家用不飆車的人絕對夠用了,畢竟開車要穩(wěn)點(diǎn)慢點(diǎn),安全第一。
操控:
操控上很靈活,方向算不上特別精準(zhǔn),有點(diǎn)重~但是也不會讓人感覺到太多虛位,底盤懸掛比較硬。
油耗:市區(qū)10-11之間,不錯。
舒適:反正坐過這車的人都說空間很舒服,座椅坐起來也不錯,因?yàn)槲冶救松砀咧挥?75,所以高度完全足夠,后排膝蓋也差不多有2個拳的距離,個人感覺很舒適。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn),當(dāng)然是他的外觀了,當(dāng)初看上他就是被他的外觀吸引了,很年輕,很時尚,很有活力
缺點(diǎn):開了幾天,覺得A柱的視線不佳,底盤偏硬,稍微速度點(diǎn)過坑那個心疼。√ピ胧怯悬c(diǎn)偏大了!不過還可以接受,個人角度!
外觀:啥都不說了,就沖它的外觀買的,再加上自己裝裝B,小改了一下,回頭率更高了(特別是晚上,哈哈。
內(nèi)飾:值這個價,皮革、人造的都有。內(nèi)在摸起來舒服,很多地方按下去就是軟的。相比其他價位差不多的車型,K5絕對是上乘!
空間:內(nèi)部空間絕對會令大家滿意
動力:我個人比較少激烈駕駛 ECO基本一直開著 開了ECO車挺肉的 不過關(guān)了以后加速還是比較理想的 自動檔調(diào)教偏省油而顯得加速平緩 掛手動模式就顯得加速很給力了 使用過程中沒有感覺到動力不足
操控:
這個車不要談操控,他只是外面拉風(fēng)的樣子。只是代步的工具!
油耗:夏天開開空調(diào),不是很熱也不太卡,多數(shù)是跑高速的油耗大概在9左右吧
舒適:還行,比起小車好很多
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格16.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 超贊。
缺點(diǎn):油耗,還有就是視線不好,安全帶很緊,不然就把座調(diào)到很低,視線更不好了,小區(qū)內(nèi)容易劃到車
外觀:呵呵,沒幾個不是沖著外觀買的!而且K5也是靠外觀和配置的!特別是剛上市的時候,我中毒中的特別深!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較人性化,整體界面朝向駕駛位置,我蠻喜歡黑色的內(nèi)飾的,全黑的內(nèi)飾充滿著運(yùn)動的氛圍,又符合我的審美觀。真要不足的地方大概就是中控臺的塑料感偏強(qiáng)。
空間:空間夠大,前排很寬松,后排也一樣,后排坐四人一點(diǎn)不擠,后備箱也很大。
配置:這個價格買到一輛外形拉風(fēng),大空間,運(yùn)動內(nèi)飾的車,性價比算是可以了!我是覺得挺值的!
動力:真心夠用,可能是我開車不算暴力,油門到現(xiàn)在都沒敢深踩!特別是啟動起油的時候特別靈敏,超車還是得心應(yīng)手的.
操控:
操控更不用說了,很舒適!
油耗:市區(qū)7個油高速5.5個或者更低經(jīng)濟(jì)實(shí)用
舒適:座椅包裹性還不錯,座椅填充不夠軟,自動空調(diào)不錯制冷快,全景天窗透光性非常好,坐在車?yán)锊粫杏X到壓抑
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格16.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀在同級別應(yīng)該算最漂亮的了 日間行車燈和全景天窗是我買k5的一大原因。
缺點(diǎn):個人覺得起亞用的車漆有點(diǎn)偏軟,輪轂比較容易劃傷,地盤高度一般,胎噪看個人,其實(shí)沒有像有的人說的那天不能忍受,在接受范圍之內(nèi),動力如果不去飆車是足夠用的了,油耗也在接受范圍之內(nèi)。后備箱空間還是比較大的。
內(nèi)飾:單調(diào)。
配置:性價比不算特別高,和索八比起來少了好幾樣?xùn)|西,不過我個人覺得無所謂,因?yàn)槲沂潜凰耐庥^吸引的
動力:2.0排量163馬力,拉1.4噸重的車,可以說動力一點(diǎn)不差,有的時候沒注意油門踩深會猛地一竄,甚至有輕微的推背感
操控:
操控嘛我對這個不太了解,就知道方向盤因?yàn)槭菣C(jī)械助力所以有點(diǎn)重,但是還不錯能接受
油耗:市區(qū)不開空調(diào)開啟ECO11個多點(diǎn) 要是開了空調(diào)那就要上13個了 感覺有點(diǎn)高 高速8個油也不怎么底 感覺還是油耗沾高
舒適:舒適性挺好,可能是自己的車開習(xí)慣了,開完別人的車,在上自己的車的時候感覺舒服多了,
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):油耗偏高,4S店維修人員技術(shù)一般
外觀:外觀很新穎前衛(wèi),回頭率很高,給人的感覺很高大上,但遺憾的是我對后門的玻璃窗不滿意,全景天窗很喜歡,但是前天窗不能完全移動到后面天窗上,留了一段在前面,感覺很別扭,最開始看這款車的時候最不喜歡的是就是18寸的大腳,過了一段時間,突然覺得鏡面大腳很好看。
內(nèi)飾:單調(diào)。
空間:空間足夠的寬敞,175的身高把駕駛座椅調(diào)至自我感覺最舒適的位置,后排壓根就感覺不到壓抑,副駕駛也很寬敞,我爸坐在后排可以翹起二郎腿,毋庸置疑,空間足夠?qū)挸ā?/span>
配置:要了不后悔 不希望它能保值,亦不希望像神車那樣 ,我的觀點(diǎn)是花最低的錢 買自己最喜歡的車 ,開自己的車走自己的路 我感覺其他的都是浮云。
動力:有點(diǎn)肉,現(xiàn)在都帶T了,跟不上時代
操控:
沒開過其他的車,這個問題沒什么體會
油耗:市內(nèi)基本保持在8.5升百公里,高速5.6升百公里,所以對油耗挺滿意的.
舒適:一般,臺噪大,減震硬,談不上舒適。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價格15.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),性價比高
缺點(diǎn):異響 胎燥 很大
外觀:滿意,
內(nèi)飾:全黑的~就喜歡這種運(yùn)動的感覺!
空間:很大,足夠大多數(shù)人舒適乘坐
動力:真心夠用,可能是我開車不算暴力,油門到現(xiàn)在都沒敢深踩!特別是啟動起油的時候特別靈敏,超車還是得心應(yīng)手的.
操控:
很一般 韓國車基本上都是這個樣子
油耗:在前2000公里的時候我留意了油耗 平均9L左右(這里是自己算出來的,后面的都是看的行車電腦上的數(shù)據(jù),未必準(zhǔn)) 在縣市區(qū)里面 基本要10~11個 在鄉(xiāng)里面跑7個左右 首保前跑高速勻90~100碼的速度6個油左右 首保后勻70的速度是4.5的油耗 勻90~100是5.5的油耗 因?yàn)槲医?jīng)常跑家和單位 兩邊相距差不多200km 其中170的高速 30的縣市區(qū)路段 1個來回加200塊錢油 油表上還多掉1格(差不多50塊錢的油) 算下來差不多就是130能跑200公里。
舒適:前排座椅包裹性比較好,但是整體柔軟性一般。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形非常適合年輕人,日間行車燈很漂亮,空間也相當(dāng)寬敞,全景天窗打開后給人很透徹的感覺,很滿意。
缺點(diǎn):排氣管的異響。車身的接縫處處理的不夠好,后備箱和大燈處的接縫都有些大了。漆面很薄,蹭一下就掉漆了。車內(nèi)的視野不是很好,A主的地方盲區(qū)較大。副駕駛座椅沒有電動調(diào)節(jié)。
外觀:外觀沒的說,幾乎大多數(shù)的朋友買K5就是沖著K5的外觀去的,很適合年輕人開,犀利的前大燈,日間行車燈,霧燈也很漂亮,18寸的戰(zhàn)斧,動感的腰身,全黑頂棚,豐滿的臀部,雙出排氣。
內(nèi)飾:塑料件多,味道重
空間:中級車都差不多挺寬敞的,和老皇冠差不多,
動力:因?yàn)橹饕习嗯苁袇^(qū),速度根本提不上來,2.0的動力夠用了
操控:
操控嘛我對這個不太了解,就知道方向盤因?yàn)槭菣C(jī)械助力所以有點(diǎn)重,但是還不錯能接受
油耗:夏季10 冬季11
舒適:由于空間和操控屬于中上水平,舒適性個人評價4星,但是k5的電子配置和增配的全功能方向盤使得行車舒適性大幅提升,總體來說不錯!
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