起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗.空間大.全景天窗.輪轂.油耗滿意
缺點(diǎn)：冷車車身有異響
外觀：名家設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，而且還獲得世界大獎(jiǎng)，你說外觀能差嗎？外觀時(shí)尚大氣，車身線條前衛(wèi)，整體設(shè)計(jì)充滿現(xiàn)代感。采用虎嘯式前臉，家族特征明顯；前后燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特，視覺沖擊力較強(qiáng)；側(cè)面線條簡潔，整體輪廓硬朗；運(yùn)動(dòng)輪轂和運(yùn)動(dòng)包圍增加了車型的運(yùn)動(dòng)氣息；C柱下滑，和車尾渾然一體，轎跑的車尾曲線讓K5充滿朝氣和活力。再加上本人自行對(duì)外飾進(jìn)行了全方位鍍鉻飾條改裝，更顯高貴奢華！
內(nèi)飾：其實(shí)這車吸引我的還是內(nèi)飾，儀表盤 啟動(dòng)的時(shí)候一下到260kM，8寸的導(dǎo)航 比我以前的車大多了，導(dǎo)航周圍一圈皮子 整體看著很有檔次。
空間：很滿意，后排空間非常寬松，給人輕松的感覺，全景天窗開闊了視野。
動(dòng)力：一般般
操控：
雖然不是電子助力，但方向盤很輕，過彎道感覺較爽，起步較快。
油耗：滿意 最低跑過6.5個(gè)油
舒適：地盤較低（12CM）路況良好的條件下行駛中舒適度值得稱贊，鄉(xiāng)村路段和坑洼路段通過性有所不足，十分適合長期城市駕駛的消費(fèi)者。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是質(zhì)量穩(wěn)定吧，3年了沒有修過任何地方，油耗在同排量同級(jí)別車?yán)镆膊桓�，家用很合適，中規(guī)中矩，哦，忘記說了，外觀太美，3年了洗完車還是會(huì)美美的看上一眼，我做的改裝也不多，都是小東西，不過這車外觀我覺得不用動(dòng)了，都是畫蛇添足，迎賓燈大愛啊，時(shí)隔2年才下決心動(dòng)了，拆了門板，話說原廠改裝件還不少，國內(nèi)也無良，簡配了好多比如后平衡桿…定速巡航…老款的自動(dòng)頭燈…不過還是根據(jù)自己的需求酌情改吧
缺點(diǎn)：內(nèi)部做工還是差點(diǎn)意思，要是在提升一級(jí)就更好了。
外觀：覺對(duì)的拉風(fēng) 這是K5最大的賣點(diǎn)
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，跑車感覺
空間：還不錯(cuò)，日常夠用，偶爾后排擠4個(gè)人也沒問題。
配置：相比神車 其它的車都很高 K5就不用說了
動(dòng)力：動(dòng)力的話K5確實(shí)是稍微肉了一點(diǎn)，提速不快，但是如果你不是去飆車的話我覺得都是OK的，我自己又不是賽車手我覺得我是能接受的，不知道其他兄弟怎么想的。
操控：
代步工具,用起來還可以.
油耗：同級(jí)車油耗不算高，正常水準(zhǔn)
舒適：座椅包裹性很好，懸掛一個(gè)字: 硬.總的來說還好了
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的就是外觀了，走在路上很拉風(fēng)，回頭率很高。
缺點(diǎn)：車身的做工，車輛噪聲大，A柱C柱有異響！廠家偷工減料，DLX版的宣傳冊(cè)上是6個(gè)揚(yáng)聲器，其實(shí)只有4個(gè)，中控臺(tái)上的兩個(gè)高音喇叭內(nèi)是空的�。。�
外觀：外觀很棒 能與豪華車對(duì)比!
內(nèi)飾：喜歡全黑內(nèi)飾，并且喜歡K5中控的布局，門板及一些地方都有真皮黑色內(nèi)飾，這點(diǎn)非常喜歡
空間：感覺很大，駕駛座椅很寬敞，后排空間也很大，而且乘坐很舒適。
配置：16萬左右能買到中級(jí)車，配置豐富，一向是韓國車的標(biāo)配！
動(dòng)力：因?yàn)槲一径荚谑袇^(qū)里面跑。感覺動(dòng)力還行。目前提車還沒1個(gè)禮拜。在街上超超車還是挺輕松的
操控：
方向盤握感很好 機(jī)械助力我很喜歡 但是K5的路感傳遞的不是很明顯 這一點(diǎn)要仁者見仁智者見智了 有的人說這舒適性好有的人說運(yùn)動(dòng)感不足 總的說看個(gè)人喜好吧
油耗：油耗在1保之前是7到8個(gè)左右，1保之后油耗在10個(gè)左右，但和天氣可能有關(guān)系，東北的天氣比較冷吧，2.0的車總體來說這個(gè)油耗還是可以承受的。
舒適：我個(gè)人感覺還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：最不滿意的是原廠韓泰的胎和剎車，剎不住，胎噪大，胎不抗操，還愛夾石子。
外觀：白色我覺得最漂亮，但是就是有點(diǎn)街車的味道，沒辦法。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：：足夠大，跑長途或者自駕游很舒服，后備箱空間充足。
配置：比較不錯(cuò)的性價(jià)比也是我買它主要的原因，畢竟16萬裸車價(jià)格，全景天窗，2.0L排量，導(dǎo)航，加熱座椅，超大空間已經(jīng)足夠了，就是沒胎壓檢測，如果有胎壓檢測那就更好了！
動(dòng)力：還是有明顯的推背感
操控：
操控總體還不錯(cuò)，沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，因?yàn)楸救艘膊惶�，嘿嘿。有些人說機(jī)械助力比較重，本人開慣機(jī)械助力的車，沒感到壓力。關(guān)于指向性的問題，見仁見智吧。
油耗：油耗我個(gè)人感覺可以接受！必定是一款中級(jí)車！1.5噸的車重在不燒點(diǎn)油有點(diǎn)太說不過去了！不過相比雪鐵龍世嘉1.6的和�？怂管囆瓦�算省油的！又想馬兒跑得快！又不想讓多吃草料怎么能行呢！
舒適：：駕駛位有背部調(diào)解還好，副駕位就得買個(gè)記憶靠枕了，不然坐久了會(huì)腰痛，因?yàn)镵5的坐位偏低，后排嘛。。朋友坐過的就說還可以，夠?qū)掗煟_也放得舒服；
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚。配置也很合適對(duì)的起這個(gè)價(jià)格
缺點(diǎn)：車身有異響，小毛病有點(diǎn)多，例如A柱異響，中控異響、B柱異響、天窗異響、安全帶異響等等、例如電動(dòng)座椅升降開關(guān)不好使、喇叭單音等等、前一段時(shí)間車內(nèi)的汽油味大，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油管漏油~該說不說這車的小毛病真的不少啊�，F(xiàn)在如果錢充裕個(gè)人建議購買美系車或者日系的，但是小毛病這東西也分車，不是每個(gè)人都會(huì)碰到的，俗話說看點(diǎn)吧~
外觀：靚，動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是黑色的，很好打理，同時(shí)看著也非常舒服，真的不錯(cuò)。
空間：駕駛艙頭部不是太寬敞有點(diǎn)局促。
配置：性價(jià)比還算可以的 十幾萬的價(jià)格至少也算個(gè)B級(jí)車
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很均勻，深踩油門加速感立馬跟上來。只要舍得給油，小5不會(huì)讓人失望的。
操控：
除了方向有點(diǎn)重外，其他還是很滿意
油耗：慢慢跑120以下的高速公路絕對(duì)會(huì)讓你感到油耗吃驚的，不過超過140車會(huì)比較費(fèi)油，100-120應(yīng)該5-6.5個(gè)油，140能上到8個(gè)左右，黑龍江的冬季你懂的，真心費(fèi)油，因?yàn)榕吕洹?/span>
舒適：座椅十分舒適 流線貼合后腰 功能強(qiáng)大
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后空間以及后備箱空間
缺點(diǎn)：底盤太低，只要有個(gè)小坑，我就要注意了，開得太快了就會(huì)碰到底盤，看來我真應(yīng)該要去裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)甲；胎噪聲很大，起亞的靜音效果處理不好。
外觀：無可挑剔。
內(nèi)飾：這個(gè)還是個(gè)青菜蘿卜的問題，就說那個(gè)中控臺(tái)偏角吧，我蠻喜歡的，畢竟這個(gè)價(jià)位的車是司機(jī)的車而不是乘客的車。內(nèi)飾用料方面比較偏硬安上去都是硬梆梆的感覺，只有四門版上有一小塊軟皮還算不錯(cuò)。方向盤看著是皮，摸著像塑料，手感也不好。而且千萬開車不要抽煙，很容易碰到頂棚布，煙頭一碰立馬一個(gè)洞。
空間：空間很滿意，1.8的個(gè)頭駕駛絕對(duì)沒問題，媳婦帶著孩子在后排可以隨意伸展！
配置：對(duì)于這塊來說，買K5的人大多數(shù)都是沖著外觀去的，至于性價(jià)比來說真的無所謂了，誰讓它長的好看！�。�
動(dòng)力：只能說一般般了，就算是給大油門也沒有什么讓人興奮的感覺，日常足夠用。
操控：
操控比較一般，因?yàn)槲乙膊皇翘貏e要求這些，自己感覺夠用就行。見仁見智吧。
油耗：市內(nèi)基本保持在8.5升百公里,高速5.6升百公里,所以對(duì)油耗挺滿意的.
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上來說比較付很我們這種年輕人。而且稍微改動(dòng)一下能把車子做到更加“暴力”
缺點(diǎn)：總體來說也沒多少不滿意的，無非就是有點(diǎn)異響，這個(gè)大家應(yīng)該有所了解，我的小5異響還是我可以接受的范圍內(nèi)，最最讓我詬病的還是那根排氣管，只要車子啟動(dòng)了水溫上來的就會(huì)喀喀喀的響。
外觀：外觀五分啊，當(dāng)初就是奔著外觀去的，建議買D版該有的都有了，戰(zhàn)斧輪轂、日間行車燈、全景天窗。犀利的腰線飽滿的車頭和車位。
內(nèi)飾：除了比較容易臟，其他都不錯(cuò)。因城市環(huán)境影響。
空間：挺大的，還行
配置：對(duì)于一款中級(jí)車車價(jià)定在15W多還是比較不錯(cuò)的！
動(dòng)力：動(dòng)力方面嘛，畢竟不是真正的跑車，2.0自然吸氣162馬力一般來說已經(jīng)夠用。最喜歡的一點(diǎn)也是發(fā)動(dòng)機(jī)低鳴的咆哮聲！
操控：
不玩漂移，只講好開與否。結(jié)果是好開
油耗：油耗總體控制在10個(gè)以下吧，第一，本人開車比較溫柔；第二，本人一般上下班都是開另外一臺(tái)車，到放假才開K5，而且有一半是走高速的。
舒適：其它都好就是隔音不大好，跑長途5個(gè)人坐里面還是很舒服的，就是這個(gè)胎噪啊，實(shí)在有點(diǎn)受不了
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，設(shè)計(jì)前衛(wèi)
缺點(diǎn)：異響
外觀：K5的話 外觀不用說了 畢竟是亞洲版的肌肉車 一個(gè)字 帥
內(nèi)飾：相比很多同級(jí)車簡陋了許多但時(shí)尚的更多。由于配置所限內(nèi)飾部分并非此車最高標(biāo)準(zhǔn)但滿足日常需要已經(jīng)足夠。一分價(jià)格一分貨，各位車友不必過多糾結(jié)內(nèi)飾減配。
空間：橫向和縱向空間比較滿意，高度稍微有些欠缺，但是夠用了，后備箱也夠大。
配置：這個(gè)價(jià)格的中型車也就這么幾款，家用足夠，兼顧外觀，不錯(cuò)�？赡軙�(huì)有說買不起其它的才退而求其次選擇K5、索八之類的，但是韓系車確實(shí)有很高的性價(jià)比，可能會(huì)有這樣那樣的異響，但至少該有的都有，還有很多的人性化配置，應(yīng)該得到大家的認(rèn)可。
動(dòng)力：：滿足日常駕駛，空調(diào)開到最高檔位動(dòng)力損失感覺很小，山區(qū)公路動(dòng)力感覺很穩(wěn)定，也很充沛。
操控：
操控不錯(cuò)，比較穩(wěn)，方向打的比較穩(wěn)
油耗：2.0L排量用來拉這么大的車身，平時(shí)上下班，行駛到一些擁堵的路上，行車電腦顯示著9.5的油耗。在一些快速路，高速里，油耗不會(huì)超過7個(gè)（滿座的情況下）
舒適：路面不好的時(shí)候感覺比較顛簸，隔音效果不是很好
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指向準(zhǔn)，循跡性好日常配置齊全
缺點(diǎn)：品牌價(jià)值稍低、車窗一點(diǎn)偶爾性異響
外觀：一個(gè)字 帥，相信很多車主都是看中這車的外觀才去買的，回頭率很高，不過現(xiàn)在要差點(diǎn)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控材質(zhì)較軟，身體碰撞較安全，全黑色運(yùn)動(dòng)，但是不耐臟，主控臺(tái)成弧形，方便主駕控制，功能較齊全，真皮座椅夠檔次很舒適，可以加熱，適合東北，但是沒有座椅通風(fēng)
空間：比較滿意
配置：說了這么多，優(yōu)缺點(diǎn)都有，但是總結(jié)性價(jià)比，我必須要說，選K5，我不后悔。人無完人，車無完車，什么車都會(huì)存在這樣，那樣的問題和不足，起亞還在努力，我看得到K5的誠意，花這個(gè)價(jià)位買這臺(tái)車，真的很值得，不要用K5去比較其他的車，因?yàn)槟鞘遣还降�，我們選擇的，就是年輕的那一份愛和感覺，K5年輕，更有愛。
動(dòng)力：ECO模式下特別肉，關(guān)掉ECO之后只要舍得給油，動(dòng)力澎湃。
操控：
轉(zhuǎn)向什么的挺精確的，就是不是電子轉(zhuǎn)向的話好像那個(gè)轉(zhuǎn)到底要回來一點(diǎn)，不然液壓管很容易爆，通病吧！
油耗：油耗不錯(cuò)，沒有超過9.0
舒適：減震偏硬,輪胎比較薄.座椅很硬,走顛簸路面很難受,
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10230公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：天窗異響是最不爽的地方
外觀：非常滿意。時(shí)尚 前衛(wèi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很喜歡，就是送的導(dǎo)航容易壞
空間：前排空間很寬敞，我1.77身高坐里面頭部離車頂10CM左右，腿部活動(dòng)自由，后排坐下4個(gè)人很輕松，腿部空間非常寬敞，頭部空間比較緊缺點(diǎn)，舍棄點(diǎn)頭部空間換來拉風(fēng)的外觀。后備箱空間大，放下4個(gè)箱子問題不大，
動(dòng)力：動(dòng)力家用足夠，提速還可以
操控：
操控一般般吧，不過好在配備的是225的大腳，正常行駛的話，安全和穩(wěn)定性應(yīng)該都比較好的了。畢竟這么大的輪子，抓地力也會(huì)相對(duì)小輪子好點(diǎn)吧。而且這么大的車子，想高速過彎，也不太現(xiàn)實(shí)。 所以超控算一般，但和馬自達(dá)的M6和睿翼比起來，還是有一定的距離啊。
油耗：油耗略高，實(shí)實(shí)在在說，我家是山西太原市，省會(huì)城市，上下班盡量避開高峰，基本在11個(gè)多，可能首保后降低。但是高速異常省油，我高速跑過5.4升百公里。而且油表不準(zhǔn)，我400塊錢97，跑400公里，油表顯示10.3升百公里。
舒適：舒適性沒的說本人187的身高無論是前排還是后排空間都是比較充裕的
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