起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 配置 價格 都很滿意 家用夠用 而且還是中級車 一鍵啟動 無鑰匙進入 座椅加熱 用起來都非常不錯 反正怎么說呢 就是一個字滿意 這是我的第一張車沒跑過高速新手么 反正就是滿意
缺點：舒適度,和A柱盲區(qū)
外觀：很漂亮， 買這個車外觀占了一大部分
內(nèi)飾：中控臺樣式平庸，硬塑料材質(zhì)較多，做工較差
空間：韓系車的空間普遍都比較大，后排空間坐進去確實很寬敞，前排也還說得過去，其實空間那么大又怎么樣呢？真正用到的又能有多少，個人認為差不多就可以了
配置：綜合對比性價比還是比較不錯的，值得購買，覺得比天籟雅閣什么的要強，天籟太老了，雅閣地盤真不是一般的低，做進去有種掉下來的感覺
動力：尚可 畢竟是自吸的 對得起排量
操控：
操控感不是很強，方向旁手感生硬，助力轉(zhuǎn)向一般，車速180方向盤還是很平穩(wěn)(警示：安全第一�。�！哈哈）
油耗：油耗本人估計10多一點，行車顯示或許偏低一些，僅供參考
舒適：還行吧，第一輛車沒有對比性
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：：不得不提的外觀，雖然很多人說K5樣子貨，但對我等外貌協(xié)會的人來說，外觀是必須的，忍受不了看起來很丑的車，就像找媳婦一樣，忍受不了自己連看都看不上的人，連了解下去的意思都沒有。故和大家一樣，最滿意的點留給外觀！
缺點：原車配備的錦湖225-45/18輪胎噪音大，而且不結(jié)實
外觀：看中的就是這個
內(nèi)飾：點煙器或電源插頭故障
空間：非常滿意，前后空間足夠，后排中間不適合做成人
配置：感覺還可以吧，優(yōu)惠了3W元，一款頗有個性的中級車，各項參數(shù)都不賴。
動力：一般公路超車加速 很輕松
操控：
機械轉(zhuǎn)向稍微有點沉，但總體感覺指向性還很準確，
油耗：韓系車的油耗感覺還是比較經(jīng)濟的，目前7500公里，綜合油耗行車電腦是7.6，自己感覺差不多應(yīng)該8.2-8.5左右。
舒適：舒適性這個感覺還可以，這個價位不錯的了
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 后排中間地板低 不影響乘坐舒適性
缺點：新車剛開幾天氣味比較重 下雨時沒辦法開窗通風 。舒適度一般 主要是懸掛比較硬 不過調(diào)頭轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾比較小。還有一點就是這個配置后排沒有出風口
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：做工用料尚可 中控設(shè)計出彩
空間：B級車就是B級車，空間不解釋，兩個字：給力！
配置：屌絲三寶的其一k5性價比 必不可少 ！索納塔八以及k5的優(yōu)惠 都足以跟緊湊車型媲美了。
動力：還可以，但是2.0排量畢竟是后發(fā)力的車，提速慢一些
操控：
液壓方向盤稍重，不過指向還比較準確
油耗：在市區(qū)開，儀表上顯示平均耗油量13.1
舒適：很舒適，沒啥說的。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格15.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間，高檔的內(nèi)飾，炫酷的外觀。
缺點：油耗，最近這一個月不知道怎么回事油耗達到9.3，動力2.0家用足夠，偶爾激情一下也可以，但是在滿載的情況下，就不要激情了，你也沒辦法像單獨駕駛的時候哪有激情。
外觀：高大上，換個車標就完美了。
內(nèi)飾：這個價外的內(nèi)飾，K5只能算中等，內(nèi)飾顏色可選太少，可加入酒紅，卡其，深棕
空間：非常寬敞，本人184cm，正常駕駛位情況下，左側(cè)后座還能蹺二郎腿。后備箱的空間也非常滿意，容積很大。
配置：總體性價比還不錯
動力：起步比較肉。 一般般吧
操控：
總體來說滿意。
油耗：12個多，感覺還是很多的，市里開比較費油，長途還好一點
舒適：舒適性一般
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購買時間2014年09月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好，平常沒事帶著一家人出去很舒服空間大，不壓抑，老婆也比較喜歡
缺點：油耗有點高最高13個，底盤低，刮了了5次左右了，好心疼，過幾天裝個發(fā)動機護板
外觀：5年內(nèi)外觀不會落伍，雖然沒有剛上市時看著驚艷了，但還是有很多人說很漂亮，哈哈。
內(nèi)飾：仁者見仁吧，我真沒相中這內(nèi)飾。
空間：很滿意，乘坐和儲物空間都挺好，因為是低配的緣故中控上有個儲物槽，放手機很好用，而且防滑效果一流。
配置：高，都說LUX版的性價比最高，但我銀子就夠買低配的，想想也很不錯了，14萬多買個這么大的中級車，還自動擋，還2.0，還好看，還好開，外瑞古德了，還要求啥。
動力：市區(qū)超車沒問題，油門到底過，還行吧，不是很有激情。高速也上過，60再提速還是很可以的，80再提速就差些意思了，100再提速。。。呵呵。當然，高速上再提速都不是地板油，踩了大概三分之二吧。
操控：
額。。。這個我就不評論了，沒這個資格，因為我開老寶馬3系和破面包對操控是一個感覺的，我只喜歡簡單直接，暴力加速。
油耗：沒過首保，最近一箱油行車電腦顯示的平均油耗是9.1，可能最近跑高架等快速路多一些吧。之前最多跑過10.4的油耗。
舒適：還好，座椅包圍感很舒服，就是低配的腰部沒支撐，感覺有點空落落的
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28424公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 外觀 天窗
缺點：：輪胎和噪音，錦湖輪胎變形已經(jīng)申請索賠，胎噪還是比較大，不過錦湖輪胎耐磨性還是比較高。估計能使用6-8萬公里以上；另外就是后排座椅不能放倒，有些遺憾。
外觀：拉風動感
內(nèi)飾：個別部件不錯，但是有的地方明顯塑料件太多，太硬！
空間：B級車的空間對于一般家用綽綽有余了，小孩每次在后排都拖了鞋可以盡情的玩耍，空間絕對夠用
配置：21萬出頭能落地一輛合資2.0T的車，我覺得真的可以了，尤其是年輕人。本來準備買1.6T君威，但是空間不滿意，君越帕薩特又太老氣并且超預(yù)算，最后選擇了K5�？赡芎芏嗳苏f我傻，19萬能買雅閣天籟凱美瑞等一大堆牌子響的中級車，但是我還是選擇了K5，進4s店的一瞬間，我被他的外觀打動了，4s說新款出了2.0渦輪增壓，我的防線崩潰了，當天就簽了訂單。
動力：起步比不上大眾雙雄，中后段不輸。換擋平順。Eco模式溫柔，但是深踩油門并不肉。運動模式明顯油門反應(yīng)更靈敏。
操控：
談不上優(yōu)秀，但是普通車主完全足夠用了。
油耗：高速6個，全市區(qū)不堵10個，堵車多的話估計13個
舒適：主駕駛各項調(diào)節(jié)很好，就算在遠的道路也不怕！但是副駕駛卻沒有，自己體驗了一下，那么高的配置啦，卻不帶副駕駛電動座椅！很不理解！
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：就是輪轂是戰(zhàn)斧式的輪轂 很漂亮 但是停車右后輪也很容易弄花。即愛又恨
外觀：外觀是亮點，同級別車型中，我覺得是非常美的一款車型了，霸氣的前臉，和犀利的戰(zhàn)斧輪轂，都是我的最愛
內(nèi)飾：怎么說呢，韓國車的做工還是厚道的，但是材質(zhì)并不怎么樣，真皮非常少，但是每個件都非常結(jié)實。
空間：本人身高175cm，在前排駕駛空間很寬敞，后排有三拳距離（前提是后排坐2人時），中間的位置突起，相對坐的沒那么自然。如果是坐4人在后排的話，肯定是很不舒服了，因為座位是有點點傾斜的。
配置：本來是預(yù)算10多萬的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級別的車這個配置來說最終覺得K5性價比高，而且被外觀和內(nèi)飾征服了！
動力：起步加速一般般，夠用而言，上坡的加速更加明顯，感覺力量來得突然。在直路上加速感覺上到160-180有困難，不知道是不是個人能力問題，呵呵。
操控：
在高速過彎，經(jīng)常跑鄉(xiāng)村小路的我，覺得方向不緊不松，方向回饋力度適合。
油耗：平時都是國道加市道，平均下來7.7L/100KM，其中國道70%，市道30%。
舒適：地盤低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒了路感，有了路感，沒了舒適。只能說有利有弊，對與喜歡舒適的，k5可能無法滿足。
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購買時間2012年06月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比。13萬5千就能買到一部合資品牌、外觀漂亮、空間足夠的一款中級車，性價比確實很高
缺點：手動檔、刮擋很生澀、尤其是高速擋降低速擋。
外觀：外觀只能用“帥氣”來形容，大多夠買K5的朋友多半是被它帥氣的外觀，性價比，大空間所吸引。回頭率那是十分的高
內(nèi)飾：正所謂細節(jié)決定成敗，有優(yōu)良的工藝做保障，內(nèi)飾自然怎么看怎么順眼了。
空間：K5作為中級入門車還是很給力的，空間是夠的 后排也能足夠容納下3個人。相對而言K5這方面兼顧了流線型和空間 并不壓抑
配置：對于K5一臺定位在中級車的轎車，現(xiàn)在一般合資車價格都是在18萬以上25萬以下，如馬自達6老款乞丐版賣的都比起亞的乞丐貴，可以肯定的是K5在中級車市場性價比算是最高的了。
動力：2.0的動力基本沒什么問題，只是在起步時略顯的吃緊了些。掛1檔起步時有時候會給不上力 相對起步會事先抬起離合
操控：
總體不錯，走位精準。但是時速超過50+轉(zhuǎn)彎車會有明顯傾斜。是底盤問題，加之沒有車身平衡系統(tǒng)。
油耗：車在首保前是9.7個油，在磨合后差不多8.8左右。
舒適：雖然噪音表現(xiàn)一般，但K5的舒適性還是不錯的。由于車型定位的原因，所以無論是地盤調(diào)教還是車內(nèi)的人性化設(shè)計，都是以舒適沒最終目的。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：真正給我拉風的感覺代表著年輕人的動感活力城市給我們年輕人的感覺就是壓抑無法釋放心中的激情但是小5帶給我一種年齡的釋放再擁擠的城市道路上行駛自然是自動擋動力方便舒適了但是在城市的周邊行駛或是在鄉(xiāng)下的蜿蜒道路上 那就要彰顯我們年輕的一面了那就是手動擋帶給我的暢快動力感覺了城市道路行駛小5的車身線條是多么的流暢多么的彰顯年輕鄉(xiāng)路的行駛不只彰顯了小5的線條手動擋的動力更帶給我彰顯年齡的快感和青春的活力完美
缺點：胎燥有點大，不過18寸輪轂很好看
外觀：必須滿分啊太騷了！
內(nèi)飾：還可以吧
空間：很大，后排很寬敞，中間沒凸起，所以坐在中間舒適度也還ok
配置：總體來說還是不錯的
動力：動力一般，起步很肉，可能因為新車，沒給太多油。下次暴力點試下。
操控：
感覺還可以，新手hold不住右邊的距離
油耗：高速還是不錯的8.5！就是鄉(xiāng)下差路油耗就拉上去10.5
舒適：后排很舒服 副駕駛做久了腰痛 沒腰部支撐
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 榆林
裸車價格14.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，外觀99個贊。
缺點：后備箱關(guān)閉縫隙太大
外觀：外觀時尚，年輕，運動
內(nèi)飾：大氣上檔次，黑色與灰色結(jié)合，非常完美，都說很不錯。
空間：空間夠大，寶貝的嬰兒車，回老家能裝很東西哦
配置：選擇K5，無悔的選擇
動力：起步快速響應(yīng)，加速快超車沒法說
操控：
懸掛軟一些，不過太硬就沒了舒適性
油耗：上下班開開開空調(diào)就在10.5到10.8百公里消耗。還行吧，畢竟是2.0的，沒有這油耗也不行。
舒適：舒適性都還行 我感覺就是高速路上 風噪聲有點大了 其次就是 胎噪。
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