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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:由于車(chē)子還處在磨合期,所以開(kāi)起來(lái)非常小心,基本沒(méi)怎么超過(guò)100km/h,轉(zhuǎn)速也沒(méi)超出過(guò)3000轉(zhuǎn)。搭載的全新“Nu”發(fā)動(dòng)機(jī)雖然參數(shù)上比原先的“Theta II”少了3馬力和4牛米,但質(zhì)量卻輕了9%,優(yōu)化了平順性,改善了油耗。更低的燃油經(jīng)濟(jì)性也領(lǐng)先于同級(jí)別的很多車(chē)型。2.0L的動(dòng)力雖算不上強(qiáng)勁,但在低速時(shí)的扭矩輸出以及平順性上做的相當(dāng)出色。地板式的油門(mén)踏板腳感很好,只需輕踩就能夠得到不錯(cuò)的加速感,對(duì)于動(dòng)力的輸出也很線性,不會(huì)有什么突兀的感覺(jué)。經(jīng)濟(jì)舒適兩不誤,動(dòng)力夠用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:十分給力,磨合期不敢深踩油門(mén),但是發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲很是好聽(tīng),動(dòng)力十足
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0L的就日常使用而言,動(dòng)力系統(tǒng)安靜順滑,表現(xiàn)出色,家里平時(shí)開(kāi)開(kāi)肯定是夠用了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:傳動(dòng)不行,發(fā)動(dòng)機(jī)功率其實(shí)還不錯(cuò)的.所以有一種有勁使不出,發(fā)動(dòng)機(jī)干吼不見(jiàn)動(dòng)的感覺(jué)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng) GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:動(dòng)力滿意,起步是很靈敏的,而且動(dòng)力系統(tǒng)加速也很快的,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),這個(gè)動(dòng)力我總體是滿意的,在市區(qū)里開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是很好的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng) GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:基本滿足日常需求的,動(dòng)力盡管不是這個(gè)系列的最大的動(dòng)力吧,但是日常用起來(lái)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題了,平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)一開(kāi)很滿足,加速也還可以,有那么穩(wěn)當(dāng)?shù)?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng) GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:手動(dòng)一體變速杠杠的!而且2.0L的開(kāi)了很久了一直很充足,之前的車(chē)子也是2.0,其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的需求還是很切合實(shí)際的,覺(jué)得夠用就好了,比如目前買(mǎi)的這款,不像很多人那么虛榮,或許為了配置講出去好聽(tīng)一點(diǎn),白花那錢(qián)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步加速一般般,夠用而言,上坡的加速更加明顯,感覺(jué)力量來(lái)得突然。在直路上加速感覺(jué)上到160-180有困難,不知道是不是個(gè)人能力問(wèn)題,呵呵。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng) GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:目前一直市區(qū),高速,還沒(méi)走過(guò)爛路。就目前而言,動(dòng)力還算滿意,起步靈敏。稍微給點(diǎn)油就走。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:油門(mén)調(diào)校的比較靈敏,給人一種動(dòng)力不錯(cuò)的感覺(jué),同級(jí)別的2.0車(chē)型里小5的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該算是中等往上,曾經(jīng)和一個(gè)2.0的君威在路口比了一下,完爆之...但是我想說(shuō)作為一個(gè)賽車(chē)手??當(dāng)初沒(méi)提2.0t的還是很遺憾的
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