起亞K5凱酷車主點(diǎn)評

全部在售 2025款 2021款

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起亞K5凱酷

官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-20.68萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1

缺點(diǎn)：

車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象

最新印象：

小毛病多+1 外觀可以+1 內(nèi)飾太舊+1 22+1 動力不夠足+1

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2021款綜合評分

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1.5T 2.0T

雙離合

車主平均油耗： 7.5L/100km 油耗柱狀圖

(3人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

手自一體

車主平均油耗： 7.5L/100km 油耗柱狀圖

(2人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共5款) 車型綜合評分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗

起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 20.58萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
5.00

空間
5.00

配置
5.00

動力
5.00

操控
5.00

油耗
5.00

舒適
4.00

4.88

20.58萬元

7.5L/100km

我要點(diǎn)評對比

起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 17.78萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.00

空間
5.00

配置
5.00

動力
5.00

操控
5.00

油耗
5.00

舒適
5.00

4.88

17.78萬元

8.3L/100km

我要點(diǎn)評對比

起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 19.58萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
5.00

空間
4.00

配置
5.00

動力
4.00

操控
5.00

油耗
5.00

舒適
5.00

4.75

19.58萬元

7.5L/100km

我要點(diǎn)評對比

起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.18萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.50

空間
5.00

配置
4.50

動力
4.50

操控
4.50

油耗
4.50

舒適
4.00

4.57

16.18萬元

7.1L/100km

我要點(diǎn)評對比

起亞K5凱酷 2025款 1.5T 尊貴版

我要點(diǎn)評

可選分類： 不限優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

ddddddv
2017-08-22 發(fā)表
購買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動LUXURY
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4600公里

綜合評分

動力
4

動力：由于車子還處在磨合期，所以開起來非常小心，基本沒怎么超過100km/h，轉(zhuǎn)速也沒超出過3000轉(zhuǎn)。搭載的全新“Nu”發(fā)動機(jī)雖然參數(shù)上比原先的“Theta II”少了3馬力和4牛米，但質(zhì)量卻輕了9%，優(yōu)化了平順性，改善了油耗。更低的燃油經(jīng)濟(jì)性也領(lǐng)先于同級別的很多車型。2.0L的動力雖算不上強(qiáng)勁，但在低速時(shí)的扭矩輸出以及平順性上做的相當(dāng)出色。地板式的油門踏板腳感很好，只需輕踩就能夠得到不錯(cuò)的加速感，對于動力的輸出也很線性，不會有什么突兀的感覺。經(jīng)濟(jì)舒適兩不誤，動力夠用。

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

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lizhichuan1983
2017-08-22 發(fā)表
購買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動LUXURY
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

動力
5

動力：十分給力，磨合期不敢深踩油門，但是發(fā)動機(jī)咆哮聲很是好聽，動力十足

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fdygjfg
2017-08-22 發(fā)表
購買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動LUXURY
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里

綜合評分

動力
4

動力：2.0L的就日常使用而言,動力系統(tǒng)安靜順滑,表現(xiàn)出色，家里平時(shí)開開肯定是夠用了

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

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朱肖曉
2017-08-22 發(fā)表
購買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動LUXURY
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里

綜合評分

動力
5

動力：傳動不行,發(fā)動機(jī)功率其實(shí)還不錯(cuò)的.所以有一種有勁使不出,發(fā)動機(jī)干吼不見動的感覺

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oomee
2017-08-22 發(fā)表
購買車型起亞K5 2015款 2.0L 自動 GLS 
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7100公里

綜合評分

動力
2

動力：動力滿意，起步是很靈敏的，而且動力系統(tǒng)加速也很快的，開起來也很穩(wěn)，這個(gè)動力我總體是滿意的，在市區(qū)里開起來感覺是很好的

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elangcs
2017-08-21 發(fā)表
購買車型起亞K5 2015款 2.0L 自動 GLS 
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

動力
2

動力：基本滿足日常需求的，動力盡管不是這個(gè)系列的最大的動力吧，但是日常用起來絕對沒有問題了，平時(shí)在市區(qū)里開一開很滿足，加速也還可以，有那么穩(wěn)當(dāng)?shù)?/span>

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T300
2017-08-21 發(fā)表
購買車型起亞K5 2015款 2.0L 自動 GLS 
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

動力
3

動力：手動一體變速杠杠的！而且2.0L的開了很久了一直很充足，之前的車子也是2.0，其實(shí)我對動力的需求還是很切合實(shí)際的，覺得夠用就好了，比如目前買的這款，不像很多人那么虛榮，或許為了配置講出去好聽一點(diǎn)，白花那錢

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TokyoGTR
2017-08-21 發(fā)表
購買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動DLX 特別版
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15000公里

綜合評分

動力
4

動力：起步加速一般般，夠用而言，上坡的加速更加明顯，感覺力量來得突然。在直路上加速感覺上到160-180有困難，不知道是不是個(gè)人能力問題，呵呵。

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xxf0220
2017-08-21 發(fā)表
購買車型起亞K5 2015款 2.0L 自動 GLS 
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里

綜合評分

動力
5

動力：目前一直市區(qū)，高速，還沒走過爛路。就目前而言，動力還算滿意，起步靈敏。稍微給點(diǎn)油就走。

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我飛翔因天高
2017-08-20 發(fā)表
購買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動LUXURY
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10200公里

綜合評分

動力
3

動力：油門調(diào)校的比較靈敏，給人一種動力不錯(cuò)的感覺，同級別的2.0車型里小5的動力表現(xiàn)應(yīng)該算是中等往上，曾經(jīng)和一個(gè)2.0的君威在路口比了一下，完爆之...但是我想說作為一個(gè)賽車手??當(dāng)初沒提2.0t的還是很遺憾的

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