起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng) LUX
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng) LUX
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1526公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng) LUX
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5125公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1531公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤是真皮的，但是很滑，建議重新縫制一個(gè)顆粒感大一點(diǎn)的，或者加裝一個(gè)方向盤套。高速很穩(wěn)，畢竟車重1.5噸，最后就是225的輪胎能提供不錯(cuò)的抓地力，側(cè)傾也很小，給人信心
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒(méi)開過(guò)其他車 感覺(jué)超控不錯(cuò) 至少多少好 沒(méi)比較不好說(shuō) 我一個(gè)大新手開400公里 都是小縣城里轉(zhuǎn) 速度低
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)長(zhǎng)UX是機(jī)械助力，所以打方向不如電子助力省事，但是男人嘛方向盤掄起來(lái)還是不費(fèi)勁的。因?yàn)閺膩?lái)沒(méi)有過(guò)高速轉(zhuǎn)彎，所以沒(méi)實(shí)際感受過(guò)車身傾斜成什么樣，但是聽說(shuō)K5過(guò)彎速度高的時(shí)候是容易飄的。另外底盤比較硬，我自己花280在網(wǎng)上買了4個(gè)金科減震膠，讓4S店給免費(fèi)安上了，感覺(jué)還是有些效果的。ABS、EBD、EBA、ESP、上坡輔助一應(yīng)俱全。轉(zhuǎn)彎也是挺精準(zhǔn)的。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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名圖
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