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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 本人新手,怎么說呢?個(gè)人覺得算是中規(guī)中矩吧,指向清晰,不過感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐力度有點(diǎn)不夠。不過作為新手,此評(píng)價(jià)僅供參考...
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.61萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比較精準(zhǔn),目前沒有發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。大部分時(shí)候都是單手開車,方向盤也不重、很輕,指向很準(zhǔn)。就是我們K5車身比較大、A柱比較粗,有些擋視線,在轉(zhuǎn)彎、超車的時(shí)候需要注意一點(diǎn)。另外,轎跑的定位使得車窗、車頂傾斜度很大,對(duì)與前方車輛的車距需要一定時(shí)間的駕駛才能適應(yīng)、才能準(zhǔn)確判斷。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)長(zhǎng)UX是機(jī)械助力,所以打方向不如電子助力省事,但是男人嘛方向盤掄起來還是不費(fèi)勁的。因?yàn)閺膩頉]有過高速轉(zhuǎn)彎,所以沒實(shí)際感受過車身傾斜成什么樣,但是聽說K5過彎速度高的時(shí)候是容易飄的。另外底盤比較硬,我自己花280在網(wǎng)上買了4個(gè)金科減震膠,讓4S店給免費(fèi)安上了,感覺還是有些效果的。ABS、EBD、EBA、ESP、上坡輔助一應(yīng)俱全。轉(zhuǎn)彎也是挺精準(zhǔn)的。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29878公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以。開過的車不多。但是輪胎路感太清晰。稍微路面顛簸就能感受到。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向偏重但很有手感,開起來也很舒服。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不知道是不是輪胎或是懸掛的問題,轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾比較明顯
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5570公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 一般
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 和奔馳、奧迪比,還是不夠人性化。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還可以,很滿意。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 買菜車,你跟我談操控?我呵呵
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