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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-20.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):16.28-20.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤指向性很不錯(cuò),懸掛偏硬,過彎比較有信心。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 一般般
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕盈。很容易上手
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20850公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 第一輛車還算不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控一般,只能這么說,地盤調(diào)教偏軟
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 液壓助力的確不夠電子助力的舒適,但是換別人的話來說叫做運(yùn)動。心里也必需接受這一點(diǎn),反正更爛的車都開過了。 我覺得如果換電子助力還是能安全一點(diǎn)的,畢竟跑高速的時(shí)候(130KM),這方向盤感覺定位不準(zhǔn),輕輕移動就感覺車會過去的?傊赶蛐赃@問題,各花入各眼吧。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程36200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 韓系車地盤松散。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性不錯(cuò),車子比較穩(wěn),開高速160不飄。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向指向性準(zhǔn),抓地力好,估計(jì)與車上重有關(guān)系。
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