起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤(pán)功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選這車看中的就是空間較高的回頭率、前臉時(shí)尚、還有全景天窗，家人也是同樣的觀點(diǎn)這小車很漂亮既運(yùn)動(dòng)有大氣 引人注目的日間行車燈黑色的全景天窗
缺點(diǎn)：有點(diǎn)異響的地方
外觀：必須給力
內(nèi)飾：15度傾斜超人性
空間：空間夠大了，只是車設(shè)計(jì)為了好看，所以頭部空間比一般的車型稍微小一點(diǎn)，腿部空間也夠大了，本人175cm后排還可以翹起二郎腿，空間其實(shí)有點(diǎn)壓抑的，還好有個(gè)全景天窗，一般后面坐人時(shí)我都開(kāi)天窗，這樣就感覺(jué)不出壓抑了，又可以看看蔚藍(lán)的天空
動(dòng)力：動(dòng)力方面說(shuō)真，的確較一般，2.0的排量，覺(jué)得K5在動(dòng)力上應(yīng)該還有上升的空間，不過(guò)對(duì)于我這個(gè)在城市里上班代步來(lái)說(shuō)，足夠了K5的動(dòng)力。
操控：
自動(dòng)的目前有點(diǎn)開(kāi)不習(xí)慣。
油耗：有好在同排量車型中有好算低的。我的平均油耗才有不到9個(gè)。這點(diǎn)還是很滿意的，比較的經(jīng)濟(jì)型。
舒適：減震偏硬，但是本人還是滿意的，不喜歡很軟，硬的好處在于轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車輛不會(huì)傾斜很大。
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購(gòu)買(mǎi)車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間大，韓國(guó)車一向性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是隔音實(shí)在是不敢恭維、而且最近發(fā)現(xiàn)超過(guò)80邁之后副駕駛車窗漏風(fēng)、小異響也不時(shí)存在、不過(guò)并不是很嚴(yán)重、坑包路面簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)、狀態(tài)反饋非常明顯。
外觀：輪轂一絕 前臉霸氣 腰線美觀
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾比較符合年輕人，運(yùn)動(dòng)感十足！
空間：很大 中級(jí)車
配置：很高
動(dòng)力：見(jiàn)仁見(jiàn)智的，相比與日本的凱美瑞等同級(jí)別自然吸氣的稍微強(qiáng)勁點(diǎn)，但是強(qiáng)不到哪去，現(xiàn)在都是渦輪時(shí)代，說(shuō)實(shí)話，自然吸氣的是有點(diǎn)過(guò)時(shí)，但是個(gè)人觀點(diǎn)是低排量的還是自然吸氣來(lái)的好，高排量的再推渦輪表現(xiàn)更加完美。
操控：
一般
油耗：4S店的銷售人員說(shuō)正常開(kāi)8個(gè)油，我不知道什么是正常開(kāi)，反正我的油耗沒(méi)下過(guò)10個(gè)，我開(kāi)過(guò)高爾夫6,1.4T的，百公里6個(gè)多油，奧迪A6百公里12個(gè)油左右，基本上算正常駕駛習(xí)慣吧，這車的油耗相對(duì)于這樣的動(dòng)力，只能勉強(qiáng)說(shuō)一般般。
舒適：真皮包裹不錯(cuò) 就是胎噪大了些 路感十足
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購(gòu)買(mǎi)車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：K5最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然還是外觀，空間，DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)等配置都是我比較滿意的.特別介紹的一點(diǎn)是我買(mǎi)的是DLX版本也是性價(jià)比最高的版本.
缺點(diǎn)：隔音差 有異響
外觀：這一項(xiàng)應(yīng)該沒(méi)什么說(shuō)的，買(mǎi)K5的人都懂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較好。
空間：空間挺好的�？照{(diào)非常給力 在31度的高溫下 車內(nèi)涼的很快 空調(diào)還有點(diǎn)凍人哦。座椅的舒適程度 非常好 有點(diǎn)類似跑車的座椅 給人很包圍的感覺(jué)�？臻g很大 我170的身高 座進(jìn)去 感覺(jué)非常寬敞這款車車 可以說(shuō)是 起亞汽車 隔音技術(shù)最好的了 （復(fù)雜路面也嘗試了）
配置：性價(jià)比一般般，中級(jí)車還機(jī)械助力！后排無(wú)出風(fēng)口！
動(dòng)力：良好，超車動(dòng)力充足
操控：
普通一B級(jí)車，沒(méi)有什么操不操控的，方向有時(shí)低速會(huì)有些重
油耗：開(kāi)車機(jī)會(huì)不多，高速上能跑到7個(gè)左右，市區(qū)在10個(gè)以上，基本和想象差不多
舒適：還算可以接受，最讓人受不了的就是異響和那面包車般的隔音效果。
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購(gòu)買(mǎi)車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：高速上速度超過(guò)100的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)漏風(fēng)，感覺(jué)不是那么的安靜。這個(gè)問(wèn)題等首保的時(shí)候跟4S店交涉一下，看看能不能得到改善。
外觀：：外觀滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有科技感.斜視的儀表臺(tái).方便的扶手箱.多用的方向盤(pán).還有那晚上能在車上看星星的大天窗.
空間：空間大，后排坐3人很輕松呢 ，備箱容量 大，出去釣魚(yú)，能裝好多東西。
動(dòng)力：動(dòng)力家用足夠，提速還可以
操控：
自己感覺(jué)不錯(cuò)，屌絲一名，沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車，所以不能對(duì)比，整個(gè)車身比較低，重心當(dāng)然也低了，高速非常穩(wěn)，操控只能自己感覺(jué)吧，每個(gè)人都不同的。
油耗：我跑市區(qū)不算多，對(duì)于2.0的車，還比較滿意，在市內(nèi)用ECO模式就夠了，一般油耗10個(gè)左右，如果超車，最好關(guān)掉ECO，不然發(fā)動(dòng)機(jī)狂吼，車卻沒(méi)啥動(dòng)靜，跑國(guó)道和鄉(xiāng)鎮(zhèn)速度70左右就只有8個(gè)左右，跑高速穩(wěn)定110左右，油耗8個(gè)，整體算下來(lái)，平均0.7元/公里，
舒適：座椅軟硬合適，空間大，坐著就是舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小5是在13年農(nóng)歷二月二提回來(lái)的,優(yōu)惠還算可以2w6,最滿意的就是小5的外觀和節(jié)油性,同時(shí)此車空間比較大,無(wú)論背箱還是車艙,都很不錯(cuò),對(duì)車很滿意.
缺點(diǎn)：保險(xiǎn)杠跟車身色差比較明顯
外觀：不想多提了，長(zhǎng)眼睛的都知道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)啊，運(yùn)動(dòng)性全黑的內(nèi)飾用料和包裹性都不錯(cuò)！還有那略微傾斜的中控！P版的還真皮呢
空間：空間比較寬敞，家庭用完全足夠！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步很快，超車也沒(méi)有問(wèn)題。在城市里開(kāi)，絕對(duì)夠用。
操控：
指向性很不錯(cuò)，方向盤(pán)也很輕，225的寬胎抓地力不錯(cuò)，再加上牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等主動(dòng)安全配置，操控性挺好的
油耗：綜合油耗7.5左右，我多數(shù)時(shí)間開(kāi)著ECO，只要駕駛不激烈，緩和的踩油門(mén)，油耗都不會(huì)猛增，清除累計(jì)油耗之后，最低跑過(guò)4.3升/百公里，現(xiàn)在冬天，油耗有些高，9.1左右。
舒適：座位稍微有點(diǎn)硬，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了不太舒服，減震也是有點(diǎn)稍硬，跑國(guó)道路況差點(diǎn)會(huì)感覺(jué)比較顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，回頭率百分之百，和百萬(wàn)級(jí)的車放在一起氣場(chǎng)一點(diǎn)不輸。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理一般，品牌價(jià)值不高，車漆單薄，沒(méi)后排出風(fēng)口不厚道。
外觀：外觀已經(jīng)決定我購(gòu)買(mǎi)的意向 相信大多數(shù)車主都是沖著這個(gè)外觀去的吧 哈哈
內(nèi)飾：非對(duì)稱的中控，效仿飛機(jī)儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)，9度的傾斜角，會(huì)讓駕駛者更清楚的使用儀表臺(tái)上的各種按鍵。
空間：空間巨大，乘坐很寬敞，一家人坐著一點(diǎn)都不擁擠。
配置：性價(jià)比蠻高 比同價(jià)位的車高出很多 就是看性價(jià)比高才買(mǎi)的
動(dòng)力：2.0L動(dòng)力做的中規(guī)中矩，只能說(shuō)應(yīng)該如此，并不算亮點(diǎn)，期待2.0T進(jìn)入國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)吧。起步與緊湊車型相當(dāng)，小糾結(jié)。
操控：
開(kāi)過(guò)的車不少，操控性真心感覺(jué)還可以，我的是機(jī)械助力，方向比較穩(wěn)，我很喜歡。
油耗：高速80kph可以開(kāi)到6L/100KM，市區(qū)大約9左右，目前高速市區(qū)混合路段，油耗控制在7左右。
舒適：舒適一般，畢竟是轎跑，底盤(pán)低自然懸掛就比較硬一點(diǎn)，可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀目前也不落伍
缺點(diǎn)：整車內(nèi)部有些地方會(huì)有異響�。。〉烙�(jì)什么車開(kāi)久了都會(huì)有吧！
外觀：這個(gè)不用多說(shuō)了吧，相信大部分k5車主都是沖著外觀去的，一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾：一般吧..沒(méi)有特別在意的這個(gè)東西
空間：還不錯(cuò)，日常夠用，偶爾后排擠4個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)位的車多的是，有這個(gè)樣子，安全要用到的電子件，一般同級(jí)別的配置，裝B的全景天窗，你還想要什么？一鍵彈射？血汗錢(qián)，喜歡就值了。
動(dòng)力：動(dòng)力么，2.0自吸的。剛拿上駕照的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力挺猛的，但越開(kāi)感覺(jué)越慢，越開(kāi)感覺(jué)越慢�？赡苁且�?yàn)�。。。。跟帶套的反正是沒(méi)法比，可惜我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有帶套的K5。在市區(qū)是夠用了，上高速后有點(diǎn)乏力，如果不去刻意的在紅綠燈比起步，或者飆車什么的，絕對(duì)是夠用了。
操控：
個(gè)人感覺(jué)挺好 也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車
油耗：在市區(qū)一般都在11L/100KM，可能跟個(gè)人駕使習(xí)慣有關(guān)系，上高速就低下來(lái)了，也在可以接受。
舒適：舒適度可以
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購(gòu)買(mǎi)車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：款式時(shí)尚，空間比較大，黑色內(nèi)飾很喜歡，動(dòng)力和油耗都在預(yù)期內(nèi)。
缺點(diǎn)：K5最令我不滿意的確實(shí)如車系介紹一樣---底盤(pán)調(diào)校。和貨車可以堪比的路況回訊感，任何一點(diǎn)點(diǎn)路面起伏，你都能明顯的感覺(jué)到，更不要說(shuō)減速帶那些了，你能感覺(jué)到整個(gè)人都在震動(dòng)著...這讓我很是糾結(jié)。
外觀：絕對(duì)給力；看我評(píng)分就知道咯
內(nèi)飾：精致 炫酷
空間：滿意，夠大
配置：說(shuō)了這么多，優(yōu)缺點(diǎn)都有，但是總結(jié)性價(jià)比，我必須要說(shuō)，選K5，我不后悔。人無(wú)完人，車無(wú)完車，什么車都會(huì)存在這樣，那樣的問(wèn)題和不足，起亞還在努力，我看得到K5的誠(chéng)意，花這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這臺(tái)車，真的很值得，不要用K5去比較其他的車，因?yàn)槟鞘遣还降�，我們選擇的，就是年輕的那一份愛(ài)和感覺(jué)，K5年輕，更有愛(ài)。
動(dòng)力：雖然不是渦輪增壓,但是動(dòng)力足夠了.
操控：
操控也說(shuō)不上來(lái)什么，反正我開(kāi)著挺舒服的。
油耗：比較大，市里開(kāi)，顯示15-16個(gè)油
舒適：真皮座椅很舒服，就是稍微有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 超贊。
缺點(diǎn)：天氣冷時(shí)發(fā)動(dòng)后一段時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、容易刮傷的輪轂、視野不通透A柱遮擋視線、后排座位不能放倒、停車后排氣管的噠噠噠聲
外觀：當(dāng)時(shí)在大街上看到K5時(shí)，就是被外觀吸引的，虎嘯式前臉和那個(gè)帥帥的日行燈，徹底把我征服了。在20W內(nèi)的中級(jí)車比較算是排前兩名的了
內(nèi)飾：比起某些日系車強(qiáng)太多了！
空間：前后空間都?jí)虼?可家用可商用.坐在后座感覺(jué)很舒服,打開(kāi)車門(mén),朋友都說(shuō)你的車空間挺大的.
動(dòng)力：一般般 城市夠用 如果舍得給油，不開(kāi)ECO的話還是可以
操控：
沒(méi)什么操控可言 只能說(shuō)簡(jiǎn)單上手 畢竟是家用代步 不能和賽車相比
油耗：油耗方面，跑高速時(shí)很低，我加滿一箱油跑高速可以跑1200公里，油耗在7個(gè)油，在市區(qū)稍微高些，一般都在9至11個(gè)左右！畢竟油耗還是人為操作來(lái)決定的，天天像開(kāi)賽車一樣，十七八個(gè)油都打不住！
舒適：座椅的包裹性也挺好的，年輕人犧牲一點(diǎn)舒適，換來(lái)一些運(yùn)動(dòng)我覺(jué)得挺好！
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購(gòu)買(mǎi)車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀宇宙無(wú)敵的拉風(fēng)
缺點(diǎn)：車噪音大，天窗有雜音，4S店維修5次都沒(méi)有好。4S店一直在推脫，說(shuō)下次一定搞好給你。
外觀：外觀時(shí)尚回頭率很高年輕人的選擇車漆一般車身造型完美
內(nèi)飾：白車黑內(nèi)飾也算是一個(gè)特點(diǎn)吧,比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
空間：到底是中級(jí)車，空間不是蓋的，老婆坐在后座開(kāi)玩笑跟我說(shuō)，她的膝蓋前面還能在蹲一個(gè)人，可想而知小5的空間有多大。
配置：在油耗適中，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾，空間上同等價(jià)位車來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)了的
動(dòng)力：可以說(shuō)完全夠用，比上不足比下有余
操控：
液壓助力的確不夠電子助力的舒適，但是換別人的話來(lái)說(shuō)叫做運(yùn)動(dòng)。心里也必需接受這一點(diǎn)，反正更爛的車都開(kāi)過(guò)了。 我覺(jué)得如果換電子助力還是能安全一點(diǎn)的，畢竟跑高速的時(shí)候（130KM），這方向盤(pán)感覺(jué)定位不準(zhǔn)，輕輕移動(dòng)就感覺(jué)車會(huì)過(guò)去的�？傊赶蛐赃@問(wèn)題，各花入各眼吧。
油耗：油耗基本能接受，正常行駛是10升左右，市區(qū)加國(guó)道。ECO開(kāi)了感覺(jué)沒(méi)多大變化。。。
舒適：一般
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