起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
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購買時間2016年09月
購買地點青海 海北
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有特別讓人為之側(cè)目的地方，也沒有讓人覺得接受不了的地方，整車讓人感覺比較均衡。
缺點：就是沒有日間行車燈！
外觀：滿意，中低配減配了行車燈，LED霧燈和尾燈，鯊魚鰭天線都沒有，中網(wǎng)還不一樣，這些小的細(xì)節(jié)沒有高配好看，這點真是不怎么厚道，這么高的價格還區(qū)別對待這些細(xì)小的東西；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比速騰差點意思，有的細(xì)節(jié)還是不到位。用料上也是硬塑料為主，不怎么顯高檔。
空間：空間OK，比以前的福瑞迪大不少
配置：價格嗎，我感覺還好吧，唯一不滿意的沒什么保值，降價太快了吧
動力：動力2.0夠用，開開還可以吧
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，就是輕的夸張了！
油耗：】目前油耗有點高，因為目前新車還沒有出磨合期，純市區(qū)9-10個，國道8-9個，純高速6.5個，高速加國道6.8，磨合期過后油耗應(yīng)該還能下來些。不過這些都是可以接受的，朋友都說k5的還是挺省油的。之前買車也是關(guān)注了油耗，所以沒有選擇邁銳寶。
舒適：空間大坐起來當(dāng)然舒服些，原本打算買大眾的車，預(yù)算只買得起速騰。K5和速騰的空間相比簡直大太多！坐起來整個人都顯得自由一些。
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購買時間2016年09月
購買地點新疆 阿拉爾
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大！價格不貴！樣子拿得出手！
缺點：這么貴的好歹B級車，連胎壓檢測都沒有，還不如10萬的朗逸和新英朗標(biāo)配，還有漆真的是太薄，后倒車?yán)走_(dá)反映慢半拍，只能很慢的速度倒車才能時時反饋，到車時雷達(dá)探頭有延遲，導(dǎo)致聽到一直滴滴聲都輕輕的蹭著了，當(dāng)時沒發(fā)現(xiàn)，還好就那一點點，不怎么明顯，但是居然沒蹭過經(jīng)典軒逸，失望，還有，雖然是蹭了一點點，但是漏底漆了，漆是真薄的啊，不敢恭維；提車辦好手續(xù)才發(fā)現(xiàn)有一邊的D柱那有油漆的印記，銷售裝做聽不見，不搭理，
外觀：絕對可以，有的跑車的造型，開車出去絕對拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，各種用料也很給力，
空間：空間非常大，
配置：用緊湊車的價格買到中級車，K5這性價比簡直無敵。
動力：動力我覺得還可以，雖然不是那種能開得飛起來的牛逼車，但是正常用用不會覺得動力不足。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，就是輕的夸張了！
油耗：油耗8.8
舒適：舒適性一般吧，開短途還行 感覺不出怎么著，尤其是開的時間長了，有一次去外地一個城市辦業(yè)務(wù)，開了兩個多小時，就感覺腰酸，當(dāng)然也有可能跟自己的坐姿有關(guān)，每個人都有自己的體驗。
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購買時間2016年02月
購買地點黑龍江 伊春
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。
缺點：2.0L的動力不如1.6T的，但是1.6T高配沒有電子手剎，2.0T也沒有現(xiàn)貨，只好選擇這輛2.0L的高配了。說好的全景天窗就能開一半，不知道是為什么？懸架比較硬，過減速帶的時候明顯感覺不舒服，胎壓也比較高，之后去4S店放了點氣，過減速帶感覺好一點點。胎噪比較大，輪轂倒是感覺很漂亮，我們這小城市路都很窄，輪轂蹭了好幾次路牙。智能泊車什么都有，就是沒有并線輔助。這是輛展車，優(yōu)惠還很少，就送了一套坐墊，腳墊，太陽膜，拖把和方向盤套，就值幾百塊錢�？粗鴦e人都送幾千，幾千的禮包，我也是汗顏了。
外觀：外觀沒話說，應(yīng)該沒有人說K5丑的吧
內(nèi)飾：中控臺-有異響 隨車腳墊會滑動或污損
空間：空間沒話說，載著爸媽老婆孩子，空間還綽綽有余。
配置：20W左右這配置，性價比沒的說
動力：上下班不飆車，完全夠用
操控：
操控沒有特別的感覺，以前都是開小型車，忽然換成大一點的車有點不習(xí)慣，也沒有太多的感覺，就是方向盤比我以前的車更輕盈了。
油耗：暫時投5角一公里
舒適：隔音有點差，胎噪聲有點大，整體還是很不錯的
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購買時間2016年06月
購買地點河南 三門峽
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5080公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意1是遠(yuǎn)程操控啟動車冬季預(yù)熱下樓開車就走，2是跑長途巡航和手自一體冰雪路使用手動已以及前后全部座椅電加熱座椅記憶功能很給力??3是倒車影像導(dǎo)航一應(yīng)俱全車駕駛穩(wěn)定性好。
缺點：我真不想說自己哪里不滿意，因為車子價格太滿意了！
外觀：外觀還是很好看的，第一就是奔著外觀去的，本人還是比較偏向運動版，最終加包沒有訂到，還是選擇了配置，
內(nèi)飾：簡直不帶一絲科技感啊。
空間：雖然比不上邁騰但是在中級車?yán)锟臻g不算小了，滿員五人挺寬松，后排腿部空間奇好，翹個二郎腿坐起毫無壓力。
配置：性價比還是值的，等待以后的改善
動力：自我感覺夠用，春節(jié)去黑龍江雪鄉(xiāng)來回跑2400公里冰雪路面大霧，高速國道跑全了感覺非常爽，還有疝氣大燈給力??。
操控：
沒開過什么好車，對愛車的操控感覺挺滿意的，以前開的飛度，感覺K5的行駛質(zhì)感比飛度強出N倍，近五米長的車身進(jìn)退自如！
油耗：：買了車4個月沒什么跑。都是上下班用。成都郊區(qū)。油耗一般在8.0。開了ECO就在7.5左右。
舒適：得益于超大的空間以及后多連桿獨立懸架，坐著很平穩(wěn)，過一些崎嶇路面震動的回饋還算可以。還有就是長途主駕駛座椅的腰部支撐功能真的很實用。
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購買時間2016年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1181公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是全新k5的外觀了，虎嘯式的前臉，運動化的基因，修長的車身超大的空間，以及超高的性價比
缺點：路況不好的時候舒適性差點。
外觀：身為起亞家族的一員，K5的外觀有點小個性，我非常喜歡這一點。
內(nèi)飾：：布局合理方便實用，后悔沒定棕色的。軟的地方還是比較多。塑料用在對的地方。
空間：這是我最喜歡的，一家3口人坐里面一點問題也沒有，杠杠的。還有就是底盤較高，我們這里是山區(qū)，路況一般，有時候過一些坑洼路段時候一點壓力也沒有。
配置：怎么說呢買的時候覺得性價比挺高并且有點洋洋自得，6月份表弟也買了這個車，價格比我便宜5K，心里還是有點失落的。
動力：一般情況下動力是夠用的，動力輸出很線性。高速上超過120之后提速不太積極，超過150的時速之后感覺就沒什么壓榨的潛力了。帶T的可能會好點，但是又擔(dān)心保養(yǎng)麻煩所以最終選擇了自吸的。
操控：
操控沒有特別的感覺，以前都是開小型車，忽然換成大一點的車有點不習(xí)慣，也沒有太多的感覺，就是方向盤比我以前的車更輕盈了。
油耗：高速開100的時候6個，開125的時候7個，市區(qū)10個油不到，油耗還算及格吧。
舒適：隔音有點差，胎噪聲有點大，整體還是很不錯的
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購買時間2016年08月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格16.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，絕對的！
缺點：8寸顯示屏偶爾失靈，黑屏，重啟后正常。
外觀：外型看著非常大氣、檔次瞬間提升，日間行車燈和老款位置不同，LED霧燈也相當(dāng)順眼，體現(xiàn)出了全新K5和老款K5的不同之處。黑色全景天窗、白色車身組合特別完美。前臉犀利，尾部大氣，側(cè)面線條流暢，溜背比較老款更好看。
內(nèi)飾：簡直不帶一絲科技感啊。
空間：：空間我是非常的滿意。做過我的車的朋友都說很大
配置：預(yù)算20W上下，最后提的沒加包，還省了1W標(biāo)配配置：配置挺高的，做工還不錯，車內(nèi)的氣味不是很重，后備箱就味道太重了選裝配置：1W的選裝包物超所值，五年以后都不會覺得配置低
動力：家用還是不怕的，車上坐六個外帶開空調(diào)壓力也不大，不過想跟別人斗氣就不夠資本了，老老實實的開吧，被人別一別也忍了。
操控：
方向盤力度合適，指向精準(zhǔn)，回正力剛剛好，雙手離盤跑出來的是直線，沒有跑偏的現(xiàn)象。過彎表現(xiàn)干脆利落，高速上車身沉穩(wěn)表現(xiàn)好。開過雅閣、帕薩特、蒙迪歐等車，感覺我的K5在操控上并不落下風(fēng)。
油耗：買車沒幾天，油耗一直不是很低，不知道是不是我開車太猛，不知道首保之后會不會省油一些。
舒適：：第一輛車。我沒什么可以比較的。對我來說比較滿意，
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購買時間2016年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格18.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4941公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，絕對的！
缺點：不配備導(dǎo)航。好歹也是2.0LP版，高配車居然不配備導(dǎo)航，還要加包，加包也就算了，還不好訂，4S都不給訂，都說要等很久很久，只能放棄了。現(xiàn)在想想，可能廠家覺得配備了carlife，就不用車載導(dǎo)航了，可是我又要吐槽了，用個carlife，手機的屏幕還不能關(guān)閉，手機爆熱，快要爆炸了感覺，還友情提示我手機過熱，無法充滿電，我謝謝你哦。納尼？為啥會發(fā)熱？你手機一邊使用一邊充電，你看看熱不熱，這樣多搞幾次，手機電池也就差不多廢了。。。
外觀：外觀還是很好看的，第一就是奔著外觀去的，本人還是比較偏向運動版，最終加包沒有訂到，還是選擇了配置，
內(nèi)飾：簡直不帶一絲科技感啊。
空間：空間非常的大，不愧是中級車?yán)锩娴拇罂臻g。
配置：性價比高，價格不高配置高。
動力：：我是2.0的沒的追求什么速度于激情，家用夠用就行了。
操控：
方向盤力度合適，指向精準(zhǔn)，回正力剛剛好，雙手離盤跑出來的是直線，沒有跑偏的現(xiàn)象。過彎表現(xiàn)干脆利落，高速上車身沉穩(wěn)表現(xiàn)好。開過雅閣、帕薩特、蒙迪歐等車，感覺我的K5在操控上并不落下風(fēng)。
油耗：這個和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，我磨合期內(nèi)控制在8內(nèi)
舒適：還行吧，跟公司的大奔不能比
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購買時間2016年07月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，肯定是外觀了，陽光米的顏色回頭率爆高，只要路過的都要艷羨一下。
缺點：就是臺燥大可恨的輪胎，密封性比較差，就是擔(dān)心異響，最好不滿意就是，個人比較喜歡運動版可是2.0l自吸發(fā)動機是時尚版之前訂的加了3000的運動包，廠家也不產(chǎn)可恨，最大的不滿
外觀：這個沒得說，滿意。當(dāng)初和媳婦一眼就看上這車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計防寶馬的，比較完美
空間：家人不胖，后排坐4個都不是問題，所以這空間挺好了。
配置：預(yù)算20W上下，最后提的沒加包，還省了1W標(biāo)配配置：配置挺高的，做工還不錯，車內(nèi)的氣味不是很重，后備箱就味道太重了選裝配置：1W的選裝包物超所值，五年以后都不會覺得配置低
動力：動力比較夠勁，在市里道路超車動力杠杠的，基本秒殺其他車給我自豪感，動力是隨傳隨到。
操控：
：2.0的6速手自一體變速箱與發(fā)動機匹配相當(dāng)，好電子助力。車速低的速度。方向盤什么輕。車速越快就越重。
油耗：市內(nèi)用車較多，且經(jīng)常在高峰時段出行，交通狀況不是很好，油耗大概是10個左右，可以接受。
舒適：得益于超大的空間以及后多連桿獨立懸架，坐著很平穩(wěn)，過一些崎嶇路面震動的回饋還算可以。還有就是長途主駕駛座椅的腰部支撐功能真的很實用。
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購買時間2016年08月
購買地點海南 三亞
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5058公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控吧，開過幾個中級車，K5屬于其中價格不高但操控不輸?shù)哪莻�。
缺點：就是臺燥大可恨的輪胎，密封性比較差，就是擔(dān)心異響，最好不滿意就是，個人比較喜歡運動版可是2.0l自吸發(fā)動機是時尚版之前訂的加了3000的運動包，廠家也不產(chǎn)可恨，最大的不滿
外觀：身為起亞家族的一員，K5的外觀有點小個性，我非常喜歡這一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，布局合理，就是用的材質(zhì)太過于普通，塑料部位太多。
空間：空間沒的說，我一家三口加父母坐在里面很寬敞，不會有腿部伸不開的感覺，并且我喜歡自駕游，后備箱放東西也是不成問題的。
配置：性價比個人認(rèn)為同價位是最好的！贊??
動力：2.0的自吸發(fā)動機，家用已經(jīng)足矣，我也不是激進(jìn)派，我也不屬于在馬路上狂飆的人。
操控：
對于才拿半年駕照的我來說，K5的操控最大的特點就是容易上手，然后坐在車?yán)锩娌挥X得車子過大不好指揮。提車兩個月以來開得一直很順利，即使最開始半年月純新手階段也沒有捅簍子。
油耗：最近天熱，純市區(qū)全程空調(diào)實際開出11.3升/百公里，不過目前總里程9500公里，加了4700多塊的油錢，核算下來，平均5毛錢 一公里。
舒適：座椅包裹性很強不會覺得很累，隔音也還可以沒有試過不太清楚
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 婁底
裸車價格16.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀形象比較年輕化，滿意；車子操控輕松自如，滿意；科技配置較多，滿意。
缺點：配置低了一點，都不帶胎壓監(jiān)測，而且二十萬的車副駕還是手動的，要裝選裝包廠家都不給裝
外觀：沒有咄咄逼人的氣勢，也不是那種嚴(yán)肅老練型的，看起來溫和典雅，而且很年輕。本人90后，開這樣的車還挺合適。老爸本來打算給買低配帕薩特的，我不太喜歡那種沉悶的外觀，所以最后選擇了K5。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特別突顯豪華的用料，但是整體做工緊湊，風(fēng)格平實，布局科學(xué)，操作方便，覺得滿意。
空間：一個人用車這么大的空間完全夠了，后排一般都空著，放了些零碎東西。前排空間很大，加上座椅兩邊支撐挺到位，把人包裹在里邊，坐起來很舒適。全景天窗面積很大，室內(nèi)透光特別好，讓人感覺空間更寬敞了。
配置：還好。
動力：當(dāng)時買這車一個就是沖著動力去的一個就是6AT比較可靠，動力確實很滿意，特別國道和高速超車動力很充足，配合撥片換擋更是隨心所欲了
操控：
沒開過什么性能車所以感覺不出來，基本操控沒問題！
油耗：第一箱油上下班為主，開的也比較平順，最后平均油耗7.8.第二箱油開的激烈了一點，最后平均8.6.
舒適：懸掛有點點硬，速度快一點點過路面和橋面接口的時候蹦的很明顯！
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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