起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價格16.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀實在是太拉風(fēng)了�。�！這一點(diǎn)沒人能否認(rèn)！智能鑰匙，一鍵啟動！真的是太方便了，再加上這個價位買一輛中間車，我真的是很滿意！
缺點(diǎn)：它的懸掛真的很硬過不平整路面時候坐著真的不舒服，異響比較多，冷車啟動后有明顯的噠噠噠的聲音，音響很不給力，韓泰的輪胎胎噪實在是大啊。
外觀：想必能購買和關(guān)注小5的都不用多說了、最滿意的就是他的外觀、360度無死角。
內(nèi)飾：個人比較喜歡中控的設(shè)計，偏向駕駛員這邊。
空間：很寬敞，就是矮了點(diǎn)，
動力：動力方面一般，充分熱車之后才感覺到動力，起步那一腳油竄一下，之后就慢慢忽悠起來。
操控：
有了車身穩(wěn)定的介入很沉穩(wěn)
油耗：綜合油耗還行，直走市區(qū)的話要接近10了
舒適：無鑰匙啟動；半多功能方向盤（為什么是半多功能方向盤呢？因為我買的這DLX這版本的多功能方向盤只有左邊有，右邊卻沒有）；（高配還有方向盤換擋哦）；全景天窗，雖然不能說是全景天窗，但是比一般轎車多了一扇天窗，坐后面的乘客心情會更愉快的；多了個座椅加熱，不過卻少了個座椅通風(fēng)（如果你是北方人，座椅加熱很重要）；
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還不錯，很年輕，很運(yùn)動，比較適合90、80開
缺點(diǎn)：最不滿意是輪轂，戰(zhàn)斧輪轂是很漂亮和霸氣，但是太薄、太容易變形了，在廣西回湖南高速上爆個胎，輪轂也爛的不成樣子了
外觀：沒得說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料真的很一般
空間：前排和后排都比較滿意
配置：性價比挺高，這個價錢挺值
動力：動力初段還比較可以，后半程就比較吃力了。
操控：
還是比較舒適的操控性
油耗：車跑了快2W公里了，綜合油耗14點(diǎn)左右，縣城擁堵小道比較多，夏天老是空調(diào)開了還沒多涼就到地方了，高速跑的很少，不算省油，也不算太費(fèi)油， 經(jīng)過論壇研究學(xué)習(xí)， 想要油耗在10以下， 平均速度得在20以上。高速的油耗滿意，我開著空調(diào)跑過5.6的油耗，
舒適：無鑰匙啟動；半多功能方向盤（為什么是半多功能方向盤呢？因為我買的這DLX這版本的多功能方向盤只有左邊有，右邊卻沒有）；（高配還有方向盤換擋哦）；全景天窗，雖然不能說是全景天窗，但是比一般轎車多了一扇天窗，坐后面的乘客心情會更愉快的；多了個座椅加熱，不過卻少了個座椅通風(fēng)（如果你是北方人，座椅加熱很重要）；
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：起亞K5汽車的可靠性強(qiáng)，沒有小毛病，噪音很低。
缺點(diǎn)：隔音差 有異響
外觀：外觀跟滿意
內(nèi)飾：基本滿意，挺年輕的，9.6度傾斜，可能上了歲數(shù)的人不喜歡，這個價位的車做工也不能要求太多
空間：空間大，非常滿意
配置：要了不后悔 不希望它能保值，亦不希望像神車那樣 ，我的觀點(diǎn)是花最低的錢 買自己最喜歡的車 ，開自己的車走自己的路 我感覺其他的都是浮云。
動力：在2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力牽引下，如果舍得給油，2500-3000轉(zhuǎn)起步絲毫沒有任何所謂“肉”的感覺（若是直接地板油的話，推背感應(yīng)該更加強(qiáng)烈），40-80kph段加速相當(dāng)迅速，由于還在磨合期的緣故，目前最快只踩到100kph，并且在時速100kph時車身相當(dāng)穩(wěn)定，而此時油門踏板仍有一段距離，所以動力空間充足，提速空間很大。
操控：
轉(zhuǎn)向什么的挺精確的，D1版是液壓轉(zhuǎn)向。沒試過K5電子助力轉(zhuǎn)向。感覺方向盤還是很靈活的。
油耗：比較大，市里開，顯示15-16個油
舒適：減震有點(diǎn)硬 平路很舒服 坑洼路的話就算了 不過這個不是越野 能夠接受！
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格15.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣時尚的外觀，舒適的大空間
缺點(diǎn)：噪音、異響問題。
外觀：漂亮，總覺得會讓人多看一眼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺有很科技感，因為9.6度偏向駕駛員的設(shè)計我還是很喜歡的，全黑的內(nèi)飾看起來也比較酷，但因為過多的硬塑料使得塑料感太強(qiáng)，可能剛坐進(jìn)去感覺還可以，但時間長了會審美疲勞，總體來說，內(nèi)飾沒外觀來得耐看，另外新車的內(nèi)飾味道很大，感覺甲醛肯定超標(biāo)
空間：說心理話，K5的空間絕對能滿足大部分的家庭使用，很多同事一進(jìn)我的車子第一句話就是空間真大，所以群眾的眼睛是雪亮的，家用絕對夠用。當(dāng)然不能和那些豪華車對比。
配置：性價比很高
動力：2.0自然吸氣明顯的比同類的2.0排量車相差很大，加速到140以后感覺發(fā)動力無力，速度上去很慢
操控：
路感回饋還是可以的，指向也還可以。
油耗：油耗有點(diǎn)高,10個油,市區(qū)里還說7.7,但是實際用下來,還真是蠻厲害的.油老虎
舒適：駕駛座椅很舒服 比老款帕薩特凱美瑞雅閣以及高6舒服 開長途基本沒有因為座椅產(chǎn)生不適感 其他位置乘客沒有表達(dá)過不良反應(yīng) 后排坐人的機(jī)會較少 不知道顛簸程度如何
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程33452公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選這車看中的就是空間較高的回頭率、前臉時尚、還有全景天窗，家人也是同樣的觀點(diǎn)這小車很漂亮既運(yùn)動有大氣 引人注目的日間行車燈黑色的全景天窗
缺點(diǎn)：避震太硬了，過減速帶實在有點(diǎn)不舒服。坑坑洼洼的路面也是如此。
外觀：這個肯定是滿分了 ，沖外貌去的
內(nèi)飾：黑色很高檔（韓國車內(nèi)飾一般都蠻高檔的，只不過牌子打得不夠響而已）
空間：我個子1.8米坐里面還是有足夠的空間
配置：一般
動力：只要你舍得給油，動力還是足夠的，我到現(xiàn)在也就開過奇駿的自然吸氣2.5，帕薩特的2.0T，感覺都是那樣，到最大扭矩了，還是能超車的，高速上面的話，比較難超越那些。不過為了安全，建議還是穩(wěn)穩(wěn)的開車比較好。
操控：
拉風(fēng)的外觀下，K5的操控還是回歸到家用舒適的級別，這點(diǎn)和日系車的操控有點(diǎn)像，底盤扎實，高速過彎沒有傳統(tǒng)韓系品牌過彎的松散。如果你想激烈駕駛，也算湊合。沒有標(biāo)配電動助力，這點(diǎn)不厚道。要照顧女性駕駛員啊~
油耗：比起德系 美系 還是相當(dāng)不錯的
舒適：前面提到，懸掛偏硬，在非水泥路面上行駛會有些顛簸。座椅偏硬，跑長途屁股會有點(diǎn)疼。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型實在拉風(fēng). 泡妞利器啊.
缺點(diǎn)：太炫了 人家嫉妒
外觀：外觀么什么也不說了看一眼就愛上他了，到現(xiàn)在還是一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說高檔.但是非常有親和力.偏左的中控臺.所有按鍵非常貼切的為駕駛員考慮.音效也非常棒.用料也不會太差...
空間：空間在同級別車?yán)锩孢�是比較樂觀的，比好多同級別車的空間甚至要大得多
配置：同價位車型中配置較高，性價比較高非常不錯
動力：以前開的車是1.3的排量，而且開車習(xí)慣了慢起慢走，沒有那種暴烈的駕駛習(xí)慣。所以K5的動力在我感覺很不錯。如果舍得給油，在不開ESO狀態(tài)下，加速也很快，也會有推背感的。
操控：
換檔相當(dāng)平穩(wěn)，特別是2-3擋無脫檔現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向還可以接受，高速120碼很平穩(wěn)，胎噪有點(diǎn)大，隔音做的不錯，四門都噴了隔音的材料，但效果不夠理想，60碼以下還是相當(dāng)不錯的，高速風(fēng)噪和胎噪嚴(yán)重。
油耗：中大型車的表現(xiàn)一般都是這樣。
舒適：由于原廠的45 輪胎，加上懸架調(diào)教稍微偏軟，過個小坑很明顯的凸顯出來，駕駛電動座椅還可以以，就是副駕駛的手動座椅非常不舒服，很難調(diào)到最佳舒服角度
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11119公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大。操作舒適.外形大氣..
缺點(diǎn)：輪胎品牌
外觀：好，在目前國內(nèi)中級車市場上，K5的外觀還是非常好的，特別是白色的車顯的非常大氣，放在豪車旁邊一點(diǎn)也不遜色。
內(nèi)飾：只能說內(nèi)飾一般，大部分采用的都是塑料，各有所愛吧。
空間：本人177公分，駕駛室感覺還是相當(dāng)寬敞的，腿部空間也有剩余，比朋友的君威要好太多了，就是感覺頭部稍微有點(diǎn)不足，調(diào)好座位，只剩一拳左右的高度了，后排空間做3個人不會感覺到擁擠,架個二郎腿也沒啥問題，后備箱也是超大容量，至少我還沒塞滿過~！
動力：2.0的排量 提速很快 高速不開ECO 很爽的 開了ECO 會很省油 但是也肉了好多 建議高速用 城區(qū) 不但不省油而且提速很渣的
操控：
第一次用車，沒什么感覺
油耗：市區(qū)能在8-9升也不錯了。畢竟是臺中型車。不算大了。ECO模式在油門響應(yīng)慢的基礎(chǔ)上也有一定的節(jié)油效果。高速更佳
舒適：舒適性還是相當(dāng)不錯的，座椅包裹性強(qiáng)，偏硬，但很舒適，駕駛席10向電動調(diào)節(jié)相當(dāng)給力，還有腰靠調(diào)節(jié)，30萬元級別車的享受。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格17.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形啦，當(dāng)初選這車之前從來沒看過，在車展當(dāng)天看到就買下了，典型的外觀控！再加上虎嘯式前臉，18的戰(zhàn)，全景天窗，雙排氣，ESP,4氣囊，配置該有的基本上是都有了。性價比還不錯
缺點(diǎn)：胎燥大，A柱盲區(qū)大，
外觀：外光就不說了 好多就是沖著外觀來的我也不例外
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點(diǎn)牽強(qiáng)了，整體塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，顏色偏暗，而且還不能選配，這一點(diǎn)真的有點(diǎn)遺憾。
空間：總體來說，算比較可以的了，舒適度還行，感覺比一般B級車大，事實上和一般B級車差不多。（PS：和家里老凱美瑞對比過，似乎比老凱美瑞的空間還小些？）后備箱足夠大！
配置：整車弄下來19.9萬。
動力：動力一般，也只能算是湊合，很多人覺得動力不夠，我覺得2.0發(fā)動機(jī)也夠用，！底盤表現(xiàn)得不是那么扎實，懸掛太硬，后排乘坐不是很舒服。
操控：
比較滿意吧，轉(zhuǎn)彎也比較精確無誤，改成電子助力會好點(diǎn)呵呵。
油耗：初期磨合階段沒怎么躁，市郊路段比較多，油耗8.5左右，現(xiàn)在2700多公里了，市區(qū)也多了一點(diǎn)，感覺9.5個左右，這個真的分路況和開車習(xí)慣。
舒適：高速的時候風(fēng)噪有點(diǎn)大
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，空間
缺點(diǎn)：車身有異響，小毛病有點(diǎn)多，例如A柱異響，中控異響、B柱異響、天窗異響、安全帶異響等等、例如電動座椅升降開關(guān)不好使、喇叭單音等等、前一段時間車內(nèi)的汽油味大，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)油管漏油~該說不說這車的小毛病真的不少啊�，F(xiàn)在如果錢充裕個人建議購買美系車或者日系的，但是小毛病這東西也分車，不是每個人都會碰到的，俗話說看點(diǎn)吧~
外觀：外觀已經(jīng)決定我購買的意向 相信大多數(shù)車主都是沖著這個外觀去的吧 哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上沒什么黑點(diǎn)
空間：空間很不錯了
配置：這個價位買K5感覺很值了，性價比高！
動力：本來計劃買帶渦輪增壓的，但都不太合適，雖然初期提速比較慢，但在高速上是不輸任何車的，因為我經(jīng)常跑高速，這點(diǎn)還是比較自信的。
操控：
不能說精準(zhǔn)，但你說模糊，我覺得有點(diǎn)冤枉
油耗：現(xiàn)在表上顯示8.6，夏天開空調(diào)。有人說實測要更高，沒管過這個問題。既然買車了就別心疼油，咱又不是商用，沒必要算那么清楚么。
舒適：座椅包裹性還不錯，座椅填充不夠軟，自動空調(diào)不錯制冷快，全景天窗透光性非常好，坐在車?yán)锊粫杏X到壓抑
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：地盤低啊，每次過個比較高一點(diǎn)的減速帶都感覺屁股要蹭上地一樣，拖底過好多次，還有就是感覺地盤不是很攢勁。內(nèi)飾黑色不容易打理。
外觀：：外形絕對的拉風(fēng)，買K5就是沖這個去的！該懂的都懂！
內(nèi)飾：塑料感較強(qiáng)烈，做工感覺不是非常到位，側(cè)傾的中控感覺很給力，操作起來比較方便
空間：空間和邁瑞寶，君威之類的比綽綽有余，就是頭部空間不行，可能是流線型的感覺，這點(diǎn)和7代凱美瑞比有點(diǎn)差距，但是比其它B級車強(qiáng)，空間滿意。
配置：這個價位的車性價比不錯
動力：：1、此車動力比想象中的要好，油門一點(diǎn)就有，動力源源不斷，推背感不能說太足，但絕對會讓你感受到腎上腺素上升。2、此車變速箱與發(fā)動機(jī)匹配合理，換擋幾乎感覺不到頓挫，發(fā)動機(jī)動力足，加速具有線性特點(diǎn)。
操控：
15W價格來說，我也不求什么操控了，城市里開開還是可以的，底盤有點(diǎn)兒弱。方向盤比較沉，有好處也有不好，有時候比較累。
油耗：市區(qū)一般在11.5到13個，，前兩天跑高速去的時候6.5，回的時候天氣熱開著空調(diào)6.9到7.0吧，總體來說滿意
舒適：高速的時候風(fēng)噪有點(diǎn)大
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