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起亞K5凱酷
官方指導價:13.98-20.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
起亞K5凱酷
官方指導價:13.98-18.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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起亞K5凱酷
官方指導價:16.28-20.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程36881公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:超高的性價比,豐富的配置,搶眼的外形,無一不是我最滿意的
缺點:異響,A柱上了80碼之后始終感覺有漏風。輪胎的胎噪較大。
外觀:造型同級別中很突出,適合年輕人口味,18寸輪轂十分漂亮。就是車身接縫做得還不 如一些國產(chǎn)車(當時去ssss店看過,大多數(shù)車都有問題)
內(nèi)飾:一般,比較粗糙,畢竟性價比在這,可以接受了
空間:空間還是相當滿意的,2795的軸距和其他B級車相比也是非常不錯的,至于有些人詬病的頭部空間我覺得還好,以正常的姿勢坐著頭部還是比較充裕的,本人175CM。我想沒有人在車里坐的筆直吧。怎么舒服怎么坐,前面座位往前調(diào)一些在后面完全可以蹺二郎腿了。
動力:起步肉點,40以上推背感強烈
操控: 還好吧沒什么出彩的地方只能說還算滿意,方向盤指向模糊,方向盤助力有點沉,開過經(jīng)典福克斯那叫一個輕啊,可以說這個方向盤打起來有點累可能是液壓的原因吧,不差米的話建議上高配,當然在城市里開車自動檔是必須的,以前開小科手動那叫一個累啊,以后打死也不買手動檔了!
油耗:經(jīng)濟
舒適:個人感覺懸掛還可以 沒有網(wǎng)上說的這么硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外型超級拉風
缺點:胎噪非常大,從底盤源源不斷的傳來惱人的噪音,使得高速行車非常難受
外觀:最大的賣點,非常漂亮,白色最為流行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面, 真皮座椅,真皮方向盤! 中控臺向人這邊傾斜, 很人性化的設計,拿東西的時候相當方便!
空間:挺大的,無論前排后排都足夠
配置:韓系車是出了名的高性價比,3.2萬幅度的優(yōu)惠在20萬以內(nèi)的車型中應該沒有第二款了吧。并且在某些地區(qū)這個優(yōu)惠幅度更高。
動力:我覺得很夠用,城市用車動力再強也無用武之地,主要紅綠燈起步只要給點油,提速那是相當不錯。跑起來話,,40-100非常舒服,過100暫時沒有體驗,因為是新車。但是不好一點:沒有爬坡檔,,,如果地下停車場爬坡,,,油門要到底感覺,也就是感覺相當吃力。
操控: 怎么來形容呢我不太會形容我之前開過很多車K5整體的操控性應該說還是不錯的
油耗:油耗非常滿意,3000基本7左右
舒適:挺好的 不過肯定沒有我以前開的豐田RAV4舒服 我是指減震方面 豐田的減震很軟 基本上能過來掉小的坑坑洼洼 我不是那種很挑剔的人 但據(jù)說坐我車的朋友 都說挺舒服滴
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮
缺點:沒有,或者暫時沒想到
外觀:啥都不說了,就沖它的外觀買的,再加上自己裝裝B,小改了一下,回頭率更高了(特別是晚上,哈哈。
內(nèi)飾:還不錯,在日本車和歐美車之間。
空間:空間超大,也是老婆選擇它的主要原因。
配置:一般
動力:動力一般。
操控: 車身長、軸距也長、前鼻也長且有弧度,拐彎、擁堵路段、停車倒車,都得小心一點,怕把車給碰到了,不過開熟了,感覺就好多了。A柱弧度大,有點擋視線。方向盤力度并不像傳說中那么重,指向性比較準,繞個石頭啊、井蓋啊 之類的都很快。高速過彎還是很有信心的,因為懸掛初段比較硬,支撐性不錯。剎車性能還不錯,70、80公里時速,大腳剎車能瞬間停住,換一副好點兒的輪胎應該更會好得多!
油耗:新款NU發(fā)動機燃油性能非常不錯,2.0排量市區(qū)中等擁堵油耗8.5左右,長途時速90公里油耗6.0左右,時速120公里油耗6.5左右(以上油耗ECO關(guān)閉狀態(tài)),相比同排量其他品牌車型可謂省油。
舒適:舒適性還真的一般。頭部頂天不說。。B級車最不應該有的問題:異響。出現(xiàn)在了K5這個車上,真的讓整車的舒適性大打折扣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點:最不滿意的就是減震太硬。由于K5較薄的輪胎及運動型的地盤,讓其犧牲了舒適性來保證操控及外觀。平時在城區(qū)開,過井蓋及坑坑洼洼的地方時需要十分注意,因為車速一旦過快,不但要忍受過硬的減震,還要隨時擔心輪胎是否保胎。其次,車輛的隔音有待提高,高速行駛風燥和胎噪比較明顯。這和其原廠配備的韓泰輪胎有關(guān),原廠配備的韓泰輪胎優(yōu)點是耐磨耐用,缺點就是硬并且胎噪很大。關(guān)于變速箱,換擋邏輯不是太聰明,踩下油門踏板往往需要反應那么一兩秒,當然要比邁銳寶上那款變速箱要好很多。
外觀:好頂贊的說,但是也總是被嫉妒人稱謂 屌絲三件寶之一
內(nèi)飾:還可以,有待提高。
空間:不錯,放到最低1.8 也感覺還行
配置:這個不用說,買這款車就是沖著外觀,跟性價比去的,不然也不會買了你說是吧。
動力:我覺得還可以 我開過雅閣覺得還不如K5。
操控: 方向盤指向不是特別精準,其他都滿意。
油耗:表現(xiàn)一般,跟個人開車習慣有關(guān)系
舒適:座椅舒適性是夠的,但是整車的舒適性稍微差點,因為k5的懸掛稍微有些硬,在一些不好的路面,顛簸會比較明顯。不過城市道路,舒適性是一點沒問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格16.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7010公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點::外形漂亮,車內(nèi)外都透漏一股帥氣
缺點:總體質(zhì)量一般,做工不是很精致
外觀:外觀迷人,日行燈犀利!如果當初選擇其他顏色那就更漂亮了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我很看重的一點,買K5之前看過比較有代表性的幾輛中級車的內(nèi)飾,索8,邁銳寶等等,對比下K5的內(nèi)飾,相對來說K5性價比凸顯,我這DLX版本內(nèi)飾全黑,看上去奢華漂亮,高檔簡潔,很不錯!
空間:空間還可以,我自己駕駛位置有時候坐著有點小,頭頂天窗。調(diào)低點位置就感覺視線不好。可能是我新手問題,沒有習慣的駕車姿勢。后排位置和儲物空間都很足。
配置:非常非常非常非常非常高
動力:動力方面很滿意,輕踩油門馬上就有回饋,推背感很強,相比原來開的科魯茲,提速快多了,在城市和高速公路上動力足夠了!
操控: 拉風的外觀下,K5的操控還是回歸到家用舒適的級別,這點和日系車的操控有點像,底盤扎實,高速過彎沒有傳統(tǒng)韓系品牌過彎的松散。如果你想激烈駕駛,也算湊合。沒有標配電動助力,這點不厚道。要照顧女性駕駛員啊~
油耗:一般,一些其他車主說在純市內(nèi)的油耗在9以下,但是我純市內(nèi)都在11了
舒適:底盤緊湊,稍硬,運動氣息濃
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:還沒有
缺點:胎噪像卡車一樣
外觀::年輕 時尚 不過現(xiàn)在看是不怎么樣了!
內(nèi)飾:設計合理,行車電腦給力,儀表盤向駕駛員傾斜增加了行車舒適性,個人較滿意。
空間:確實挺大,本人身高186,調(diào)整好位置,頭部離頂大概還有2指的距離,副駕駛的位置很大,我家LD坐著,像孩子一樣,后排空間基本上3個成年人,完全沒有問題。后備箱也大,我喜歡運動,鞋子、衣服、飲料,等塞好多東西,不錯。
配置:加上很大的優(yōu)惠價格,性價比很高的,如果優(yōu)惠幅度不大的話,可能就感覺不值了。
動力:只能說夠用,2.4L排除在外
操控: 方向盤精準度一般,因為是轎跑風格K5最大的視野不是很好,A柱在轉(zhuǎn)彎的時候,有點遮擋視線,底盤跑高速,還比較穩(wěn),130左右無壓力。方向盤也很穩(wěn)重,安逸開開,還是可以的!
油耗:油耗不是很省油,感覺高速的時候速度不超過100的時候油耗可以控制在6-7L左右。擁堵的路段油耗11L左右,平均大概在10L左右。
舒適:舒適性是我最不滿意的,路況感受太讓我不能接受了,任何小坑小洼全部都清晰感覺到,也許有了完美的外觀,就把她當做跑車來設計吧,懸掛非常硬哦。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:漂亮,長得是太漂亮了。日行燈犀利、前臉霸氣、18的大腳更給力、漂亮的腰身、性感的尾部、還有雙天窗和雙排氣管!
缺點:有輕微異響,懸掛偏硬,高速120以后加速乏力。
外觀:霸氣,外觀沒話說,秒殺許多高檔車!買它就是沖著外觀去的,不得不佩服彼得.希瑞爾的設計,很出色,18寸拋光輪殼,修長的大燈,高挑的腰線,虎嘯式前臉,帥氣的很!
內(nèi)飾:喜歡全黑內(nèi)飾,并且喜歡K5中控的布局,門板及一些地方都有真皮黑色內(nèi)飾,這點非常喜歡
空間:空間沒的說,很大,特別是后排,坐進去很舒服,很自由,,以前開的是比亞迪F3,兩輛車的空間差的不是一點兩點啊,總的來說很滿意
動力:韓國車特有動力,給點油才給力 2.0動力和其他2.0車相比弱了點 也跟韓泰輪胎有關(guān)把加速特差
操控: 每天上班有一段下坡轉(zhuǎn)彎路段上有較高的減速帶,車輛控制及車身穩(wěn)定性都還是很滿意的。
油耗:油耗一般吧,可能我還是新車的緣故吧,基本在10格左右徘徊,因為柯橋這地方下班特堵,對于現(xiàn)在比較能接受吧,公司有點補貼還能開的起的。
舒適:懸掛太硬,過坑洼路面和減速帶感覺明顯,但沒有到不能忍受的境界
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2962公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,儀表盤設計靠向主駕看著非常舒服,空間夠大 一車5個成年人沒有壓力
缺點:胎躁和風噪大,懸掛太硬。
外觀:就是沖著外觀買的,回頭率高,見到的沒有說不漂亮的。說不好看的都是羨慕嫉妒恨。
內(nèi)飾:一般吧,這個沒什么好說的,這個價位,也別想有什么好東東
空間:確實挺大,本人身高186,調(diào)整好位置,頭部離頂大概還有2指的距離,副駕駛的位置很大,我家LD坐著,像孩子一樣,后排空間基本上3個成年人,完全沒有問題。后備箱也大,我喜歡運動,鞋子、衣服、飲料,等塞好多東西,不錯。
配置:這個價格買到一輛外形拉風,大空間,運動內(nèi)飾的車,性價比算是可以了!我是覺得挺值的!
動力:動力一般般,推背感強,起步肉,但是家用足矣!
操控: 指向性很好,從不拖泥帶水。
油耗:稍高,畢竟不是純家用節(jié)約車型,在這種級別和車的質(zhì)量下,這個油耗算是一般般,冬天糾結(jié),高。
舒適:懸掛較硬,尤其是過減速壟的時候,并不像汽車之家做評測時說的那么舒適,下雨天石子打在地盤及車輪內(nèi)襯上的聲音都能清楚的聽到,至于高速,胎噪風噪都挺大的,隔音做的不是特別好,但沒有發(fā)飄的感覺,這點不錯。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,全景天窗
缺點:輪轂爆裂事件,親身體驗過兩次,并且爆裂兩個,
外觀:呵呵,說到外觀!說到那回頭率,特別剛上市沒多久!如果在路上或者在停車線引起圍觀是很正常的事!估計買K5的車主百分之九十以上就沖著外觀來的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起外觀來說,雖然不出彩。但是勝在實用,而且也很耐看。
空間:空間非常大,坐在后排蹺二郎腿也毫無壓力,后備箱也是非常的給力,經(jīng)常裝很多東西也毫無壓力
動力:動力不錯 可能我很好滿足
操控: 本人還是半年不到的新手,其他的車也沒接觸過,K5是我的第一輛車,對于操控也沒啥好對比的,就是左轉(zhuǎn)彎的時候A柱有點擋視線,每次轉(zhuǎn)彎都要探頭探腦的看看清楚,還有一個就是底盤較硬,聽車友說電子助力的方向盤較之我們DLX的液壓助力還要輕盈,不過對于我們男人來說,這點都是無所謂的啦~!
油耗:這個是K5的硬傷啊,如果大家平均油耗在10個以內(nèi),我相信這個車銷量絕對比現(xiàn)在要好的多,呵呵!我自己開,如果不開空調(diào)的話在9.3-9.8之間徘徊,偶爾上下10個都很正常,但是幾個朋友都在11-13之間,不知道他們怎么開的。。。。
舒適:坐著比較舒適
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購買時間2012年11月
購買地點江西 新余
裸車價格15.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀太漂亮了,雖然已經(jīng)上市4年了,但是現(xiàn)在看,依然可以用驚艷形容
缺點:排氣管有異響`4s店說是正常的,還有油漆太簿了
外觀:時尚。運動;[前臉+整車流線身材。 自己越看越喜歡。加上18的花瓣式輪轂~走到哪都有回頭率!
內(nèi)飾:駕駛艙內(nèi)像飛機的感覺哈哈,設計一般 有些粗糙,A駐那里視線不是很好,設計比較缺陷。用料怎么說呢,這個價格的車 有些塑料感的地方比較多 不精致,也有好多地方用 皮了,比如門把手都不錯。
空間:空間完全夠用,前面后面都大,我1.70的個子足夠,有點嫌大!在中級車里小5的空間算大了,很滿意。
配置:K5的綜合表現(xiàn)在同級別的車里面是相當不錯的,是一輛值得擁有的愛車。
動力:本人不是什么飆車手,也不開斗氣車,所以動力對我來說是可以的,低扭相應迅速,60碼后加速有些遲鈍!
操控: 由于是第一輛車 指向性可以 機械助力 路感反饋還可以
油耗::高速一般7.0L/100km,市區(qū)基本在9.0L/100km,山區(qū)在11個油左右,平均下來就是8.9個。
舒適:懸掛阻尼較硬,遇到顛簸雖然很快穩(wěn)定車身~但是作為轎車感覺像超跑(可惜不是動力)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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