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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價:13.98-20.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價:13.98-18.98萬元
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價:16.28-20.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購買時間2013年04月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:還是外觀,確實很漂亮,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著就很心動。另外就是空間,親戚朋友都說空間真大。
缺點:該車之前的問題,在使用上有所擔(dān)心
外觀:無可挑剔的外觀,回頭率高
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計也相當(dāng)不錯,尤其全黑內(nèi)飾,運動時尚,富有年輕氣息
空間:空間很大,駕駛員座位靠到最后,后排依然寬敞。
配置:一般般吧落地18.5
動力:2.0動力夠用 一般城區(qū)我一直 CEO模式跑 40KM以上加速很快
操控: 咱不是職業(yè)賽車手
油耗:油耗覺得還算靠譜??高速跑過6點6升不過本人市區(qū)跑的多所以油耗會較高點!
舒適:座椅不算很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外觀時尚,前衛(wèi)。空間大,內(nèi)飾不錯,做工細(xì)膩。配置豐富:無鑰匙啟動,全景天窗,上坡輔助,ESP系統(tǒng)等。。
缺點:動力輸出不是很猛,舒適性比較差,可能是輪轂大的原因,還有就是胎噪也比較大
外觀:外觀是我最愛的 ,我是個標(biāo)準(zhǔn)的外觀控 雖然車漆很薄 外觀還是很贊的
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾,高配符合自己要求
空間:空間寬敞夠用,滿意
配置:比較高。
動力:家庭夠用了,又不 飆車。
操控: 轉(zhuǎn)向明確,操控感強(qiáng)
油耗:我一般都是郊區(qū)加高速,很少去市區(qū),油耗都控制在8.5到9.0的
舒適:非常好 很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀 內(nèi)飾 操控
缺點:高速胎噪偏大,高速的時候總感覺哪里像透風(fēng)出來一樣。
外觀:外觀非常漂亮
內(nèi)飾:不對稱的設(shè)計很新穎,中控臺斜向駕駛員,便于操控,全黑色內(nèi)飾,給人一種科技感很強(qiáng)的感覺,大氣奢華。皮質(zhì)座椅,很高檔!塑料感偏強(qiáng),中控采用軟塑料,算是比較滿意的。
空間:后排空間在同級別應(yīng)該算第一了真的很大
配置:比較高
動力:關(guān)于動力,網(wǎng)友們太多評論了,大多認(rèn)為K5動力一般,但對我來說,能夠勝任我的日常需求這就夠了;還有在日常行駛過程中感覺小5的變速很平順,操作起來毫無頓挫感,跟以前開朋友的A4沒有太大區(qū)別,這樣的表現(xiàn)也大大增強(qiáng)了小5的駕駛和乘坐的舒適感;另外還有部分網(wǎng)友說起步較慢,但實際通過自己駕駛了一段時間的親身感受,我認(rèn)為舍得給油的話小5表現(xiàn)還是很不錯的,畢竟咱開的不是賽車。
操控: 和奔馳、奧迪比,還是不夠人性化。
油耗:10.5/13.3 平路不堵省點才6.8
舒適:坐著很舒服,主要空間很大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1531公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然不用說,就是K5的外觀,相信這是大多數(shù)車主都共同認(rèn)同的,車就要外觀拉風(fēng)嘛,嘿嘿
缺點:車門及三元催化異響。
外觀:外觀絕對第一,就是沖著K5的外觀才買的,適合年輕人開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個人很喜歡!這個要看個人,有的人不喜歡K5向駕駛員傾斜的中控,但是我恰恰是最喜歡了,感覺設(shè)計很任性話特別好
空間:夠大。在中級車屬好的!
配置:絕對很高的性價比!裸車158300,中級車?yán)镞@個價格可以拿到的。絕對是性價比中的性價比
動力:2.0提速非?,120邁以后提速到180仍然快速。
操控: 方向盤是真皮的,但是很滑,建議重新縫制一個顆粒感大一點的,或者加裝一個方向盤套。高速很穩(wěn),畢竟車重1.5噸,最后就是225的輪胎能提供不錯的抓地力,側(cè)傾也很小,給人信心
油耗::由于國道跑的多,雖然回家也跑市區(qū),但是畢竟少的多,所以表顯油耗并不多,一直在8升以下,但按自己實際測算,油耗平均在9左右。
舒適:懸掛有點硬,座椅的包裹性還行,如果舒適性能做到天籟的水平就贊了(對不起大家,我在YY)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.45萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀大氣,越看越喜歡
缺點:總體都很滿意,如果說哪最不滿意的話,我覺得就是沒有自帶導(dǎo)航和倒車影像吧
外觀:各種折服,無論是近看還是遠(yuǎn)觀,K5都是霸氣不失美感,側(cè)面線條讓我著迷;仡^率太高了,雖然現(xiàn)在K5路上跑的多了,但是還是各種拉風(fēng)
內(nèi)飾:漂亮
空間:空間很大 后排也很寬敞 一家人坐著不擠
配置:這款就是超高性價比,沒的說。
動力:動力的輸出相對比較弱一點,但是對于家用,還算可以了,畢竟我不是飆車黨。
操控: 操控性還可以,只是不適合新手!
油耗:高速8升左右還可以,城市駕駛11升確實偏高,考慮是2.0車,也可以接受。
舒適:不錯,就是速度80以上胎噪太大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1665公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀無敵了 偶爾超車還蠻帶勁.跟T倒是比不了 ??
缺點:底盤太低,據(jù)說最低點只有12公分,那是各種蹭,現(xiàn)在蹭一下都懶得下車去看了。習(xí)慣了。
外觀:外觀自然不用我多說了吧,外觀絕對拉風(fēng)啊,一般喜歡K5的理由,我想大部分都是因為外觀而喜歡K5的吧?開在路上回頭率必須高啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算精細(xì)也不算粗糙,就是有些小地方處理好久更好了,這個級別的車加點內(nèi)門手亮條框啊啥的又沒多少錢,但是檔次就上去了
空間:后排空間很充裕~~~
配置:因為買第一輛車這也說不來
動力:2.0L的動力完全夠用了,發(fā)動機(jī)隨著油門踏板的深淺源源不斷的輸出動力,在超車的時候,只要深踩一腳油門,隨著發(fā)動機(jī)的咆哮,整個人好像被壓在椅子中向前沖去,迅速完成超車!
操控: 沒開過其他車 感覺超控不錯 至少多少好 沒比較不好說 我一個大新手開400公里 都是小縣城里轉(zhuǎn) 速度低
油耗:個人平時上下班開,6.5個油耗,非常非常滿意了。市區(qū)也去,剛剛首保過,平均油耗還是比較滿意的!
舒適:沒怎么坐過多舒適的車,感覺我這個不錯了,就是有時間顛簸的有點厲害哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,絕對騷,這個相信沒人會反對吧!14款的輪轂大愛,真車比照片更帥.....
缺點:路噪,地盤,懸掛硬,技術(shù)稍落后
外觀:外觀美的說,就沖外觀去的
內(nèi)飾:中規(guī)中舉,在涉及安全性和舒適性方面的配置再豐富些就會更吸引顧客
空間:中型車?yán)锟臻g比較也是杠杠滴,后排坐4個大人一點也不擁擠
配置:我覺得15萬左右的車能有這樣的配置跟空間,+外觀, 性價比真的是非常的高, 相信我, 選擇K5, 沒錯!!!
動力:一般路況夠用了,偶爾奔放一下也還可以
操控: 因為LUX是機(jī)械助力,所以打方向不如電子助力省事,但是男人嘛方向盤掄起來還是不費勁的。因為從來沒有過高速轉(zhuǎn)彎,所以沒實際感受過車身傾斜成什么樣,但是聽說K5過彎速度高的時候是容易飄的。另外底盤比較硬,我自己花280在網(wǎng)上買了4個金科減震膠,讓4S店給免費安上了,感覺還是有些效果的。ABS、EBD、EBA、ESP、上坡輔助一應(yīng)俱全。轉(zhuǎn)彎也是挺精準(zhǔn)的。
油耗:目前開了1200多,平均速度20,油耗10.0,如果經(jīng)常70-80左右的話大概8個,我試過。
舒適:一般,減震較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:那當(dāng)然是外觀了,回頭率那叫一個高。
缺點:其實在買2.0L的時候就已經(jīng)想到過了,他的油耗應(yīng)該會比我以前的小寶來會高很多,在這個冬天,開了2843KM之后,多功能行車電腦上顯示的平均油耗為12.3L/100km。這個油耗真的有點吃不消哇。
外觀:外觀最滿意 一直很喜歡 真心喜歡k5的外觀很拉風(fēng) 很適合我這個年齡
內(nèi)飾:還是比較人性化的
空間:空間足夠大,后排坐滿3人都不顯得擁擠
配置:說他是屌絲,可能就是韓國發(fā)動機(jī)技術(shù)還不成熟,整車工藝不成熟。我只能說對于年輕人來說,這個價位能買到的最喜歡的車了吧。要安全你可以去買美系車可是耗油,要性能你可以去買日系車前提是你不怕死不怕被砸。要好看相對安全又省油?你只能選K5。
動力:2.0自吸,我覺得夠用了,又不飆車,日常使用完全足夠了,當(dāng)然2.0T肯定是更爽點;
操控: 挺容易上手的
油耗:油耗走過1次250公里的高速才5.2左右!但是經(jīng)常是郊區(qū)開開 油耗基本穩(wěn)定在8個左右!
舒適:個人身高還是蠻適合k5的176坐里面也不會覺得怎么壓抑,不過副駕駛沒有電動調(diào)節(jié),座椅還是蠻舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性價比高,經(jīng)銷商給的優(yōu)惠幅度比較大。外觀比較時尚,適合年輕人。
缺點:操控性能
外觀:外觀還是比較拉風(fēng),尤其是貼了點車貼后,街上回頭率增高N倍啊。經(jīng)常聽到有人說,呀,這是什么車啊。哈哈。這一點心里還是比較爽的。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很有檔次
空間:B級車就是B級車,空間不解釋,兩個字:給力!
配置:同等價位2.0L的車型算不錯了,舒適度,空間都不錯,如果油耗低點更好了,還有這車身材料硬點
動力:動力的輸出相對比較弱一點,但是對于家用,還算可以了,畢竟我不是飆車黨。
操控: 比較精準(zhǔn),目前沒有發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。大部分時候都是單手開車,方向盤也不重、很輕,指向很準(zhǔn)。就是我們K5車身比較大、A柱比較粗,有些擋視線,在轉(zhuǎn)彎、超車的時候需要注意一點。另外,轎跑的定位使得車窗、車頂傾斜度很大,對與前方車輛的車距需要一定時間的駕駛才能適應(yīng)、才能準(zhǔn)確判斷。
油耗:油耗的話,個人感覺還可以,市區(qū)平均9-10個油,高速6-7個油吧,我跑來2500公里不到一點,總計加了1905元汽油,續(xù)航公里還有420公里左右,也不知道準(zhǔn)備不準(zhǔn),個人感覺買的起車,也沒有必要太在意油耗吧?中規(guī)中矩。
舒適:比較舒適,安逸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:顏值高,回頭率很高!小眾,沒有爛大街,空間比較大,后排輕松翹二郎腿。
缺點:行車時的胎噪確實有點兒大,原因都知道就是因為小5的輪胎是寬扁胎,胎壁很薄加上原車是韓泰輪胎,這款胎主打就是經(jīng)濟(jì)耐磨,犧牲了舒適性,胎噪自然會大一點,不過噪音的大小還是完全可以接受的。
外觀:外觀時尚大氣,很帥,適合年輕人開,無論家用還是公用都不失大氣,有檔次
內(nèi)飾:較難看,特別是中控,感覺質(zhì)感不怎么樣,容易沾灰
空間:空間沒得說,夠大坐在后排也不覺得壓抑,這也是我選K5的原因之一。
配置:剛開始買的時候他們說這個說那個的,不建議買,但是買了他們試駕后也說不錯,總評不錯!
動力:很弱,急加速時候很肉。
操控: 操控還可以吧,方向盤男同胞用著正合適,女同胞用著可能就有點沉,不過大小正合適。轉(zhuǎn)向良好,指向明確。
油耗:2.0L nu發(fā)動機(jī)確實比老款調(diào)教的要好很多,發(fā)動機(jī)重量減輕很多,同時油耗也跌爆我的眼球,一千公里的時候跑了趟高速,三百里地油耗顯示5.3L妹百公里,超級省油,勻速保持在90-110之間,即便平時在市區(qū),油耗也9個多一點,況且還沒出磨合期,對于2.0L的車子,這樣的數(shù)據(jù)我已經(jīng)很滿意了,喜歡K5之所在!
舒適:舒適性和操控性我是選擇后者的,因為年輕嘛,沒考慮那么多,從小就喜歡車,就想感受開車的樂趣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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