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起亞K5凱酷
官方指導價：13.98-20.68萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
起亞K5凱酷
官方指導價：13.98-18.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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起亞K5凱酷
官方指導價：16.28-20.68萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 20.58萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.78萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 19.58萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 16.18萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購買時間2012年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：傳動不行,發(fā)動機功率其實還不錯的.所以有一種有勁使不出,發(fā)動機干吼不見動的感覺
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：上面已經說了 ，不是很滿意，但可以接受，個人從不暴力開車，對動力有較高要求的建議上T。
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：由于車子還處在磨合期，所以開起來非常小心，基本沒怎么超過100km/h，轉速也沒超出過3000轉。搭載的全新“Nu”發(fā)動機雖然參數上比原先的“Theta II”少了3馬力和4牛米，但質量卻輕了9%，優(yōu)化了平順性，改善了油耗。更低的燃油經濟性也領先于同級別的很多車型。2.0L的動力雖算不上強勁，但在低速時的扭矩輸出以及平順性上做的相當出色。地板式的油門踏板腳感很好，只需輕踩就能夠得到不錯的加速感，對于動力的輸出也很線性，不會有什么突兀的感覺。經濟舒適兩不誤，動力夠用。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力輸出給我感覺忽有忽無 有時候會感覺油很到位 有時一腳下去沒有起色
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：十分給力，磨合期不敢深踩油門，但是發(fā)動機咆哮聲很是好聽，動力十足
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步比不上大眾雙雄，中后段不輸。換擋平順。Eco模式溫柔，但是深踩油門并不肉。運動模式明顯油門反應更靈敏。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3403公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：還行，反正不是賽車。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：油門調校的比較靈敏，給人一種動力不錯的感覺，同級別的2.0車型里小5的動力表現應該算是中等往上，曾經和一個2.0的君威在路口比了一下，完爆之...但是我想說作為一個賽車手??當初沒提2.0t的還是很遺憾的
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：很夠用：2.0 的發(fā)動機160hp夠用了，目前磨合，沒有超過3000轉。感覺城市開足夠了，對了，一開ECO模式車子就肉了···起步、提速都肉。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：當時買的時候考慮了要不要上2.0T，后來因為資金不足，就沒考慮，這款2.0發(fā)動機配合6速變速箱動力表現挺滿意的，很平順，開了ECO節(jié)油模式會很肉，所以平時基本不開，不管是平地起步還是急加速超車，完全夠用，又不是買來飆車對吧，2.0就可以了，只要舍得踩還是挺猛的。。
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