起亞-起亞K5凱酷
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能說夠用，平常超個(gè)車不超速那是夠用了。如果你想在車流中到處穿插或者快速超車秒這車秒那車的，那就會(huì)覺得動(dòng)力不足了。當(dāng)然這里還是要?jiǎng)窀魑卉囉炎袷亟煌ǚㄒ?guī)，不違規(guī)不給自己和他人帶來不必要的麻煩。。如果單純追求動(dòng)力的話建議買蒙迪歐、思鉑睿了，起亞的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才剛起步，小問題還比較多，不建議購買。。。
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：ECO模式，動(dòng)力感覺不明顯，因?yàn)槭枪?jié)油模式；普通模式（關(guān)閉ECO）下，動(dòng)力還是足的，雖然說不上澎湃，但是超車還是很輕松的。舍得給油的話，起步有推背感，車速上去后加速很線性，換擋沒有頓挫感，很滿意。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：ECO模式動(dòng)力表現(xiàn)平平，變速箱干脆沒有降檔的概念，市區(qū)夠用。普通模式動(dòng)力足夠，提車時(shí)特意測試，高速上100至120提速毫無壓力！深踩一腳底板油簡直可以說是動(dòng)力十足，馬路上完全可以說得上是非常囂張的一逼，大愛啊有沒有！
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4082公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：曾開過同樣是2.0的天籟，相比較起來小5的動(dòng)力確實(shí)一般，但如果舍得踩油門，那動(dòng)力肯定不會(huì)有意見。畢竟對(duì)于中國的路況來說，動(dòng)力再大就會(huì)是一油門，一制動(dòng)的行駛方式了。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6691公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力運(yùn)動(dòng)模式下，踩下油門立刻感覺到推背感，渦輪1650轉(zhuǎn)介入，平時(shí)我都是用標(biāo)準(zhǔn)模式，只有高速時(shí)才會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)，因運(yùn)動(dòng)模式下方向盤助力調(diào)校得比較沉，城市路況開起來會(huì)感覺累，標(biāo)準(zhǔn)模式渦輪會(huì)在兩千多轉(zhuǎn)介入，起步、超車都很給力，給油就走，并且若是深踩油門不會(huì)有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)降擋非常明顯的加速。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
