起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控普通版本來說，寬厚，大直徑的多功能方向盤是其提供了駕駛舒適性主要的配備，因其高配版本外的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，那么大直徑的方向盤，是減少駕駛者其手臂做功的主要功臣之一了。液壓助力系統(tǒng)帶來的清晰路感同時(shí)，K5的指向性還是中規(guī)中矩。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺還行，有時(shí)不太穩(wěn)定。高速跑的不多，但是上次去日照的時(shí)候，去的時(shí)候非常穩(wěn)，跑到150-160的都沒事，可是回來的時(shí)候不知為何，一上到80就感覺車身發(fā)飄，方向跑偏，嚇得我一路沒敢跑快，回來看了胎壓啥的也沒問題。感覺韓系車的底盤技術(shù)還是欠點(diǎn)火候的吧。其實(shí)平時(shí)開的時(shí)候就可以感覺到，車屁股有點(diǎn)左搖右擺的感覺（尤其在顛簸的路面），首保的時(shí)候去4S說了一下這個(gè)情況，也沒查出什么來。應(yīng)該是底盤不夠穩(wěn)吧。液壓助力方向比較沉，開慣了電子助力的會(huì)覺得很沉。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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紅旗H5經(jīng)典
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起亞K4
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