起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮?xí)r尚動感 車內(nèi)空間很大 比較省油 還有18寸的輪轂 全景天窗 B級車身 日間行車燈 電動座椅 等等等等 該有的功能都有了 性價比非常高
缺點：胎噪稍大和輪轂容易刮花，還有就是原車近光真心不亮，需要后期改裝。
外觀：外觀絕對是拉風(fēng)的，在路上的回頭率很好，動感車身加上日間行車燈。帥爆了~18的輪轂加上窄窄的輪胎，讓大腳非常漂亮，但是有個詬病，就是容易刮花輪轂。白色的缺點就是太容易臟了，沒事就得刷車。
內(nèi)飾：塑料感比較強
空間：空間還可以吧
配置：K5的性價比還是很高的，這種價位已經(jīng)是前排了，而且配置是很高的。
動力：家用的話呢，其實2.0的已經(jīng)夠用了，可能開久了就想更好的吧~ 總之這個動力滿意了。
操控：
指向性一般 不是很精總
油耗：油耗走過1次250公里的高速才5.2左右！但是經(jīng)常是郊區(qū)開開 油耗基本穩(wěn)定在8個左右！
舒適：不錯
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購買時間2015年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程30850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。這個是最滿意的一點，也是為了這點才買的。
缺點：車門焊接，車皮太過于單薄，漆面太軟，異響，這個是最難受的！
外觀：至少在我心里秒殺了95%的其他任何車了，真心喜歡。
內(nèi)飾：挺酷。我喜歡！
空間：大，足夠日常使用。
配置：。。。本來想買思銳，結(jié)果等了三周被勸退了。比亞迪不爭氣，不接訂單，還只賣庫存車，只好放棄，入手k5了。國產(chǎn)車說愛你真不容易
動力：一般般。
操控：
因為是機械助力原地打方向有點重，平時沒感覺，行車的時候指哪打哪，超控挺好。
油耗：很滿意，現(xiàn)在是7.8個油，我哥哥都說不相信，那是他了解的少，哈哈
舒適：座椅包裹感相當(dāng)不錯,無論駕駛員還是乘員都有一種歸屬感,噪音控制方面略顯一般
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾棒，性價比高
缺點：K5的駕駛室看外面基本不好看的，停車的時候很容易吧輪廓掛花
外觀：這個就是仁者見仁智者見智了，反正我是滿意的
內(nèi)飾：比較老
空間：夠用，后排不能放倒。
配置：性價比非常高，不到16萬，日間行車燈、一鍵啟動、全景天窗、合資車輛。也就是K5了。我的性價比更高，送導(dǎo)航，倒車影像，兩次保養(yǎng)，腳墊，兩個頭枕顯示器、后備箱墊、底部護板、全車貼膜（要感謝�。�
動力：起步有點肉，中段加速個人比較滿意。
操控：
操控很好，方向盤有點重
油耗：比較高，都在9L以上
舒適：舒適性么就是胎燥太大，還有14款K5我開到現(xiàn)在1600公里了沒聽到什么異響！車黑們請不要在黑小5了！什么車都有毛病的！喜歡它就包容它！
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購買時間2014年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間.顏值.
缺點：動力吧
外觀：外觀還是比較拉風(fēng)，尤其是貼了點車貼后，街上回頭率增高N倍啊。經(jīng)常聽到有人說，呀，這是什么車啊。哈哈。這一點心里還是比較爽的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，也不算多好，也不算多差
空間：很寬敞，足夠一個3口之家用
配置：相當(dāng)?shù)母?尤其在現(xiàn)在優(yōu)惠這么大的情況下 還送全車膜 DVD導(dǎo)航 腳墊什么的
動力：還好 本人不是急速控 中段加速平順
操控：
操控性還可以，只是不適合新手！
油耗：剛買回來的車，上高速6.5-7.0之間，超低油耗，鄉(xiāng)村柏油路就達到了10多了，走了454公里，有200公里是走高速的，剩下的就是鄉(xiāng)村柏油路，由于路有點坑洼，平均時速只有30多公里，現(xiàn)在平均油耗是9.6升/100公里，不過街上開油耗非常高，至少要15升，害我都不敢在街上跑，上街只開電動車，希望磨合期過后會低一點。現(xiàn)在走了1800公里，平均油耗下到7.8升，走的是鄉(xiāng)村柏油路和街道，平均時速50多，真的是超低了，算起來每公里才0.57元，2.0的車，還在磨合期，說起來還真不相信，不過我說的是實話。
舒適：雙區(qū)自動空調(diào)，電動主駕駛，很不錯。只是后排沒出風(fēng)口，后排乘客舒適度下降。避震有點硬，不過還可以接受。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 宜賓
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和空間肯定是起亞K5最大的亮點，豐富的配置是韓系車的標志，應(yīng)了那句精英格調(diào)新典范。
缺點：異響大
外觀：各種折服，無論是近看還是遠觀，K5都是霸氣不失美感，側(cè)面線條讓我著迷�；仡^率太高了，雖然現(xiàn)在K5路上跑的多了，但是還是各種拉風(fēng)
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾還是不錯的，最起碼其它同級別車有的，它都有
空間：空間真的很大，朋友都說我車空間大，后備箱空間也很大，能放很多東西（有條件的在后面可以安個冰箱，哈哈），就是后排座椅不能放倒，有點遺憾..
配置：性價比三車之一，買LUX的配置只能買乞丐君威，但是可以買到2.0豪的大寶，大寶和君威你們懂得。所以性價比不言而喻
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
操控：
方向略重。轉(zhuǎn)向略有虛位，指向欠精準
油耗：沒過磨合期 11個
舒適：舒適性良好 輪胎噪音較大
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 營口
裸車價格18.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚外形，大氣的車身，寬敞的空間，平順的變速箱。
缺點：沒前方雷達，之前我還以為有的呢，后來去車管所上牌時候蹭了一下才發(fā)現(xiàn)沒有，我朋友還一直說，雷達怎么沒報警？對于一個中級車來說，也不是最低配，不給雷達不太合適
外觀：外觀肯定拉風(fēng)，輪轂，屁股，側(cè)身，還有日漸行車燈，開出去回頭聊吧挺高的，個人比較鐘愛，朋友好幾個人問我這車多少錢了，你說外觀能差了嗎
內(nèi)飾：對中控臺有點不同的看法，容易落灰，總是看上去很臟，其它都很滿意。
空間：后排空姐十分大，后備箱也一樣估計能塞幾個人
配置：，K5性價比高，空間大保養(yǎng)也不貴，個人覺得在同級別要有k5的配置和一些外觀價格要比較k5要高的多。
動力：還行，提速夠勁。
操控：
操控普通版本來說，寬厚，大直徑的多功能方向盤是其提供了駕駛舒適性主要的配備，因其高配版本外的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，那么大直徑的方向盤，是減少駕駛者其手臂做功的主要功臣之一了。液壓助力系統(tǒng)帶來的清晰路感同時，K5的指向性還是中規(guī)中矩。
油耗：油耗可以接受 高速7個 市區(qū)11
舒適：前排的真皮座椅包裹性很好，柔軟舒適，中央扶手高度適中，材質(zhì)柔軟。前排還帶有通風(fēng)口，大大提升了舒適性。
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購買時間2012年11月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，都說這車外觀騷，
缺點：駕駛座左側(cè)有異響，駕駛座頭部空間太小，頭發(fā)經(jīng)常掃到棚頂。
外觀：剛剛地！ 但是 新 K5 必須要改 四眼霧燈 和 中網(wǎng) 還有輪轂！ 反正照我的改，準沒錯！帥到?jīng)]朋友！ 各種圍觀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人很喜歡！這個要看個人，有的人不喜歡K5向駕駛員傾斜的中控，但是我恰恰是最喜歡了，感覺設(shè)計很任性話特別好
空間：還算大
配置：性價比除了高它還是高，
動力：動力怎么說呢，這部2.0自吸是起亞自主研發(fā)的新一代NU CVVT發(fā)動機再加上一部6速手自一體變速器，起步提速和平順性都很好，要說有多強勁不可能（畢竟不是增壓的），但不會讓你感覺出這車有多肉，絕對能滿足日常提速超車的需求！
操控：
指向還算準確，機械液壓方向盤有點重。
油耗：油耗的話可以接受 剛買一個月左右的時候 在縣份上加了含甲醇的汽油 靠 那幾天油耗平均15左右 后來看說明書才知道 原來這車不適合 頓時回去把加油站的工作人員搞了一頓 我在高速上最低的時候4.5 一般市區(qū)也就7.8左右 總體來說可以的
舒適：座位比較軟，坐著比較舒適，就是就是副駕駛座位偏低，新款好像解決了這個問題
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形帥氣，符合年輕人的審美。我是89年出生的，現(xiàn)在26歲，馬上要結(jié)婚了，所以購置了K5。也選了蠻多的車作為候選，比如：邁銳寶、索八、速騰、奔騰B70、智跑、柯蘭多。因為堅決不買日本車（抵制日貨�。┮约皻W美的油耗，最終敲定K5，最吸引我的，也讓我最滿意的就是那帥氣的車身造型，以及那優(yōu)美的身材曲線，還有全景的天窗。
缺點：暫時還沒有什么不滿意的
外觀：出色的外觀設(shè)計，帥氣是有目共睹的，拉風(fēng)是招人妒忌的，回頭率是杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級表現(xiàn)優(yōu)秀 不算突出
配置：這是韓系車的除了外觀好看的第二大優(yōu)點，用買其他品牌的緊湊型車的價格，能買到K5這樣的B級車，且還是中高等的配置。
動力：動力還不錯只要舍得給油絕對過紅綠燈自信杠杠的 低速行駛時有點頓挫 特別是4擋降3擋如果不給油 D擋滑行的時候很明顯頓挫感覺車了被什么東西拉了一下 不知道其他車友有沒有 4兒子說這正常讓我大膽開說車子5年10公里保修發(fā)動機 無語了
操控：
懸掛偏硬，底盤整體性有待加強，
油耗：油耗一般吧，正常行駛大概十個左右，堵車就要十一個多，不是太滿意
舒適：可能之前的車是國產(chǎn)的，覺得還行
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購買時間2014年02月
購買地點四川 資陽
裸車價格16.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外貌協(xié)會的首選產(chǎn)物，雖然快到爛大街的程度，但每次看到仍然有驚艷的感覺，大師作品名不虛傳，尤其新款將日間行車燈整合到燈眉，與現(xiàn)在豪華主流車型看齊，飽滿的屁股，均是亮點。
缺點：隔音效果比較差
外觀：外觀沒的說 買這車肯定有很多人都是沖著外觀去的 虎嘯式的前臉加上14款的日間行車燈上移上大燈上 覺得比12款更帥氣~還有那雙邊單出的排氣管
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人還是很喜歡的，尤其是換擋桿，但是覺得這個級別的車這樣的車飾也可以接受了，或與是之間開習(xí)慣手動檔的車了，總是把手放到上面去，畢竟是自動檔的車，也不總換擋，習(xí)慣就可以了。
空間：大
配置：優(yōu)惠幅度比較大，購車優(yōu)惠3萬5，還送了些東西，性價比同級別算高的了，K5的價格在同級別合資車中算是最低了的，能擁有炫酷的外形，科技感的內(nèi)飾，超大的內(nèi)部空間，本人對K5的性價比很滿意。
動力：還可以，但是2.0排量畢竟是后發(fā)力的車，提速慢一些
操控：
方向盤 ，回位利索 提速可以
油耗：油耗有點高
舒適：避震偏硬，舒適性打折扣，過溝坎兒的心里沒底，可能這車偏向運動型吧，后排座椅還是比較舒適的
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚，內(nèi)部空間比較大，乘坐非常舒服，后排空間也非常寬松。動力方面比較滿意，給油后馬上就有反應(yīng)，方向反映比較準確。油耗在可接受的范圍之內(nèi)，城市上下班高峰期9-10個油，平峰期8.5左右，五一放假全家四個一起乘坐上高速500公里，平均油耗6.5左右。
缺點：如果非得挑一個不滿意的，那就是胎噪了，超過110時速的時候，胎噪和我以前的m4有一拼了。
外觀：外觀是K5最大的亮點了，雖然上市很多年了，但看上去一點也不落后。
內(nèi)飾：中控設(shè)計風(fēng)格太差，整體結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)，而且沒有B級車的豪華感。
空間：中型車不是那不是蓋的，頭部空間稍低、本人184的身高。
配置：中級車賣出緊湊級的售價，性價比著實很高
動力：對我來說足夠了，起步挺快，稍微踩到2000就會有推背感，速度上去超車也很給力，提速很快。
操控：
精準 到位
油耗：根據(jù)我的駕駛習(xí)慣，九個油的油耗我覺得不高，所以對油耗滿意，相比同級別的大眾車，油耗還是可觀的
舒適：在中級車中舒適性算中間偏上，主要是全車韓泰輪胎噪音大，2W公里換了普利司通的輪胎后有了很大的改善
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