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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-20.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):16.28-20.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬(wàn)元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.78萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬(wàn)元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬(wàn)元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬(wàn)元
7.1L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀 外觀就不用說(shuō)了 我朋友說(shuō)K5不好 外形太張揚(yáng)了~!
缺點(diǎn):如果這個(gè)車作為商務(wù)用途,后排沒(méi)有出風(fēng)口是最大的軟肋,還有就是較為硬朗的減震也是欠缺。
外觀:非常漂亮
內(nèi)飾:不耐灰,幾天沒(méi)洗就感覺(jué)很臟
空間:寬敞,足夠4個(gè)人坐在后排
配置:對(duì)于一款中型轎車來(lái)說(shuō),16萬(wàn)左右的價(jià)格能買(mǎi)到這樣一款極具個(gè)人的車,我覺(jué)得已經(jīng)是很給力了!
動(dòng)力:由于之前開(kāi)的2.4瑞風(fēng)自動(dòng)擋,動(dòng)力較弱,F(xiàn)在開(kāi)K5,2.0排量,關(guān)閉ECO動(dòng)力很不錯(cuò),但是打開(kāi)ECO由于處于經(jīng)濟(jì)性考慮,比較肉,深踩油門(mén)之后激發(fā)ECO自動(dòng)關(guān)閉,動(dòng)力很夠用。
操控: 操控性能良好 轉(zhuǎn)向靈敏
油耗:夏天的時(shí)候在市區(qū)開(kāi)一半9-10個(gè)油,冬天換上雪地胎了一半10-11個(gè)油。中間有平穩(wěn)駕駛,也有暴力駕駛。高速很省。
舒適:過(guò)減速帶什么的感覺(jué)生硬、可能地盤(pán)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)的原因
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀及其漂亮,內(nèi)飾及其喜愛(ài)。
缺點(diǎn):做工
外觀:外觀不用多說(shuō)了,拉風(fēng)首選,不解釋。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較年輕化,全黑,包裹座椅,多功能方向盤(pán),比較偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格
空間:空間是足夠大的,我家人個(gè)子都滿高的,沒(méi)有一個(gè)乘坐后說(shuō)是有擠壓 或者壓迫的感覺(jué)的!我發(fā)現(xiàn)后排竟然很舒適。〕^(guò)駕駛席。『沟。天生就是司機(jī)的命?!
配置:比較滿意。能便宜點(diǎn)更好,太便宜了反而讓人不放心。從目前駕駛看,當(dāng)初16.2萬(wàn)元入手還是比較值的,只是沒(méi)想到后期還會(huì)降價(jià)啊。
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧。從開(kāi)K5之前就已經(jīng)不開(kāi)快車了,也不需要所謂的推背感。上下班,慢慢悠悠,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),安全比什么都重要,我還是比較害怕意外死亡的。嘿嘿。
操控: 一般般吧!
油耗:油耗比較滿意告訴6個(gè)多,市區(qū)比較堵車10個(gè)左右,順暢的話8.5個(gè)左右
舒適:一般般,減震不是非常好.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,拉風(fēng),白色車經(jīng)的住臟
缺點(diǎn):喇叭
外觀:外觀是導(dǎo)致我選擇的主要原因,太時(shí)尚了,剛出來(lái)時(shí)候可以用概念車來(lái)形容,彼得希瑞爾還是很強(qiáng)悍的。讓我一見(jiàn)鐘情呀!
內(nèi)飾:駕駛中控臺(tái)呈黑色,稍偏向駕駛者本人,感覺(jué)很獨(dú)特.也沉穩(wěn).真皮方向盤(pán)手感的確好,整個(gè)乘駕室感覺(jué)比較協(xié)調(diào),但是所用材質(zhì)與高檔車有一定差距.
空間:本人181CM 空間比較充裕,后排也沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力:這個(gè)嘛,你要是正常開(kāi)就不是太給勁兒,你要是猛給油那就沒(méi)有提速不快的車。一句話,沒(méi)有肉車只有肉人。看你怎么開(kāi)了,人奧拓、QQ還有哐哐超車的呢,使勁兒踩唄。
操控: 操控我覺(jué)得還是比較好的了
油耗:提車后回老家開(kāi)了兩趟告訴,1700公里平均油耗最低5.5,在市區(qū)7點(diǎn)幾,感覺(jué)不錯(cuò)
舒適:隔音效果不錯(cuò),但是胎噪有些大,考慮以后做個(gè)餓四輪隔音或者換輪胎試試。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外觀永遠(yuǎn)讓我的車成為焦點(diǎn)
缺點(diǎn):4S店售后略失水平
外觀:相當(dāng)滿意
內(nèi)飾::內(nèi)飾采用全黑內(nèi)飾,顯得沒(méi)有活力,不過(guò)適合男人,配合簡(jiǎn)潔內(nèi)斂的中控臺(tái),給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),皮質(zhì)的中控臺(tái)看起來(lái)很上檔次,但按鍵的阻尼感不強(qiáng),手感不佳,中央扶手比較舒適,儲(chǔ)物空間挺大。
空間:中級(jí)轎車的空間和舒適我覺(jué)得很大了
動(dòng)力:2.0l的動(dòng)力足夠家用,平常超車只要給油,沒(méi)問(wèn)題。
操控: 變速箱換擋很平順 有時(shí)換手動(dòng)模式很是給力 如果加裝個(gè)換擋撥片可能會(huì)更好點(diǎn) 轉(zhuǎn)向還算比較準(zhǔn)確 就是液壓助力的 感覺(jué)有點(diǎn)方向重來(lái) 開(kāi)的快時(shí)猛轉(zhuǎn)就很重
油耗:表現(xiàn)一般,跟個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系
舒適:還不錯(cuò),座椅包裹很好,但減震稍硬,18寸輪轂導(dǎo)致輪胎扁平比低,對(duì)地面過(guò)濾不 足,過(guò)減速帶不是特別舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程38766公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形真的算是不錯(cuò),虎嘯式的前臉,車身整體很有運(yùn)動(dòng)范兒,線條流暢動(dòng)感,18寸的戰(zhàn)斧大腳,總結(jié)起來(lái)一個(gè)字:帥!兩個(gè)字:很帥!三個(gè)字:相當(dāng)帥!!
缺點(diǎn):輪轂輕微掉漆
外觀:珍珠白絕對(duì)耀眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾看的很舒服,黑色也顯得比較運(yùn)動(dòng)。
空間:空間還不錯(cuò),坐5個(gè)人基本沒(méi)什么問(wèn)題,后備箱的空間也很大,基本上都沒(méi)塞滿過(guò)。
動(dòng)力:2.0自然吸氣的車子在城市里用動(dòng)力是足夠的,無(wú)論是起步還是加速超車,只要你舍得的給油門(mén),動(dòng)力是源源不斷的輸出的,并不會(huì)像其他人說(shuō)的動(dòng)力偏肉,而且換擋沒(méi)有頓挫感,比較平順,自然吸氣的車開(kāi)著要比渦輪增壓的車舒適。
操控: 沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車,沒(méi)有發(fā)言權(quán)
油耗:滿意 最低跑過(guò)6.5個(gè)油
舒適:這方面還可以,胎噪有點(diǎn)大,而且音響不給力,做了4門(mén)隔音,效果有一點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的校調(diào)導(dǎo)致避震硬,說(shuō)舒適性,中等水平吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣大方,年輕時(shí)尚。犀利的正面。上挑的大燈,不同于傳統(tǒng)車型縱橫的中網(wǎng)布局,以及日行燈,帥呆了,酷斃了。再加上2012款雙出的排氣筒,使得本來(lái)就豐滿的后臀更加協(xié)調(diào)。
缺點(diǎn):有點(diǎn)異響的地方
外觀:外觀更不用說(shuō),買(mǎi)k5大部分原因就是它的外觀好看,頭部夠霸氣,眼神夠犀利,你值得擁有
內(nèi)飾:前排設(shè)計(jì)不錯(cuò),TPU的包裹性也很好,選擇K5,還有一個(gè)原因也是被內(nèi)飾吸引的,第一次坐到K5里面,就感覺(jué)內(nèi)飾特別前衛(wèi)。
空間:購(gòu)買(mǎi)主要是家用,空間挺不錯(cuò)滴
配置:高。同價(jià)位不比雅閣致勝加美差。
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺(jué)夠用 加速還是不錯(cuò)的 引用論壇常說(shuō)的一句話 只有肉人沒(méi)有肉車
操控: 機(jī)械助力轉(zhuǎn)向比較重,稍微適應(yīng)一下還是沒(méi)什么問(wèn)題。轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)指向還是很清晰準(zhǔn)確的。
油耗:不小,希望過(guò)了磨合能低點(diǎn)
舒適:很好。音響效果也不錯(cuò),USB很方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮!回頭率100%
缺點(diǎn):底盤(pán)低。
外觀:流線感強(qiáng),輪轂拉風(fēng),日行燈給力!
內(nèi)飾:還行,沒(méi)有特別的感覺(jué),中控儀表臺(tái)塑料感會(huì)明顯一些
空間:中型車我也沒(méi)開(kāi)多少,就是感覺(jué)后座坐3個(gè)大人不擠,也不累
配置:在油耗適中,外觀時(shí)尚,內(nèi)飾,空間上同等價(jià)位車來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)了的
動(dòng)力:動(dòng)力就不要跟性能車比 正常用 很好了 上高速我最高210 還能再拉 有限速~!
操控: 市區(qū)里開(kāi)趕談不上什么操控,主要是剎車!太軟!轉(zhuǎn)向給人比較柔和卻又模糊的感覺(jué),高速速度快時(shí)明顯的飄!讓人心理不踏實(shí),慶幸的是換完235款一級(jí)的輪胎后,上述問(wèn)題均有不同程度的改善。
油耗:一般般,磨合期不清楚
舒適:主駕和后排乘客無(wú)法挑剔了,就是副駕非常不爽,座椅太低了,能調(diào)節(jié)高低就好了。噪音來(lái)說(shuō),開(kāi)的BMW 120I的同事都說(shuō)我這車隔音很不錯(cuò),我也滿足了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀第一,名師彼得·希瑞爾設(shè)計(jì),車身修長(zhǎng),大氣時(shí)尚,黑頂白衣,戰(zhàn)斧輪轂。
缺點(diǎn):胎噪,風(fēng)噪太大,做工不精細(xì),有異響,幾乎完全沒(méi)有隔音,后備箱沒(méi)有12V接口。
外觀:外形很時(shí)尚,配置也很高。
內(nèi)飾:一般,黑色比較不耐臟,只有低配有黃色
空間:前后空間很不錯(cuò),畢竟是B級(jí)車的尺寸。但是頭頂空間相當(dāng)有限。本人177cm,坐駕駛位調(diào)到最低位置,頭部也就兩指左右的空間了,所以只能把座椅盡量往后調(diào),但是由于12款方向盤(pán)不能前后調(diào)節(jié),故最終能調(diào)整到的合適位置也不是很舒服。
動(dòng)力:低扭充足,日常駕駛足夠使用,油門(mén)初段反應(yīng)相當(dāng)靈敏,6AT換擋平順,降檔及時(shí),動(dòng)力匹配完善度不錯(cuò)。
操控: 液壓助力的感覺(jué)不錯(cuò),也不用費(fèi)太大勁
油耗:中大型車的表現(xiàn)一般都是這樣。
舒適:除了減震硬點(diǎn)其他都沒(méi)有什么缺點(diǎn)!做過(guò)我車的人都說(shuō)舒適事實(shí)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):輪轂其實(shí)很多人都說(shuō)好看,但是說(shuō)真的,我覺(jué)得這個(gè)輪轂有很大的瑕疵,而且很不耐看,車漆還是有點(diǎn)薄
外觀:上面說(shuō)過(guò)了,外觀真是漂亮估計(jì)這車5-10年不會(huì)落伍啊,太時(shí)尚了,有面子。
內(nèi)飾:駕駛艙內(nèi)像飛機(jī)的感覺(jué)哈哈,設(shè)計(jì)一般 有些粗糙,A駐那里視線不是很好,設(shè)計(jì)比較缺陷。用料怎么說(shuō)呢,這個(gè)價(jià)格的車 有些塑料感的地方比較多 不精致,也有好多地方用 皮了,比如門(mén)把手都不錯(cuò)。
空間:空間很大
配置:價(jià)格方面當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候本身優(yōu)惠2萬(wàn),又砍下6000,現(xiàn)在買(mǎi)的話,優(yōu)惠三萬(wàn)多沒(méi)問(wèn)題吧
動(dòng)力::動(dòng)力一般般,我的是2.0的,開(kāi)了ECO以后明顯的跑不起來(lái),不習(xí)慣的人可能會(huì)覺(jué)得不爽;
操控: 一般 機(jī)械助力 方向有點(diǎn)重
油耗:因人而異的,我腳比較沉,10.3的油耗,27的平均速度,如果開(kāi)著eco安穩(wěn)的開(kāi)可以到9個(gè)多油。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是K5的外形,第一次看到K5的時(shí)候有一種高大上的感覺(jué),跟30W的車放在一起一點(diǎn)都不輸場(chǎng)面。
缺點(diǎn):輪轂太容易刮花,動(dòng)力不行
外觀:整體車型和外觀沒(méi)得說(shuō)的,就是充這個(gè)才買(mǎi)的么,剛?cè)胧值呐笥褌円⒁猓嗇炿m然很拉轟,很漂亮,但也很容易受傷,停車什么的稍微不主意就刮花了,哈哈,哈有,后葉子板和車身的整體顏色,我新車接出來(lái)的時(shí)候才3個(gè)月就已經(jīng)看到色差了,唉,有點(diǎn)泛黃
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò)。有自己的特色,做工也還不錯(cuò)。有點(diǎn)小運(yùn)動(dòng)。。
空間:給力,坐過(guò)車的沒(méi)有說(shuō)不寬敞的。
動(dòng)力:地板油還是很給力的
操控: 液壓助力轉(zhuǎn)向,速度過(guò)高以后感覺(jué)轉(zhuǎn)向太輕了
油耗:本人在市里跑的比較多,因?yàn)槭行≤嚩嗨杂秃奈艺J(rèn)為還是挺高的 12.0 左右!
舒適:舒適性很好的,座椅稍微硬點(diǎn),標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性的造型這也是沒(méi)辦法的事,二者不可得兼嘛。
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