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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，都說這車外觀騷，
缺點(diǎn)：胎噪，隔音系統(tǒng)做得不是很完善。
外觀：：外觀拉風(fēng)，回頭率比較高，14款的尾燈是一獨(dú)特的風(fēng)景
內(nèi)飾：用料只能說是一般吧，中控的設(shè)計(jì)比較喜歡，全景天窗是大愛，雖然后面打不開，但是前面打開的時(shí)間貌似也沒多少，
空間：乘坐空間以及后備箱空間沒話說，很大！
配置：3萬的優(yōu)惠還是不錯(cuò)的 誰叫是屌絲三大寶呢
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候考慮了要不要上2.0T，后來因?yàn)橘Y金不足，就沒考慮，這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速變速箱動(dòng)力表現(xiàn)挺滿意的，很平順，開了ECO節(jié)油模式會(huì)很肉，所以平時(shí)基本不開，不管是平地起步還是急加速超車，完全夠用，又不是買來飆車對(duì)吧，2.0就可以了，只要舍得踩還是挺猛的。。
操控：
沒開過好車 感覺這個(gè)操控不錯(cuò)
油耗：可以，把煙戒掉就能加起油了
舒適：舒適性方面也是K5的強(qiáng)項(xiàng)，整輛車的坐墊都寬大舒適，減震也偏軟，跑起來之后整車的隔音效果也挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀 性價(jià)比與大空間算是個(gè)優(yōu)勢(shì)
缺點(diǎn)：胎噪大，風(fēng)噪大，中控有異響，去4S檢查也沒查出來是什么原因，車速超過100就有
內(nèi)飾：中控臺(tái)偏向主駕駛，駕駛感受十分舒適。環(huán)抱感很不錯(cuò)。
空間：空間大，夠用
配置：跟其他同價(jià)比的車型相比，感覺自己選的還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：很夠用：2.0 的發(fā)動(dòng)機(jī)160hp夠用了，目前磨合，沒有超過3000轉(zhuǎn)。感覺城市開足夠了，對(duì)了，一開ECO模式車子就肉了···起步、提速都肉。
操控：
指向性很好 但是液壓助力在原地的時(shí)候稍顯費(fèi)力
油耗：跑高速最低到過5.9，基本我維持在8個(gè)左右，現(xiàn)在表上顯示是7.6。非常滿意
舒適：坐著挺舒服的，就是副駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高低，坐在上面感覺很低，前面的視線不太好。車頂比較低，我180的個(gè)頭座椅調(diào)合適了，幾乎就快頂著車頂了。座椅的舒適度不錯(cuò)，很軟，一次性跑個(gè)2-3個(gè)小時(shí)不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，剎車盤�。〒Q輪轂必須換剎車先），車內(nèi)視野不好。
外觀：外觀流暢線條優(yōu)美。有運(yùn)動(dòng)感。很吸引人眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺沒有邁銳寶好，用的材質(zhì)還是可以的，但是做的不夠高、大、上。
空間：空間夠用，后排坐四人都能將就一下。
配置：就配置、舒適度來說，我覺得性價(jià)比很高。（某些加價(jià)提車的，我懷疑是不是像房子一樣搞“饑渴營(yíng)銷”）
動(dòng)力：油門調(diào)校的比較靈敏，給人一種動(dòng)力不錯(cuò)的感覺，同級(jí)別的2.0車型里小5的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該算是中等往上，曾經(jīng)和一個(gè)2.0的君威在路口比了一下，完爆之...但是我想說作為一個(gè)賽車手??當(dāng)初沒提2.0t的還是很遺憾的
操控：
超控沒什么好說的，路感不是很清晰，畢竟不是追求運(yùn)動(dòng)的車，不過日常行駛挺好控制的
油耗：可能是磨合期吧 油耗偏高
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)噪音，胎噪太大，總體還可以吧
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.95萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的很漂亮很時(shí)尚、無論是進(jìn)氣隔柵還是大燈，日間行車燈等等，都是無可挑剔的漂亮！
缺點(diǎn)：無胎壓監(jiān)測(cè)，智能鑰匙無法實(shí)現(xiàn)車窗升降，更悲催的是停車熄火后車窗升降都停止工作了，要想關(guān)窗的話就只能再按兩下START按鈕，即不人性化又降低檔次。
外觀：外觀不用多說，見了的人都說漂亮，我有時(shí)候喜歡站在某個(gè)角度看，真的很漂亮。
空間：空間表現(xiàn)非常滿意,我身高1.80坐在駕駛室不覺得壓抑，座椅高度還沒有降到最低的狀態(tài),后排坐3個(gè)人非常的寬敞,腿部空間也表現(xiàn)優(yōu)秀
配置：性價(jià)比挺高
動(dòng)力：覺得開著eco油門靈明度不高，但勁頭很足。
操控：
主打運(yùn)動(dòng)型轎跑操控必然不可少18的大腳也能滿足偶爾超車的需求！
油耗：還好，新手11個(gè)左右，剛開始7個(gè)多
舒適：舒適一般，胎噪問題
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗,空間.
缺點(diǎn)：雖然有了那么多配置，但是沒有胎壓監(jiān)測(cè)和定速巡航是個(gè)遺憾，自己現(xiàn)在也一直在糾結(jié)要不要加裝，以為前一車的加裝不如意，所以一直沒有動(dòng)手改裝。
外觀：外觀適合我的口味，時(shí)尚、大氣、性感。
內(nèi)飾：還是比較高科技的，中控基本都是軟性材料。
空間：空間沒的說，軸距比同學(xué)的邁銳寶還要大點(diǎn)，后排空間也比邁銳寶大。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，激烈駕駛的情況下還是有那么點(diǎn)點(diǎn)推背感的，城市里超超車還是沒有問題的
操控：
不錯(cuò)，開著挺舒服
油耗：：總覺得有點(diǎn)高了，不知道是我開車習(xí)慣問題還是車的問題，高速路我最好開工6個(gè)，城區(qū)路上哪就嚇人了12左右。真心疼��！仔細(xì)想了想也差不多吧畢竟還是2.0的。
舒適：總體滿意。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀！
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的斜角造型。
外觀：帥氣，回頭率高，大氣車身有轎跑的味道，日行燈是最顯眼的標(biāo)志，尾燈相當(dāng)漂亮，戰(zhàn)斧18寸輪轂的搭配很靚，當(dāng)然家族式前臉很有沖擊力，開在路上回頭率那是杠杠的。18寸戰(zhàn)斧輪轂好看但容易刮傷。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：很寬敞，后面很舒坦三個(gè)人無壓力
配置：買車以前比較了各種車，K5的性價(jià)比還是滿高的，說實(shí)話買了它不后悔
動(dòng)力：一般 60馬以下不給力
操控：
方向指向清晰，前一輛車是05年的雪佛蘭賽歐也是液壓助力，開習(xí)慣了并沒感覺到重，力度正好！
油耗：市區(qū)9個(gè)油，高速倒是很省的
舒適：座椅坐著還挺舒服，柔然度適中
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形最帥了
缺點(diǎn)：油耗高，動(dòng)力弱
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾非常好看，加上鍍鉻裝飾顯得大氣，就是不耐張
空間：大，非常寬敞，比君威大多了。
配置：覺得性價(jià)比比較高
動(dòng)力：一般般吧，，，踩深點(diǎn)油門還行，但是油耗又、、、、
操控：
操控一般，為此我更換了245-40R18的寬胎，瞬間提升了抓地力和轉(zhuǎn)向性能，建議車友改裝，油耗沒有明顯增加
油耗：城區(qū)油耗在12個(gè)左右，高速油耗在7個(gè)，估計(jì)出了磨合應(yīng)該能更小一點(diǎn)。開空調(diào)和不開空調(diào)，在高速差0.5個(gè)，在市區(qū)差1個(gè)。自己控制一下轉(zhuǎn)速應(yīng)該是很省油的。
舒適：座椅面料比較柔軟 包裹性強(qiáng)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3403公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒的說,大師設(shè)計(jì)無可挑剔.
缺點(diǎn)：確實(shí)加速比較肉，飆車就別想了！
外觀：剛剛地！ 但是 新 K5 必須要改 四眼霧燈 和 中網(wǎng) 還有輪轂！ 反正照我的改，準(zhǔn)沒錯(cuò)！帥到?jīng)]朋友！ 各種圍觀！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 這個(gè)級(jí)別能做到這樣 只能點(diǎn)個(gè)贊了
空間：很不錯(cuò)。一家人坐上去還很寬敞
配置：性價(jià)比還是挺高，這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)空間的車還是比較滿意
動(dòng)力：還行，反正不是賽車。
操控：
拐彎側(cè)傾還是有點(diǎn)大的，準(zhǔn)備裝個(gè)穩(wěn)定桿
油耗：跟預(yù)期差不多，比較滿意
舒適：絕對(duì)舒適，座椅寬大，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)非常滿意方便，后排腿部空間足夠
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看
缺點(diǎn)：停車后異響
外觀：我買的白色，看起來很拉風(fēng)，典型的韓日風(fēng)格，在外觀上做的很時(shí)尚外觀是此車的優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)感的流線，犀利的造型，夸張的前網(wǎng)，拉風(fēng)的戰(zhàn)斧式輪轂，在路上開著回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾年輕，適合年輕人
空間：空間大且實(shí)用性高
配置：對(duì)得起這價(jià)
動(dòng)力：可以啦，畢竟是自吸，日常足夠了
操控：
感覺不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向清晰，車身低，高速行駛很穩(wěn)。
油耗：總的來說還不錯(cuò)，我跑高速才6左右，市區(qū)在10到11左右，綜合下來9左右，在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：很好，有跑車的感覺??
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的外形設(shè)計(jì)和內(nèi)部空間。K5是近年來作為同價(jià)位車輛中難得的外形設(shè)計(jì)，在廣大的K5車主中，光是憑外形就決定了購買的絕對(duì)不是少數(shù)，這足以證明了K5外形設(shè)計(jì)的廣泛認(rèn)可程度。
缺點(diǎn)：三元催化異響。。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，加上14款方向盤就更有運(yùn)動(dòng)味道了，全景的天窗大家都很贊，顯得比較高端，上檔次。
空間：空間相當(dāng)滿意，我說過了這也是我看中這個(gè)車的原因，后面很大，家里的老人可以安心的坐在后面帶出去旅游了！
配置：預(yù)算17萬，18.5下地，還算可以，就是音響差了，塑料過多，座椅沒有軒逸舒服！！
動(dòng)力：高速，山路，國(guó)道，爛路，都跑過了，沒什么問題了，咱又不飚車，也不是專業(yè)玩車的，目前只是夠用就行，下一輛車的目標(biāo)就是至少3.0的了，否則也沒必要換車了。
操控：
方向有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)彎回彎后方向回正的速度很慢。
油耗：綜合大概8.5，相對(duì)中級(jí)車來說應(yīng)該是正常偏上的水平，比較滿意
舒適：K5的座椅蠻舒服的，也比較軟。就是避震，懸掛有些硬，胎噪也比較大，隔音也不是很好。至于論壇中說的異響14款 Luxury 目前還沒有出現(xiàn)。不過，排氣管的異響倒是有，不論是停車后還是等紅綠的時(shí)候都會(huì)發(fā)出噠噠噠的聲音，這個(gè)比較鬧心，還好去4s做保養(yǎng)的時(shí)候和工作人員反應(yīng)后也進(jìn)行了索賠。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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