一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較經(jīng)濟(jì)(1944)+1 外型時(shí)尚動(dòng)感(1120)+1 配置豐富(985)+1 外形好(739)+1 舒適性好(709)+1 空間大(270)+1 外觀可以(208)+1缺點(diǎn):
車子垃圾(3752)+1 油耗較高(1558)+1 內(nèi)飾一般般(813)+1 底盤功力欠佳(561)+1 動(dòng)力不夠足(214)+1 太貴(200)+1 內(nèi)飾太舊(150)+1 小毛病多(131)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀無敵了 偶爾超車還蠻帶勁.跟T倒是比不了 ??
缺點(diǎn):底盤太低,據(jù)說最低點(diǎn)只有12公分,那是各種蹭,現(xiàn)在蹭一下都懶得下車去看了。習(xí)慣了。
外觀:外觀自然不用我多說了吧,外觀絕對(duì)拉風(fēng)啊,一般喜歡K5的理由,我想大部分都是因?yàn)橥庥^而喜歡K5的吧?開在路上回頭率必須高啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算精細(xì)也不算粗糙,就是有些小地方處理好久更好了,這個(gè)級(jí)別的車加點(diǎn)內(nèi)門手亮條框啊啥的又沒多少錢,但是檔次就上去了
空間:后排空間很充裕~~~
配置:因?yàn)橘I第一輛車這也說不來
動(dòng)力:2.0L的動(dòng)力完全夠用了,發(fā)動(dòng)機(jī)隨著油門踏板的深淺源源不斷的輸出動(dòng)力,在超車的時(shí)候,只要深踩一腳油門,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮,整個(gè)人好像被壓在椅子中向前沖去,迅速完成超車!
操控:
沒開過其他車 感覺超控不錯(cuò) 至少多少好 沒比較不好說 我一個(gè)大新手開400公里 都是小縣城里轉(zhuǎn) 速度低
油耗:個(gè)人平時(shí)上下班開,6.5個(gè)油耗,非常非常滿意了。市區(qū)也去,剛剛首保過,平均油耗還是比較滿意的!
舒適:沒怎么坐過多舒適的車,感覺我這個(gè)不錯(cuò)了,就是有時(shí)間顛簸的有點(diǎn)厲害哈
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然不用說,就是K5的外觀,相信這是大多數(shù)車主都共同認(rèn)同的,車就要外觀拉風(fēng)嘛,嘿嘿
缺點(diǎn):車門及三元催化異響。
外觀:外觀絕對(duì)第一,就是沖著K5的外觀才買的,適合年輕人開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人很喜歡!這個(gè)要看個(gè)人,有的人不喜歡K5向駕駛員傾斜的中控,但是我恰恰是最喜歡了,感覺設(shè)計(jì)很任性話特別好
空間:夠大。在中級(jí)車屬好的!
配置:絕對(duì)很高的性價(jià)比!裸車158300,中級(jí)車?yán)镞@個(gè)價(jià)格可以拿到的。絕對(duì)是性價(jià)比中的性價(jià)比
動(dòng)力:2.0提速非?,120邁以后提速到180仍然快速。
操控:
方向盤是真皮的,但是很滑,建議重新縫制一個(gè)顆粒感大一點(diǎn)的,或者加裝一個(gè)方向盤套。高速很穩(wěn),畢竟車重1.5噸,最后就是225的輪胎能提供不錯(cuò)的抓地力,側(cè)傾也很小,給人信心
油耗::由于國(guó)道跑的多,雖然回家也跑市區(qū),但是畢竟少的多,所以表顯油耗并不多,一直在8升以下,但按自己實(shí)際測(cè)算,油耗平均在9左右。
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,座椅的包裹性還行,如果舒適性能做到天籟的水平就贊了(對(duì)不起大家,我在YY)
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 內(nèi)飾 操控
缺點(diǎn):高速胎噪偏大,高速的時(shí)候總感覺哪里像透風(fēng)出來一樣。
外觀:外觀非常漂亮
內(nèi)飾:不對(duì)稱的設(shè)計(jì)很新穎,中控臺(tái)斜向駕駛員,便于操控,全黑色內(nèi)飾,給人一種科技感很強(qiáng)的感覺,大氣奢華。皮質(zhì)座椅,很高檔!塑料感偏強(qiáng),中控采用軟塑料,算是比較滿意的。
空間:后排空間在同級(jí)別應(yīng)該算第一了真的很大
配置:比較高
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力,網(wǎng)友們太多評(píng)論了,大多認(rèn)為K5動(dòng)力一般,但對(duì)我來說,能夠勝任我的日常需求這就夠了;還有在日常行駛過程中感覺小5的變速很平順,操作起來毫無頓挫感,跟以前開朋友的A4沒有太大區(qū)別,這樣的表現(xiàn)也大大增強(qiáng)了小5的駕駛和乘坐的舒適感;另外還有部分網(wǎng)友說起步較慢,但實(shí)際通過自己駕駛了一段時(shí)間的親身感受,我認(rèn)為舍得給油的話小5表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,畢竟咱開的不是賽車。
操控:
和奔馳、奧迪比,還是不夠人性化。
油耗:10.5/13.3 平路不堵省點(diǎn)才6.8
舒適:坐著很舒服,主要空間很大。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀無可挑剔,已經(jīng)喜歡三年了。
缺點(diǎn):車子在起步的時(shí)候不是動(dòng)力很強(qiáng)勁,挺溫和的,而且油耗也不低
外觀:外觀 基本不用談了吧,
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還算厚道,軟性材質(zhì)包裹的部位挺多的,座椅的仿皮太硬了沒別的車真皮的舒服,等座椅坐壞了就去包真皮去。中控、門板做的相當(dāng)可以,比神車厚道的不是一點(diǎn)點(diǎn)哦。
空間:論開車還是坐車,頭部空間尚可,畢竟是轎車。腿部空間充裕,絕對(duì)夠大夠用。后備箱大小不多說了,放好幾個(gè)旅行包再放孩子的嬰兒車外加4箱啤酒還有余地能放兩桶水。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,買這款車就是圖個(gè)便宜,燃油比較經(jīng)濟(jì),再就是外觀比較好看,其他科技方面配置還是在同價(jià)位的車型里面比較有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力能滿足日常所需,夠用了。
操控:
對(duì)于不是激烈駕駛的人員 絕對(duì)可以 本人不是對(duì)車很有經(jīng)驗(yàn) 拐彎有明顯的側(cè)傾(跟馬6比)
油耗:作為中型車,油耗7個(gè)左右很滿意
舒適:底盤硬。顛簸感強(qiáng)!平地OK!
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,特別適合我們80/90后。
缺點(diǎn):無胎壓監(jiān)測(cè),智能鑰匙無法實(shí)現(xiàn)車窗升降,更悲催的是停車熄火后車窗升降都停止工作了,要想關(guān)窗的話就只能再按兩下START按鈕,即不人性化又降低檔次。
外觀:最喜歡的就是外觀
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾很有質(zhì)感,軟質(zhì)材料較多,感覺還是很滿意的。
空間:空間很大, 夠用了。, 我們一家就3個(gè)人, 完全夠用,后備箱的空間也沒有縮水
配置:看了邁銳寶,索8,凱美瑞,IX35,智跑,納智捷等等一些車,同配置的車價(jià)格不如它,同價(jià)位車配置又不如它,這也是選擇它最終的原因。
動(dòng)力:城市里完全夠用,起步很輕快,超車也不是啥難事。如果是高海拔地區(qū)爬山路段的話,有些吃力,3000轉(zhuǎn)以上,車速才能達(dá)到個(gè)七八十的樣子。
操控:
方向盤偏左 打了方向車還沒反應(yīng)該過來 操控笨
油耗:油耗還能接受,平均9個(gè)油,畢竟2.0排量。
舒適:前排很不錯(cuò),但是后排成凹形,乘坐不舒服。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大空間,高檔的內(nèi)飾,炫酷的外觀。
缺點(diǎn):B柱的視野不是很好。
外觀:時(shí)尚拉風(fēng),改裝空間大
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得在這個(gè)價(jià)位的算是上等了,中控臺(tái)軟軟的很好。
空間:空間不錯(cuò),尤其后排,買車的時(shí)候就是沖著小5B級(jí)車去的
配置:綜合來說,2.0lux的性價(jià)比還是相當(dāng)高的,真心值得推薦。開了這么久了,車上多有的配置都是呢么實(shí)用,沒有呢些華而不實(shí)的。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,正常行駛提速還不錯(cuò) 舍得給油 還是不錯(cuò)的
操控:
操控性還算是比較中意的,可能是沒開過跑車的緣故吧,反正比家里那臺(tái)老爺車強(qiáng)很多,就是輪胎讓我很不放心,輪胎矮,輪轂大,18寸的,總擔(dān)心馬路牙子親K5的腳。。。
油耗:油耗現(xiàn)在是10.9左右,感覺還是可以接受的,畢竟是新車油耗高點(diǎn)很正常,而且現(xiàn)在是夏天(武漢的夏天真的是曬死人不償命的)每次出去都開著空調(diào),所以還能接受
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,輪轂大,線條流暢
缺點(diǎn):沒有最不滿意
外觀:流線型的車身,很容易讓人第一眼就愛上它。
內(nèi)飾:還可以 應(yīng)該還有提升的空間 黑內(nèi)很有內(nèi)涵 個(gè)人比較喜歡 不太能接受米色的 雖然溫馨 但不運(yùn)動(dòng)
空間:大,特別是后排,同事說后面能翹二郎腿哈,嘿嘿。
配置:性價(jià)比一直是我買車最注重的,劃得來
操控:
方向盤不是很靈敏
油耗:8.0L/100KM。。。我平時(shí)駕駛比較暴力,何況我們這邊是山區(qū)。要是在高速的話,油耗能降至最低7.1L/100KM。這個(gè)可是實(shí)測(cè)成績(jī)。原以為是平均油耗記錄多了,變化不大了,會(huì)出現(xiàn)偏差,但自己手動(dòng)恢復(fù)幾次后發(fā)現(xiàn)其實(shí)也就那么多。
舒適:這車屬于舒適偏向運(yùn)動(dòng)的,總體來說舒適性不足。過彎表現(xiàn)良好,但過個(gè)坎什么的,還是慢一點(diǎn)吧,畢竟不是越野車。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):漆面,雜音
外觀:那沒的說,好看了,就是有的地方縫隙大點(diǎn),不影響使用。
內(nèi)飾:一般
空間:正負(fù)駕駛室空間不錯(cuò),厚排空間有點(diǎn)壓抑,偶爾自駕游空間相當(dāng)夠用,尤其是后備箱,能帶不少東西。
配置:性價(jià)比很高,緊湊級(jí)車的價(jià)格買中級(jí)車。而且是彼得希瑞爾大師的手筆。4S店的工作人員說外面?zhèn)髌饋咾5質(zhì)量不行,其實(shí)是它是很抗折騰的,而且經(jīng)過我的駕駛發(fā)現(xiàn)沒有性能和質(zhì)量方面的傷。(4S店的工作人員不光起亞的,還有JEEP和大眾的)。K5升級(jí)配置很方便,基本都是模塊化升級(jí),中配變高配而且比直接買高配車省錢。
動(dòng)力:你懂得我不多說,個(gè)人覺得只要你改好排氣,不注重油耗啥動(dòng)力不動(dòng)力的都是浮云。
操控:
操控還行,指向精準(zhǔn),
油耗:還行 可以接受
舒適:空間不錯(cuò)。很敞亮!座椅不算太軟!
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外怪拉風(fēng)騷氣
缺點(diǎn):剎車盤較小,剎車軟!
外觀:買這車的大多數(shù)都是沖著外觀去的吧,韓系車以及韓國(guó)美女都是以美見長(zhǎng),這都無法再細(xì)說了,漂亮啊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話只能說是夠用把!除了中控掉價(jià)之外 其他的還是能夠接受的
空間:空間完全夠用,不過平時(shí)都是一個(gè)人開。
配置:優(yōu)惠大,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:對(duì)于2.0自然吸氣車k5的動(dòng)力絕對(duì)是夠用的 但是談不上刺激 說肉的都是鍵盤俠
操控:
比較滿意
油耗:目前一直在市區(qū)開,從提車到現(xiàn)在,10-12升/百公里的油耗,有點(diǎn)費(fèi)油的說,不過這跟實(shí)時(shí)路況以及開車習(xí)慣也有直接關(guān)系,這兩年街上的車一年比一年多,我們這邊過個(gè)紅綠燈至少要等2個(gè)燈時(shí),再加上夏天一直開著空調(diào),高速可能會(huì)好許多,所以目前油耗也屬于可接受范圍!
舒適:還可以,包裹性蠻好
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀, 內(nèi)飾 屁股
缺點(diǎn):減震稍微偏硬
外觀:全球三大設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來的車子,肯定沒的話說
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與做工是比較滿意的,當(dāng)然,如果能把朔料部分加強(qiáng)一些就更滿意了
配置:比較高,完美
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說呢,這部2.0自吸是起亞自主研發(fā)的新一代NU CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)再加上一部6速手自一體變速器,起步提速和平順性都很好,要說有多強(qiáng)勁不可能(畢竟不是增壓的),但不會(huì)讓你感覺出這車有多肉,絕對(duì)能滿足日常提速超車的需求!
操控:
:指向性一般,快速過彎側(cè)傾還是蠻嚴(yán)重的,反正當(dāng)時(shí)買小五時(shí)也沒指望享受指哪打哪的快感。最起碼不失望。
油耗:不是很高,開了好幾天了,油耗一直都是9.5個(gè)油,農(nóng)村開,紅綠燈少,路口多!
舒適:還湊合,走爛路的話坐車的人很難受
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