起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2012年10月
購買地點四川 廣元
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1009公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾運動，全景天窗，空間大，
缺點：，體型太大，操控不太好，不太利用新手駕馭。
外觀：：飽滿的車身看上去很有體積感，當時我考慮了一下S8和M6但是給人看上去總覺得看上去很小。百色的車身加上全黑色的天窗還有4個圓潤的大腳我老婆喜歡的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺適合年輕人的，不錯
空間：蠻大的，夠用
配置：性價比很高，值得推薦給大家
動力：不飆車絕對可以，唯獨爆發(fā)力不強，在我國每一條路都120，你要那些豪車干什么，干了壞事你能擺平嗎。
操控：
挺容易上手的
油耗：：由于我經(jīng)常跑快速路、外環(huán)，所以油耗還可以，綜合8-9升/百公里，能接受，但是不屬于省油的車。
舒適：很不錯
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購買時間2013年05月
購買地點新疆 喀什
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：前排頭頂空間有點小，估計是考慮外觀了，所以總感覺坐的很低，有些壓抑，需要時間適應(yīng)。
外觀：外觀想必不用多說了，絕對的帥氣十足，逼格滿滿地，小改一下很漂亮！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很不錯，
空間：空間夠大，只是頭部空間不夠，有點遺憾，或許是因為這個造型的原因，腿部空間足夠?qū)挸�，不過對于我們家人來說夠用了。
配置：18W上路的B級車，而且是高配，性價比已經(jīng)相當不錯了
動力：真的很一般 ， 尤其超車的時候那個肉啊 不過在日常還是挺強悍的。
操控：
車的操控這個價位的都還行，不會因為車身較大影響操控，本人比較喜歡大車，不覺得有什么累贅感，挺好的
油耗：到目前為止跑了300公里，上下班，綜合油耗8個，最低5.9.
舒適：主駕駛還是非常不錯的 就是副駕駛是手動座椅調(diào)節(jié) 難過 后排沒有出風(fēng)口 遺憾
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形跟空間沒話說
缺點：異響大
外觀：就是沖外觀去的！當初12款的輪轂一看就覺得很驚艷，現(xiàn)在14款換了新輪轂，媳婦兒還說為啥給換了呢？不過現(xiàn)在越看越喜歡新款輪轂了！
內(nèi)飾：按鍵清晰，中控稍微一點點側(cè)向主駕駛很好
空間：非常大，5人乘坐綽綽有余，各種放松
配置：在B級車里， K5的性價比算是超高了
動力：2.0的動力完全滿足我的需求
操控：
操控還可以，提車是我老大去提的，說和他的尚酷差一點，我想說老大你那車多少錢買的！哈哈對于我一個新手的第一輛車，有這么好已經(jīng)很好了，很是滿足……
油耗：本人開車比較猛，紅綠燈起步都幾乎是第一個沖出去，目前9.5個油，比較滿意！
舒適：舒適性還可以，網(wǎng)上說胎噪大，咱們也沒開過個好車，窗戶全關(guān)的話還可以接受。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是外觀出眾，非常適合年輕人（或者說心態(tài)年輕的大叔大嬸0.0），買的是LUX這款，銷售介紹再加上我的個人功課，肯定了這一點；后排乘坐舒適，父母很滿意。
缺點：底盤異響還是存在，沒辦法，行貨嘛，木有異響就不是K5了，反正下車立馬走人，無視之就好了
外觀：拉風(fēng)，這個是沒說的。個人感覺14款輪轂比12的好看
內(nèi)飾：簡單，大方
空間：空間感覺很寬敞，后排能夠蹺二郎腿，但是坐三個人會覺得擠，因為他不夠?qū)?/span>
配置：屌絲三寶，性價比自然是沒得說。A級車的錢買一輛B級車，很不錯了！
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
操控：
很簡便
舒適：舒適性很好,駕乘都有不錯的舒適性,
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.20萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程22520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形了，還有那個犀利的日行燈以及18寸的輪胎和漂亮的輪轂，個人感覺14款的輪轂比12款的好看多了，收斂一些，越看越好看，12款的越看越難看，還有一鍵開啟的全景天窗，非常給力。
缺點：停車后會響。所謂的三元異響
外觀：我給五分，滿分。新老款都驚艷，外貌協(xié)會必備，傳說三屌絲車。
內(nèi)飾：皮座椅很舒服很上檔次，中控臺也是軟塑，檔次高 ，哈哈
空間：很寬敞，是這個級別轎車中的佼佼者
配置：同級車的相當配置中，價格給力。應(yīng)增加電子手剎。18.88萬的應(yīng)改為電子助力。大燈亮度應(yīng)調(diào)節(jié)。
動力：對我這種新手來來說不錯了，不飆車。
操控：
一般 沒有什么亮點
油耗：對于2.0排量來說9.2L的磨合期油耗也可以接受。
舒適：比較舒適
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：B柱的視野不是很好。
外觀：外觀只要第一次看K5的沒說不漂亮的、記得剛買回來、都遭圍觀了、作為外觀控的我也是因為K5的外觀深深吸引了我、沒買之前在街上看到K5總是要把K5送的看不見在回頭、當時貌似中毒了、他的腰線比較喜歡、大愛側(cè)面、大燈上集成的LED日間行車燈、又使K5增加了耀眼的光芒、有種畫龍點睛的效果、當然、外觀也是我最滿意的一點。
內(nèi)飾：一般般吧，LUX這款只有黑內(nèi)飾
空間：比較大，一家人足夠坐了
配置：十幾萬的B級車，比起國產(chǎn)品牌好點點！
動力：夠用了，舍得踩油門加速足夠了
操控：
操控性比較不錯 有人說轉(zhuǎn)向太硬 我覺得力度什么的非常適合我 油門剎車的力度什么的 也熟悉的差不多了
油耗：由于上下班距離遠，中級有較長時間的好路（可以平均80左右的時速）沒開空調(diào)，通風(fēng)中，目前7.8升，
舒適：空間還是比較大的。舒適性也好
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的很炫
缺點：也沒有最不滿意的地方，油耗能再低點就好了，不過2.0的排量在那里也不奢望什么了！
外觀：外觀不錯，很耐看，只是我這款輪子有點小，不是很協(xié)調(diào)的感覺，回頭換大輪轂了肯定好看多了。
內(nèi)飾：我這是最低配了，所以內(nèi)飾沒得挑，黑色加米色，一般吧，沒有純黑色的好看。
空間：空間很不錯，寬敞，我個子高開車座椅放的比較靠后，后排坐個大個子也不覺得擠，一樣坐的下，相當給力。后備箱也很大，可以放很多東西，至今還沒放滿過。
配置：13.4萬買的這個車，我自己認為性價比相當高了。
動力：手動檔動力很充沛，掛到2檔深踩油門有很強的“推背感”，瞬間可以超很多車。除非飆車黨，其它正常行駛的車基本想超都能超。高速滿載情況下上坡會感到動力稍有不足，需要地板油才能保持速度。
操控：
操控感覺還不錯，方向輕巧，好像日韓系的車方向都輕，指向精準，高速過彎感覺還是挺踏實的，不過現(xiàn)在還在磨合期里，最高就跑過90。
油耗：這一點最滿意了，之前也看過論壇里面很多帖子，不知道為什么，我這個油耗確實比他們要低些，剛把車提了，開高速回家200公里的高速跑下來平均油耗4.9，我一直以為行車電腦出錯了呢。現(xiàn)在市區(qū)跑的也不少，平均下來5毛一公里吧，總體相當滿意，出乎我的意料。
舒適：舒適性感覺還可以，地盤比較軟，過顛簸路面感覺不大。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 東營
裸車價格13.40萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個價位的車子中，駕駛舒適度很好
缺點：手動車型16寸的小輪轂，輪小胎窄，影響車子性能和安全。
外觀：外觀不錯，很耐看，只是我這款輪子有點小，不是很協(xié)調(diào)的感覺，回頭換大輪轂了肯定好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有運動風(fēng)格，中控向駕駛員傾斜了8°，整體紅色背光，晚上很帶勁。當然低配的車有些地方做工不是很到位，特別簡單。
空間：坐過的人都說空間大，在中級車里都算大個了，滿意！
配置：13.4萬買的這個車，我自己認為性價比相當高了。
動力：動力一般吧，沒有很強的爆發(fā)力，不過不去飆車完全夠用了，畢竟車重1.4噸呢，而且油耗那么低，也算不錯了。
操控：
液壓助力，方向盤偏重，不容易單手操作。指向性很明確，沒有虛位。懸掛硬，時速60以下過90°彎沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：這一點最滿意了，之前也看過論壇里面很多帖子，不知道為什么，我這個油耗確實比他們要低些，剛把車提了，開高速回家200公里的高速跑下來平均油耗4.9，我一直以為行車電腦出錯了呢。現(xiàn)在市區(qū)跑的也不少，平均下來5毛一公里吧，總體相當滿意，出乎我的意料。
舒適：手動的舒適性不太好，座椅包裹性不強，而且偏硬。后排座椅中間有凸起，要是坐四個人會不舒服。長途駕駛左胳膊沒有著力點，開的時間長了胳膊酸。中央儲物格的位置不錯，正好把右胳膊托住。低配的也有后排杯托。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28888公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最滿意了，非常寬敞，比我以前的小車好多了。
缺點：提速不快。
外觀：當初買車有一大部分原因是沖著外觀去的，個人覺得真不錯，很炫，不愧是出自大師之手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有運動風(fēng)格，中控向駕駛員傾斜了8°，整體紅色背光，晚上很帶勁。當然低配的車有些地方做工不是很到位，特別簡單。
空間：前后排空間都很大，我180cm坐前排很寬敞，同時后排還可以翹腿坐。
配置：韓國車的優(yōu)點就是性價比高，K5優(yōu)惠幅度很大。這個還要看個人愛好，我自己覺得性價比很高，可能有的人就覺得中級車買手動不合適。
動力：動力家用完全夠用！但是想暴力駕駛建議上2.0T版本！2.0L的只能說家用！你懂的
操控：
液壓助力，方向盤偏重，不容易單手操作。指向性很明確，沒有虛位。懸掛硬，時速60以下過90°彎沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：油耗挺不錯的，高速跑的多，車顯示是6.7升每百公里，自己每次加油都記了下的，綜合算起來差不多多一升左右，應(yīng)該是7.7左右吧，對我來說挺好的，算下來也就是0.55元每公里！
舒適：手動的舒適性不太好，座椅包裹性不強，而且偏硬。后排座椅中間有凸起，要是坐四個人會不舒服。長途駕駛左胳膊沒有著力點，開的時間長了胳膊酸。中央儲物格的位置不錯，正好把右胳膊托住。低配的也有后排杯托。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 東營
裸車價格13.40萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大是我對這款車最滿意的地方！外觀大氣時尚上檔次！
缺點：2014款的改了沒有以前的好看了，PP的燈處理的不太好，如果是韓版的尾燈配上去就不錯了！
外觀：當初買車有一大部分原因是沖著外觀去的，個人覺得真不錯，很炫，不愧是出自大師之手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有運動風(fēng)格，中控向駕駛員傾斜了8°，整體紅色背光，晚上很帶勁。當然低配的車有些地方做工不是很到位，特別簡單。
空間：前后排空間都很大，我180cm坐前排很寬敞，同時后排還可以翹腿坐。
配置：韓國車的優(yōu)點就是性價比高，K5優(yōu)惠幅度很大。這個還要看個人愛好，我自己覺得性價比很高，可能有的人就覺得中級車買手動不合適。
動力：動力反正夠用了，不跑賽車的都沒什么問題，高速上平均120左右，偶爾上140-160都沒什么問題，要超車也是杠杠的！
操控：
液壓助力，方向盤偏重，不容易單手操作。指向性很明確，沒有虛位。懸掛硬，時速60以下過90°彎沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：高速和市區(qū)都有，平均下來7.3。比有的A級車還省。
舒適：手動的舒適性不太好，座椅包裹性不強，而且偏硬。后排座椅中間有凸起，要是坐四個人會不舒服。長途駕駛左胳膊沒有著力點，開的時間長了胳膊酸。中央儲物格的位置不錯，正好把右胳膊托住。低配的也有后排杯托。
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