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(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2012年10月
購買地點四川 廣元
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1009公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,內(nèi)飾運動,全景天窗,空間大,
缺點:,體型太大,操控不太好,不太利用新手駕馭。
外觀::飽滿的車身看上去很有體積感,當時我考慮了一下S8和M6但是給人看上去總覺得看上去很小。百色的車身加上全黑色的天窗還有4個圓潤的大腳我老婆喜歡的不得了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也挺適合年輕人的,不錯
空間:蠻大的,夠用
配置:性價比很高,值得推薦給大家
動力:不飆車絕對可以,唯獨爆發(fā)力不強,在我國每一條路都120,你要那些豪車干什么,干了壞事你能擺平嗎。
操控:
挺容易上手的
油耗::由于我經(jīng)常跑快速路、外環(huán),所以油耗還可以,綜合8-9升/百公里,能接受,但是不屬于省油的車。
舒適:很不錯
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購買時間2013年05月
購買地點新疆 喀什
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:前排頭頂空間有點小,估計是考慮外觀了,所以總感覺坐的很低,有些壓抑,需要時間適應(yīng)。
外觀:外觀想必不用多說了,絕對的帥氣十足,逼格滿滿地,小改一下很漂亮!
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很不錯,
空間:空間夠大,只是頭部空間不夠,有點遺憾,或許是因為這個造型的原因,腿部空間足夠?qū)挸,不過對于我們家人來說夠用了。
配置:18W上路的B級車,而且是高配,性價比已經(jīng)相當不錯了
動力:真的很一般 , 尤其超車的時候那個肉啊 不過在日常還是挺強悍的。
操控:
車的操控這個價位的都還行,不會因為車身較大影響操控,本人比較喜歡大車,不覺得有什么累贅感,挺好的
油耗:到目前為止跑了300公里,上下班,綜合油耗8個,最低5.9.
舒適:主駕駛還是非常不錯的 就是副駕駛是手動座椅調(diào)節(jié) 難過 后排沒有出風(fēng)口 遺憾
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形跟空間沒話說
缺點:異響大
外觀:就是沖外觀去的!當初12款的輪轂一看就覺得很驚艷,現(xiàn)在14款換了新輪轂,媳婦兒還說為啥給換了呢?不過現(xiàn)在越看越喜歡新款輪轂了!
內(nèi)飾:按鍵清晰,中控稍微一點點側(cè)向主駕駛很好
空間:非常大,5人乘坐綽綽有余,各種放松
配置:在B級車里, K5的性價比算是超高了
動力:2.0的動力完全滿足我的需求
操控:
操控還可以,提車是我老大去提的,說和他的尚酷差一點,我想說老大你那車多少錢買的!哈哈對于我一個新手的第一輛車,有這么好已經(jīng)很好了,很是滿足……
油耗:本人開車比較猛,紅綠燈起步都幾乎是第一個沖出去,目前9.5個油,比較滿意!
舒適:舒適性還可以,網(wǎng)上說胎噪大,咱們也沒開過個好車,窗戶全關(guān)的話還可以接受。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:肯定是外觀出眾,非常適合年輕人(或者說心態(tài)年輕的大叔大嬸0.0),買的是LUX這款,銷售介紹再加上我的個人功課,肯定了這一點;后排乘坐舒適,父母很滿意。
缺點:底盤異響還是存在,沒辦法,行貨嘛,木有異響就不是K5了,反正下車立馬走人,無視之就好了
外觀:拉風(fēng),這個是沒說的。個人感覺14款輪轂比12的好看
內(nèi)飾:簡單,大方
空間:空間感覺很寬敞,后排能夠蹺二郎腿,但是坐三個人會覺得擠,因為他不夠?qū)?/span>
配置:屌絲三寶,性價比自然是沒得說。A級車的錢買一輛B級車,很不錯了!
動力:提速表現(xiàn)良好,動力輸出強勁
操控:
很簡便
舒適:舒適性很好,駕乘都有不錯的舒適性,
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.20萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程22520公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外形了,還有那個犀利的日行燈以及18寸的輪胎和漂亮的輪轂,個人感覺14款的輪轂比12款的好看多了,收斂一些,越看越好看,12款的越看越難看,還有一鍵開啟的全景天窗,非常給力。
缺點:停車后會響。所謂的三元異響
外觀:我給五分,滿分。新老款都驚艷,外貌協(xié)會必備,傳說三屌絲車。
內(nèi)飾:皮座椅很舒服很上檔次,中控臺也是軟塑,檔次高 ,哈哈
空間:很寬敞,是這個級別轎車中的佼佼者
配置:同級車的相當配置中,價格給力。應(yīng)增加電子手剎。18.88萬的應(yīng)改為電子助力。大燈亮度應(yīng)調(diào)節(jié)。
動力:對我這種新手來來說不錯了,不飆車。
操控:
一般 沒有什么亮點
油耗:對于2.0排量來說9.2L的磨合期油耗也可以接受。
舒適:比較舒適
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:B柱的視野不是很好。
外觀:外觀只要第一次看K5的沒說不漂亮的、記得剛買回來、都遭圍觀了、作為外觀控的我也是因為K5的外觀深深吸引了我、沒買之前在街上看到K5總是要把K5送的看不見在回頭、當時貌似中毒了、他的腰線比較喜歡、大愛側(cè)面、大燈上集成的LED日間行車燈、又使K5增加了耀眼的光芒、有種畫龍點睛的效果、當然、外觀也是我最滿意的一點。
內(nèi)飾:一般般吧,LUX這款只有黑內(nèi)飾
空間:比較大,一家人足夠坐了
配置:十幾萬的B級車,比起國產(chǎn)品牌好點點!
動力:夠用了,舍得踩油門加速足夠了
操控:
操控性比較不錯 有人說轉(zhuǎn)向太硬 我覺得力度什么的非常適合我 油門剎車的力度什么的 也熟悉的差不多了
油耗:由于上下班距離遠,中級有較長時間的好路(可以平均80左右的時速)沒開空調(diào),通風(fēng)中,目前7.8升,
舒適:空間還是比較大的。舒適性也好
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀真的很炫
缺點:也沒有最不滿意的地方,油耗能再低點就好了,不過2.0的排量在那里也不奢望什么了!
外觀:外觀不錯,很耐看,只是我這款輪子有點小,不是很協(xié)調(diào)的感覺,回頭換大輪轂了肯定好看多了。
內(nèi)飾:我這是最低配了,所以內(nèi)飾沒得挑,黑色加米色,一般吧,沒有純黑色的好看。
空間:空間很不錯,寬敞,我個子高開車座椅放的比較靠后,后排坐個大個子也不覺得擠,一樣坐的下,相當給力。后備箱也很大,可以放很多東西,至今還沒放滿過。
配置:13.4萬買的這個車,我自己認為性價比相當高了。
動力:手動檔動力很充沛,掛到2檔深踩油門有很強的“推背感”,瞬間可以超很多車。除非飆車黨,其它正常行駛的車基本想超都能超。高速滿載情況下上坡會感到動力稍有不足,需要地板油才能保持速度。
操控:
操控感覺還不錯,方向輕巧,好像日韓系的車方向都輕,指向精準,高速過彎感覺還是挺踏實的,不過現(xiàn)在還在磨合期里,最高就跑過90。
油耗:這一點最滿意了,之前也看過論壇里面很多帖子,不知道為什么,我這個油耗確實比他們要低些,剛把車提了,開高速回家200公里的高速跑下來平均油耗4.9,我一直以為行車電腦出錯了呢。現(xiàn)在市區(qū)跑的也不少,平均下來5毛一公里吧,總體相當滿意,出乎我的意料。
舒適:舒適性感覺還可以,地盤比較軟,過顛簸路面感覺不大。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 東營
裸車價格13.40萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:在這個價位的車子中,駕駛舒適度很好
缺點:手動車型16寸的小輪轂,輪小胎窄,影響車子性能和安全。
外觀:外觀不錯,很耐看,只是我這款輪子有點小,不是很協(xié)調(diào)的感覺,回頭換大輪轂了肯定好看多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有運動風(fēng)格,中控向駕駛員傾斜了8°,整體紅色背光,晚上很帶勁。當然低配的車有些地方做工不是很到位,特別簡單。
空間:坐過的人都說空間大,在中級車里都算大個了,滿意!
配置:13.4萬買的這個車,我自己認為性價比相當高了。
動力:動力一般吧,沒有很強的爆發(fā)力,不過不去飆車完全夠用了,畢竟車重1.4噸呢,而且油耗那么低,也算不錯了。
操控:
液壓助力,方向盤偏重,不容易單手操作。指向性很明確,沒有虛位。懸掛硬,時速60以下過90°彎沒有明顯的側(cè)傾。
油耗:這一點最滿意了,之前也看過論壇里面很多帖子,不知道為什么,我這個油耗確實比他們要低些,剛把車提了,開高速回家200公里的高速跑下來平均油耗4.9,我一直以為行車電腦出錯了呢。現(xiàn)在市區(qū)跑的也不少,平均下來5毛一公里吧,總體相當滿意,出乎我的意料。
舒適:手動的舒適性不太好,座椅包裹性不強,而且偏硬。后排座椅中間有凸起,要是坐四個人會不舒服。長途駕駛左胳膊沒有著力點,開的時間長了胳膊酸。中央儲物格的位置不錯,正好把右胳膊托住。低配的也有后排杯托。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28888公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間最滿意了,非常寬敞,比我以前的小車好多了。
缺點:提速不快。
外觀:當初買車有一大部分原因是沖著外觀去的,個人覺得真不錯,很炫,不愧是出自大師之手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有運動風(fēng)格,中控向駕駛員傾斜了8°,整體紅色背光,晚上很帶勁。當然低配的車有些地方做工不是很到位,特別簡單。
空間:前后排空間都很大,我180cm坐前排很寬敞,同時后排還可以翹腿坐。
配置:韓國車的優(yōu)點就是性價比高,K5優(yōu)惠幅度很大。這個還要看個人愛好,我自己覺得性價比很高,可能有的人就覺得中級車買手動不合適。
動力:動力家用完全夠用!但是想暴力駕駛建議上2.0T版本!2.0L的只能說家用!你懂的
操控:
液壓助力,方向盤偏重,不容易單手操作。指向性很明確,沒有虛位。懸掛硬,時速60以下過90°彎沒有明顯的側(cè)傾。
油耗:油耗挺不錯的,高速跑的多,車顯示是6.7升每百公里,自己每次加油都記了下的,綜合算起來差不多多一升左右,應(yīng)該是7.7左右吧,對我來說挺好的,算下來也就是0.55元每公里!
舒適:手動的舒適性不太好,座椅包裹性不強,而且偏硬。后排座椅中間有凸起,要是坐四個人會不舒服。長途駕駛左胳膊沒有著力點,開的時間長了胳膊酸。中央儲物格的位置不錯,正好把右胳膊托住。低配的也有后排杯托。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 東營
裸車價格13.40萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大是我對這款車最滿意的地方!外觀大氣時尚上檔次!
缺點:2014款的改了沒有以前的好看了,PP的燈處理的不太好,如果是韓版的尾燈配上去就不錯了!
外觀:當初買車有一大部分原因是沖著外觀去的,個人覺得真不錯,很炫,不愧是出自大師之手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有運動風(fēng)格,中控向駕駛員傾斜了8°,整體紅色背光,晚上很帶勁。當然低配的車有些地方做工不是很到位,特別簡單。
空間:前后排空間都很大,我180cm坐前排很寬敞,同時后排還可以翹腿坐。
配置:韓國車的優(yōu)點就是性價比高,K5優(yōu)惠幅度很大。這個還要看個人愛好,我自己覺得性價比很高,可能有的人就覺得中級車買手動不合適。
動力:動力反正夠用了,不跑賽車的都沒什么問題,高速上平均120左右,偶爾上140-160都沒什么問題,要超車也是杠杠的!
操控:
液壓助力,方向盤偏重,不容易單手操作。指向性很明確,沒有虛位。懸掛硬,時速60以下過90°彎沒有明顯的側(cè)傾。
油耗:高速和市區(qū)都有,平均下來7.3。比有的A級車還省。
舒適:手動的舒適性不太好,座椅包裹性不強,而且偏硬。后排座椅中間有凸起,要是坐四個人會不舒服。長途駕駛左胳膊沒有著力點,開的時間長了胳膊酸。中央儲物格的位置不錯,正好把右胳膊托住。低配的也有后排杯托。
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