一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還可以(496)+1 居家旅行必備(234)+1 奶爸專用(198)+1 空間很大(23)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力肉肉的(343)+1 后懸掛偏硬(128)+1 內(nèi)飾很一般(77)+1 價(jià)格偏高(33)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,后排地板平,CVT無換檔感,后視鏡大,全系標(biāo)配ESP。
缺點(diǎn):中控臺(tái)異響(路不平時(shí),行使過程中),胎燥有點(diǎn)大,漆太薄(連樹枝刮一下都有痕跡,真服豐田了,這么差,不像豐田在質(zhì)量上的作風(fēng)。,這個(gè)車價(jià)連個(gè)霧燈都不配,做得太差勁了。
外觀:大到不可思議,幫朋友搬家,發(fā)現(xiàn)大JEEP居然沒有它能裝,去買東西只要不是超大件,直接塞進(jìn)去沒有任何壓力.
內(nèi)飾:180cvt組合對(duì)于這樣的家用車來說已經(jīng)夠用,市區(qū)超車來說沒有太大壓力,油門給到,提速也說的過去。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過2000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力還行,畢竟這是家用車不是性能車。開空調(diào)動(dòng)力有影響,略顯不足。
空間:方向非常輕,指向性雖然秉承了豐田模模糊糊的傳統(tǒng),但算得上指向明確,130的時(shí)速下車身仍然比較穩(wěn)定不發(fā)飄。
配置:春秋6.5,夏冬8,城市7~8,市郊6.0,高速6.5~6.8
動(dòng)力:減震硬嘛,都曉得。沒辦法。。
操控:
很時(shí)尚,年輕。購(gòu)車前對(duì)比過途安,外觀優(yōu)勢(shì)明顯。想要更時(shí)尚靚麗的話,需要自己加裝些小裝飾,參見我的帖子:“小裝飾提亮愛車品質(zhì),重點(diǎn)是裝飾條修補(bǔ)接縫”
油耗:內(nèi)飾和多數(shù)10萬左右的車在同一水平上,不是說用料和做工差,而是整體感覺不高檔,和15-20萬這個(gè)級(jí)別的車比較有些差距,應(yīng)該是設(shè)計(jì)問題,很普通的感覺,沒有亮點(diǎn)。
|
購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,毫無壓抑感,駕駛輕松,各方面比較均衡。
缺點(diǎn):鑰匙設(shè)計(jì)的不上檔次,就像電動(dòng)車的鑰匙。
外觀:總體表現(xiàn)很好,第二排座椅能放平,蠻喜歡的,坐在駕駛位置上,視野比較寬。
內(nèi)飾:動(dòng)力表現(xiàn)還可以,只要肯給油提速還是可以的,不過買這車是愛信生產(chǎn)的CVT變速箱,主要目的就是省油,還有一個(gè)這車的人如果之前研究過這車肯定是心態(tài)成熟的人,也不會(huì)激烈駕駛的。平時(shí)動(dòng)力絕對(duì)足夠
空間:操控上很好,非常方便,我LP都新手都操作的非常好。
配置:夏季油耗較低,沈陽純市內(nèi)大致可以達(dá)到8.5升上下每百公里,隨著氣溫的降低,油耗會(huì)有一定上漲,冬季空調(diào)應(yīng)該能控制在10以內(nèi)。起步、加速不能大油門,CVT平穩(wěn)加速有助于降低油耗。行駛中經(jīng)常輕抬油門,好像有助于快速升檔降低轉(zhuǎn)速,不曉得是不是我的錯(cuò)覺。畢竟跟AT不一樣。
動(dòng)力:開時(shí)間久了感覺很累,腰酸痛,也許是座位沒調(diào)好的原因。
操控:
不錯(cuò),不少人不知道是什么車
油耗:中控工藝有很大提升空間,特別是裝配接縫不平整,車內(nèi)頂棚絨布太容易沾灰,門板絨布很容易臟難打理,中控臺(tái)面積較大振動(dòng)較明顯。
|
購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.85萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1082公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,而且變化多
缺點(diǎn):基本上沒有不滿意的,非要說的話就是冷車有時(shí)會(huì)踩剎車會(huì)有吱吱聲。
外觀:不錯(cuò)!很滿意.是我當(dāng)初想要的!!
內(nèi)飾:日常使用足夠,有時(shí)超車給人信心不足的感覺
空間:以前開過桑塔納、標(biāo)致307、科魯茲,操控性遠(yuǎn)勝于他們。
配置:7.0平均時(shí)速36
動(dòng)力:80分。駕駛位及副駕駛還不錯(cuò),后排座位小且單薄,不舒服,但后排地板完全平坦又可以加分。隔音不錯(cuò),胎噪稍大。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以上時(shí),噪音很大。
操控:
外觀不讓人討厭,畢竟價(jià)位在那里,就像宣傳說的什么FUV連緊湊MPV都算不上。
油耗:很一般呢~尤其做工實(shí)在不像十幾萬的車
|
購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程42503公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,而且變化多
缺點(diǎn):胎噪大,底盤隔音需加強(qiáng)
外觀:已經(jīng)很夠用了,可以說稍稍有些奢侈,因?yàn)榭臻g,pass了當(dāng)時(shí)的逍客,比奇駿還要大!
內(nèi)飾::雖然不是十分突出,但對(duì)于家庭用車,那是綽綽有余
空間:日系車一貫的輕巧駕駛
配置:現(xiàn)在平均油耗8.3,經(jīng)常市區(qū),并且可能本人脾氣躁開車略猛,有點(diǎn)高,近幾天有些收斂,貌似油耗有所下降。
動(dòng)力:一般般,只能說不難受
操控:
比較時(shí)尚,回頭率很高,也可能路上很沒有的原因。
油耗:用料不錯(cuò),顏色個(gè)人覺得搭配不好看,不上檔次~!
舒適:這個(gè)價(jià)位,這個(gè)空間,全系列都是超高的安全配置(ESP,前/后排側(cè)氣囊,TCS,上坡輔助),這個(gè)品牌,至今難有車輛可以匹敵。
|
購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,而且變化多
缺點(diǎn):后減震實(shí)在是太硬了,大燈設(shè)計(jì)老土沒透鏡也沒霧燈,中控臺(tái)異響,要加裝巡航定速。
外觀:空間很滿意,過年期間就用它拉過一次東西,一箱6提特侖蘇(1提12盒),整整裝了5箱,如果是普通的三廂高度就裝不下。所以比較大的兩廂的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了,可以裝一些三廂車不好裝的大體積物品。像老?怂够蛘甙饾7那樣的小開口后備箱,估計(jì)稍微大點(diǎn)的箱子就很難塞進(jìn)去。
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力,絕對(duì)說不上激情,只能說是夠用,可能這也是在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性的平衡吧。CVT變速箱,起步是慢,中程,只要把轉(zhuǎn)速提到2000轉(zhuǎn),提速還可以。好像不急踩油門的話,發(fā)動(dòng)機(jī)很難超過2000轉(zhuǎn)。這是一款低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),適合性子不急的人開。
空間:一般!就是過彎車身不夠穩(wěn)定
配置:目前開了四千多公里,一半城內(nèi),一半郊區(qū),90%開空調(diào),實(shí)測(cè)油耗接近七毛/公里。相對(duì)1.8的排量,1.5噸的車身,油耗算不錯(cuò)了。
動(dòng)力:避震有點(diǎn)硬,除此以外沒撒大缺點(diǎn)了
操控:
外觀還是比較前衛(wèi)的,越看越漂亮,就是沒有前霧燈,這點(diǎn)比較遺憾,兩個(gè)大黑罩子,不爽
油耗:中控簡(jiǎn)單了點(diǎn)。
|
購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):高速噪音控制
外觀:第一二排蹺二郎腿都沒有問題,第二排坐四個(gè)人舒舒服服沒有問題。后備箱特別大
內(nèi)飾:1.8的排量配CVT變速箱感覺不錯(cuò)
空間:作為mpv就不要談什么操控了吧,電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向低速輕松,高速變沉,基本指哪打哪,轉(zhuǎn)彎半徑小,看著挺大,調(diào)頭方便。
配置:平均油耗9.4,平時(shí)拉拉貨,接小孩放學(xué),在市區(qū)里跑,油耗也只能這樣子了。
動(dòng)力:后面不太舒服,減震太跳了
操控:
不錯(cuò)。買了逸致后,看其它很多車,都覺得比較難看了。這個(gè)看每個(gè)人的審美觀感了。白色當(dāng)然很好,但如果補(bǔ)漆白色就不是太好了,問了4S的師傅,說白色噴4遍達(dá)不到銀色噴3遍的滿意程度,所以喜歡白色的要考慮這點(diǎn)了。
油耗:內(nèi)飾只能說一般,沒有B級(jí)車的豪氣,我就感覺他是按照奶爸車設(shè)計(jì)的,湊活吧。
|
購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20337公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):漆面薄,異響點(diǎn)多。
外觀:這個(gè)不用說~超贊,就沖它的空間買的,外出的時(shí)候再車上睡過,我和LP兩個(gè)人都不見擠,外出旅游都不用住店了,出游費(fèi)用可是剩了一大筆了,哈哈
內(nèi)飾:80公里以內(nèi)動(dòng)力還可以,過100以后會(huì)很遲緩要加大油門,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)嚎叫。超過100急加速就別想了。
空間:1,5噸重車夠穩(wěn)、全系ESP標(biāo)配,電助力方向盤很好用高速?gòu)牟话l(fā)飄,操控很靈活。
配置:春秋6.5,夏冬8,城市7~8,市郊6.0,高速6.5~6.8
動(dòng)力:空間大,座椅舒服
操控:
:我最喜歡從后面看車,車屁股用“渾圓”、“豐滿”形容一點(diǎn)不為過!當(dāng)然、其它正面、側(cè)面我也都喜歡啦。
油耗:豐田一貫的中庸。中央儀表習(xí)慣了還是挺好用的,不用低頭。相對(duì)來說不如高爾夫內(nèi)飾做工好,但是感覺跟途安差不多。
舒適:合資緊湊級(jí)中無出其右
|
購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力好
缺點(diǎn):高速噪音控制
外觀:坐在車上頭部空間超級(jí)爽,無任何壓抑感,暈車的人坐也不會(huì)暈車了。橫向空間坐四個(gè)人也不是問題。后尾箱也一個(gè)字大,裝載能力比面的不差,而且后排放倒后,形成一個(gè)平面,可以當(dāng)床,在外郊游時(shí),中午可以躺下一家三口休息下。還可以坐四個(gè)人斗地主,也可以裝兩輛自行車。總之居家外出,空間不是問題。
內(nèi)飾:1.8排量,最高行駛180碼
空間:談不上什么操控感,就是一句話,懶人的車。
配置:行駛了800公里,高速比較多,全程空調(diào),目前行車電腦顯示8點(diǎn)多,實(shí)際油耗在7.6左右。對(duì)于一款1.5噸重的車來說,感覺很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:后懸掛注定不是非常舒適 尤其是座椅的多種組合形式
操控:
中庸,典型的豐田風(fēng)格。
油耗:內(nèi)飾真心不好看,當(dāng)時(shí)怎么就能忍呢,現(xiàn)在真是覺得一般般
|
購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力好
缺點(diǎn):一是加速性能還不十分好,這個(gè)與變速箱有關(guān),起步時(shí)不能急,想要他的優(yōu)點(diǎn),也要接受他的缺點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)模式我也試了,感覺不爽,只聽見油門聲音轟轟響,速度不見迅速反應(yīng)。二是其另外精英版的沒有雷達(dá),太說不過去了,這是基本安全配置啊,好歹也14萬的車。
外觀:空間大、可以有多種變化,我1.75米,70公斤頭部空間兩拳,腿部空間非常大,必要時(shí)可以平躺睡覺。
內(nèi)飾:動(dòng)力還行,超速什么都o(jì)k,cvt加速開了運(yùn)動(dòng)模式什么還行
空間:后懸掛較硬!
配置:逸致車的油耗還能承受,上班代步車。
動(dòng)力:舒適性沒有普通的轎車舒服,尤其是亂石子路和坑洼道路,后輪比較顛,還是得慢點(diǎn)走,坐姿比較高,適合長(zhǎng)途,不像轎車要齷著肚子開
操控:
對(duì)兩廂情有獨(dú)鐘,不喜三廂車,
油耗:適用,可再提升。
舒適:性價(jià)比高,標(biāo)配主,副安全氣囊,前側(cè)氣囊,膝部氣囊,ESP,安全配置高
|
購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19768公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大!符合家庭需求,如今還后悔沒有上七座。
缺點(diǎn):用了4年才發(fā)表口碑,沒有不滿意的地方。
外觀:空間夠用,最好再長(zhǎng)點(diǎn)…還可以矮點(diǎn),個(gè)人覺得這樣好看…個(gè)人喜歡旅行車……
內(nèi)飾:我主要在城市道路跑,也跑高速,由于高速也是限速的,所以動(dòng)力完全夠用。起步會(huì)比較肉,如果轟油門,車速也提得很快,只是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。時(shí)速100公里以內(nèi)加速超車完全沒問題,超過100公里就感覺比較吃力,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是比較大。
空間:操控性不錯(cuò),方向輕快靈活,座位調(diào)高點(diǎn),視野開闊,座位最低的時(shí)候,還是有開轎車的感覺,轉(zhuǎn)向輕盈,女生開都沒問題
配置:新車1000公里平均車速27公里,油耗7.2升。挺滿意的,畢竟車子自重1.5噸。
動(dòng)力:減震硬嘛,都曉得。沒辦法。。
操控:
中庸,詮釋豐田對(duì)家用mpv的設(shè)計(jì)理念
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò)
舒適:很好~~MPV當(dāng)時(shí)看了大眾TUAN、雷洛FENGJING、起亞JIALE,最終選擇了小逸,對(duì)自己的選擇很滿意!不后悔!
|
杰德
夏朗
馬自達(dá)CX-4
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20