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一鍵砍遍全城
逸致
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還可以（496）+1 居家旅行必備（234）+1 奶爸專用（198）+1 空間很大（23）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力肉肉的（343）+1 后懸掛偏硬（127）+1 內(nèi)飾很一般（77）+1 價(jià)格偏高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180G CVT豪華多功能版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，5個(gè)大人都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)硬，后排懸掛同樣也有點(diǎn)兒硬，還有就是胎噪，確實(shí)是有點(diǎn)大
外觀：滿足了LP買7座車不能長(zhǎng)得像面包的要求。第一眼我只覺(jué)得比較特別，開(kāi)回家長(zhǎng)輩第一眼就覺(jué)得這車好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，中置儀表開(kāi)始不太喜歡，現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了。總得來(lái)說(shuō)沒(méi)啥毛病。
空間：能裝下6個(gè)胖子，還有什么好說(shuō)的，已經(jīng)非常滿意了
配置：之前本來(lái)想買精英多功能版的，但發(fā)現(xiàn)沒(méi)側(cè)安全氣簾。奔著側(cè)安全氣簾，咬牙加了2W買的豪華多功能版，多了側(cè)安全氣簾、天窗、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)頭燈、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)座椅、皮座套、中央扶手箱、第三排預(yù)警式安全帶。要是精英多功能版帶側(cè)安全氣簾性就好了。考慮到后期保養(yǎng)、油耗等方面，覺(jué)得性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的喲。還有一點(diǎn)就是逸致碰撞試驗(yàn)的高得分是給他性價(jià)比加分的主要部分。
動(dòng)力：1.8+CVT，動(dòng)力夠用，開(kāi)空調(diào)也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力下降很多。坐滿7人動(dòng)力也還能接受。
操控：
MPV基本談不上操控，不過(guò)逸致開(kāi)起來(lái)有轎車的感覺(jué)，不像是一部MPV。
油耗：1.5噸的車油耗就要看在哪用了，跑高速的時(shí)候非常省油，市區(qū)走走停停就比較費(fèi)油了。本人市區(qū)開(kāi)的多，高速和國(guó)道開(kāi)的很少，所以油耗偏高，但是總得來(lái)說(shuō)夏天開(kāi)空調(diào)全市區(qū)也就12個(gè)油（經(jīng)常大油門），還是比較滿意的！
舒適：逸致的座椅還是很舒服的，跑長(zhǎng)途下來(lái)支撐很好不會(huì)讓人感覺(jué)很累。
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購(gòu)買車型逸致 2012款 180E CVT精英多功能版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐姿高，安全性好
缺點(diǎn)：油耗有些大，內(nèi)飾及配置有些不及同價(jià)位車型
外觀：比較滿意，就是屁股顯得有些單調(diào)。
內(nèi)飾：特別喜歡日系車的織布座椅，有家的感覺(jué)，還喜歡門內(nèi)的鎖鍵，好精致啊！
空間：我的是7坐精英的，空間感覺(jué)特別的大，中間地板是平的，第二排空間做3個(gè)壯漢也不會(huì)覺(jué)得擠，第3排座位將就還是可以坐得下2人，犧牲一點(diǎn)第2排空間就可以了！7坐不后悔！
配置：高！這也是我毅然掙脫神車懷抱的原因之一。
動(dòng)力：動(dòng)力作為一臺(tái)1.5噸凈車重的車來(lái)說(shuō)，1.8就是中庸了，不能說(shuō)不夠用，也不能說(shuō)開(kāi)起來(lái)很順心，不過(guò)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，悠著點(diǎn)還是比較好的。
操控：
新手上路, 沒(méi)有像高人一樣高速過(guò)彎之類的, cvt很平順, 沒(méi)有開(kāi)教練車的那種頓挫感
油耗：行走了2萬(wàn)公里了，市內(nèi)交通平均百里油耗7.4L左右。算上經(jīng)常載重的情況，這應(yīng)該是很不錯(cuò)了。另外提醒各位有車友，關(guān)于平常機(jī)油的選擇，一般逸致用0w-20的機(jī)油的足夠了，比較省油。
舒適：正副駕駛位，坐姿高，視野好，這個(gè)還是很不錯(cuò)的。第二排是三個(gè)獨(dú)立座位，其實(shí)座位有點(diǎn)偏硬，不過(guò)家里人反饋回來(lái)的是，坐久了其實(shí)相對(duì)于很軟的座位來(lái)說(shuō)其實(shí)沒(méi)這么累。可能是太軟了，窩住其實(shí)也是挺累人的，這個(gè)舒適性還是各有各的看法吧，對(duì)家人來(lái)說(shuō) 還沒(méi)有問(wèn)題。第三排只要把一 二 排的座椅調(diào)整到合適的距離，第三排坐170CM以下身材偏瘦的，還是能接受的。最遠(yuǎn)的滿座長(zhǎng)途是7小時(shí)的車程，每?jī)尚r(shí)下車活動(dòng)一下，這個(gè)就算是開(kāi)什么車都是正常的啦。
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購(gòu)買車型逸致 2012款 180E 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大，靈活多變，坐我車的人都對(duì)空間滿意。
缺點(diǎn)：接近角太小，下陡坡或者走坑洼路面時(shí)容易磕頭保險(xiǎn)杠下沿。另外漆太軟，樹(shù)枝都能掛擦掉。
外觀：我比較喜歡概況的外形，現(xiàn)在的逸致比較中庸！這和我的年齡有關(guān)系吧，喜歡比較激進(jìn)點(diǎn)的！
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：很滿意沒(méi)得說(shuō)
配置：還算好吧，車重，安全配置比較全，我被碰過(guò)兩次都是別人吃虧，一次是摩托車，摩托車都快散了，一次是漢蘭達(dá)追我的尾結(jié)果他加的附廠的保險(xiǎn)杠碎了，我就兩個(gè)印，他當(dāng)場(chǎng)給我賠了2000塊（對(duì)方?jīng)]有行駛證），我修花了600，但是廠家不該省倒車?yán)走_(dá)，和霧燈。這值不了幾個(gè)錢。
動(dòng)力：1.8的手動(dòng)，7個(gè)檔位（6個(gè)前進(jìn)檔），剛開(kāi)始有點(diǎn)不適用，平常都是開(kāi)6個(gè)檔位的（5個(gè)前進(jìn)檔），山區(qū)自動(dòng)擋不適合。逸致1.8MT動(dòng)力還是不錯(cuò)，一般爬坡不在話下，坐3個(gè)人4檔爬坡有力。
操控：
操控性要看情況而言了。低速駕駛時(shí)操控性還是不錯(cuò)的，最起碼在80門以內(nèi)駕駛時(shí)沒(méi)有任何拖沓的感覺(jué)。坐在車?yán)镆材芨杏X(jué)到比較沉穩(wěn)的感覺(jué)。但這個(gè)車到了120門之后，就感覺(jué)有些不好開(kāi)了，可能是車高等因素引起的。
油耗：平均速度19，油耗9.5
舒適：駕駛的舒適性很好，座椅高低、前后、靠背角度6向調(diào)節(jié)，夠用的了。電動(dòng)座椅其實(shí)沒(méi)有必要。誰(shuí)沒(méi)事老調(diào)座椅啊。 方向盤4向調(diào)節(jié)，適合不同身高體型人員駕駛。 中置儀表，非常科學(xué)的人性化設(shè)計(jì)，觀看儀表的視線不再大角度的偏離駕駛狀態(tài)視線，確保在行駛中的視線視角集中在前方。
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180G CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗
缺點(diǎn)：高速噪音比較大。。。不知道換個(gè)米胖子的輪胎會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。。。內(nèi)飾比較不好看。
外觀：只要選擇了這車，肯定喜歡這外觀啊。很動(dòng)感。不像途安，像個(gè)貨車。買了以后很多人都打聽(tīng)這是什么車，說(shuō)還挺好看，呵呵。小區(qū)一人還留一紙條，問(wèn)是新RAV4嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤位于中控臺(tái)中央，富有個(gè)性。處處充滿了做工精細(xì)簡(jiǎn)約、人性化的設(shè)計(jì)理念。但用料上也如此簡(jiǎn)約，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車就有些說(shuō)不過(guò)去了，大面積橡膠塑料無(wú)包裹，再加上織物，中控旋鈕無(wú)阻尼，即便這車定位于家用···
空間：第二排空間很大，椅背可以調(diào)節(jié)舒適度，2780的軸距在中級(jí)車當(dāng)中已經(jīng)算不錯(cuò)的了，實(shí)際效果體現(xiàn)了淋漓盡致
配置：很高啊，配置很高。當(dāng)然，如果有藍(lán)牙，扶手也是真皮的就更好了。我這優(yōu)惠兩萬(wàn)九，很滿意啊。
動(dòng)力：1.8升的話起步有點(diǎn)遲緩，可能因?yàn)檐囍兀鳛槟贪周囘�是比較合適的，中速動(dòng)力不錯(cuò)，3000轉(zhuǎn)左右可以很好的輸出動(dòng)力，目前磨合期高速還未感受
操控：
操控性總體感覺(jué)不錯(cuò)，方向指向到位，就是油門稍重，剎車很好。
油耗：新車，還沒(méi)什么太多體會(huì)，但是CVT應(yīng)該不會(huì)讓我失望的。到綏中一個(gè)來(lái)回，顯示平均油耗到8.8了。贊一個(gè)。
舒適：坐上很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服的車。基本上這個(gè)車不會(huì)讓你費(fèi)什么心。豪華版的氣囊很全，對(duì)家人來(lái)說(shuō)多了保護(hù)。特別表?yè)P(yáng)一點(diǎn)，密封性特好，外面的聲音過(guò)濾非常好。孩子隔著窗對(duì)我喊，什么都聽(tīng)不見(jiàn)！喜歡駐車?yán)走_(dá)，四個(gè)角都有。以前車四個(gè)角經(jīng)常蹭，這能好點(diǎn)了。
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購(gòu)買車型逸致 2012款 180E 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：萬(wàn)惡的4S店，保養(yǎng)費(fèi)太貴，服務(wù)態(tài)度很差。
外觀：外觀設(shè)計(jì)個(gè)人感覺(jué)近乎完美，流線型車身，略微上翹的尾翼，很有動(dòng)感，但又不很張狂。前格柵平穩(wěn)大氣，大燈與尾燈組的設(shè)計(jì)與車身線條完美結(jié)合。尾部樸實(shí)而飽滿，沒(méi)有留下湊合的痕跡。再有就是右側(cè)后視鏡設(shè)計(jì)成倒檔自動(dòng)照地，便于靠邊停車就更方便了。
內(nèi)飾：還湊合吧，米色的配色很容易臟！做工細(xì)節(jié)處了的還算可以，也有很多需要改進(jìn)的地方！
空間：軸距很長(zhǎng)，后備箱空間大
配置：性價(jià)比略低。要是性價(jià)比很高的話，路面行駛的車輛會(huì)很多的了。相比較，一分錢一分貨，貴有貴的道理，便宜有便宜的理由，就看個(gè)人對(duì)車輛整體使用、安全、外觀等等的認(rèn)同程度了。
動(dòng)力：1.8手擋，動(dòng)力輸出與6檔變速器實(shí)現(xiàn)了完美的搭配。達(dá)到1500—2000轉(zhuǎn)就可以升擋，說(shuō)明動(dòng)力扭力輸出還是很好的，就看是不是激烈駕駛了。換擋入位很柔和，有一種吸入感。
操控：
這車談不上操控，但城市和普通山路行車還是足夠應(yīng)付。軸距長(zhǎng)不可能有激烈的操控，加之車身重心高，過(guò)彎速度快點(diǎn)側(cè)傾比較厲害，后座的舒適性打折扣。
油耗：目前城市道路行車，夏季全程空調(diào)。只要能做到平穩(wěn)駕駛，不急加速，盡量少用剎車，靠油、離配合，不空擋滑行，目前油耗6.6—6.8，很理想。比我上一輛1.6馬車的油耗還低。
舒適：前排還可以，后排座位沒(méi)有什么包裹性。后排座位較硬，較短。但是，可調(diào)后排背靠彌補(bǔ)不足，我把后排背靠調(diào)成最靠后了，坐后排舒適度還算可以，基本是半躺著。
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購(gòu)買車型逸致 2012款 180E CVT精英多功能版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間的確比較大，坐過(guò)后不想做轎車了，平時(shí)放大件東西比較方便，油耗一般，車子外觀還是不錯(cuò)的，豐田特色。
缺點(diǎn)：外觀不好看，中控臺(tái)太難看，日系車油漆太薄，輕輕一碰油漆就劃傷了。車子使用了4年多，車身的很多地方都生銹了。沒(méi)有霧燈，小日本坑爹呀。
外觀：挺滿意，我是銀色，也挺流暢的，比途安的面包車外形強(qiáng)多了。
內(nèi)飾：最不滿意的地方：:內(nèi)飾真的太那個(gè)了，基本上讓人覺(jué)得應(yīng)該是10W價(jià)位的車。 1、接縫比較大。 2、按鍵的做工真不好，尤其是“sport”鍵，歪著，我一直有把它重新安裝的沖動(dòng)！
空間：超大，頂級(jí)保姆車的空間，這款車的座椅縱向長(zhǎng)度和橫向?qū)挾榷急绒I車要短一些，坐姿也要高一些，實(shí)際感覺(jué)應(yīng)該不如轎車舒服，但如果坐三個(gè)人，這個(gè)座椅絕對(duì)比所有轎車都舒服，所以說(shuō)逸致適合五口之家。特別是老人，喜歡這種椅子，不喜歡軟軟的沙發(fā)
配置：高！這也是我毅然掙脫神車懷抱的原因之一。
動(dòng)力：1.8L的排量只能算是夠用 沒(méi)有所謂的推背 但是吻合MPV的設(shè)計(jì)初衷 超下大卡還是有余
操控：
操控應(yīng)該對(duì)跑車才有話事權(quán)，這個(gè)價(jià)位的車，都是買菜車，有什么操控好說(shuō)的，開(kāi)的舒服就可以了。
油耗：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的佼佼者，不愧為豐田iVVT,眼下我還開(kāi)得少，估計(jì)等以后跑跑長(zhǎng)途，平均油耗不會(huì)超過(guò)8升吧。
舒適：中等，對(duì)比10萬(wàn)左右轎車差不多，對(duì)比15萬(wàn)以上轎車沒(méi)得比了，不能奢求太多了。
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180G CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)很低，1.8的排量油耗基本就在6.8個(gè)左右
缺點(diǎn)：后避震偏硬，缺少中央扶手
外觀：外觀典型的耐看型。越看越好看，老婆之前對(duì)外觀最不滿意，慢慢的也是覺(jué)得這里也好看那里也好看，女人心海底針啊。應(yīng)該說(shuō)，豐田車的外觀符合中國(guó)人的審美觀，但是最近豐田即將改款車的前臉太丑了，包括逸致2013款，完全脫離了奶爸車的定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤位于中控臺(tái)中央，富有個(gè)性。處處充滿了做工精細(xì)簡(jiǎn)約、人性化的設(shè)計(jì)理念。但用料上也如此簡(jiǎn)約，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車就有些說(shuō)不過(guò)去了，大面積橡膠塑料無(wú)包裹，再加上織物，中控旋鈕無(wú)阻尼，即便這車定位于家用···
空間：最滿意的一點(diǎn)，可以滿足多種不同需求，載人載貨都不錯(cuò)。外形中庸，適合我這個(gè)有家有室有事要辦的人。
配置：很高啊，配置很高。當(dāng)然，如果有藍(lán)牙，扶手也是真皮的就更好了。我這優(yōu)惠兩萬(wàn)九，很滿意啊。
動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺(jué)夠用，CVT的加速感沒(méi)轎車的AT反映強(qiáng)悍。
操控：
感覺(jué)操控性不錯(cuò)，方向盤很輕。我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的君威，相對(duì)來(lái)說(shuō)逸致的方向比它輕，然后駕駛中的操控性轉(zhuǎn)向和剎車我覺(jué)得都是比較平穩(wěn)的。還是那句話，這車定位家用。
油耗：逸致的綜合油耗與它的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)還是比較省的，實(shí)際使用平均油耗百公里8升，是比較省油的。
舒適：坐姿高比較舒服，駕駛席腰部支撐到位，但后排座椅稍短個(gè)高的人（1.8m以上）對(duì)腿部支撐不夠。親戚朋友坐這車，說(shuō)比他之前做過(guò)的車都舒服，尤其家里那輛四個(gè)圈。
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180G CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：實(shí)用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠精致，只能說(shuō)是合格，無(wú)法達(dá)到良好和精致
外觀：車身外觀接縫較大。側(cè)面看像大點(diǎn)的兩廂車，前面看像小車，最愛(ài)的是從后面看，最MPV的Feel。除了漆薄點(diǎn)，整個(gè)外觀還是很喜歡的，再加上白色車身看起來(lái)大點(diǎn)點(diǎn)，很愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣部分部件用了軟性材料，多功能方向盤也很好用。不足的是扶手箱這么簡(jiǎn)單的配置竟然沒(méi)有略感遺憾。之前許多車友反應(yīng)的異響問(wèn)題也有發(fā)現(xiàn)，好在我的習(xí)慣上車就開(kāi)音響，到?jīng)]太在意這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。期間自己又加了卡仕達(dá)導(dǎo)航一體機(jī)，外出了幾次感覺(jué)很實(shí)用。
空間：相當(dāng)好，完全勝任五口之家旅游出行需要，裝載能力超級(jí)強(qiáng)大，儲(chǔ)物空間足夠使用，本車最大優(yōu)勢(shì)；
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力絕對(duì)夠用，今年國(guó)慶去青海湖，途中翻越海拔3500米的日月山，毫無(wú)壓力。就是在高速急加速超車，感覺(jué)急加速比較慢，毫無(wú)推背感。
操控：
操控一般吧，但方向盤指向很清晰，自己倒沒(méi)覺(jué)得有什么缺點(diǎn)，方向很輕女士駕駛也很適合，過(guò)彎側(cè)傾還是很明顯的，畢竟車高在哪呢。
油耗：綜合油耗7.8，很滿意。
舒適：這個(gè)車大部分人反映后避震太過(guò)硬，自己感覺(jué)過(guò)溝坎確實(shí)也是有點(diǎn)硬。可能是設(shè)計(jì)者考慮整體不能兼顧吧，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)表現(xiàn)還能接受，可能是自己對(duì)這方面要求不高吧。總體來(lái)說(shuō)座椅坐姿都很高且視野開(kāi)闊。座椅雖然沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，但前座椅可以手動(dòng)前后、升降調(diào)節(jié)還算不錯(cuò)。后排座椅長(zhǎng)途舒適性要差些，不過(guò)能進(jìn)行角度調(diào)節(jié)一定程度上彌補(bǔ)。
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購(gòu)買車型逸致 2012款 180E CVT精英多功能版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：七個(gè)座位，以后出門可以全家人都帶上啦
缺點(diǎn)：日本人真是太實(shí)在了，一分錢一分貨，對(duì)于消費(fèi)者恨不能個(gè)個(gè)都做到看人下菜，量體裁衣，減配的一丁點(diǎn)也不富裕。比如內(nèi)飾，你就不能稍微奢華點(diǎn)嗎？
外觀：比較滿意，就是屁股顯得有些單調(diào)。
內(nèi)飾：最不滿意的地方：:內(nèi)飾真的太那個(gè)了，基本上讓人覺(jué)得應(yīng)該是10W價(jià)位的車。 1、接縫比較大。 2、按鍵的做工真不好，尤其是“sport”鍵，歪著，我一直有把它重新安裝的沖動(dòng)！
空間：空間值得表?yè)P(yáng)，后排放倒就能拉很多貨
配置：高！這也是我毅然掙脫神車懷抱的原因之一。
動(dòng)力：1.8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，比我的老凱越1.6的強(qiáng)，提速?zèng)]問(wèn)題，紅綠燈提速一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，轉(zhuǎn)速也不用太高的。比一些大眾的1.6好許多了，沒(méi)有什么肉的感覺(jué)，感覺(jué)很平穩(wěn)，很舒服。高速還沒(méi)有拉過(guò)，就是國(guó)道上100碼以內(nèi)。
操控：
其實(shí)在Mpv車型中不該講究什么操控性，和轎車和Suv沒(méi)可比性，只能說(shuō)操控性一般
油耗：行走了2萬(wàn)公里了，市內(nèi)交通平均百里油耗7.4L左右。算上經(jīng)常載重的情況，這應(yīng)該是很不錯(cuò)了。另外提醒各位有車友，關(guān)于平常機(jī)油的選擇，一般逸致用0w-20的機(jī)油的足夠了，比較省油。
舒適：前排座椅的舒適性不錯(cuò)。腰部支撐和包裹性都不錯(cuò)，但是后排就不行了：座椅比較短，加上比較硬的后懸掛，過(guò)個(gè)坎，假如不是滿載，車就顯得很顛。感覺(jué)車減震就完全沒(méi)有過(guò)濾。
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購(gòu)買車型逸致 2012款 180E 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形還比較不錯(cuò)，視野開(kāi)闊，空間比三廂車舒服，操控性算不錯(cuò)了，油耗比較滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾單薄
外觀：車身流線型我個(gè)人很鼓歡。比較好看。車漆太薄了點(diǎn)，一碰一個(gè)印改天上圖。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：空間很滿意，后排座椅多種形式的組合變動(dòng)，可以適合多種用途。
配置：還算好吧，車重，安全配置比較全，我被碰過(guò)兩次都是別人吃虧，一次是摩托車，摩托車都快散了，一次是漢蘭達(dá)追我的尾結(jié)果他加的附廠的保險(xiǎn)杠碎了，我就兩個(gè)印，他當(dāng)場(chǎng)給我賠了2000塊（對(duì)方?jīng)]有行駛證），我修花了600，但是廠家不該省倒車?yán)走_(dá)，和霧燈。這值不了幾個(gè)錢。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，在中前段加速還不錯(cuò)，低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動(dòng)機(jī)把。，城里面起步超車都還過(guò)得去。在高速上提速就不行了。只有發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮
操控：
方向盤指向性很到強(qiáng)。手擋車，離合、剎車、加速踏板很輕柔。沒(méi)有踩踏費(fèi)勁的感覺(jué)。剎車踏板的力度很容易控制，能夠達(dá)到重踩重有，輕踩輕有的理想狀態(tài)。
油耗：我主要是在市里面開(kāi)，因此油耗只能說(shuō)明一個(gè)方面哈。我的從買車到現(xiàn)在一直沒(méi)有清零，油表顯示8.5個(gè)，估計(jì)要9個(gè)左右。
舒適：駕駛的舒適性很好，座椅高低、前后、靠背角度6向調(diào)節(jié)，夠用的了。電動(dòng)座椅其實(shí)沒(méi)有必要。誰(shuí)沒(méi)事老調(diào)座椅啊。 方向盤4向調(diào)節(jié)，適合不同身高體型人員駕駛。 中置儀表，非常科學(xué)的人性化設(shè)計(jì)，觀看儀表的視線不再大角度的偏離駕駛狀態(tài)視線，確保在行駛中的視線視角集中在前方。
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杰德
夏朗
馬自達(dá)CX-4
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20
