一鍵砍遍全城
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逸致
(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還可以（496）+1 居家旅行必備（234）+1 奶爸專用（198）+1 空間很大（23）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力肉肉的（343）+1 后懸掛偏硬（127）+1 內(nèi)飾很一般（77）+1 價(jià)格偏高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2011款 180G CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：適合家用，我這1.8的，感覺(jué)坐四個(gè)人動(dòng)力還足夠。一般都開(kāi)著ECO模式，不跟誰(shuí)較勁，以安全為主。到一百二很平穩(wěn)。新車(chē)再就沒(méi)上。當(dāng)然以后這速度也就差不多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2011款 180G CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力雖然逸致與卡羅拉用的同為一款1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但逸致（購(gòu)車(chē)手冊(cè)1600Kg）比卡羅拉（網(wǎng)上標(biāo)重1320Kg）重了將近300Kg，所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于逸致來(lái)說(shuō)只能算是夠用，稱不上適用，也稱不上有多強(qiáng)進(jìn)。這臺(tái)CVT變速箱十分注重經(jīng)濟(jì)性，而且可以模擬7個(gè)手動(dòng)檔位，但也正是因?yàn)樗惯@臺(tái)1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)更加的肉，這臺(tái)CVT變速箱降擋過(guò)于積極，起步時(shí)很肉，但能給人一種很穩(wěn)很踏實(shí)的感覺(jué)。不知是換擋邏輯的問(wèn)題，還是由于我個(gè)人架駛風(fēng)格的問(wèn)題，在中高速，當(dāng)你想要提速、超車(chē)時(shí)，總覺(jué)得油門(mén)反應(yīng)不夠靈敏，如果你油門(mén)踩得不夠深，你幾乎不會(huì)看到轉(zhuǎn)速表有任何變化，即便有那么300—500轉(zhuǎn)的提升也會(huì)因?yàn)樽兯傧涞膿Q擋邏輯而很快的降下來(lái)，這時(shí)只有你在踩深點(diǎn)或干脆換用SPORT（運(yùn)動(dòng)）模式，才會(huì)有明顯的感覺(jué)。總之，一句話，我覺(jué)得這款變速箱并不能很好的理解駕駛員的意圖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2011款 180G CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：此車(chē)動(dòng)力感覺(jué)一般，畢竟對(duì)于車(chē)重近1.5T的車(chē)，1.8排量只能說(shuō)剛剛夠用。加油提速相對(duì)較肉，不過(guò)低速狠加油速度還是有的，中高速提速相對(duì)就差了很多。這對(duì)于CVT變速箱的車(chē)來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還算可以的，夏天跑了趟張北草原、壩上草原，一車(chē)滿滿五個(gè)人爬山、上壩覺(jué)得動(dòng)力還可以。高速短時(shí)最高跑過(guò)160沒(méi)敢太快，這個(gè)速度倒也不飄感覺(jué)還行吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2011款 180G CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：此車(chē)動(dòng)力感覺(jué)一般，畢竟對(duì)于車(chē)重近1.5T的車(chē)，1.8排量只能說(shuō)剛剛夠用。加油提速相對(duì)較肉，不過(guò)低速狠加油速度還是有的，中高速提速相對(duì)就差了很多。這對(duì)于CVT變速箱的車(chē)來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還算可以的，夏天跑了趟張北草原、壩上草原，一車(chē)滿滿五個(gè)人爬山、上壩覺(jué)得動(dòng)力還可以。高速短時(shí)最高跑過(guò)160沒(méi)敢太快，這個(gè)速度倒也不飄感覺(jué)還行吧。
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馬自達(dá)CX-4
寶駿730
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逸致
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