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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾用料好(809)+1 底盤扎實(shí)(715)+1 外形霸氣(646)+1 新款不錯(612)+1 動力迅猛(297)+1 非常不錯的車(255)+1 平穩(wěn)強(qiáng)健(115)+1缺點(diǎn):
價格太高了(1616)+1 小馬拉大車(1179)+1 高配才有四驅(qū)(938)+1 發(fā)動機(jī)不太好(835)+1 價格略高(792)+1 價格太高(437)+1 無非混動四驅(qū)(202)+1 內(nèi)飾老氣(130)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價格32.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):如果日產(chǎn)的車型不舒服的話,那就沒有任何意義了,尼桑樓蘭延續(xù)了尼桑一貫的風(fēng)格,座椅設(shè)計(jì)非常舒適。這輛車和老款的天籟很像,當(dāng)你習(xí)慣了這種感覺后,再換一輛車的時候,你就會感覺到座椅很硬。
缺點(diǎn):中控臺的按鍵設(shè)計(jì)得太多了,太復(fù)雜了,觸感也不是很好,很多自主品牌的車,都能通過屏幕和語音來控制車內(nèi)的各種配置,樓蘭必須跟上。
外觀:樓蘭的外觀充滿了運(yùn)動感,他追求的不是線條的沖擊力,而是更加圓潤的設(shè)計(jì),將車身原本的質(zhì)感展現(xiàn)出來。全景天窗和后面的玻璃相得益彰,一看就是下了血本的。
內(nèi)飾:肉眼可見的地方,都是用軟質(zhì)材料包裹起來的,看起來很有檔次,中控臺也很規(guī)整。方向盤是真皮做的,手感很好。不過,科技感并不是很強(qiáng),中控臺的按鍵更多,屏幕也更小。
空間:近四米九的車身長度,軸距2830毫米,算是中檔 SUV的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,后備箱可以打開,可以擴(kuò)大行李箱的空間,我一米八左右的身高,坐在駕駛座上,頭部和腿部都有兩拳的空間。
配置:中型 SUV本身就不便宜,但我覺得日產(chǎn)樓蘭性價比更高,主要是配置多,動力多,四驅(qū),再加上頂配車型動力最強(qiáng),買樓蘭還是很劃算的。
動力:我選擇了四驅(qū)雙擎,所以它搭載了一臺2.5 t渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率為245馬力,再加上電動機(jī)。四驅(qū)系統(tǒng)的出現(xiàn),可以幫助適應(yīng)路況,也可以更好的發(fā)揮動力,總之,對于各種路況來說,這套動力系統(tǒng)完全可以應(yīng)付各種路況。
越野:
方向盤是典型的日系設(shè)計(jì),非常的輕盈,而且還配備了倒車預(yù)警系統(tǒng)和360度全景影像。另外,后備箱的操控也很有意思,后備箱是感應(yīng)式的,后備箱有電動記憶功能。
油耗:這是一款排量很大的車型,但即便如此,它的油耗也不算太高,我想,因?yàn)橛辛穗妱訖C(jī),所以油耗會有所下降。到目前為止,高速公路上只有不到八個油,在城市里,也就是9.2個油。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的很寬大,像是沙發(fā)一樣,有更多的儲物空間,還有一個杯架。這輛車的隔音效果很好,坐在車?yán)镆膊粫刑蟮脑胍,空調(diào)是自動調(diào)節(jié)的,而且還增加了座椅加熱功能。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價格35.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程826公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的操控非常滿意,這么大的一輛車,開起來一點(diǎn)都不吃力,反而給人一種轎車的感覺。
缺點(diǎn):目前來看,各方面還算滿意,使用起來還算舒服。
外觀:外觀大方得體,無論是前臉還是后屁|股都很耐看,款式也是經(jīng)典款,給人一種沉穩(wěn)、穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強(qiáng),用料也很厚實(shí),看起來很豪華,配置也很豐富,360攝像頭,前后倒車?yán)走_(dá)都是日常使用的。
空間:車內(nèi)空間很簡單,但是卻很寬敞,后備箱空間很大,可以容納五個人。
配置:在我看來,性價比還是很高的,不過每個人都有自己的看法。
動力:發(fā)動機(jī)的動力還算不錯,起步的時候感覺還不錯,中后期的加速效果也不錯,變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配也很好,這樣的動力足夠我上下班接送孩子,經(jīng)常去野外玩,簡直完美。
越野:
這輛車開起來還不錯,底盤很穩(wěn),高速過彎也不會飄,方向盤輕盈,男女開起來都很舒服,我喜歡這種感覺。
油耗:現(xiàn)在的油耗是9.7,這十天下來,他已經(jīng)開了不少車了,不管是省道、國道還是高速,油耗都很不錯,市區(qū)稍微高一點(diǎn),但也不算太高,油耗還算不錯。
舒適:懸架調(diào)教的很好,通過坑洞不會太顛簸,座椅舒適性也不錯,跑起來很穩(wěn),舒適性我還能接受。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格33.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11621公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這是我開了一年多的車后得出的結(jié)論,雖然我開了一年多的車,但是它并沒有出現(xiàn)任何的問題。
缺點(diǎn):除了買這輛車的時候,店家給我的禮物很少之外,我對這輛車并沒有什么不滿意的地方。
外觀:從外觀上看,這輛車的做工還是不錯的,就連細(xì)節(jié)都很精致。這輛車雖然高大,但是卻不會給人一種粗獷的感覺,反而給人一種富麗堂皇的感覺。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的精致,中控臺設(shè)計(jì)的非常簡潔,給人一種非常舒服的感覺,而且我感覺這輛車的內(nèi)飾非常的精致,給人一種高級的感覺。
空間:作為中型 SUV,它的內(nèi)部空間絕對是相當(dāng)大的,而這輛車不僅內(nèi)部空間更大,而且內(nèi)部空間也很合理,前排和后排的空間都比較寬敞。
配置:買這輛車的時候,我還以為店家會給我送很多小禮物呢,結(jié)果發(fā)現(xiàn)送的禮物并不多,這讓我很是失望。不過總體來說,這輛車還是物有所值的,畢竟當(dāng)初買下這輛車的時候,它還打了不少折扣,保值率也很高。
動力:這輛車的動力絕對夠用,起步平穩(wěn),在正常行駛的時候動力輸出也比較平穩(wěn),基本上沒有什么頓挫的感覺。
越野:
這輛車的操控性非常好,我感覺這輛車的整體穩(wěn)定性非常好,在轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的顛簸感,方向盤也很靈活,所以我覺得這輛車的操控性還是不錯的。
油耗:混動車的油耗一向比較高,這輛車也不例外,目前百公里油耗還不到九點(diǎn),和同價位的車比起來,簡直是小巫見大巫了。
舒適:這輛車的懸架很軟,底盤也很好,座椅的包裹性也很好,所以我開著這輛車的時候,感覺還是很舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格34.63萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買一輛性能好的車是最好的選擇,東風(fēng)日產(chǎn)的口碑一直很好,銷量也很好,再加上樓蘭的顏值和實(shí)力,這輛車比同級別的車要便宜得多,配置也要豐富,實(shí)用性也要好。
缺點(diǎn):蘭博基尼的空間很大,家用代步工具還是很實(shí)用的,但加速的時候,發(fā)動機(jī)的轟鳴聲會比較大,這是很多車的通病,習(xí)慣就好了。
外觀:他最喜歡的就是大美樓蘭那獨(dú)特的造型,前臉和后背的設(shè)計(jì)都很吸引人,給人一種別樣的感覺,尤其是進(jìn)氣格柵,鍍鉻裝飾,還有回旋鏢的大燈組,實(shí)在是太拉風(fēng)了。
內(nèi)飾:第一次去試駕樓蘭,感覺內(nèi)部設(shè)計(jì)非常精致,簡約,低調(diào)奢華,中控屏的清晰度和兼容性都很好,多媒體系統(tǒng)、語音識別分辨率都很高,響應(yīng)速度也很快。
空間:作為一輛中型 SUV,樓蘭的空間還是相當(dāng)不錯的,里面的儲物空間很大,座椅也很舒服,座椅的包裹和角度也很不錯,后排坐三個人都不會覺得壓抑,后備箱很大,放東西也很方便。
配置:說到性價比,樓蘭覺得這輛車挺適合我的,而且價格便宜,配置也很好,經(jīng)濟(jì)壓力不大,同級別的車基本都在這個價位以上,而且有優(yōu)惠,有售后服務(wù),這讓我很滿意。
動力:說到樓蘭的發(fā)動機(jī)和變速箱,他感覺還不錯,這是一款家用的代步工具,混動性能非常出色,不僅速度快,而且燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯,起步平順,中間加速和后坐力都很好,一腳油門踩下去,速度飛快。
越野:
一般來說,中型 SUV的操控性并不是很好,但樓蘭做得很好,方向盤打得非常精準(zhǔn),過彎角度也不算太大,而且有輔助系統(tǒng),安全性也有保障。
油耗:不得不說,樓蘭的這輛車在燃油經(jīng)濟(jì)性上還是很不錯的,這也是他選的原因,而且還是混動版的原因,油耗也是隨著磨合時間的推移而提升的。
舒適:樓蘭的空間很大,座椅也很舒服,坐在舒適的沙發(fā)上也不會有太大的不適,過濾和避震也做的很好,除了發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大之外,坑坑洼洼的路面影響不大,過減速帶提前減速也不會有太大的晃動,所以不會暈車。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價格33.53萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3021公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款樓蘭最讓我滿意的地方就是內(nèi)部的配置,樓蘭的內(nèi)部配置非常豐富,有360度全景影像,有駐車?yán)走_(dá),有上坡輔助系統(tǒng),還有溫度控制,還有電動調(diào)節(jié),這讓我很是驚喜。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,這是一款新車,我需要熟悉一下它的駕駛風(fēng)格,另外,如果能把一些配置改成可選的話,我覺得它的實(shí)用性會更強(qiáng),其他方面,我對樓蘭并不滿意,樓蘭各方面都很優(yōu)秀。
外觀:樓蘭的外觀可以說是既經(jīng)典又時尚,外觀設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)。
內(nèi)飾:樓蘭的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常精致,7寸液晶儀表盤,10英寸的中控屏,看起來非常霸氣。此外,車內(nèi)還有多種 USB充電口、全景天窗等實(shí)用配置,從外觀上來看,這款樓蘭不僅內(nèi)部美觀,而且非常實(shí)用。
空間:車內(nèi)空間還算寬敞,前排空間更大,后排空間更大,駕駛起來也更舒服,樓蘭座椅的調(diào)節(jié)角度很大,可以滿足日常駕駛的需要。
配置:綜合比較樓蘭的性能和外觀,我覺得在這個價位能買到這么好的車已經(jīng)很不容易了,而且它的保值率也很高,所以這輛樓蘭的性價比還是很不錯的。
動力:作為一款油電混合動力車,樓蘭的啟動速度比同級別的車型要快得多,而且百公里加速和官方宣傳的速度并沒有太大的區(qū)別。
越野:
剛開始的時候,我還覺得這輛車很難上手,但是開了一段時間,我就習(xí)慣了樓蘭的操作。樓蘭的整體操作非常流暢,而且樓蘭的剎車系統(tǒng)非常靈敏,可以在極短的時間內(nèi)完成剎車,這讓樓蘭駕駛起來更加安全。
油耗:樓蘭的油耗能穩(wěn)定在9個油左右,加一次油就能保證幾天的使用,綜合下來一公里只需要幾毛錢,比坐公交車省錢多了。并且供油較為穩(wěn)定,有效地保證了駕駛時的經(jīng)濟(jì)性。
舒適:樓蘭的座椅非常柔軟,踏板也非常舒適,讓樓蘭的乘坐更加舒適。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格34.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2289公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,動力,空間。從外觀上來看,我和妻子都覺得樓蘭的外形很漂亮,很精致,一點(diǎn)也不臃腫。動力方面,動力還是很不錯的,很快就達(dá)到了120公里每小時,平順性非常好?臻g方面,媳婦可以翹著二郎腿坐在后備箱里。
缺點(diǎn):隔音效果很差,在高速上輪胎的噪音很大,加速的時候發(fā)動機(jī)的噪音也很大。
外觀:樓蘭的外形很符合大眾的審美,我和妻子都很喜歡。前臉部分采用了家族式的 V型鍍鉻飾條+ V型車燈,造型別致。它的尾巴很結(jié)實(shí),給人一種很安全的感覺。側(cè)面是懸浮式的車頂,并不顯得臃腫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單實(shí)用,缺點(diǎn)是沒有科技感,優(yōu)點(diǎn)是容易打理,不會顯得臟兮兮的。按鍵做工還不錯,按壓阻尼剛剛好。多功能方向盤很實(shí)用,可以調(diào)節(jié)多媒體音量,但按鍵稍小,手指粗壯的人可能會誤操作。
空間:至于乘坐空間,我178 cm的身高坐在后排,頭部空間差不多有一拳,腿部空間差不多有兩個拳頭那么大。妻子身高一米六,坐在后排可以翹起二郎腿。后備箱很大,裝個三四個行李箱綽綽有余。后備箱門支持電動感應(yīng)功能,當(dāng)你拿東西的時候,只要用腳在感應(yīng)位置一掃,后備箱的門就會自動打開。
配置:性價比還算不錯,三十萬就能買一輛中型 SUV,再配上2.5 T的動力,配置也很豐富。
動力:2.5 T的動力足以滿足日常出行的需求,開上高速也是輕而易舉的事情。CVT變速箱很平穩(wěn),走走停停都不會有太大的顛簸,比雙離合要好的多。
越野:
底盤非常穩(wěn)定,在高速行駛的時候不會飄。電動方向盤特別輕,即使不用麒麟臂,也能輕松駕馭。我最喜歡的就是360度全景影像,可以將周圍的一切都顯示在屏幕上。沒觸發(fā)主動剎車,難道是靈敏度不夠?
油耗:市區(qū)的油耗在9.8升左右,在高速上比較低,大概在7-8升之間。這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟樓蘭是一輛中型越野車。
舒適:樓蘭最大的優(yōu)勢,就是后排空間足夠大,座椅足夠柔軟。不過我覺得這車的隔音效果還有很大的提升空間,每走一段路,輪胎的噪音就會變大,油門踩得越深,發(fā)動機(jī)的噪音就越大,坐在車?yán)锒寄苈牭们迩宄?/span>
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格34.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9563公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對它的外形很滿意,樓蘭走的是硬朗霸道的風(fēng)格,應(yīng)該沒幾個人會拒絕,開出去會很有氣勢,因?yàn)檫@輛車比較大,是一輛中型 SUV,給人一種很有安全感的感覺,很有男友力,回頭率很高。
缺點(diǎn):最讓我不滿的是,它的噪音太大了,上了高速之后,速度太快,耳邊都能聽到呼嘯的風(fēng)聲,按理說這種高配置的車應(yīng)該會很好才對,但是樓蘭的噪音實(shí)在是太大了。
外觀:樓蘭的外形很有設(shè)計(jì)感,充滿了硬漢的氣息,前臉設(shè)計(jì)很時尚,雖然依舊沿用了尼桑的家族式設(shè)計(jì),但進(jìn)氣格柵和鍍鉻條依舊是標(biāo)志性的設(shè)計(jì),柳葉形的大燈充滿了霸氣, led燈的亮度在夜晚非常出色,車頂?shù)男欣罴芨窃鎏砹藥追诌\(yùn)動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯,首先是大名鼎鼎的 Bose音箱,有11個揚(yáng)聲器,營造出立體聲的環(huán)境,十英寸的液晶觸摸屏足夠大,車身有語音識別系統(tǒng),很多功能都是語音控制,相當(dāng)智能,方向盤三幅,非常有特色,中控臺上有很多皮質(zhì)裝飾,看起來很高級。
空間:它的空間很大,空間設(shè)計(jì)也比較合理,后備箱的儲物空間很大,里面的空間也很大,前后排之間的距離很好,中間的地板很小,坐三個人完全沒有問題,甚至還有一些空間。車長接近4m9,寬度為1908,這是日產(chǎn) SUV中最寬的寬度,所以空間更大,這也是中型 SUV比小型 SUV更好的原因。
配置:這輛車的性價比很高,雖然在日產(chǎn)汽車?yán)锊凰惚阋,將?4萬,但是各方面的性能都很好,開起來也比較舒服,買的時候還免費(fèi)送了10萬公里的保修,還送了很多小禮物。
動力:一開始的時候,他還以為樓蘭這么大的身軀,會不會有什么問題,沒想到它的動力竟然這么足,這輛車雖然大,但是動力卻是一流的,起步的速度一點(diǎn)都不慢,加速起來也很給力,2.5 L發(fā)動機(jī),245馬力,這是一輛純?nèi)加蛙嚩己茈y做到的事情,樓蘭居然能做到這一點(diǎn)。
越野:
我對它的操控非常滿意,因?yàn)轳{駛起來非常簡單,它是模擬七檔,容易上手,方向盤有電子液壓助力,轉(zhuǎn)向非常輕松,全車配備了安全氣囊、胎壓顯示、 ABS防抱死、剎車輔助、并線輔助、車道偏離預(yù)警、上坡輔助、360度全景影像。
油耗:油耗還算可以,畢竟動力很強(qiáng),油耗高一點(diǎn)也能接受,一百公里十個油左右,偶爾會降到9.5,堵車的時候會漲到11個油。工信部給的最低限值是8.6 L,我看論壇上也沒見過這么低的油耗值,基本上都是十個油或者十一個油,唯一的缺點(diǎn)就是油耗太高了。
舒適:除了噪音比較大之外,樓蘭的舒適性也是無可挑剔的,主要是濾震性極強(qiáng),前后懸架獨(dú)立懸掛,穩(wěn)定性極佳,車身穩(wěn)定,車身穩(wěn)定,空間本來就大,再加上尼桑的超軟豪華座椅,真皮材質(zhì)更是大大提升了乘坐舒適性。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格35.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是空間,我選這輛車最大的原則就是實(shí)用,樓蘭的空間足夠大,足夠我們一家四口使用了。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,這輛車的內(nèi)飾看起來很普通,沒有任何的科技感,雖然配置很好,但是給人的感覺卻并不是很好。
外觀:這輛車的外觀精致而時尚,乍一看就讓人一眼就喜歡上了,這輛車看起來并不大,但卻恰到好處。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得中規(guī)中矩,并沒有太多的亮點(diǎn),所以整體感覺只能算是一般。
空間:一家四口坐在車?yán),空間還是很大的,后排坐兩個小孩綽綽有余,前排坐兩個成年人也不成問題。
配置:因?yàn)榉衔覀兗业膶?shí)用標(biāo)準(zhǔn),所以我覺得物有所值。
動力:最好的表現(xiàn),就是因?yàn)樗膭恿軓?qiáng)。雖然這輛車剛買回來沒多久,行駛的道路比較寬敞,但是動力表現(xiàn)還是很不錯的。而且,在高速行駛中,出色的動力表現(xiàn),讓所有人都對這輛車刮目相看。
越野:
這輛車在駕駛的時候非常的穩(wěn)定,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候,不會有太大的傾斜,但是這輛車卻表現(xiàn)的非常的好,方向盤依舊是那么的得心應(yīng)手。
油耗:畢竟這輛車太大了,雖然是混動版,但平均油耗只有九個油左右,在同排量的車?yán),油耗并不算太高?/span>
舒適:這輛車的隔音效果不怎么好。在加速的時候,雖然會有一些細(xì)微的雜音影響舒適性,但好在音質(zhì)不錯,座椅舒適,寬敞的空間,讓這輛車的舒適性得到了極大的提升。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格34.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):①首先,我最看重的空間表現(xiàn),車身很大,坐在里面感覺很寬敞;
缺點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)看起來更中庸一些,線條不明顯,車身棱角不夠硬朗,缺少一點(diǎn)時尚元素;其次,車漆很薄,開車的時候一定要小心。
外觀:外觀上看起來還不錯,并沒有太多的時尚元素,給人一種大氣大氣的感覺,而且車漆也很薄,這是日系車一直以來的問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得設(shè)計(jì)的還不錯,坐在車?yán)锔杏X還不錯,但是中控屏太小了,給人一種中規(guī)中矩的感覺,做工還不錯,摸上去軟綿綿的,就是這輛新車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)重,在網(wǎng)上買了幾個炭包。
空間:我覺得空間還是很不錯的,畢竟空間不小,空間也不錯,最重要的是后排空間很大,空間也很大。
配置:我覺得性價比還是很高的,相比于漢蘭達(dá)的瘋狂加價,冠道的小排量,我覺得樓蘭的性價比還是很高的,雖然外觀和內(nèi)飾都很一般,但是我覺得里面的乘坐舒適性還是不錯的,隔音效果也不錯,維修費(fèi)用也不貴。
動力:動力方面,我覺得還是綽綽有余的,拉著這么大的一輛車不費(fèi)吹灰之力,但是起步的時候還是有點(diǎn)肉疼的,等開起來的時候就沒那么費(fèi)勁了,在城市里開著車,動力方面完全沒有問題,加速超車什么的還是很輕松的。
越野:
我覺得這么大的車操控起來還是不錯的,方向盤控制的很好,打方向的時候也不會有太大的問題,方向盤的方向也很準(zhǔn),不會有太大的空位,行駛起來也很穩(wěn)定,底盤也很穩(wěn),彎道的時候控制的很好。
油耗:混動就是省油,雖然是2.5 T,但是平均油耗不到10個油,怎么看都是低的。
舒適:舒適度我還是比較滿意的,首先車內(nèi)的空間表現(xiàn)還不錯,空間很大,座椅也很好,尼桑的沙發(fā)坐起來很舒服,里面的隔音效果也很好,開在路上還是很安靜的,但是懸架就不太好了,顛簸的感覺還是很明顯的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格33.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2982公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排舒適性堪稱無懈可擊,頭部和腿部空間足夠,坐墊柔軟,成功地贏得了家人的認(rèn)可。動力強(qiáng)勁,平順性也不錯。油耗表現(xiàn)還算滿意,中型 SUV的油耗比緊湊級 SUV要低,用車成本也不高。外觀設(shè)計(jì)精巧,很特別,很漂亮。
缺點(diǎn):車漆真的很薄,一點(diǎn)擦傷就得補(bǔ)漆,開車時一定要萬分小心,要不然錢包就撐不住了。
外觀:個人感覺樓蘭的外觀和造型在同級車型中比較特殊,沒有德系那種古板,也沒有自主品牌那種花里胡哨的風(fēng)格,更多的是靈巧和精巧。而我最喜歡的就是前后兩個燈組,造型別致,非常有辨識度。不過日產(chǎn)的車漆確實(shí)很薄,保險杠上一點(diǎn)障礙物就掉漆了,這可不是鬧著玩的,得花好幾百塊錢才能修好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較實(shí)用,中控臺上有很多實(shí)體按鍵,控制起來也很方便,不像其他車型那樣,需要在中控屏上點(diǎn)一下,太麻煩了。車機(jī)的功能很多,有導(dǎo)航、藍(lán)牙、語音控制等功能。
空間:我一米七五的身高,坐在前面和后面都有一個拳頭大小的空間,腿上有兩個拳頭,已經(jīng)很寬廣了。后備箱的空間還是很大的,上一次去火車站接親戚的時候,后備箱里塞了三個行李箱,足夠裝下幾個背包了。
配置:性價比不是很高,我更在意的是質(zhì)量和穩(wěn)定性。目前看來,樓蘭的質(zhì)量還算穩(wěn)定。
動力:動力方面,他還是比較滿意的,2.5 T的發(fā)動機(jī),可以達(dá)到245匹馬力,再加上電機(jī)的輔助,加速起來非常的輕松。雖說 CVT變速箱的耐用性有待商榷,但動力平衡性確實(shí)不錯,駕駛起來也很舒服,適合在城市里走走停停。
越野:
樓蘭雖然是4897毫米長的大車,但是駕駛起來卻沒有絲毫吃力,方向盤和油門都很輕,操控起來非常輕松。方向盤大小適中,大小適中,男女皆宜。底盤很高,在鄉(xiāng)間小路上走起來很輕松,只要不是故意走那些坑坑洼洼的地方,都不會掉下去。
油耗:日系車似乎都很省油,樓蘭也不例外,雖然這輛車搭載的是2.5 T發(fā)動機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),但百公里油耗只有10個左右,這點(diǎn)油耗已經(jīng)足夠讓我滿意了,畢竟我朋友那輛緊湊級 SUV,要10個油。
舒適:前排和后座都是真皮座椅,手感極佳。座椅的填充材料很柔軟,很厚實(shí),不愧是尼桑的沙發(fā)。乘坐舒適性無可挑剔,成功地贏得了家人的一致好評。前排的舒適性一般,雖然有腰部支撐和座椅加熱功能,但實(shí)用性并不強(qiáng),如果可以的話,最好換成座椅通風(fēng)和腳墊。
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