一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2018年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀非常大氣,很適合年輕人開,在車內(nèi)的靜音效果很好。
缺點:如果能夠換成真皮座椅,應該會比較顯檔次,沒準過幾天就去改裝了,哈哈哈。
外觀:買它,首先就是看中它的外觀啦,誰叫我是外貌協(xié)會的成員。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很不錯,手可以摸到的地方都是軟包裹,做工還是很精致。
空間:空間我們家是夠的,平時上下班用,周末出游用都可以滿足需求。
配置:開車最應該重視的就是安全問題了,這款車的安全配置也是很齊全的,剎車輔助、胎壓監(jiān)測裝置,還有安全氣囊。
動力:動力方面還夠用,可以滿足日常駕駛需求。
越野:
操控精準,指哪打哪,方向盤輕重適中,握感也很不錯。
油耗:油耗差不多10.1升每百公里,磨合期過后應該會降一降的。
舒適:在車內(nèi),整體還是很舒服的。
|
購買時間2018年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀、內(nèi)飾、空間和配置都是優(yōu)點。
缺點:缺點這個我就不知道了。
外觀:沉穩(wěn)中透著幾分霸氣的外觀就是我最喜歡的風格了。漆面均勻,沒有色差。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,不豪華,也沒有什么廉價感。
空間:空間就一個大字,前排空間足夠,后排空間同樣寬敞,在車內(nèi)坐久了也不會覺得累的.
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),上坡輔助等等。
動力:動力比想象的好很多,完全夠用,只要踩油門,提速還是可以的。
越野:
轉(zhuǎn)向精準,方向盤沒有虛位,指哪打哪,路感比較清晰。
油耗:目前公里數(shù)比較少,油耗還不是很準確,沒有什么參考價值,電耗我也沒有細細算過。
舒適:空間大,座椅舒服,隔音降噪能力很好。
|
購買時間2018年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀很漂亮整體給人的質(zhì)感非常好,個人感覺還是覺得值得入手的。
缺點:缺點方面沒有。
外觀:外觀當然不用說,不好看,作為外貌協(xié)會的我會選擇買進它嗎?
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都是很對應這個價位的,做到了物有所值。
空間:平常最多就坐3個人,所以空間方面就是絕對沒問題的。
配置:發(fā)動機啟停技術(shù)、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力:動力對于家用車來說還是很夠用的,加速超車也是很給力的。
越野:
操控精準,指哪打哪,方向盤輕重適中。
油耗:油耗差不多是8.9升左右,還是可以接受的,畢竟還在磨合期。
舒適:座椅的舒適性很好,在車內(nèi)的隔音效果也是很棒的。
|
購買時間2018年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀方面很帥氣,這也是我買樓蘭新能源一個原因。
缺點:座椅沒有通風的。
外觀:外觀除了沉穩(wěn)外,還有幾分霸氣的感覺,坐在路上有很多人都投來注目禮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設計,是我喜歡的,用料也很厚道。
空間:一坐進去感覺很寬敞,前排主副駕的空間也很滿意,后排座三個人不顯得擁擠,還可以翹起二郎腿。
配置:配置方面還是很齊全的,沒有什么缺乏的,可以滿足我日常的所有需求。
動力:在市區(qū)開車,路況大家都是清楚的,這個動力是很夠用的。
越野:
操控精準,指哪打哪,上車很輕松。
油耗:油耗目前是9.2個左右,如果磨合期過還會降的話,那就很驚喜啦。
舒適:空間寬敞,座椅舒適,感覺還是很舒適的,在車內(nèi)也是比較平穩(wěn)的。
|
購買時間2018年08月
購買地點福建 福州
裸車價格27.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當然不得不提的外觀!在這個看臉的年代,找工作有的還跟顏值有著很大的關(guān)系,更別說是車了!
缺點:沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點的,各方面都是物有所值的。
外觀:前臉很大氣,側(cè)面線條很流暢,整車給人的印象很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和做工還可以,新車味道也不大。
空間:主要還是上下班用的,所以對空間沒有那么高的要求,偶爾副駕駛或者后排座人,但是也不會覺得很擁擠。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),上坡輔助等等。
動力:2.5L的排量,動力對于家用車來說還是很夠用的,加速也很給力。
越野:
操控精準,指哪打哪,方向盤輕重適中。
油耗:油耗方面表現(xiàn)感覺還可以,目前油耗是9.5升,對于新車來說,還是很不錯的成績。
舒適:舒適性方面也還可以。
|
購買時間2018年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格28.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大、外面漂亮時尚、內(nèi)飾皮質(zhì)包裹質(zhì)感很好。
缺點:性價比不算高
外觀:外觀確實不錯,哈哈,買它主要的一個原因就是外形
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,感覺挺高檔的,科技感很強,儀表盤很漂亮。
空間:空間我是挺滿意的,寬大的內(nèi)部空間不會讓人感到壓抑,坐起來也舒服。
配置:配置豐富,想要的都有
動力:起步有點慢,但是轉(zhuǎn)速上去后,加速很快,等到我的磨合期過后,估計動力還是能提升一點的
越野:
感覺還是可以,提車這段時間,鄉(xiāng)下跑的多,爬坡還是可以的。
油耗:油耗水平合理,不高不低,這點還行
舒適:比較合格的,沒有突出的地方!個人感覺
|
購買時間2019年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀車頭最喜歡的地方,帥氣的很,品質(zhì)方面應該會有保障吧,油耗不高,走省道還是很省油的。
缺點:簡配還是有點嚴重了點吧,忍痛價錢選擇配置阿
外觀:外觀我覺得比同意旗下的要好看多了,有獨特特色,低調(diào)耐看,沒啥好說的,相對更適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計挺不錯,還有點浮夸的感覺,老實說我也挺喜歡的
空間:家庭用車,足夠,座位有點短,儲物空間還可以
配置:配置很少吧,選裝了影像,還有座椅材質(zhì)的
動力:動力不錯,提速感覺挺快,想怎么開就怎么開,自認為是個老司機
越野:
控方向指向比較準,方向盤也挺輕的
油耗:油耗滿意,就是比較省油,每次出行也不擔心油費過高,這種水平已經(jīng)很低了,11升左右,折合也就幾毛一公里
舒適:發(fā)動機又靜又平,不震動,舒適性還可以的,機的動靜,打開車窗,也基本上是胎噪和風燥。因為發(fā)動機比較安靜。
|
購買時間2018年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
|
優(yōu)點:流線型的設計風格是我一致就喜歡的,樓蘭新能源都很好啊,滿足我的要求。
缺點:暫時沒有
外觀:進氣格柵的設計很獨特,大燈的造型很犀利,很時尚,很大氣。
內(nèi)飾:中控臺按鍵不多,但功能齊全,主/副駕駛座都有電動調(diào)節(jié),這一點很貼心。
空間:對于一家三口來說,空間是綽綽有余的,后備箱也很夠用,全家出游都沒有問題的。
配置:配置不多說,就是夠用。
動力:動力妥妥的,2.5T渦輪增壓的發(fā)動機,加上一點都不遜色的電動機,很給力。
越野:
樓蘭新能源的操控性能非常好,買進到現(xiàn)在方向盤沒有虛位過,指哪打哪也是很簡單的。
油耗:9.2升的油耗,還是很不錯的,跟我預想的差不多。
舒適:一提到舒適性,自然會說到樓蘭新能源那寬大又厚實的座椅了,給人極致的舒適感。
|
購買時間2018年06月
購買地點廣西 玉林
裸車價格24.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大,很舒適。操控性好,提速非?,超車很有感覺。
缺點:目前在市區(qū)跑,路況較擁堵油耗居高不下。
外觀:外觀時尚動感,前臉大中網(wǎng),一眼就可以認出來,大燈設計也挺好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,用料也很厚道,摸起來質(zhì)感很好,中控儀表臺晚上的燈光效果很好
空間:空間足夠大,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:配置也很贊、倒車雷達、無鑰匙等等,這個配置我很滿意了
動力:動力絕對滿意。只要你舍得給油,超車提速快,開起來樂趣十足。
越野:
操控精準又靈活,上手容易,方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動。
油耗:油耗在百公里11個左右,市區(qū)也比較堵車,也可能是新車的原因吧
舒適:舒適性座椅非常舒服,音箱效果非常舒服,減震很好,能把小的顛簸都過濾掉。
|
購買時間2018年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
|
優(yōu)點:飽滿有氣質(zhì),大氣穩(wěn)重感,空間也不錯
缺點:車子重、動力不明顯,提速慢
外觀:外觀對我買車選擇來說挺重要的,就是沖著這個霸氣又比較少見的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得挺豪華,高級有檔次,好看實用,特別
空間:空間滿意,和家人一起外出都很夠用,自駕游的時候很方便,可以帶很多東西
配置:配置很好
動力:加速一般,發(fā)動機力量不錯。只不過起步感覺有點點肉,只能說習慣就好
越野:
操控稍有點虛位,方向盤不重,好操控,路面感不怎么強
油耗:油耗不高不低吧,中等水平,在本人可以承受范圍
舒適:舒適性好,隔音出色,避震很軟,過減速帶沒什么反感的顛簸
|