東風(fēng)日產(chǎn)-樓蘭
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樓蘭
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾用料好（809）+1 底盤扎實(shí)（715）+1 外形霸氣（646）+1 新款不錯(cuò)（612）+1 動(dòng)力迅猛（297）+1 非常不錯(cuò)的車（255）+1 平穩(wěn)強(qiáng)健（115）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太高了（1616）+1 小馬拉大車（1179）+1 高配才有四驅(qū)（938）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不太好（835）+1 價(jià)格略高（792）+1 價(jià)格太高（437）+1 無(wú)非混動(dòng)四驅(qū)（202）+1 內(nèi)飾老氣（130）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，線條流暢，給人一種立體的感覺(jué)，看起來(lái)很霸氣，里面的空間也很大，不用擔(dān)心空間不夠。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是這輛車的風(fēng)噪太大了，如果車速再快一點(diǎn)，就會(huì)有很大的噪音。
外觀：這輛車從外面看起來(lái)很時(shí)尚，整體看起來(lái)圓潤(rùn)圓潤(rùn)，設(shè)計(jì)得很時(shí)尚，很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)和做工都很精致，用料也很好，坐在車?yán)镆餐κ娣摹?/span>
空間：平時(shí)使用的時(shí)候，空間足夠大，而且后備箱的設(shè)計(jì)也非常合理。
配置：我覺(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，車內(nèi)空間很大，動(dòng)力也很足�？偠灾�，這輛車很不錯(cuò)。
動(dòng)力：在公路上行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入速度很快，加速的速度也很快。
越野：
在路上開(kāi)這輛車的時(shí)候，最明顯的感覺(jué)就是它的轉(zhuǎn)向非常靈敏，方向盤的手感也非常的舒服，在公路上行駛，即使是高速過(guò)彎或者轉(zhuǎn)向也不會(huì)感覺(jué)到搖晃，因?yàn)樗尿?qū)的穩(wěn)定性和支撐性都很好。
油耗：這輛車的油耗還算不錯(cuò)，雖然是混動(dòng)車型，但是排量太大了，有時(shí)候在市區(qū)堵車的時(shí)候，油耗也會(huì)有一些差距，現(xiàn)在平均油耗8.6，我還是比較滿意的。
舒適：這輛車不管是坐著還是坐著，都非常的舒服，因?yàn)檫@輛車的座椅可以根據(jù)不同的角度調(diào)整方向，而且腰部的支撐也非常的到位，坐在車?yán)锏母杏X(jué)非常的舒服，伸直了腿，減震效果也很好，即使是在崎嶇的道路上行駛，也不會(huì)感覺(jué)到顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格33.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我相信沒(méi)有哪個(gè)男人會(huì)拒絕這種霸氣的外觀，這輛車開(kāi)出去肯定會(huì)很有氣勢(shì)，而且這輛車本身就很大，給人一種很安全的感覺(jué)，用通俗的話來(lái)說(shuō)就是“男友力”爆棚，開(kāi)出去不僅霸氣，還能賺很多回頭率。第二個(gè)原因就是空間太大了，空間太大了，滿載起來(lái)也不是什么難事，前后排的空間都非常的寬敞，最讓我印象深刻的是，我買車的時(shí)候，老丈人說(shuō)這輛車空間很大，視野也很好，我買的這輛車，簡(jiǎn)直就是一輛坦克。老婆最滿意的就是樓蘭的全景天窗了，果然女人都喜歡這種不實(shí)用的東西，當(dāng)然，全景天窗雖然讓這輛車看起來(lái)很高檔，但除了自駕游之外，其他時(shí)候都是擺設(shè)。
缺點(diǎn)：油耗方面，雖然這車排量大，油耗高，但是我買的是混動(dòng)版，本來(lái)以為油耗能控制在十個(gè)以內(nèi)，現(xiàn)在看來(lái)是自己想多了，不過(guò)可能是沒(méi)做首保的緣故吧，再過(guò)兩個(gè)月油耗穩(wěn)定下來(lái)，最好是十個(gè)以內(nèi)，這樣我就滿足了。
外觀：外觀我很喜歡，硬朗又不缺乏設(shè)計(jì)感，前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚，雖然沿用了尼桑的家族式前臉，但也很有特色，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來(lái)很普通，但也很豪華，這是一種低調(diào)的風(fēng)格，大部分的車都是用柔軟的皮革制成的，方向盤和座椅都是用真皮打造的，看起來(lái)非常的豪華，而且沒(méi)有任何異味，應(yīng)該是用料比較好。
空間：空間很大，我很喜歡，而且空間設(shè)計(jì)的很合理，儲(chǔ)物空間很大，坐起來(lái)也很舒服，前后排都很寬敞，后排也很寬敞，坐三個(gè)人綽綽有余。后備箱的空間很大，可以放很多東西。
配置：總的來(lái)說(shuō)，樓蘭是一輛很值得買的車，特別是對(duì)空間有需求的人來(lái)說(shuō)，樓蘭絕對(duì)能滿足你的需求，配置也很好，外觀也很霸氣，價(jià)格也很親民，而且日產(chǎn)品牌的車買回家也比較放心。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，這輛車雖然大，但動(dòng)力也不差，起步不算慢，加速也很給力，2.5馬力發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，一腳油門下去，動(dòng)力十足，根本不用擔(dān)心動(dòng)力不足，我還指望著這輛車去拉薩呢。
越野：
不過(guò)自從買車以來(lái)，我已經(jīng)習(xí)慣了這個(gè)尺寸，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤也不虛，轉(zhuǎn)彎很輕松，開(kāi)起來(lái)也不擔(dān)心，底盤結(jié)實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)定，操控性也不錯(cuò)。這輛車的輔助功能很好，各種配置都很齊全，可以在高速上高速巡航。
油耗：油耗不是很高，畢竟大部分都是家用，這個(gè)油耗勉勉強(qiáng)強(qiáng)還能接受，再高的話，我可能就扛不住了，平白少了幾包煙。
舒適：舒適性很好，本來(lái)車?yán)锞陀泻艽蟮目臻g，再加上尼桑的超軟豪華座椅，大大提高了乘坐舒適性，而且隔音效果也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樓蘭的排量是2.5 L，四驅(qū)動(dòng)力很符合我的需求，車子起步速度快，反應(yīng)速度快，其次是空間，我的車是緊湊型 SUV，空間很大，我一家人用樓蘭還是綽綽有余的，其次是車子的協(xié)調(diào)性，我覺(jué)得樓蘭的協(xié)調(diào)性很好，老婆又會(huì)開(kāi)車，樓蘭看起來(lái)很大。
缺點(diǎn)：這輛車已經(jīng)有一段時(shí)間了，對(duì)于這輛車的整體情況已經(jīng)有了一個(gè)大概的了解，目前這輛車有一兩個(gè)小毛病，比如內(nèi)飾，整體內(nèi)飾不太符合我的要求，材質(zhì)和異味稍微嚴(yán)重了點(diǎn)。
外觀：在我看來(lái)，樓蘭的外觀在眾多 SUV中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，屬于耐看型，選車就像找對(duì)象一樣，王八見(jiàn)綠豆，一見(jiàn)傾心，如果樓蘭的外形不符合你的審美，那你說(shuō)再多也沒(méi)用，外觀也是因人而異，不過(guò)大家一致認(rèn)為，樓蘭長(zhǎng)得還不錯(cuò)！走在大街上，回頭率很高。畢竟樓蘭剛上市沒(méi)多久，馬路上的人可不像途觀那么多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和布局都不是很好，特別是材質(zhì)，按理說(shuō)這個(gè)價(jià)位的材質(zhì)應(yīng)該更好才對(duì)，可惜這樓蘭的材質(zhì)太差了，味道也不好，手感也就一般般。
空間：樓蘭的空間雖然寬敞，但絕對(duì)不會(huì)吝嗇。樓蘭的空間和其他車比起來(lái)，簡(jiǎn)直就像是樓蘭的車，空間樓蘭占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)，前排的空間很大，前排坐起來(lái)也很舒服，后排坐得也很舒服，坐在后排也很舒服。
配置：30萬(wàn)都能買到一輛大型 SUV了，你還有什么好考慮的？一分錢一分貨，如果那些 CRV,RAV4，智跑，X35這些能打動(dòng)你的心，你根本不需要看這個(gè)帖子。至少可以考慮一下奇駿和途觀。福特現(xiàn)在正在搞活動(dòng)，降價(jià)很多，目前來(lái)看還算合適，當(dāng)然以后會(huì)降多少，如果不著急，可以再等等。
動(dòng)力：樓蘭開(kāi)的是2.5 L混動(dòng)四驅(qū)，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。大家從參數(shù)上就能看出，樓蘭的動(dòng)力也是它的賣點(diǎn)，絕對(duì)不會(huì)讓人失望，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的速度很快，在紅綠燈的時(shí)候，一腳油門就能上去。
越野：
樓蘭本身就是一款偏向于操控的車，操控起來(lái)還算舒服，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很舒服，很輕松地駕馭著這輛車，不管是轉(zhuǎn)向還是布局，我都覺(jué)得樓蘭花了不少心思。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間了，目前的油耗在8.9 L100公里左右，畢竟有15 kW的電機(jī)分擔(dān)，在這種擁堵的城市里，最主要的目的就是避開(kāi)早晚高峰。早點(diǎn)出門，晚一點(diǎn)回來(lái)，下班后趕緊走，這樣可以避免交通擁堵。
舒適：舒適度因人而異，需要親身體驗(yàn)；從駕駛者的角度來(lái)看，樓蘭的質(zhì)感和舒適度都得到提高，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不累；從乘客的角度來(lái)看，所有坐過(guò)我車的人，都沒(méi)有說(shuō)過(guò)這輛車有什么不舒服的地方。我曾經(jīng)想買一輛日產(chǎn)天籟，在舒適性上， SUV比不上轎車，尤其是天籟，號(hào)稱移動(dòng)沙發(fā)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樓蘭有兩點(diǎn)讓我很滿意，第一點(diǎn)就是性價(jià)比，我覺(jué)得樓蘭物有所值，配置多了，安全氣囊、車身穩(wěn)定、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等輔助配置，用車的過(guò)程中，我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，都很實(shí)用，而且360度全景影像能全方位的看到車周圍的環(huán)境，倒車車側(cè)也有預(yù)警提示，這樣的配置真的很方便，就像樓蘭的電動(dòng)后備箱一樣。另外，我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的，前排空間很大，一米八幾的我坐在里面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，頭離車頂只有一拳的距離，沒(méi)有小轎車的壓迫感，后備箱的空間很大，可以放幾個(gè)箱子，后排座椅也可以折疊，如果不坐人的話，還可以放很多東西。
缺點(diǎn)：雖然我開(kāi)車的習(xí)慣很好，不會(huì)暴力駕駛，但是前期還是開(kāi)了10.5個(gè)油，這跟銷售人員說(shuō)的不太一樣，因?yàn)殇N售告訴我，最少能開(kāi)八個(gè)油，可能是因?yàn)槲议_(kāi)的車，都比較省油，有時(shí)候堵車的時(shí)候，油耗可以升到12個(gè)油，從油耗上來(lái)看，有點(diǎn)浪費(fèi)油，但是我不知道是不是所有的 SUV都是這樣，還是說(shuō)只有我開(kāi)的是這樣，因?yàn)槲抑伴_(kāi)的小轎車，都比較省油，平均油耗不會(huì)超過(guò)8個(gè)，所以一次就是10個(gè)油。
外觀：樓蘭的外觀很吸引人，流暢的車身線條，給人一種時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，前臉?shù)J利的車燈，霸氣十足，讓人一看就會(huì)被吸引，每次開(kāi)車出去，我都覺(jué)得自己是這條街上最漂亮的男人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高端大氣，手感不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有科技感，中控屏有10寸，有導(dǎo)航，有電話，有空調(diào)，還有多媒體系統(tǒng)，非常方便。
空間：空間方面，我覺(jué)得還行，坐在前排很舒服，視野也很開(kāi)闊，沒(méi)有小轎車的壓迫感，后備箱很大，可以放很多東西，而且后備箱也很方便。
配置：同級(jí)別的車?yán)铮瑯翘m是性價(jià)比最高的，從價(jià)格、配置、空間、舒適度來(lái)看，我對(duì)樓蘭還是很滿意的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，在滿載的情況下開(kāi)的很輕松，紅綠燈的時(shí)候也不會(huì)有人催促，這跟我以前開(kāi)的那輛車不一樣，以前的車遇坡的時(shí)候都很難上坡，有一種力不從心的感覺(jué)。
越野：
不過(guò)操控感很強(qiáng)，多配置的車，我感覺(jué)很輕松，特別是在開(kāi)車的時(shí)候，我感覺(jué)很輕松，車身很穩(wěn)定，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有任何的傾斜，方向盤的手感剛剛好，抓地力也很強(qiáng)，不同的車速，不同的車速，不同的重量，都會(huì)讓我輕松的開(kāi)車。
油耗：我對(duì)油耗不是很滿意，也就是10.5 L左右，感覺(jué)有點(diǎn)高，可能是因?yàn)槲业能囉秃牟桓�，所以不能接受這么高的油耗，等磨合期一過(guò)，我再看看油耗，如果是這樣的話，我就不太滿意了，因?yàn)槲议_(kāi)車的習(xí)慣還不錯(cuò)，不會(huì)用暴力， SUV的話，應(yīng)該能降下來(lái)。
舒適：樓蘭的舒適性還行，為什么要這么說(shuō)，因?yàn)闃翘m的隔音和減震能力都很強(qiáng)，給我的感覺(jué)很好，在高速上行駛的時(shí)候，噪音不會(huì)太大，過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)有輕微的顛簸，不會(huì)把人震醒，而且主駕駛座椅腰部有支撐，坐久了也不會(huì)太累。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是動(dòng)力，我買了一輛混動(dòng)版，本來(lái)是想買一輛純?nèi)加桶娴�，但是考慮到這輛車太大了，動(dòng)力不足，我還是選擇了混動(dòng)版。而且發(fā)動(dòng)機(jī)有電動(dòng)機(jī)的輔助，起步很快，加速也很快，沒(méi)想到這個(gè)重達(dá)兩噸的大家伙還能給我?guī)?lái)這么大的動(dòng)力。20 Ps的電動(dòng)機(jī)，2.5 T的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上這個(gè)大家伙，在城市里開(kāi)著車都綽綽有余了。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，當(dāng)初選擇混動(dòng)，就是考慮到油耗問(wèn)題。在城市里開(kāi)車，油耗并不是很理想。如果遇到堵車的話，油耗會(huì)很高。這讓他有點(diǎn)失望。
外觀：整體外觀讓人滿意，圓潤(rùn)的線條，前大燈和尾燈看起來(lái)非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：方向盤跟我不太喜歡。其實(shí)我覺(jué)得 D型方向盤更時(shí)尚一些，但偏偏是 O型方向盤，有點(diǎn)中規(guī)中矩。
空間：后座空間雖然比不上想象中的中型 SUV，但好在空間還算可以。
配置：物美價(jià)廉，配置豐富。唯一的區(qū)別，就是中控臺(tái)的屏幕跟軒逸上面的一模一樣。他的動(dòng)力很好，隨叫隨到，應(yīng)該得到掌聲才對(duì)。其次，變速箱的反應(yīng)非常靈敏，能夠知道你的駕駛意圖，非常聰明。最后，底盤穩(wěn)定，在高速狀態(tài)下，沒(méi)有搖晃。
動(dòng)力：起步很快，加速也很順暢，在高速上動(dòng)力十足。
越野：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，良好的方向感，穩(wěn)定的底盤在高速行駛的時(shí)候，給人一種很安全的感覺(jué)。
油耗：其實(shí)油耗也是看運(yùn)氣的，一般情況下十二個(gè)油，遇到堵車或者等紅燈的時(shí)候，油耗會(huì)直線上升。畢竟，燒掉的都是人民幣。
舒適：舒適度很好，開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累，舒適性確實(shí)不錯(cuò)。日產(chǎn)沙發(fā)果然名不虛傳。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始我對(duì)樓蘭的外觀還算滿意，到現(xiàn)在為止還挺滿意的，買車之前我就說(shuō)過(guò)，要買一輛外觀好看，配置好，油耗低的車。買了樓蘭之后，我還是很驚喜的，因?yàn)槲覜](méi)有試過(guò)，也不知道它的性能如何。不僅外觀漂亮，配置也跟配置表一模一樣，更重要的是，樓蘭給我的安全感還是很足的。而且，樓蘭的外觀也很不錯(cuò)，看起來(lái)很有格調(diào)，看起來(lái)威武霸氣。另外，這輛樓蘭有四驅(qū)系統(tǒng)，操控性能還不錯(cuò)，底盤也不算太高，過(guò)彎、轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)向都有不錯(cuò)的支撐力。方向盤很軟，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)都不生硬，力道適中，指向也很精準(zhǔn)。而且這款樓蘭的配置也很不錯(cuò)，四驅(qū)、自動(dòng)剎車、360度全景影像，都很方便。
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是，這款樓蘭的空間表現(xiàn)不怎么樣，給人一種不太友好的感覺(jué)。前排就不用說(shuō)了，空間很大，但后排坐滿了人，就有點(diǎn)壓抑了。中間那個(gè)不大不小的凸起有點(diǎn)煩人，坐兩個(gè)人還好說(shuō)，但三個(gè)成年人坐在一起，就會(huì)影響乘坐體驗(yàn)了，最主要的是，他們不知道該往哪里放，也不知道該往哪里放。
外觀：外觀很不錯(cuò)，我是被樓蘭的外觀給迷住了。雖然是家族式的前臉，但是很符合我的審美，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的并不是很時(shí)尚，但是內(nèi)飾卻很有質(zhì)感，一看就是真材實(shí)料。做工很好，新車的味道并不是很好，也沒(méi)有處理過(guò)，自然散發(fā)出一股淡淡的味道，并不難聞，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算合理，看起來(lái)并不難看。
空間：這款樓蘭的空間表現(xiàn)并不出眾，只是剛剛好。樓蘭的后排空間并不是很大，主要是因?yàn)橹虚g的凸起影響了后排的空間，如果是平的話，坐三個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，但三個(gè)人坐在一起，就有些別扭了。后備箱還行，裝個(gè)兩三個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的，就算是自駕游也能裝得下。
配置：我覺(jué)得這款樓蘭的性價(jià)比很高，是家用或者中型 SUV中比較厚道的一款。這輛車的配置很好，外觀也很吸引人，安全性也很好，我覺(jué)得這是一輛很不錯(cuò)的車。
動(dòng)力：我買了一臺(tái)混動(dòng)版的車，動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步有很明顯的推背感，加速也很快。我自己買車主要是為了代步，開(kāi)得足夠平穩(wěn)，不會(huì)有頓挫。
越野：
這輛車的操控還算不錯(cuò)，駕駛起來(lái)很簡(jiǎn)單，功能也很齊全。雖然這輛車看起來(lái)很大很笨重，但是方向盤很軟，方向感也很好，開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗：油耗還是很不錯(cuò)的，我對(duì)這輛樓蘭還是很滿意的，剛買回來(lái)沒(méi)多久，一百公里就是10.2個(gè)油，磨合期還算正常，開(kāi)一輛中型 SUV就差不多了。在市區(qū)堵車的時(shí)候，開(kāi)著空調(diào)，油耗會(huì)高一些，不過(guò)這也是很正常的事情，誰(shuí)都知道怠速不耗油，自己覺(jué)得樓蘭的油耗還算公道，磨合期一過(guò)，還能繼續(xù)降低。
舒適：坐起來(lái)很舒服，前面和后面的座椅都是真皮，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。底盤的懸架調(diào)校的很好，也很穩(wěn)定，即便是在泥濘的道路上，也很穩(wěn)定，不會(huì)晃動(dòng)太大，減震效果也很好，隔音效果也很好，在城市里開(kāi)著也沒(méi)有太大的噪音，很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格35.63萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程839公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的配置非常滿意，前排安全帶、并線輔助、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、主動(dòng)剎車、8個(gè)安全氣囊等等。
缺點(diǎn)：隔音不好，內(nèi)飾異味大，車漆薄，這三點(diǎn)我都不滿意。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，車身又大又胖，要注意車漆比較薄，容易刮花。
內(nèi)飾：車子的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，高檔，因?yàn)檎嫫し较虮P和真皮座椅讓車內(nèi)看起來(lái)更有檔次，做工和用料都很良心，但是新車的異味比較重，孩子老是說(shuō)車內(nèi)臭。
空間：空間很大，前排坐著我和我愛(ài)人，后排坐著我的兒子和我爸媽。
配置：物美價(jià)廉，空間也能滿足我家的需求，而且安全配置豐富，所以我的家用性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我的車是四驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng)，有電機(jī)輔助，起步很快，加速也很順暢，日常出行還是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
方向盤不輕不重，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，剎車很靈敏，車子很穩(wěn)定。
油耗：我家的路況很好，10.3升百公里的油耗在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：柔軟舒適的座椅坐久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)，但是在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音會(huì)比較大，會(huì)影響駕駛的心情和氣氛。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，樓蘭的車很大，油耗也很低。他還真沒(méi)想過(guò)這么大的車，剛買回來(lái)的時(shí)候，油耗應(yīng)該在12升左右，開(kāi)了一個(gè)月，油耗才10.2個(gè)油左右。雖然銷售人員說(shuō)，這個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)不是純電動(dòng)的，而是2.5排量的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我的車更加的省油，更加的環(huán)保，而且我感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)還挺平順的，沒(méi)有任何頓挫感或者頓挫感。確實(shí)，2.5T245馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，20匹馬力的電動(dòng)機(jī)，再加上 CVT無(wú)級(jí)變速器的動(dòng)力總成，不管是在城市堵車還是在高速上，都能感覺(jué)到平順性，低速行駛的時(shí)候，不會(huì)像普通的燃油車那樣，變速箱會(huì)自動(dòng)換擋，加速起來(lái)也很輕松。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是，這臺(tái)樓蘭的維修費(fèi)用應(yīng)該會(huì)很高，因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是一臺(tái)復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5排量的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上大量的配件和電機(jī)系統(tǒng)，比一般的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或者渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維修費(fèi)用要高得多。買一輛車，并不是一件省心的事情，雖然動(dòng)力更好，但是風(fēng)險(xiǎn)也不小。
外觀：很漂亮，很精致，很完美，前臉是尼桑家族的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這輛車很大氣，很霸氣，很符合我們家的審美。前大燈和后大燈都很不錯(cuò)，前大燈有點(diǎn)像 V字，車尾的設(shè)計(jì)也很別致，很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，雖然談不上有多高科技感，但是內(nèi)飾和把手的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，材質(zhì)也很不錯(cuò)，用手摸到的地方都是皮質(zhì)或者軟質(zhì)的，看起來(lái)挺豪華的。
空間：前后排的空間很大，作為一款中型 SUV，軸距2830 mm，坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱很大，如果一家人想要出去旅游的話，完全可以裝下幾個(gè)行李箱。
配置：樓蘭的車物有所值，樓蘭在尼桑的 SUV中，口碑還算不錯(cuò)，外觀大氣，配置豐富，動(dòng)力平穩(wěn)，舒適。不過(guò)這款樓蘭確實(shí)需要花更多的心思，內(nèi)部零件的維修費(fèi)用很高，動(dòng)力系統(tǒng)是好，但是太復(fù)雜了，出了一點(diǎn)問(wèn)題都要花很多錢。
動(dòng)力：2.5排量的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合電機(jī)，讓我很滿意，也很滿意。平順性很好，低速起步有電機(jī)輔助，沒(méi)有任何滯澀感，起步很快，這么大的車，能有這么快的起步感覺(jué)，我還是很滿意的。另外，這款樓蘭在市區(qū)超車和高速上都很給力，2.5的排量讓它的動(dòng)力儲(chǔ)備很強(qiáng)。
越野：
方向盤很輕，我老婆開(kāi)起來(lái)很輕松，而且轉(zhuǎn)向也很靈敏，基本沒(méi)有空位的感覺(jué)。底盤很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很舒服，操控感很好。還有定速巡航、360度全景影像、并線輔助、主動(dòng)剎車等實(shí)用配置。
油耗：油耗肯定是五星的，這么大的車，一百公里的油耗只有10.2個(gè)油量。平時(shí)都是開(kāi)在市區(qū)里，堵車也是司空見(jiàn)慣，所以油耗還是很高的。
舒適：前排座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，還帶加熱功能，后排還能調(diào)節(jié)座椅，這是我們家最喜歡的。座椅靠背跟坐墊都很飽滿，厚度也相當(dāng)不錯(cuò)，不愧是日產(chǎn)沙發(fā)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方就是油耗，這車的油耗讓我覺(jué)得很劃算，一百公里能開(kāi)10.3個(gè)油，確實(shí)很省油，當(dāng)然，這只是中型 SUV的情況下，它的動(dòng)力和體積都很大，油耗還能降到這么低。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是車的噪音，一般開(kāi)起來(lái)都會(huì)有很大的噪音，而且車漆很薄，我剛提過(guò)車，就蹭了兩下，雖然面積不大，但看起來(lái)確實(shí)很煩人。
外觀：這輛車看起來(lái)很漂亮，但車漆很薄，一不小心就會(huì)留下一道劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，跟外觀很搭。
空間：坐的空間還算寬敞，但是后排中間有些凸起，坐在中間會(huì)覺(jué)得不舒服，不過(guò)平時(shí)后排都是坐不下的。
配置：我覺(jué)得物美價(jià)廉，油耗也是物有所值，我姐姐的中型車加起來(lái)也沒(méi)這款樓蘭省油。
動(dòng)力：無(wú)論是在市區(qū)還是在高速上，超車都是輕而易舉的事情。
越野：
操作簡(jiǎn)單，不需要太復(fù)雜的操作，只需要一句話，就能完成一次操作，操作起來(lái)非常方便，而且方向盤也比較輕，手感也不錯(cuò)。
油耗：這車省油，一百公里能開(kāi)到10.3個(gè)油，別說(shuō)后期油耗了，就算是很多 SUV，在磨合期也做不到。
舒適：坐在車?yán)锏母杏X(jué)還不錯(cuò)，貼合身體，不會(huì)太累，但是車?yán)锏脑胍籼罅耍绕涫歉咚傩旭偟妮喬ズ惋L(fēng)噪，更是讓人頭疼。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的有兩點(diǎn)：第一是全車的顏值以及大部分內(nèi)飾的構(gòu)造都十分符合我的要求。樓蘭這款車買的人本來(lái)不算多，所以說(shuō)這款車是極具特色的，開(kāi)在路上回頭率比較高。第二是車輛的通過(guò)性特別好，由于我這里的地理位置處于城鄉(xiāng)結(jié)合部，時(shí)常去鄉(xiāng)下走那些路況不是太好的路，從來(lái)不會(huì)擔(dān)心車子打滑和托底，所以在這方面我一點(diǎn)也不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間相對(duì)少一些，可能是因?yàn)槠ü杀容^高，導(dǎo)致后備箱偏小，空間局促，我們平常帶寶寶出去的話會(huì)帶寶寶推車，再帶點(diǎn)其他的東西，感覺(jué)有一點(diǎn)擁擠。這輛車的車漆比較薄，可能是因?yàn)槿障弟囓嚻岫急〉脑虬�，這輛樓蘭也不例外，本來(lái)車子就大，所以平常開(kāi)起來(lái)要格外小心，特別是倒車時(shí)，要不然磕著碰著我還挺心疼的。
外觀：外觀就見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我自己覺(jué)得這款樓蘭就挺好看的，大氣又穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾我就感覺(jué)一般般了，感覺(jué)跟這個(gè)價(jià)格不太匹配的，沒(méi)什么豪華感，真皮包裹少，硬塑料的材質(zhì)偏多，沒(méi)有液晶儀表，這個(gè)儀表盤也有點(diǎn)丑，中控屏也不好看，功能也不多。
空間：樓蘭作為一輛大車空間這方面絕對(duì)的讓人放心，無(wú)論是前排后排還是后備箱的空間都可以用富足一詞來(lái)形容。后排的乘客可以很舒展地躺坐在座位上，沒(méi)有拘束的感覺(jué)。后備箱容量的話三個(gè)中等的行李箱也是完全OK。而且人坐直了之后頭頂離車頂也有一點(diǎn)距離，是無(wú)論縱向還是橫向都空間很大的車子。
配置：整體性價(jià)比高，這款樓蘭用起來(lái)不錯(cuò)，全車性能也比我預(yù)期的還要好，再加上油耗省，目前的養(yǎng)車成本不高，養(yǎng)護(hù)也省心，還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力的效果雖然說(shuō)不是特別的激進(jìn)，但是整體的一個(gè)效果也還不錯(cuò)，我感覺(jué)日常超車的時(shí)候也是只要你舍得踩油門兒，這個(gè)車子還是能提供一個(gè)比較強(qiáng)勁的動(dòng)力的，所以動(dòng)力肯定是夠用的，不要追求激烈駕駛平時(shí)在家開(kāi)就可以了。
越野：
混動(dòng)開(kāi)起來(lái)還是很爽的，既有開(kāi)純電那種靜謐的舒適，也能體會(huì)越野的激情，360全景影像加持，車大開(kāi)起來(lái)也不怕。
油耗：現(xiàn)在還是處于磨合期，四驅(qū)雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗維持在7.5，我覺(jué)得比較也是比較正常的。
舒適：隔音不好，尤其是當(dāng)車速快的時(shí)候更是有明顯的雜音，好在座椅的舒適度是挺好的，軟硬很適中，懸架的減震表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
