一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾用料好(809)+1 底盤扎實(shí)(715)+1 外形霸氣(646)+1 新款不錯(612)+1 動力迅猛(297)+1 非常不錯的車(255)+1 平穩(wěn)強(qiáng)。115)+1缺點(diǎn):
價格太高了(1616)+1 小馬拉大車(1179)+1 高配才有四驅(qū)(938)+1 發(fā)動機(jī)不太好(835)+1 價格略高(792)+1 價格太高(437)+1 無非混動四驅(qū)(202)+1 內(nèi)飾老氣(130)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格28.13萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6459公里
綜合評分
|
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格26.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10920公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):目前就兩點(diǎn)了,第一就是樓蘭內(nèi)飾一般新車有點(diǎn)異味,還有減震有點(diǎn)硬,車漆有點(diǎn)薄吧,其他還在磨合適應(yīng)中,希望后期可以越來越好。
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格28.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):后備箱的空間還是有點(diǎn)小了,估計也是為了突出后排的空間于是就把后備箱的空間縮小了吧,懸掛的話我覺得也不是特別的舒服,在經(jīng)過顛簸路面的時候感覺車?yán)锏膹椞杏X還是很明顯的,車內(nèi)的儲物空間我感覺設(shè)計的也是一般般,總是覺得沒地方放東西,起步的時候感覺還是有點(diǎn)肉的,估計也是因?yàn)檐囂罅税?/span>
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價格26.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):多少感覺剛提車那段時間有點(diǎn)異味,這個也是很多車友都吐糟過的,再就是內(nèi)飾一般,車漆有點(diǎn)薄容易被剮蹭到,這個也是日產(chǎn)車的通病吧。
|
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5678公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):目前最不滿意的第一點(diǎn)就是動力稍微偏肉點(diǎn)兒 然后就是第2點(diǎn),感覺整個車的樣子稍微有點(diǎn)兒小 其次的話,就是沒有電子手剎
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格27.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4437公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):這輛車開到現(xiàn)在也是有蠻長的一段時間了,我覺得這輛車的優(yōu)點(diǎn)還是比較多的,它的很多方面表現(xiàn)的都是讓我很心動的,這輛車子讓我最不滿意的地方就是我覺得它的風(fēng)噪上有一些大。
|
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價格28.13萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13897公里
綜合評分
|
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7008公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):不滿意的一個地方,就是這輛車的新車優(yōu)惠幅度沒有我想象中的那么大,雖然也有一點(diǎn)優(yōu)惠,但是優(yōu)惠做的比較小,感覺還是有點(diǎn)高,當(dāng)然,這輛車它的優(yōu)惠雖然小了點(diǎn),但是整車的裸車價,我覺得還是對得起它的綜合水平的。
|
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格27.03萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9320公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):最不滿意的要說的話,那估計就是在降噪這一塊了,這輛車對噪音這方面的處理沒有做到盡善盡美,像在胎噪這一塊還是比較明顯的,包括風(fēng)噪也是這樣子,需要慢慢習(xí)慣了就適應(yīng)了哈。
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格28.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):這輛車的優(yōu)點(diǎn)真的是可以怎么說都是說不完的,不過也不是那么十全十美的,我對于這輛車子最不滿意的地方是我覺得它的內(nèi)飾做工不是很精細(xì)。
|