東風(fēng)日產(chǎn)-樓蘭
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樓蘭
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾用料好（809）+1 底盤扎實(shí)（715）+1 外形霸氣（646）+1 新款不錯(cuò)（612）+1 動(dòng)力迅猛（297）+1 非常不錯(cuò)的車（255）+1 平穩(wěn)強(qiáng)健（115）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太高了（1616）+1 小馬拉大車（1179）+1 高配才有四驅(qū)（938）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不太好（835）+1 價(jià)格略高（792）+1 價(jià)格太高（437）+1 無非混動(dòng)四驅(qū)（202）+1 內(nèi)飾老氣（130）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款樓蘭給我的實(shí)際體驗(yàn)是讓我挺滿意的，這級(jí)別的車子沒想到油耗可以這么的省，有著非常不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，但是這款樓蘭的動(dòng)力也不錯(cuò)，兩者一結(jié)合起來看是真的讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：市區(qū)開這款樓蘭的油耗是真的有點(diǎn)高，并不是很省油的感覺。遇到堵車的時(shí)候，油耗基本上就是一個(gè)居高不下的感覺了，一點(diǎn)都不夠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且這還是一款混動(dòng)的車型，有點(diǎn)小失望吧。
外觀：外觀這一方面他的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是可以的，線條感也非常的流暢，所以車身總體的一個(gè)做工品質(zhì)上是非常好的，尤其是經(jīng)過我一個(gè)細(xì)細(xì)的查看，鈑金噴漆各方面做的確實(shí)都不錯(cuò)，而且外觀整體看上去也讓人覺得比較的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是挺不喜歡的，因?yàn)槲矣X得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格過于簡(jiǎn)單，沒有突什么，這個(gè)使用的品質(zhì)上還不錯(cuò)。
空間：空間上在日常家用上還表現(xiàn)的算是不錯(cuò)的，因?yàn)槠匠３鲩T或者是旅行各方面他的乘坐感受以及后備箱的儲(chǔ)物能力都還是挺不錯(cuò)的，所以從使用到現(xiàn)在的一個(gè)感受來說這兩方面他肯定是比較充足的，肯定是夠用的。
配置：性價(jià)比挺高，保值率和耐操也是買這個(gè)車的原因，這個(gè)價(jià)位，選它一點(diǎn)沒有問題，畢竟口碑和質(zhì)量都是有保障的，該有的配置都有了，很多功能真的超級(jí)實(shí)用的，日產(chǎn)大品牌也有保障，售后維修保養(yǎng)都很方便，再者還是因?yàn)檫@是輛自己喜歡的車，所以在我心里，樓蘭的性價(jià)比是非常之高的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，就單純這款樓蘭的車身都有1.9噸重了，才用2.5L排量的機(jī)械增壓，動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)不夠，爬坡上高速并沒有什么動(dòng)力輸出。
越野：
操控的手感上是非常好的，基本上我感覺上手開的時(shí)候就非常的和我的手感，所以操作上我覺得還是挺輕松的。
油耗：買這款車更多的是為了家用吧，自己上下班開的也挺多的，高速除了回老家或者出去玩才會(huì)開上高速，基本上都是在市區(qū)的馬路上開。油耗并不是很經(jīng)濟(jì)吧，11.2的油耗，只能說一般般吧，市區(qū)堵車的話更會(huì)上到12個(gè)油，雖然是混動(dòng)但是省油的能力并不是很好。
舒適：我挺喜歡這款車的舒適度的，走山路或者顛簸的一些路面的時(shí)候，都不會(huì)抖的很難受。懸架底盤的抑制效果做的挺好的，車身的跳動(dòng)不多，而且座椅很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款樓蘭的空間是真的又大又寬敞的感覺，后排能放兩個(gè)安全座椅，然后孩子她媽在后排照顧他們也沒多大的壓力，左右兩邊的空間都是挺足夠的，轉(zhuǎn)動(dòng)身體很輕松。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么不滿意的地方，硬要雞蛋里挑骨頭的話車內(nèi)的用料可以再精致一點(diǎn)。至于其他網(wǎng)上說的風(fēng)噪胎噪什么的我倒是沒有很明顯的體驗(yàn)。
外觀：大愛這款樓蘭的外觀設(shè)計(jì)，主要是挺有個(gè)性化的，也挺特別，有特色的。就一眼看上去并不會(huì)給你很驚艷的感覺，但是越看會(huì)越覺得這款車非常耐看。
內(nèi)飾：車廂內(nèi)的用料跟裝飾都是我挺喜歡的，恰到好處的感覺，不會(huì)覺得簡(jiǎn)陋。
空間：空間肯定是相當(dāng)大的，將近四米九的車身長(zhǎng)度和一米九的車身寬度，空間方面還是挺有優(yōu)勢(shì)的。
配置：性價(jià)比還可以，樓蘭這款車在同級(jí)別中相較來說更劃算一點(diǎn)，開了一段時(shí)間感覺還可以，比較滿意的。
動(dòng)力：2.5T的混合動(dòng)力，城市低速跑電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)響應(yīng)又快又安靜，機(jī)械增壓加4驅(qū)爬坡脫困也來的更加順暢。
越野：
操控感覺中規(guī)中矩，沒有什么特別驚艷的體驗(yàn)，剎車的腳感很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候虛位也不大。
油耗：混動(dòng)油耗還是看怎么開，目前我市區(qū)開的多，現(xiàn)在8.5L的油耗，比起純?nèi)加瓦�是省不少了。
舒適：看過這款樓蘭的人應(yīng)該都知道樓蘭的座椅坐墊是真的很厚實(shí)很寬大，填充物塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X，坐上去軟硬很適中，靠背坐墊的包裹感都是挺不錯(cuò)的，很舒服。底盤懸架就更加不用多說了，韌性十足，體驗(yàn)感極佳。加急速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲太容易傳進(jìn)車?yán)�，不知是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音沒有做好，還是這個(gè)機(jī)械增壓的聲音急加速就會(huì)這樣。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格31.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這臺(tái)樓蘭的地方有三個(gè)。第一個(gè)是它的空間，前排寬敞，后排也做的夠大，老婆175cm的個(gè)子，坐在前排調(diào)整好位置以后，還能翹一個(gè)二郎腿而且頭頂離車頂還有1個(gè)拳頭的距離。后排空間，孩子在里面走動(dòng)的時(shí)候絲毫沒有受到影響。后備箱這塊，我目前放的東西還不是很多，看上去的時(shí)候還是挺大的。第二個(gè)是它的外觀，俯沖式的車身設(shè)計(jì)讓這個(gè)大胖子看上去多了幾分柔和，而且豐富的線條看上去很有肌肉感，運(yùn)動(dòng)風(fēng)也充足，平時(shí)開出去的時(shí)候也不隨大眾，妥妥的自成一派，獨(dú)樹一幟。第三個(gè)是它那做工精致的內(nèi)飾，10英寸的觸控液晶屏，顯示效果非常清晰，而且觸控靈敏，不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。
缺點(diǎn)：我對(duì)這部樓蘭最不滿意的就是它在操控上面還是比較差的，首先車子尺寸比較大，車重也比較重，在做一些緊急避讓動(dòng)作或者快速過彎的時(shí)候，對(duì)車身姿態(tài)控制的并不太好，側(cè)傾還是相當(dāng)明顯的。
外觀：樓蘭的外觀雖然說不上有多好看，但是一點(diǎn)都不丑啊。車頭是挺有設(shè)計(jì)感的，巨大的銀色U型鍍鉻條，中網(wǎng)也是漸進(jìn)式的U型設(shè)計(jì)搭配兩側(cè)獨(dú)特的LED大燈造型，很有顏值，很耐看。車身也有混動(dòng)獨(dú)特的標(biāo)志在，識(shí)別度很高，一眼就能認(rèn)出這是一款樓蘭，還是混動(dòng)的。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾做的很豪華，給人一種很高端的感覺。10英寸的中控屏幕顯示效果比較清晰，在觸控的時(shí)候也沒有延遲和卡頓，在功能配備上也做的相對(duì)齊全，像我們平時(shí)用的比較多的導(dǎo)航，電話，空調(diào)、多媒體系統(tǒng)這幾個(gè)功能都是支持語(yǔ)音識(shí)別控制的，只要用嘴巴說出來就可以了。
空間：我身高1米79，中等身材，坐在里面調(diào)整好座椅后后排空間還是很大，后備箱的儲(chǔ)物空間也可以，可以滿足我的日常需求。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，挺符合我自己預(yù)期買車的標(biāo)準(zhǔn)，自己也是全款買的，銷售給的價(jià)格不是很高，優(yōu)惠完之后，比同級(jí)別的車子要實(shí)惠一些。
動(dòng)力：平常接老婆上下班足夠了，只要舍得踩油門超車非常輕松，平常帶著寶寶出門我也不會(huì)開的太快，我覺得現(xiàn)在的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，高速動(dòng)力不錯(cuò)換擋也比較平順，胎噪也在能接受的范圍之內(nèi)，起步迅速，輕踩油門就有很好的回應(yīng)。
越野：
操控起來也很舒服，不會(huì)覺得難以上手，方向盤的轉(zhuǎn)向沒什么虛位，底盤也夠穩(wěn)健，跑高速都不會(huì)覺得飄。
油耗：我覺得油耗中規(guī)中矩，對(duì)于這個(gè)排量的大車來說還是可以的，拋去上下班高峰的擁堵路段不說，光是比較順暢的路段油耗表現(xiàn)是可以接受的，畢竟省油也是日產(chǎn)的賣點(diǎn)之一。
舒適：舒適性非常好，噪音極低，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款樓蘭的大空間，簡(jiǎn)直就是家庭出行的必備利器，整個(gè)車內(nèi)的空間都是相當(dāng)?shù)膶挸嫶�，要是法�?guī)可以，后排滿座三個(gè)人都沒太大的問題。后備箱的開口很大也足夠的高，拿取跟家里人一起出去自駕游的東西真的很方便，也不會(huì)磕磕碰碰難以放進(jìn)的情況發(fā)生，所以行李一腦門的放進(jìn)后備箱就是了，不需要太擔(dān)心這個(gè)后備箱到底裝不裝的下，折疊小桌子，行李箱，箱子等等都沒壓力，真的是挺能裝，也是空間相當(dāng)大的一款車，而且我買的還是四驅(qū)混動(dòng)的版本，油耗是真的沒太大的心里負(fù)擔(dān)，哪怕是平時(shí)在市區(qū)里邊代步，堵車也不用擔(dān)心油耗會(huì)升高到一個(gè)難以讓人接受的地步�，F(xiàn)在剛買回來，市區(qū)跑過，高速也跑過了，之前去自駕游在高速上也就8.3L的油耗，不過回到市區(qū)堵堵車也能維持在10.3個(gè)油左右，對(duì)于一款樓蘭這種大尺寸的SUV來說還是讓我很滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，比如他的方向盤比較重，開的時(shí)間長(zhǎng)了非常的費(fèi)力，甚至沒有之前那款老車開起來輕松，還好我臂力過人，再加上他的懸架調(diào)教的不是特別好，很多時(shí)候都比較硬，沒有足夠的彈性。特比的影響舒適感。這兩點(diǎn)加以改正的話會(huì)讓它的整體舒適性大幅度增高。
外觀：樓蘭的外觀，我和老婆非常喜歡，低調(diào)中透露著十足的霸氣，外型看起來飽滿圓潤(rùn)，給人一種穩(wěn)重大氣的感覺，就和人一樣，不花里胡哨感覺特別值得信任。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有亮點(diǎn)，比較中庸保守，做工倒是不錯(cuò)，軟皮包裹的地方手感質(zhì)感很好。。
空間：空間設(shè)計(jì)的是挺合理的，儲(chǔ)物空間很多，乘坐的空間也是挺寬敞的。2830mm的軸距是挺不錯(cuò)的了，后排很寬敞，中間的突起并不是很高，坐滿三個(gè)人都不會(huì)顯得太擁擠，手手腳腳都有不錯(cuò)的位置放松。后備箱的容積是挺大的，放下后排擴(kuò)展之后，整個(gè)后備箱那叫一個(gè)寬敞實(shí)用，上次幫我朋友裝幾張木質(zhì)的小凳子回去都沒問題。
配置：樓蘭這車質(zhì)量本身就不錯(cuò)，我在雙十一買的，還有挺大的優(yōu)惠，還送保養(yǎng)、油卡、大禮包之類的東西，買的還很開心的。
動(dòng)力：2.5排量的機(jī)械增壓，最大馬力245Ps，足夠拉動(dòng)這臺(tái)大尺寸的樓蘭的。起步是挺快的，急加速也不會(huì)慢，油門踩多一點(diǎn)，車子動(dòng)力就毫無保留的釋放出來了，動(dòng)力的儲(chǔ)備是挺多的，后續(xù)也不會(huì)感覺動(dòng)力有丟失。
越野：
360度全景影像很清晰，本身車子的尺寸就挺大的，停車看位并不是很好看，有了這個(gè)配置的幫助，停車簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的事情。駕駛的視線是挺不錯(cuò)的，方向盤的指向挺精準(zhǔn)的，這款樓蘭也是帶四驅(qū)的，可控性很高，開起來也是非常簡(jiǎn)單輕松的，變道并線也有并線輔助的幫助，基本上解決了很多駕駛操控方面的問題，開起來沒壓力。
油耗：油耗超出自己的預(yù)期了，說是混動(dòng)的車型，但是油耗還是有點(diǎn)偏高了，百公里11個(gè)油，有點(diǎn)驚嚇到我了。
舒適：座椅表面材質(zhì)特別有質(zhì)感，不僅摸起來舒服，坐上去還透氣。座椅很柔軟，包裹都很好。車內(nèi)很靜音。過減速帶很平緩。車內(nèi)舒適度很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格31.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1161公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是樓蘭的外觀，非常吸引人，非常個(gè)性，在同級(jí)別車身中顯的比較兇殘，風(fēng)格相當(dāng)突出和招瑤。
缺點(diǎn)：最不喜歡和最不滿意這個(gè)車子的地方我覺得主要還是集中在這個(gè)車子的乘車體驗(yàn)這一方面，其實(shí)剛開始的時(shí)候在乘坐上我覺得都比較舒適，但是后來時(shí)間長(zhǎng)了之后，是能感覺到他也有一些地方做的不是很好的，這個(gè)車子回來之后就是在我們家這邊平時(shí)上下班接送孩子開的時(shí)候，感覺這個(gè)車子的顛簸感還是會(huì)有一些硬的，所以這點(diǎn)上是讓我覺得最不舒服的一個(gè)地方。
外觀：家族式的前臉耐看，而且辨識(shí)度高，LED車燈的造型看上去非常吸引人，在感覺上也很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡(jiǎn)潔大方，實(shí)用性高，多功能方向盤，車聯(lián)網(wǎng)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等，使用起來方便，只是新車會(huì)有點(diǎn)味道，聞久了也就習(xí)慣了。
空間：這款車的空間表現(xiàn)我感覺真的是很不錯(cuò)，特別的夠用，不管是前排和后排的空間都很大，老婆175cm的個(gè)子坐在前排的時(shí)候也沒有什么壓力，翹個(gè)二郎腿啥的問題也不大。后排空間，孩子喜歡在沒啟動(dòng)車子之前走動(dòng)，還說蹲在副駕座椅后面跟我老婆玩捉迷藏，我感覺后坐3個(gè)人的話也不會(huì)覺得擁擠，腿部空間也足。車尾箱的話，我看上去感覺還是挺大的，但是目前還派不上用場(chǎng)。另外車上的一些小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)。平時(shí)放一些小東西也十分的順手。
配置：性價(jià)比完全可以的，價(jià)格上是完全沒有問題的，而且車子的品質(zhì)也都很好，保值率我覺得也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，起步的話也很快，稍微踩一下它的油門，速度一下次就提上來了，給我的推背感是又強(qiáng)又舒服。在爬坡的時(shí)候，車子的動(dòng)力表現(xiàn)依舊很給力。
越野：
開起來挺靈活的，得心應(yīng)手的感覺。這款樓蘭的配置也高，操控上沒問題，老婆偶爾開出門都沒事。
油耗：油耗的表現(xiàn)從目前來看他是不高的，因?yàn)榫同F(xiàn)在的一個(gè)感受來說，這個(gè)油耗方面他總體來說也很穩(wěn)定，而且比我預(yù)期中要低很多，所以對(duì)這方面的使用我感覺比我預(yù)期中要好太多。
舒適：前后都是獨(dú)立懸掛，又有大空間，大座椅，坐在里面相當(dāng)舒服，特別是在市區(qū)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)又安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我今天喉嚨痛，只講三點(diǎn)，第一點(diǎn)就是它的外觀，外觀這個(gè)方面是我考察了這么多車之中最喜歡的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)。小蘭姐的外觀還是比較的新型的，看起來也比較的顯優(yōu)雅霸氣，那種感覺是挺不錯(cuò)的，第二點(diǎn)就是它的空間，選擇小蘭姐的其中一個(gè)比較重要的原因，也是因?yàn)樗目臻g是比較符合我的要求的。第三點(diǎn)就是它的操控性方面也是我比較滿意的一個(gè)方面，它的操控性還是比較智能的。以上這三個(gè)方面可以說是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車子的駐車制動(dòng)類型是腳剎的，因?yàn)橹傲?xí)慣了傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎，之后再來駕駛它的話經(jīng)常會(huì)忘記拉手剎，這對(duì)于我來說這點(diǎn)不習(xí)慣的，影響我駕駛。
外觀：看著這車身的大個(gè)頭，很難說出自己不喜歡這樣的話。給我的第一觀感是威武霸氣。車漆顏色好看又厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，小的細(xì)節(jié)處理的也不錯(cuò)。
空間：空間方面讓我覺得很舒服，車內(nèi)滿座，五人不壓抑。坐在后排，腿部活動(dòng)自如。車內(nèi)的收納空間挺多的。后背箱容量很大。
配置：性價(jià)比在我個(gè)人看來是比較高的，雖然訂車的時(shí)候都沒有什么大優(yōu)惠，但這個(gè)車還是比較值這個(gè)價(jià)錢的，不僅是新車，它在配置方面也是比較有科技感的，在安全性方面也比較足。在后期方面也是比較容易維護(hù)的。整體的配置也是在這個(gè)價(jià)位里面比較拔尖的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，家用來對(duì)已經(jīng)是足夠的了，電機(jī)的輔助加上2.5排量的機(jī)械增壓，起步平順加速也快。
越野：
這車的操控并不是太有優(yōu)勢(shì)，車身體積也比較大。
油耗：混動(dòng)車型的油耗是要比普通版本的要低很多的，當(dāng)初就是考慮到油耗問題才加價(jià)買的這個(gè)混動(dòng)版本的，現(xiàn)在看來我的選擇是正確的。
舒適：座椅是真皮的，通風(fēng)性不錯(cuò)，坐著很很舒服，支撐跟包裏都可以，有電動(dòng)座椅，駕駛過程中想調(diào)一下位置也很簡(jiǎn)單，提高了安全性，隔音效果也可以，但是濾震性當(dāng)然是不如轎車的了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有兩點(diǎn)，車的性能配置和油耗，性能配置的使用感不錯(cuò)，四驅(qū)系統(tǒng)，并線輔助和360度全景影像等，開車很順手，一般開高速的話，我還會(huì)開定速巡航系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)也方便，開了之后就能解放右腳，開車可以輕松很多，通常開長(zhǎng)途也不會(huì)覺得很疲憊，而且全車的動(dòng)力強(qiáng)勁，買SUV也是想要?jiǎng)恿ψ阋稽c(diǎn)的車，開起來才有動(dòng)力和速度感，樓蘭的動(dòng)力不錯(cuò)，2.5的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速換擋很迅速，高速上的推背感也強(qiáng)，總體的體驗(yàn)高，還有車子的油耗也低，畢竟也是一款混動(dòng)的車型，這點(diǎn)有點(diǎn)出乎意料了，因?yàn)橹案杏XSUV的油耗就挺高的，這款樓蘭的體積也是挺大的，排量也不小。但目前我開樓蘭還挺省油的，平均9個(gè)油，開高速會(huì)省一點(diǎn)，不過大部分時(shí)間都是在市區(qū)里邊開，算是非常滿意的了。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這款車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抑制的并不是很好，不知道是機(jī)械增壓的緣故還是發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音做的并不是太好，每次急加速超車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就會(huì)傳進(jìn)車?yán)锩�，轟隆隆的聲音一直在耳邊圍繞著，挺不舒服的。
外觀：樓蘭的外觀也是我最滿意的地方，車頭大燈和車尾的尾燈都很好看，尤其是這個(gè)尾燈造型非常的吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該說比較簡(jiǎn)潔，沒有豪華的科技感，但基本設(shè)計(jì)也算是很人性化。對(duì)于我來說還是比較合適，必竟有了寶寶應(yīng)該更穩(wěn)重。黑色也更適合有寶寶的家庭，以后寶寶越來越大，淺色的就非常容易臟了也不太好清理。
空間：毫無壓力的大空間，人坐在樓蘭的后排或者前排里邊，剩余的空間位置太多了。我們一家人也不是很壯，寬度，軸距都是完全足夠的了。后排三個(gè)人沒問題，腿也不會(huì)頂?shù)角懊娴淖�，葛�?yōu)躺也沒事，頭頂就更加不用說了，寬敞的很。后備箱同樣也是，超大的容積，怎么裝都沒問題。
配置：要說這款樓蘭的配置是真的挺高的，價(jià)格也是相當(dāng)?shù)膶?shí)惠，很多這個(gè)級(jí)別沒有的配置都安排上了，這個(gè)價(jià)位來說，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是比較好的，混動(dòng)版不僅提現(xiàn)在油耗低，動(dòng)力也是它提現(xiàn)出來的一個(gè)方面，動(dòng)力感很好，還有一個(gè)方面就是他的抓地力也是比較強(qiáng)，下大雨在高速行駛有時(shí)候也感覺比較穩(wěn)，開到一百速以上都是非常穩(wěn)的，這個(gè)感覺是我比較喜歡的。還有就是她也是有推背感的，雖然算不上很強(qiáng)，但是也是比較不錯(cuò)的，起步不算肉，整體的平順性表現(xiàn)的也是比較好。在動(dòng)力方面沒什么好挑剔的。
越野：
車子的轉(zhuǎn)彎半徑并不是很大，在小街小巷里邊也是挺好轉(zhuǎn)彎掉頭的。方向盤的指向性挺精準(zhǔn)的，帶點(diǎn)小小的虛位，很家用的一個(gè)操控，好上手，開起來也相當(dāng)?shù)氖⌒氖孢m。另外就是這款車的駕駛操控的配置也是挺豐富的，360度全景影像倒車方便，并線輔助、定速巡航、感應(yīng)式后備箱都是生活上挺實(shí)用的功能配置。
油耗：油耗并不擔(dān)心吧，百公里油耗平均在9.4L這樣，燃油經(jīng)濟(jì)性是挺不錯(cuò)的。
舒適：避震效果很滿意，過濾了絕大部分的顛簸，特別當(dāng)?shù)退僮吣欠N搓板路時(shí)，就感覺挺平穩(wěn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款四驅(qū)混動(dòng)樓蘭讓我最滿意的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)，雖然車子比較重，但是有這套混動(dòng)系統(tǒng)的加持，起步和加速都顯得比較輕快，低扭表現(xiàn)非常好，而且這套四驅(qū)系統(tǒng)還是挺強(qiáng)的，脫困能力和通過性都比較好，可靠性挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：讓我說最不滿意的話，就是這款樓蘭的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大了，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音做的并不是很好，在車內(nèi)是挺容易聽到來自發(fā)動(dòng)機(jī)急加速的噪音，尤其是超車或者跑高速的時(shí)候，是真的有點(diǎn)吵。
外觀：最喜歡的就是進(jìn)氣格柵和銀色鍍鉻裝飾條還有那對(duì)炯炯有神閃亮的眼睛。讓整車顯得特別精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)都是挺不錯(cuò)的，很耐用，實(shí)用的感覺。方向盤多功能按鍵部分都是銀光閃閃的鍍鉻裝飾，看著很上檔次，中控的位置就簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，但是皮質(zhì)的包裹很多，用料很實(shí)在。
空間：車內(nèi)空間方面比較滿意，我家人多，感覺過年買年貨都裝不下，雖然車內(nèi)也有一些儲(chǔ)物格，但是只能平時(shí)放點(diǎn)小物件兒，后排腿部空間感覺比我之前開的車子要大，坐大老爺們也不會(huì)覺得擁擠，183cm的身高坐上去還有空隙，中間凸起的地方設(shè)計(jì)的不太好，坐中間的很難受，滿載跑個(gè)長(zhǎng)途也不會(huì)擁擠，后備箱有點(diǎn)差強(qiáng)人意，不算大，但是夠用，總體來說就是乘坐空間完全ok，后備箱如果要求高的話，可能不能完全滿足需求。
配置：買車是各花入各眼，樓蘭對(duì)我來說它的性價(jià)比非常高，在這個(gè)價(jià)位里面能選擇的車雖然很多，但是唯有樓蘭深得我心，它出色的底盤還有動(dòng)力，讓我可以在選擇自駕游路線的時(shí)候，可以有更多的選擇。
動(dòng)力：起步提速的時(shí)候動(dòng)力比較充沛。跑高速的時(shí)候即使是時(shí)速達(dá)到了100碼，一腳油門下去反應(yīng)也還是非常迅速，日常駕駛動(dòng)力完全夠用。
越野：
方向輕盈，就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，不過車子穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，而且懸掛調(diào)校的不錯(cuò)，經(jīng)過坑洼爛路時(shí)車內(nèi)的顛簸感不明顯，換擋的時(shí)候也挺平順的。不好的就是腳剎我用的很不習(xí)慣，有點(diǎn)影響操控的。
油耗：平均油耗大約7升左右，混合動(dòng)力車型還是比較省油的。
舒適：車子在隔音降噪這方面做的比較突出，我平時(shí)在高速上開到90碼的時(shí)候，坐在車內(nèi)也聽不到什么雜音。懸架減震這方面的功夫也很出色，偶爾開車出去郊游的時(shí)候碰到一些碎石路也不會(huì)感覺到明顯的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格31.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了吧，我比較中意外觀，在追求個(gè)性的同時(shí)保持了應(yīng)有的穩(wěn)重，試駕的時(shí)候一眼就被吸引了，有些年輕的朋友覺得這個(gè)車外形老氣，但是對(duì)于我這種居家過日子的男人，沒有哪輛車比樓蘭更符合我的需求了�？臻g家用的話是完全足夠的，噪音控制的不錯(cuò)，開音響基本沒什么胎噪，寶寶在車?yán)锼X也能睡得很安穩(wěn)。操控上很是讓人意外，正常人都會(huì)覺得這么大一輛車開起來肯定不好開，像我這個(gè)老司機(jī)一開始都有點(diǎn)擔(dān)心駕馭不了他，結(jié)果試駕的時(shí)候就顛覆了我的認(rèn)知，這輛樓蘭各方面的調(diào)教特別順手，開起來很好開。
缺點(diǎn)：雖然是混動(dòng)的車子，但是油耗還是挺高的。這款樓蘭的隔音是真的挺給這款車減分的，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，行駛的胎噪聲都是挺容易傳進(jìn)駕駛室里的，小孩子挺久了很容易哭鬧。
外觀：日產(chǎn)的車外觀都是非常的大氣耐看的，而且這個(gè)前臉的設(shè)計(jì)也是日產(chǎn)一貫的風(fēng)格，比較圓潤(rùn)，辨識(shí)度很高，車很的線條也很流暢，20寸的輪轂跟這臺(tái)車也很搭，而且設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾異味還是挺小的，雖然車子的皮質(zhì)用料很多，放了大概一周就基本上聞不到味道了。車內(nèi)很多地方都是用了軟質(zhì)的皮革去包裹的，基本上手摸到的地方都有皮質(zhì)在，連檔把位置，自己右邊控制油門剎車靠的地方都有軟質(zhì)材料在，用料非常有誠(chéng)意。
空間：儲(chǔ)物空間不多，前排的儲(chǔ)物格比較少，這點(diǎn)不好。
配置：雖然車子的價(jià)格小貴了一些，但配置上絕對(duì)不落后。性價(jià)比還過得去。
動(dòng)力：動(dòng)力是這輛車出彩的地方，也是同級(jí)別競(jìng)品里相對(duì)優(yōu)秀的。機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)讓樓蘭的動(dòng)力可圈可點(diǎn)。從地下停車場(chǎng)出來上坡的時(shí)候非常輕松，油門都不用踩到底就行。高速上行駛的時(shí)候也是既有速度又穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺，平時(shí)路上隨意變個(gè)道超車什么的就更是不在話下，一腳油門下去動(dòng)力響應(yīng)非�？臁�
越野：
整輛車的操控，我個(gè)人覺得是做的比較出色的。方向盤給我的手感很舒服，握起來的時(shí)候感覺也不錯(cuò)。車子從輔道轉(zhuǎn)向主道的時(shí)候，打向也很精準(zhǔn)，基本上沒有什么虛位。它的油門和剎車，都調(diào)校的不錯(cuò)，我平時(shí)在等紅綠燈的時(shí)候，只需要用腳輕輕一踩，它無論是加速還是剎車，響應(yīng)的都挺及時(shí)的。另外樓蘭配備的定速巡航系統(tǒng)在我跑高速的時(shí)候也輕松很多，特別的方便。
油耗：目前油耗9個(gè)多油，平常上下班都是高峰期，比較擁堵，高速能到6點(diǎn)多。油耗這樣我就挺滿意的了，各人的駕駛習(xí)慣不一樣，油耗的表現(xiàn)就不一樣。想想快2噸重的車，這油耗還是可以接受的。
舒適：舒適性感受沒有那么好的，是因?yàn)槲矣X得這個(gè)車子的減震這一點(diǎn)不太好，而且現(xiàn)在大大小小的減速帶都比較多，所以有時(shí)候開車去市區(qū)內(nèi)感覺是挺不舒服的，尤其是后排乘坐的家人。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款樓蘭的外觀是真的挺讓人滿意的，路上應(yīng)該買樓蘭的人并不是很多，所以這款車平時(shí)開出門還是極具特色的。外觀的時(shí)尚感是挺強(qiáng)的，日產(chǎn)家族化的銀色鍍鉻條很搶眼，兩側(cè)的LED大眼睛的車燈跟車尾燈的造型基本保持一致，不管是看前還是看后都有著實(shí)實(shí)在在的個(gè)性化，辨識(shí)度很高。還有就是對(duì)這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)挺滿意的，上次回老家的時(shí)候，剛下完一場(chǎng)大雨，路上都是泥，可是這款樓蘭開起來一樣是暢通無阻的感覺，對(duì)路面的通過性還是挺強(qiáng)大的，應(yīng)該是得益于這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)的幫助吧，好幾次都感覺要陷進(jìn)泥里面了，可最后還是脫困出來了，不得不說有一款四驅(qū)的車子會(huì)鄉(xiāng)下是真的方便輕松。
缺點(diǎn)：我其實(shí)也沒有在使用上感覺特別不滿意的地方，只有一點(diǎn)我是覺得這個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格越看越覺得不喜歡，感覺非常的簡(jiǎn)單。但是這個(gè)車子的外觀還是挺帥氣的，所以內(nèi)飾感覺這種平庸就有點(diǎn)配不上這個(gè)價(jià)格應(yīng)有的，所以對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格上我還是有一些意見的，感覺他可以做的更好一點(diǎn)，更突出一些，但是他走的是中規(guī)中矩的路線，看的久了難免會(huì)覺得不如其他的車。
外觀：車子外觀的顏值上也可以，我覺得是完全沒有問題的，價(jià)格以及車身的一個(gè)做工我覺得都挺符合這個(gè)價(jià)位的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格低調(diào)大氣。用料很好，做工細(xì)致，沒有異味和異響。中控屏幕大且好用。
空間：樓蘭的車型非常的長(zhǎng)，寬度也比較寬，但是還是一個(gè)五座的車型，所以它里面的內(nèi)部空間是非常大的，特別是后排，腿部大概可以伸展直了，我覺得有著極高的舒適度，空間非常好。
配置：性價(jià)比是真的非常高，買回去家用是真的很省心，我是挺看重一款車外觀跟性價(jià)比的人，這款樓蘭優(yōu)惠完的價(jià)格是真的很有誘惑力。
動(dòng)力：動(dòng)力上我覺得也不錯(cuò)，因?yàn)槲揖褪窍胍霞彝ナ褂玫臉?biāo)準(zhǔn)就可以了，然后在我偶爾需要的時(shí)候也能有一個(gè)比較好的表現(xiàn)，這個(gè)車子的動(dòng)力在高速上也是一點(diǎn)都不虛的，所以我也是非常的滿意，越開越覺得順手。
越野：
樓蘭的方向盤很好用，油門調(diào)校的沉穩(wěn)得當(dāng)，有著和它身形相配的實(shí)在感。
油耗：油耗說高他也不高，因?yàn)槟壳暗那闆r來看還是維持在這個(gè)數(shù)字的，而且也沒有跑多少路，所以對(duì)于油耗這一方面雖然說目前是滿意的，但是也期待他后續(xù)能一直保持一個(gè)比較低的數(shù)值吧。
舒適：座椅比較寬大，而且空間也比較大，所以我覺得舒適性整體還是比較高的，輪胎噪音過濾的也挺好。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
