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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的外觀非常漂亮,沃爾沃家族的雷神之錘車燈,還有維京戰(zhàn)斧的車燈,看起來優(yōu)雅而修長。空間很大,儲物空間也很大,后備箱里的空間,足以碾壓同級別的 SUV和轎車。除了后視鏡、自動泊車等常規(guī)配置之外,還有車道偏離預警、道路識別、剎車等高科技功能。
缺點:中控屏只有9英寸,有點小,有點不太搭,換個大一點的中控屏比較協(xié)調(diào)。
外觀:V60的外觀實在是太漂亮了,前臉采用了沃爾沃的家族式設計語言,主要由雷神之錘和直瀑式進氣格柵組成,霧燈和中網(wǎng)的鍍鉻裝飾讓它看起來更加精致。尾部同樣采用了沃爾沃家族風格的維京戰(zhàn)斧車燈。而這輛車的側(cè)面部分我最喜歡,它修長優(yōu)雅,充滿魅力,令人著迷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,中控臺上只有幾個按鍵,控制著音樂、空調(diào)、雙閃燈。12.3英寸液晶儀表盤顯示效果非常好,界面簡潔,易于閱讀。中控屏比較小,只有9英寸,和這個內(nèi)飾格格不入,如果換成更大的中控屏,那就更協(xié)調(diào)了。中控臺的材質(zhì)還算不錯,中控臺的中間和頂部都用了軟體材料,只有底部是塑料的。
空間:沃爾沃V60與奔馳 C級旅行版在三圍尺寸上都做了詳細的對比,前者是4761毫米、1850毫米、1437毫米、軸距2872毫米。奔馳 C級旅行版長寬高分別是4729毫米、1810毫米、1462毫米、軸距2840毫米。沃爾沃V60的車身長度、寬度和軸距都有一定的優(yōu)勢。坐在車里,我能感覺到里面的空間很大,我開車的時候,車頂和車頂之間有一拳的距離,后排的腿部空間只有一拳半。后備箱的空間很大,就算沒有后備箱的遮陽簾,三到四個行李箱都能輕松裝下。
配置:跟奔馳 C級旅行版比起來,沃爾沃V60的性價比還是比較高的,畢竟它的價格更便宜,車身更大,關鍵配置也更多,基本的基本功能和高科技配置都沒少。
動力:B4和B5都搭載了2.0T發(fā)動機,只不過功率不一樣,一個是197馬力,一個是250馬力。因為售價相差不大,所以我直接選了B5版本的馬力更大。說實話,這點動力對于V60來說已經(jīng)是綽綽有余了,每天的起步都是輕而易舉的事情,而且車速達到了100碼之后,再踩油門,車子的動力依舊是無窮無盡的,超車的感覺非常好。8 AT變速箱的換擋速度不快,不過還算平穩(wěn),沒有那種讓人煩躁的感覺。
操控:
底盤很硬,過彎的時候車身不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾,完全貼合地面。變線的時候也是一樣,車身沒有太大的動靜,不像 SUV那樣搖搖晃晃,給人一種很不安全感的感覺。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常精準,稍微轉(zhuǎn)動一下方向盤,就能帶動車身。在操控方面,有很多配置,比如倒車雷達,倒車影像,駕駛模式切換,自動停車,上坡輔助等等。除此之外,它還配備了車道偏離預警、交通標志識別、剎車等高科技功能。
油耗:剛買車的時候,我就注意到了這輛車的油耗,正常情況下大概在9.6升百公里左右,在高速行駛的時候,油耗應該在6.5升左右。四個月后,儀表盤上顯示的綜合油耗為8.9升百公里。說實話,這個油耗并不高,畢竟這輛車的體積很大,而且還配備了2.0T發(fā)動機,油耗自然比不上那些小型的A級車。
舒適:舒適性還算不錯,底盤基本能過濾掉路面上的小顛簸,只有通過減速帶或者大坑的時候,才會有明顯的顛簸。隔音效果不錯,車內(nèi)很安靜。另外副駕駛座和副駕駛座椅都有電動調(diào)節(jié)功能,還有腰部支撐和腿部調(diào)節(jié)功能,非常貼心。后座的空調(diào)和杯架都在,畢竟這是一臺價值幾十萬的車。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀我覺得國內(nèi)最漂亮的配置同級最多底盤也是最好的。
缺點:以前是大眾高爾夫6代1.4T DSG換成V60感覺車評說 AT平順跟我10年前的 DSG平順度差不多少關鍵油耗和動力還不如 DSG隔音降噪確實一般般但也不太差
外觀:喜歡就喜歡吧,這是個人的審美吧,沒什么好說的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾美觀不浮夸環(huán)保無異味觸感好座椅舒適
空間:☆空間設計亮點:空間設計一般水平吧因為不需要乘坐空間太大后備箱空間滿意
配置:配置最豐富的冬季包,沃爾沃的冬天包,白等了半年,值了!
動力:高速行駛:自適應巡航和出色的底盤在高速上行駛是一件很愜意的事情;
操控:
剎車絕對優(yōu)秀轉(zhuǎn)向一般水平橫向支撐到位
油耗:一般情況下,這輛車的重量和變速箱都可以接受。
舒適:駕駛和乘坐都很舒服就是轉(zhuǎn)彎半徑稍微大點,停車稍微費點勁
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格34.33萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的地方有很多,比如外觀,大燈,動力,安全,運動座椅等等,這些都很吸引人,而且車內(nèi)的味道也不是很大。
缺點:如果非要說有什么不滿意的話,那就是內(nèi)飾太差了,像我這樣剛畢業(yè)工作的女孩子,肯定會更喜歡寶馬,不過沃爾沃的內(nèi)飾還行,只是沒有寶馬那么吸引人,沃爾沃的車就簡單多了。
外觀:這輛車的外觀看起來非常的精致,不僅車身修長,而且車身的顏色也非常的鮮艷,整個車身看起來非常的協(xié)調(diào)和獨特,給人一種既運動又時尚的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,簡約的歐美風格,給人一種貴族奢華的感覺,低調(diào)奢華,整體布局非常有成就感,天窗的設計可以增加車內(nèi)中控能力,方向盤真皮材質(zhì)座椅的觸感非常細膩,讓乘駕人員感到舒服。
空間:這輛車不僅修長,而且內(nèi)部空間很大,座椅可以調(diào)節(jié),保證駕駛座的空間足夠大,日常駕駛和休息都綽綽有余。
配置:性價比很高,外觀時尚,運動,而且在來的時候還能享受到很多優(yōu)惠,有坐墊,有腳墊,有視頻,有很多東西,還有后期的維修,保養(yǎng)起來也很劃算。
動力:2.0 t的變速箱配上渦輪增壓,完全夠用了,后段加速比較快,最大扭矩達到了350 v,運動感十足,爬坡能力絲毫不遜色于同級別的車型。
操控:
操作簡單,容易上手,方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向精準。
油耗:油耗方面就不用多說了,沃爾沃v60在磨合期能達到八個油九個油,雖然穩(wěn)定性還有待觀察,但相信過了這個階段,油耗會越來越穩(wěn)定,油耗也會越來越低。
舒適:座椅的舒適性很高,不僅透氣性好,而且對身體的承重感也很好,不管是長途駕駛還是乘坐,都不會覺得累,而且560隔音降噪處理的非常好,不管是在高速上還是在日常生活中,都能保持安靜。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 湛江
裸車價格34.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車整體上還算滿意,空間也不小,外觀看起來更像是個拖油瓶。同樣的,這輛車的動力也很足。最大馬力達到了兩百多點。
缺點:如果不滿意的話,那就是打折了。其次,中控臺的設計也不合理。
外觀:這輛車的外觀看起來很普通,但整體看起來卻很有氣勢。車燈設計的很亮。
內(nèi)飾:簡單的內(nèi)飾設計,給人一種樸實的感覺。不過中控臺還是挺大的,使用起來也比較方便。
空間:這輛車的車軸比較長,空間還算不錯,坐在駕駛座上比較舒服,后排也不會太擁擠,甚至還有一個儲物箱。
配置:性價比因人而異,每個人的需求都不一樣,我覺得這輛車性價比不高,保值率也不高。只要能買到自己喜歡的東西就行了。
動力:我覺得這輛車的動力很強,畢竟是2.0 t發(fā)動機,最大馬力可以達到250馬力。平時他都是在高速上跑的,油門也比較輕,一踩油門就能跑的飛快。
操控:
方向盤的質(zhì)感很好,轉(zhuǎn)向也很精準。這輛車的底盤很低,穩(wěn)定性也很好。剎車系統(tǒng)非常靈敏,而且還提供了道路安全輔助功能。
油耗:這輛車的油耗還算不錯,我平時開車都是在高速上開的,平均油耗是七個多,城市里的油耗要高一些,平均油耗只有八個左右。
舒適:這輛車的后座有些擁擠,但座椅卻很舒服,全部都是真皮。剛買新車的時候還有點臭,過段時間就好多了。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有什么特別讓人滿意的地方,就是大部分地方都比較喜歡。正面外觀,車燈,側(cè)面造型,尾部造型,后備箱空間,動力,安全性,運動座椅等等,都非常的吸引人。最讓人滿意的是車內(nèi)沒有什么異味,后備箱空間還可以。而且官方直銷還有一個好處,那就是不需要上牌費,也不需要服務費,也可以自己買保險(第一年一萬塊錢就能買到兩千塊錢),沃爾沃車的配置還是很不錯的,唯一的缺點就是保值率不高,開久了還是很實用的。
缺點:其實沃爾沃已經(jīng)有多年的內(nèi)飾了,我一直覺得應該更新,中間那塊屏幕總給人一種比亞迪和榮威的感覺。而且這車開了以后,他才知道這車的作用并不大,停車的時候幾乎不會介入,油耗很高,儀表盤上的電池一直都是滿的,但是卻從來沒有用過,只有剎車的時候會顯示充電狀態(tài),這應該是動力回收了,也沒有馬達的聲音,這也太輕了吧?正常情況下,這車的油耗應該在10以上,當然動力也是有的。唯一讓他不滿意的是,這是官方直銷的價格,沒有任何折扣,只要以后不打折,保持二手車的價格,那就好。
外觀:雖然不像十年前第一次見到V60那樣讓人敬佩,但外觀上還是很不錯的,瓦罐車是奧迪能跟沃車比比的。
內(nèi)飾:味道還是有的,只是比一般的車要好一些。車鑰匙很漂亮。這個氛圍燈有點奇怪,跟其他車完全不同,給人一種80年代的感覺,非常懷舊。
空間:前排的空間還算寬敞,有一天我老婆車里放了一根棒球棍,我問她是從哪里弄來的,她說這是送孩子回家路上遇到壞人防身用的。大家都知道后排空間很大,坐兩個人是沒問題的,但中間坐個長途跋涉就不合適了。當然,如果是舒舒服服的人,也不會買這輛車,而是去買更長的 BBA。
配置:價格不打折,配置比同級別的 BBA車要高,價格也和他們定的差不多,直銷無雜費不加價,保養(yǎng)3次。這輛車的性價比并不重要,重要的是看它是否合適。感覺住在一家價格不菲的民宿里,風景不錯,服務也不錯,朋友圈里的照片很特別,得到了不少人的點贊。原來如此。
動力:當然,動力是足夠的,老婆送孩子,那就太給力了。因為開慣了日系混動的緣故,他并不喜歡油路,所以在起步的時候并不是很順暢,當車速加快的時候,超車和加速都是輕而易舉的事情。再來說說輕混,右邊的電池一直都是滿的,連 EVA模式都沒開過,也不知道是怎么回事。豪華版是水晶的,本來他還想給自己配一輛運動型的,但是老婆不喜歡,就沒換。
操控:
沃爾的操控性中規(guī)中矩,轉(zhuǎn)向輔助、方向盤調(diào)節(jié)。運動版的方向盤下面和豪華版有點不一樣,如果是平的話會更有運動感,而奧迪的運動方向盤看起來更有運動感。
油耗:正常情況下,油車的馬力應該在11-12之間,輕混動應該在8-9之間,但確實是輕便的,而不是混動,所以在城市里,11-12,快速路,8-8。
舒適:運動座椅真不錯,后備箱里的書包的確很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,最讓我滿意的還是V60的空間表現(xiàn),我感覺V60的內(nèi)部空間特別的大,坐在里面非常的舒服。另外,我對這輛沃爾沃V60的外觀非常的滿意,它的外觀非常的漂亮,非常的運動,整個車身的線條非常的圓潤流暢,前大燈非常的有辨識度,設計的非常有科技感。車身勻稱,無論從哪個角度看,都是那么的漂亮。
缺點:自從買了這輛車之后,我就對沃爾沃V60有些不滿意了,我覺得這輛沃爾沃V60的底盤確實很低,很多車友都反映了這個問題,我能理解,畢竟它的軸距比較長。在轉(zhuǎn)彎的時候,轉(zhuǎn)彎半徑比較大,如果我愛人的駕駛技術不好的話,可能會有些不方便。
外觀:外觀設計對我來說,真的很有時尚感和時尚感。這輛車看起來很霸氣,前臉設計的很簡單,但是給人一種低調(diào)奢華的感覺。
內(nèi)飾:我覺得沃爾沃V60在內(nèi)飾設計上還是很用心的,做工也很精細,但是我覺得用料太簡單了,我總覺得用的材料不怎么樣,按理說,這種級別的車,內(nèi)飾應該是非常高檔的,看起來平平無奇,但是讓我心動的是,這輛車的內(nèi)飾,一點異味都沒有。
空間:空間方面,無論是乘坐空間還是儲物空間,都足以滿足我一家人的需求,尤其是我的家人坐在后排,腿部空間很大,可以輕松的翹起二郎腿。前幾天她帶著父母出門,雖然穿著羽絨服,但一家人坐在車里,也不覺得擁擠。
配置:我覺得買沃爾沃V60很合適,因為沃爾沃是我家庭用的豪華品牌。我買的是一款運動型的,不過配置很豐富,性價比很高。
動力:我的沃爾沃V60,發(fā)動機是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,開起來的時候,動力很好,超車的速度也很快,反應也很快。即使是滿載,也不會有任何的吃力。
操控:
雖然沃爾沃V60是中大型車,但是操控起來還是很輕松的,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很精準,因為轉(zhuǎn)彎半徑比較大,所以操作起來會稍微慢一點。油門踏板和剎車踏板比較線性,很容易駕駛。
油耗:我對V60的油耗表現(xiàn)還算滿意。
舒適:座椅的包裹性,我覺得還不錯,不僅透氣性更好,對身體的承受力也很好,不管是開著車,還是開著車,都不會覺得累。我覺得沃爾沃V60的隔音降噪效果很好,不管是在高速上,還是在日常生活中,我都覺得很安靜。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是沃爾沃V60內(nèi)部的豐富配置,2021版的外觀、內(nèi)部配置、駕駛性能都得到了極大的提升。沃爾沃V60可以說是精益求精的升級版,它擁有疲勞駕駛提示,車道保持系統(tǒng),車道偏離預警系統(tǒng),主動剎車系統(tǒng),胎壓檢測系統(tǒng),道路交通標志識別系統(tǒng),自動駐車,自動駐車雷達,全速巡航,安全性能得到了極大的提升。
缺點:唯一讓他不滿意的是,懸架有點硬,過了減速帶之后,減震效果不是很好,不過這對日常生活沒有什么影響,畢竟誰都不會把車開在顛簸的路面上。
外觀:外觀上,沃爾沃V60給人一種更加精致的感覺,不僅車身修長,車身漆面光潔,車身顏色鮮艷,四橫杠鍍鉻裝飾,與車身非常的協(xié)調(diào),車身也非常有個性,既有運動感,又有時尚感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,沃爾沃V60低調(diào)奢華,整體布局極具層次感,天窗更是給車內(nèi)增添了幾分光亮。而且中控屏功能很強,方向盤是真皮材質(zhì),座椅觸感更好。另外,車內(nèi)的材料都是環(huán)保的,對司機的身體沒有任何的影響,這是我最喜歡的。
空間:坐在這輛車里,沃爾沃V60不僅車身修長,內(nèi)部空間也很大,座椅還可以調(diào)節(jié),保證駕駛室的空間足夠大。但是如果前排空間比較大的話,后排的空間可能會小一些,但是一般都是自己開的,這樣的空間足夠日常開車和休息了。頭部和車頂之間有一定的距離,四肢可以自由的伸展,這一點大家可以參考。
配置:總體來說,沃爾沃V60的性能要好很多,外觀也很時尚,而且我買車的時候,廠家給了我很大的優(yōu)惠,還給了我很多的坐墊和腳墊,再加上沃爾沃V60后期的保養(yǎng)費用并不高,所以我覺得沃爾沃V60還是很有性價比的。
動力:沃爾沃V60搭載了2.0T變速箱,再加上渦輪增壓,在城市道路上完全夠用,8檔手自一體變速箱的平順性更好,中段加速動力更足,最大扭矩可達350,再加上48 V的輕混系統(tǒng),沃爾沃V60在爬坡方面,絲毫不遜色于同級別車型。
操控:
前面提到的駕駛輔助系統(tǒng),不僅保證了它的實用性,也保證了它的安全性,在行駛過程中,方向盤的重量適中,精確度也很高,轉(zhuǎn)彎的時候,會感覺到車身和地面的接觸感更強。而且,沃爾沃V60的盲區(qū)更少,駕駛起來更加靈活,智能程度也更高,人機交互能力也更強。
油耗:現(xiàn)在還在試車階段,油耗就不多說了,沃爾沃V60的油耗在八到九之間,雖然穩(wěn)定性還需要進一步的測試,但我相信在首保之后,油耗會穩(wěn)定下來,而且油耗也會下降,畢竟省油的車,可以大大降低后期的保養(yǎng)成本,所以我對沃爾沃V60還是比較滿意的。
舒適:除了懸架方面的問題之外,我覺得沃爾沃V60的駕駛體驗還是不錯的,而且車內(nèi)還有氛圍燈,讓我在駕駛的同時,也能感受到動感的駕駛體驗。另外,座椅的包裹性也不錯,畢竟長時間開車不會有腰酸背痛的感覺。車內(nèi)配置了空調(diào),對車內(nèi)溫度有很好的調(diào)節(jié)作用,不僅能在短時間內(nèi)提高車內(nèi)的溫度,而且還能產(chǎn)生較強的風力。總體來說,駕駛沃爾沃V60能帶來多種感受,舒適度還算不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程817公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡的就是這輛車的 logo,前大燈,還有外觀。
缺點:其實沒什么不滿意的,如果有不滿意的地方,他也不會選這輛車。如果非要說最讓人不滿意的,那就是內(nèi)飾差了一些,像我們這些剛畢業(yè)的女孩子,肯定更喜歡奔馳,不過沃爾沃的內(nèi)飾還算不錯,只是沒有奔馳那么吸引人而已,沃爾沃就比較簡單了。
外觀:外觀很漂亮,給人一種很大氣的感覺,中規(guī)中矩,不浮夸,不做作。logo配前后車燈,小姑娘選了小藍,真香系列
內(nèi)飾:內(nèi)飾是北歐風格的,材質(zhì)和搭配都很不錯,看起來很豪華,奔馳的內(nèi)飾很有科技感,像我這樣的女孩子都很喜歡,再看看沃爾沃的內(nèi)飾,又是另一番味道。如果是女孩子,我建議你還是選擇沃爾沃吧,現(xiàn)在很多內(nèi)飾都有賣,你想怎么搭配就怎么搭配。為了內(nèi)飾,確實沒必要忽略其他。
空間:這車里的空間還算寬敞,平時我上班的時候,后排基本沒人坐,后備箱里什么都沒有。不過我爸媽倒是坐過后排,覺得不擠,我爸一米八,我媽一米六。
配置:畢竟這輛車是世界上最安全的,很多新聞和視頻都能看到,沃爾沃在連環(huán)車禍中,一點事都沒有。為了保險起見,我爸特意選了一家杭州比較好的經(jīng)銷商,買了車之后,售貨員還給了我很多東西,以后幾年的保養(yǎng)和保養(yǎng)都不會花太多錢,車價也便宜了不少,說實話,這個價格買 BBA,外形,空間,材質(zhì),都很難買到!
動力:今天提車,然后開著爸媽開回家,開著覺得還行,輕輕踩油門就快了。用我爸的話來說,這車加速很快,上坡也很穩(wěn),別說我了。
操控:
至于操控性,我已經(jīng)開了幾十公里了,第一感覺就是方向盤很輕。其他的功能和操作,銷售大哥耐心的給我講解,一邊給我講解,一邊品嘗,我覺得這輛車的操控很順手,設計合理,讓我這個初學者不至于手忙腳亂,很多功能都可以直接在中控臺上操作,開、關、關,而且大屏幕上的圖標還能像手機 APP一樣滑動,我覺得挺不錯的。
油耗:至于油耗,現(xiàn)在儀表盤上顯示的是10.1 L,可能是我開車的習慣吧,我看過別人的評論,一般都是8-10 L,高速6-7 L,堵車12 L,反正我剛提一-天,再開一會兒。說到這里,我爸又說了一句:“豪車十個油就夠了,想省油就買日韓車,或者買新能源,既然已經(jīng)買了豪車,又花了幾十萬,沒必要為了省油而糾結,只要不超出大眾的承受范圍就行。
舒適:我媽聽銷售大哥說過,我媽就坐在副駕駛上,她特別喜歡那個電動座椅,可以調(diào)節(jié)到頭、肩、腰都能撐得住,坐久了也不會覺得累,還有那個全景天窗,我媽都想讓我開著她戴著墨鏡和絲巾出門了,哈哈哈,大家自己去想象吧。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格35.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
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優(yōu)點:最漂亮的就是v60的空間表現(xiàn)很好,空間很大,坐起來也很舒服,而且這輛車的外觀設計很有時尚感,很有運動感,車身線條流暢,大燈看起來很有設計感,設計的很有科技感,無論從哪個角度看,都很漂亮。
缺點:最讓我不滿意的是內(nèi)飾,像我這樣剛畢業(yè)工作的年輕人,肯定會喜歡奔馳的內(nèi)飾,沃爾沃的內(nèi)飾雖然不錯,但卻沒有那么吸引人,而沃爾沃的車,則要簡單一些。
外觀:外觀給人一種更加精致的感覺,不僅車身修長,而且漆面更加光滑,車身顏色也很好看,四橫杠隔柵看起來與車身很協(xié)調(diào),極富個性,看起來運動感與時尚感兼?zhèn)洹?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,歐美風格,材質(zhì)很好,給人一種貴族的感覺,低調(diào)奢華,整體布局很有創(chuàng)意,而且天窗設計,車內(nèi)光線充足,中控屏功能方向盤,真皮座椅觸感非常細膩,車內(nèi)全部采用環(huán)保材料,不會影響乘駕人員的身心健康,這一點我很看重。
空間:第一次坐進這輛車的時候,他感覺這輛車不僅長,而且內(nèi)部空間也很大,座椅可以調(diào)節(jié),保證駕駛室的空間,如果前臺空間足夠大的話,可能會影響到后排的銷量。
配置:總體來說性價比還是很不錯的,外觀時尚運動,而且買車時還享受了高額的利率優(yōu)惠,還送了很多墊子和腳墊,再加上后期保養(yǎng)費用不高,我覺得挺好的。
動力:發(fā)動機搭載了2.0 t的變速箱,配合渦輪增壓發(fā)動機,完全夠用,變速箱的后段加速能力也很強,最大扭矩達到了350馬力,V60的運動感和爬坡能力絲毫不遜色于同價位車型。
操控:
操控性很好,而且方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很精準,因為轉(zhuǎn)彎半徑比較大,所以操作起來比較簡單,油門和剎車都比較線性。
油耗:油耗就不用多說了,沃爾沃V60在磨合期可以達到八個油九個油,雖然穩(wěn)定性還有待觀察,但相信過了首保之后油耗就會穩(wěn)定下來,油耗會進一步降低畢竟買一款省油的車可以有限的緩解后期保養(yǎng)所需承擔的費用,這方面沃爾沃V60還是很滿意的。
舒適:整體的乘坐體驗還是不錯的,而且車內(nèi)有氛圍燈,可以讓駕駛員享受到運動的駕駛體驗,座椅的包裹性也很強,長時間開車也不會感覺到腰酸背痛,車內(nèi)的空調(diào)對車內(nèi)的溫度有很好的調(diào)節(jié)作用,可以在短時間內(nèi)提升車內(nèi)的溫度,同時還能產(chǎn)生更大的風力,總體來說,開著這輛沃爾沃車的舒適性會更好。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6790公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值,旅行車最有吸引力的地方就是外觀了。從知道沃爾沃這個品牌開始,對旗下的旅行車就心儀已久,從最早海外v90試駕視頻就對這一代的旅行車外觀心儀不已。人生第一臺車選擇的是奇瑞風云2,一臺溜背小車,對比S60的轎車后備箱,可以比肩SUV的后備箱就是旅行車最實用的地方。
缺點:槽點1:沒有座椅加熱(遠程啟動車輛,多少可以彌補一些。)槽點2:沒有胎壓顯示(沒有實施胎壓監(jiān)測與顯示,遺憾。但是,胎壓報警很準,已有體會。)槽點3:鈑金做工瑕疵(引擎蓋兩邊縫隙略不同、駕駛側(cè)車門關閉力度與其它略不同)槽點4:內(nèi)飾輕微異響(駕駛側(cè)車門、駕駛座椅、天窗控制區(qū)域,輕微異響。目前認為:可解決)槽點5:離地間隙偏低(車頭太低,已經(jīng)輕微蹭過一次,無大礙)
外觀:沒人質(zhì)疑他的外觀吧?特別是側(cè)面和正面,真的很美麗
內(nèi)飾:沃爾沃這套內(nèi)飾就是有人喜歡有人恨得不行,我是非常喜歡這套內(nèi)飾的,因為本人非常討厭氛圍燈這個東西。其實沃爾沃的設計就跟北歐家具一樣,看似很簡陋,但就是很耐看不過時。
空間:在空間的表現(xiàn)方面,無論是乘坐空間方面來說,還是從儲物空間方面來說,都是遠遠能夠滿足我的家庭使用的需求,尤其我家人乘坐在后排的座椅上,腿部的空間很寬敞,輕輕松松翹著二郎腿都沒有問題。前幾天帶著父母一起出行,即使穿著羽絨服,全家人都乘坐車內(nèi),都不會感覺到擁擠感。后備廂容積:后備廂的空間也是很寬大,放置行李箱,放置隨車物品,很輕松。后備廂的底板也是很平整,很規(guī)整,空間方面很有實用性。
配置:內(nèi)的中控屏功能性十足,方向盤為真皮材質(zhì),座椅的觸感也較為細致。此外,車內(nèi)全部采用環(huán)保材料進行配置,不會營養(yǎng)駕乘人員的身體健康,這一點我是比較看中的。
動力:2.0Tdrive-E高功發(fā)動機配以愛信8速變速箱確實是一個趨近于完美的動力組合,只要深踩油門,動力很線性的就上來了。踩到大概4千多轉(zhuǎn)時,發(fā)動機的聲音非常好聽,現(xiàn)在還沒開多少,暫時不敢地板油,但目前來說,3千轉(zhuǎn)以內(nèi)足夠日常使用了。開著V60不會去飆車,但需要速度的時候一點不擔心。加速推背感:沒測過百公里加速,不過給過幾次急加速(非地板油),動力響應非常快,這還是舒適模式下的狀態(tài),相信改成運動模式會更猛。
操控:
方向盤很輕但轉(zhuǎn)向很精準,指哪打哪,基本沒有虛位。☆車道保持輔助系統(tǒng):這個系統(tǒng)相當好用,偏離方向后方向盤會有一個很大的勁在拉著你,讓你馬上糾正。在領航輔助功能上就設計的更人性化了。在高速設置好領航輔助系統(tǒng)后,完全交給車輛,我們可以放松自己的手和腳,倒是很方便,輕快。但是我建議還是不要把自己和車輛的安全交給機器,畢竟會有電腦失誤的因素,自己的安全還是掌握在自己的手中。☆主動剎車:沒有遇到這種主動剎車的情況,我也沒法很客觀的評價。底盤懸架支撐:底盤調(diào)校太棒了,過減震帶只聽見沉悶的兩聲嘣嘣,車身和屁股基本感覺不到振動。在轉(zhuǎn)急彎時車身傾斜也很小,有種高級車的感覺。剎車表現(xiàn):剎車腳感還是不錯,也沒開過高級車。一開始輕輕踩就能覺得剎車系統(tǒng)開始工作,能給我一個很安全的信心。
油耗:說來慚愧,才開了兩天,還沒有感覺,后期來說。
舒適:座椅的包裹性,我覺得挺好的,不僅透氣性比較好,對于身體的承托感,也不錯,所以無論是長途駕駛還是乘坐,身體都不會感覺到疲憊。沃爾沃V60隔音降噪的處理,我覺得也是挺不錯的,無論是高速行駛,還是日常代步,我覺得靜謐性都挺好的。
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