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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2014年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格34.19萬元
平均油耗18.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,外觀大氣漂亮,沒有一點異味,安全舒適,孝敬家人
缺點:無備胎,無胎壓檢測,無倒車影像,燒機油隱患
外觀:外觀個人是越看越喜歡,大氣又不太過沉穩(wěn)。30歲男女的菜。
內(nèi)飾:沃爾沃的內(nèi)飾多少年不變了,我估計沃爾沃還是考慮換全新內(nèi)飾的研發(fā)設計成本,但是現(xiàn)如今這樣的內(nèi)飾在豪華品牌中確實拿不出手,去看看奔馳的內(nèi)飾吧,豪華車標桿啊。
空間:能接受,再大定位就不能這樣了。頭部間間稍微小了一點點,178以上的男士可能會有點頂頭了。175以下的朋友應該可以,不過貌似中國男人175以下的還是偏多。
配置:從配置來說V60的性價比最高了吧 其他方面仁者見仁智者見智。選裝了安全包配合標配的城市安全系統(tǒng)不管在城市還是高速行誰用誰知道真的是很安全很輕松。
動力:城市,高速都有很不錯的表現(xiàn),
操控:
方向盤沒什么虛位,指向很準,個人覺得比11款的BMW320I操控要好一些,對路面的過濾更多一些。
油耗:目前15,確實太高,主要在市區(qū),希望能逐步下降。
舒適:智雅版座椅包裹強,VOC、SENSUS智能互聯(lián)、城市安全系統(tǒng)、自動防炫目、座椅加熱、記憶座椅、自動泊車、隨速轉(zhuǎn)向大燈等舒適性配置太多,舒適性不錯。略感不足的是整車噪音控制沒有奧迪、奔馳包括日系的皇冠、雷克薩斯好,胎噪略大。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌及外觀
缺點:后排坐時間長了不是很舒服
外觀:面部與S60傻傻分不清楚,我喜歡窩窩v60尾部梭形設計,敦實穩(wěn)重又不失靈動,改款排氣做了方形鍍鉻裝飾,較為入??,RD版本尾部擾流和圓形外露式排氣也很美麗。
內(nèi)飾:用料比較考究,內(nèi)飾真皮鞣制過程無鉻,新車真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未裝配tft液晶儀表,傳統(tǒng)儀表讀取雖不夠絢麗但足夠清晰;除新xc90全系標配“大號愛立信手機”中控,對于我上手無難度。
空間:后排偏小,尾箱中規(guī)中矩
配置:看得見看不見的地方用料皆可稱上乘。v60風擋波蘭生產(chǎn),尾箱玻璃德國生產(chǎn),四窗玻璃瑞典生產(chǎn),autoliv安全帶匈牙利生產(chǎn),牌照照明燈德國生產(chǎn),前后四支液壓頂桿德國生產(chǎn)…在萬è的美帝3萬多,可以與國內(nèi)說差距夠小了,性價比夠高了
動力:八前速愛信變速箱相對老T5的6速要平順很多,D擋無推背感,速度會順滑迅速提升,無心飆車,時而路怒;剎車足夠線性,剎車踏板設計很高,和德系設計相似
操控:
很精準,油門響應快。
油耗:目前行駛1600公里,AVG SPEED:24km/小時,平均油耗9.9L/100km,可以微笑了
舒適:當時考慮了森林人和ES,ES的舒適性確實不錯,森林人坐姿高視野也挺不錯,V60排最后,但是我還是選了它,哈哈。
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和操控
缺點:后排空間有點小
外觀:面部與S60傻傻分不清楚,我喜歡窩窩v60尾部梭形設計,敦實穩(wěn)重又不失靈動,改款排氣做了方形鍍鉻裝飾,較為入??,RD版本尾部擾流和圓形外露式排氣也很美麗。
內(nèi)飾:做工用料較為用心,很喜歡這種北歐的簡單風格,沒有太多高檔的皮革裝飾,但整體效果不凡,而且車內(nèi)幾乎沒有什么味道,這對我們剛有孩子的人來說非常重要!
空間:后排腿步間隙偏緊張,后排座椅放倒后空間實用,小睡一會都不成問題的。
配置:看得見看不見的地方用料皆可稱上乘。v60風擋波蘭生產(chǎn),尾箱玻璃德國生產(chǎn),四窗玻璃瑞典生產(chǎn),autoliv安全帶匈牙利生產(chǎn),牌照照明燈德國生產(chǎn),前后四支液壓頂桿德國生產(chǎn)…在萬è的美帝3萬多,可以與國內(nèi)說差距夠小了,性價比夠高了
動力:動力表現(xiàn)超出預期很多,平時使用eco+模式都能開得爽歪歪的。過了遲滯后動力輸出源源不斷,根本停不下來。至于那個S檔,只能留給高速了,一般道路表示駕馭不了,可惜了
操控:
很精準,油門響應快。
油耗:目前行駛1600公里,AVG SPEED:24km/小時,平均油耗9.9L/100km,可以微笑了
舒適:前排包裹很好,高速過彎時支撐很到位,全系電動調(diào)節(jié),腰部支撐很舒服。后排一般吧,也很少坐人,除了集體出行。
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性好,油耗比較低
缺點:售后的保養(yǎng)以及維修成本較高,特別擔心輪胎的問題,這車輪胎很脆弱。
外觀:沒什么好說的,我眼中的最美旅行車。
內(nèi)飾:用料挺扎實,但是細節(jié)還得注意,不過窩窩也不是以內(nèi)飾取勝。
空間:比較滿意后排也不擠
配置:看得見看不見的地方用料皆可稱上乘。v60風擋波蘭生產(chǎn),尾箱玻璃德國生產(chǎn),四窗玻璃瑞典生產(chǎn),autoliv安全帶匈牙利生產(chǎn),牌照照明燈德國生產(chǎn),前后四支液壓頂桿德國生產(chǎn)…在萬è的美帝3萬多,可以與國內(nèi)說差距夠小了,性價比夠高了
動力:D檔平時足夠用了,起步、超車很輕松,ECO啟動后加速會稍微差一些,而且有輕微抖動(換擋過早的緣故)。運動檔暫時還沒試過,想開過3000KM再試試,新車舍不得啊。
操控:
方向偏重,轉(zhuǎn)彎角度偏大,方向打死車子轉(zhuǎn)彎輻度大。實際行駛過急彎時要慎重小心駕駛,其他還行。OK!
油耗:目前顯示10.8,個人認為行駛距離太少,沒啥可比性,再說,要想省油,肯定要有別的犧牲,比如車輕點,加速慢點,少開空調(diào),咱也不是出租,就偶爾跑跑,不操那個心,呵呵,買個180KW的動力,不任性撒腳丫子,何必?
舒適:前排舒適性尚可,后排懸掛生硬,在快速通過減速帶時后排乘客有被顛起的經(jīng)歷。不過對曾經(jīng)的馬自達3車主來說這都不叫個事兒。
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格33.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,確實很贊,尤其是S檔 加換擋撥片,保持三檔至120 ,聲音很贊!
缺點:沒有備胎
外觀:騷藍色加上優(yōu)雅的車身曲線,簡直是無敵的存在,回頭率極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要得分在座椅 提了無數(shù)次 這個車牛逼的地方就在于用這樣精簡別致的設計俘虜了很多追求歸屬感的人 一進去就有歸屬感 這種親切的感覺不是bba同級能給予的 也許缺乏安全感的車主是首選?鄯猪椩谀莻中控內(nèi)置愛立信手機 搞毛。慷嗝襟w屏幕居然也不是觸摸屏 一整套愛立信?xc90是ipad 60你就給我用個愛立信?
空間:后排空間不能與合資加長車相提并論,大致比一般A級車的腿部空間多半拳而已。頭部空間尚可,尾箱容量大,縱深長,但是高度不足。
配置:還可以了,優(yōu)惠4萬
動力:動力不用多說了,要多少有多少
操控:
底盤非常穩(wěn)也比較整,方向盤力道設置完了也略微有點沉,有力道,轉(zhuǎn)向精準線性,懸掛支撐好,側(cè)傾不大,座椅包裹性好。不過車頭重,入彎推頭的感覺還是有些明顯。扭力轉(zhuǎn)向也很明顯。
油耗:看圖吧,中規(guī)中矩,現(xiàn)在我開的也不是特別猛,符合預期
舒適:想打五星 緣于底盤減震差點功夫扣一星還能有四星 緣于包裹 感受 貼合 視覺均屬一流的座椅和設計 進車就不想出來 bba差距明顯
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購買時間2014年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 內(nèi)飾 動力挺好 操控 變速箱
缺點:打方向一圈以上帶剎車有異響
外觀:面部與S60傻傻分不清楚,我喜歡窩窩v60尾部梭形設計,敦實穩(wěn)重又不失靈動,改款排氣做了方形鍍鉻裝飾,較為入??,RD版本尾部擾流和圓形外露式排氣也很美麗。
內(nèi)飾:簡簡單單,做工彰顯品質(zhì),用料厚實。看圖片確實是看了就不會想買的車,但是看過實車之后,確是一個加分項。
空間:前排可以 后排有些緊張
配置:看得見看不見的地方用料皆可稱上乘。v60風擋波蘭生產(chǎn),尾箱玻璃德國生產(chǎn),四窗玻璃瑞典生產(chǎn),autoliv安全帶匈牙利生產(chǎn),牌照照明燈德國生產(chǎn),前后四支液壓頂桿德國生產(chǎn)…在萬è的美帝3萬多,可以與國內(nèi)說差距夠小了,性價比夠高了
動力:八前速愛信變速箱相對老T5的6速要平順很多,D擋無推背感,速度會順滑迅速提升,無心飆車,時而路怒;剎車足夠線性,剎車踏板設計很高,和德系設計相似
操控:
一般,很一般
油耗:目前行駛1600公里,AVG SPEED:24km/小時,平均油耗9.9L/100km,可以微笑了
舒適:前排包裹很好,高速過彎時支撐很到位,全系電動調(diào)節(jié),腰部支撐很舒服。后排一般吧,也很少坐人,除了集體出行。
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.69萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14906公里
綜合評分
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優(yōu)點:用料環(huán)保,配置安全
缺點:沒有胎壓監(jiān)測和倒車影像,都30多萬的車了還是頂配,又沒有備胎,胎壓監(jiān)測一定要自己裝個,已經(jīng)廢了一條胎了····
外觀:動感...修長...引用老爸的話:扁寬扁寬的....不過要的就是這個范兒.....
內(nèi)飾:瑞典簡約風格,不算豪華,但絕對夠檔次
空間:乘坐空間還好,后排座位剛好夠用。后備箱空間可以,夠用。
配置:很高了...雖然不能跟國外的價格比...但是放到進口車來說....不錯..
動力:動力真的足足的,不過還沒跑出到3000,一般轉(zhuǎn)速都控制在2500以內(nèi),數(shù)的過來的幾次深踩油還是很給力的啊
操控:
轉(zhuǎn)向不錯,避震有點硬,路感清晰?赡苁且驗槲疫x的運動版的原因吧。剎車很給力!220碼剎車距離很理想!
油耗:目前沒多跑一共2200+的公里,電腦顯示10.7百公里..城市,山路,加少量高速...感覺還是有點高;;;可能是對新動力加8AT的期望比較高吧,我覺得十個以內(nèi)合適...不過已不能怪它,我是新手新車....同時磨合...知足
舒適:我開的比較穩(wěn),舒適性沒的說,但是懸掛硬,有時沒剎住車,過坎的時候就慘了
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:環(huán)保,安全,非街車
缺點:燒機油問題一直在搪塞車主,遲遲不給于解決,更換油罩刷新ECM無實際作用
外觀:外觀一流,旅行車比格不錯,側(cè)面很運動。
內(nèi)飾:簡簡單單,做工彰顯品質(zhì),用料厚實?磮D片確實是看了就不會想買的車,但是看過實車之后,確是一個加分項。
空間:基本夠用。個人相信操控型車車的空間都一般。當然如果你舍得花錢,還是可以兼顧,呵呵。
配置:這個只能說是一般,我個人認為30W的車就配置而言性價比最高的還是日系,注重品牌優(yōu)勢的就奧迪,只有有著獨特品味的人才買沃爾沃。
動力:還不錯,還沒有深踩,在意動力就去買328i了
操控:
操控中規(guī)中矩,動力暴躁,激烈駕駛極限很高,入彎側(cè)向支撐很給力,懸掛到位,但缺乏些許靈性,與之前所開馬自達3相比,底盤功力更為深厚,轉(zhuǎn)向不如馬3敏感,整體性好于馬3,切彎靈活性稍差,駕駛樂趣稍顯不足。
油耗:魔都路況綜合才9,太牛了,DRIVE-E 名不虛傳
舒適:前排舒適性尚可,后排懸掛生硬,在快速通過減速帶時后排乘客有被顛起的經(jīng)歷。不過對曾經(jīng)的馬自達3車主來說這都不叫個事兒。
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格35.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:用料環(huán)保,配置安全
缺點:無備胎、無工具、無千斤頂、無胎壓檢測!川西爆胎,還好道路救援千里迢迢趕來拖行快400公里到成都
外觀:美,漂亮,洋氣,高端,運動感十足,百看不厭,一有時間我就會自己把他洗干凈。不得不說18寸的RD輪轂真是美呆了
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是一千個哈姆雷特的故事。。簡約宜家范,很喜歡哈
空間:后排一般,行李箱較C200、邁旅稍小。
配置:性價比在我看來還是很不錯的, 不用說同級別的BBA旅行款,即使是和A4L、3系、C級來比,相同配置的價格都很有優(yōu)勢~
動力:2.0t夠用,D和S檔都是動力充沛,隨叫隨到
操控:
操控不錯,不敢說比寶馬強,但也弱不了多少!RD版的底盤比普通版強!
油耗:比想象中省油的多了,以為最起碼12,到13個油,現(xiàn)在只要10.2,當然我的駕駛習慣是寧可繞遠路也要走通暢的地方,這個對油耗也有積極的影響,在武漢中心城區(qū)能跑出29公里的平均時速····我覺得夠可以了
舒適:舒適性還行吧,前排不錯。沒有全景天窗,全黑的內(nèi)飾導致后排稍顯壓抑,懸掛比較硬,路況不好的話比較顛。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格30.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性
缺點:原廠導航稍微蛋疼了點!
外觀:旅行車外觀蘿卜白菜各有所愛不評價
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單精致,很好。
空間:歐洲車的常態(tài),空間完全足夠。本人180高,主駕座椅調(diào)整傾向運動模式,靠背偏直,方向盤貼近身體。駕駛時保證了操控的同時,還能兼顧舒適且空間寬裕。后排空間有近兩拳的空間。后備箱空間也足夠放置物品,甚至我能橫著躺在里面!瓬p分的地方是在日常儲物空間上的不足。所以綜合我給4.5顆星。
配置:從配置來說V60的性價比最高了吧 其他方面仁者見仁智者見智。選裝了安全包配合標配的城市安全系統(tǒng)不管在城市還是高速行誰用誰知道真的是很安全很輕松。
動力:相當給力,足夠甩其他車一條街,沒有什么壓力,高速上有明顯的感覺,上下班感覺動力用不上,人太多,紅綠燈太多
操控:
總的感覺是操控輕便、精準和靈活,有指哪打哪感覺,給人信心和安全感覺。
油耗:純高速(一人一后備箱行李)最低跑過5個油,正常就6個,純市區(qū)10-11個油
舒適:底盤稍微有點硬,走差路后排會比較顛,但還好這個地盤韌性比較好。運動座椅非常舒服。
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