沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V60
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沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（290）+1 安全性好（182）+1 外觀整潔大方（107）+1 動(dòng)力充沛（88）+1 外形拽暴（79）+1 比1系帥（60）+1缺點(diǎn)：
后排空間�。�166）+1 + 添加印象沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格40.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮椅的用料很不錯(cuò)，感覺比國產(chǎn)的德系車好很多
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑略大 保養(yǎng)貴
外觀：很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)。從后邊看總覺得很結(jié)實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：整體來說很不錯(cuò)，不過細(xì)節(jié)上還是和BB有一點(diǎn)差距。VV努力！
空間：總體來說還算不錯(cuò)，就是后排腿部空間有些小。后備箱大,不過要是裝一些高大的物體要把后邊的遮物網(wǎng)拆下來。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，2000轉(zhuǎn)一下也能輕松超車。
操控：
操控側(cè)傾小，這點(diǎn)緊急并線很重要。曾在高速公路90KM時(shí)速緊急并線，那是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)。但是轉(zhuǎn)彎半徑稍大。
油耗：對(duì)于3.0T來說11個(gè)綜合油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。高速上曾經(jīng)開出7點(diǎn)多的油耗。論壇有圖為證。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)。前排舒適，后排靠背角度比較小，感覺不是很好。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮椅的用料很不錯(cuò)，感覺比國產(chǎn)的德系車好很多
缺點(diǎn)：后排腿部空間略小
外觀：很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)。從后邊看總覺得很結(jié)實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：整體來說很不錯(cuò)，不過細(xì)節(jié)上還是和BB有一點(diǎn)差距。VV努力！
空間：總體來說還算不錯(cuò)，就是后排腿部空間有些小。后備箱大,不過要是裝一些高大的物體要把后邊的遮物網(wǎng)拆下來。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，2000轉(zhuǎn)一下也能輕松超車。
操控：
操控側(cè)傾小，這點(diǎn)緊急并線很重要。曾在高速公路90KM時(shí)速緊急并線，那是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)。但是轉(zhuǎn)彎半徑稍大。
油耗：對(duì)于3.0T來說11個(gè)綜合油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。高速上曾經(jīng)開出7點(diǎn)多的油耗。論壇有圖為證。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)。前排舒適，后排靠背角度比較小，感覺不是很好。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人車合一，流暢
缺點(diǎn)：后排腿部空間略小
外觀：很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)。從后邊看總覺得很結(jié)實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：整體來說很不錯(cuò)，不過細(xì)節(jié)上還是和BB有一點(diǎn)差距。VV努力！
空間：總體來說還算不錯(cuò)，就是后排腿部空間有些小。后備箱大,不過要是裝一些高大的物體要把后邊的遮物網(wǎng)拆下來。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，2000轉(zhuǎn)一下也能輕松超車。
操控：
操控側(cè)傾小，這點(diǎn)緊急并線很重要。曾在高速公路90KM時(shí)速緊急并線，那是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)。但是轉(zhuǎn)彎半徑稍大。
油耗：對(duì)于3.0T來說11個(gè)綜合油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。高速上曾經(jīng)開出7點(diǎn)多的油耗。論壇有圖為證。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)。前排舒適，后排靠背角度比較小，感覺不是很好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和環(huán)保。3.0T開起來非常爽，想小飚基本沒問題，超車隨心所欲。新車幾乎沒什么味道，是這其它任何車型都不具備的。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑略大 保養(yǎng)貴
外觀：很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)。從后邊看總覺得很結(jié)實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：整體來說很不錯(cuò)，不過細(xì)節(jié)上還是和BB有一點(diǎn)差距。VV努力！
空間：一般吧，夠用了
動(dòng)力：爽爆了 試駕過T5 那種加速的感覺完全不是一個(gè)檔次 多花7.8W絕對(duì)值得 不后悔
操控：
操控OK
油耗：對(duì)于3.0T來說11個(gè)綜合油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。高速上曾經(jīng)開出7點(diǎn)多的油耗。論壇有圖為證。
舒適：隔音不錯(cuò) 就是懸掛有點(diǎn)硬 相對(duì)于雙R來說還是很軟了 可以接受
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程99800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人車合一，流暢
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)高。機(jī)濾、氣濾和空調(diào)濾芯都比同價(jià)位的貴很多。由于是整車進(jìn)口，維修費(fèi)用高，用時(shí)也比較長。
外觀：很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)。從后邊看總覺得很結(jié)實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：整體來說很不錯(cuò)，不過細(xì)節(jié)上還是和BB有一點(diǎn)差距。VV努力！
空間：空間用用夠了
動(dòng)力：爽爆了 試駕過T5 那種加速的感覺完全不是一個(gè)檔次 多花7.8W絕對(duì)值得 不后悔
操控：
操控OK
油耗：對(duì)于3.0T來說11個(gè)綜合油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。高速上曾經(jīng)開出7點(diǎn)多的油耗。論壇有圖為證。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)。前排舒適，后排靠背角度比較小，感覺不是很好。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人車合一，流暢
缺點(diǎn)：后避震確實(shí)有些硬,以至于有時(shí)候開車回家都不太愿意開,對(duì)于前排的駕駛者沒有問題.
外觀：那叫一個(gè)漂亮，是我喜歡的類型，在目前的旅行版里面，最愛V60
內(nèi)飾：滿意 和朋友的國產(chǎn)S80比起做工還是高N個(gè)檔次
空間：空間用用夠了
配置：最便宜的3T 進(jìn)口 安全環(huán)保 性價(jià)比超高
動(dòng)力：3.0T的排量,305匹力,日常生活足夠,動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感明顯
操控：
中午偏上
油耗：市區(qū)的油耗大概13，高速8.5左右，綜合大概在11以內(nèi)
舒適：整體舒適性一般，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)版，后排坐著會(huì)有些不太舒適。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠用,只要肯給油門。提速非常給勁,
缺點(diǎn)：基本上夠用。后座坐三個(gè)人的話中間哪個(gè)處所有些辛苦。
外觀：前面看不錯(cuò) 側(cè)面看 尾部有點(diǎn)短 整體還可以 就是屁股難看 不過看久了就會(huì)覺得好看
內(nèi)飾：非常滿意。內(nèi)飾的做工和材料非常好。中控的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,用料很厚道。
空間：基本上夠用。后座坐三個(gè)人的話中間哪一個(gè)處所有點(diǎn)兒辛苦。
配置：我買的是豪華版的,所以感覺性價(jià)比很不錯(cuò),該送的東西也不少。
動(dòng)力：夠用,只要舍得給油門。加速很給勁,
操控：
我覺得很好開,方向很輕,很好操控。
油耗：還在磨合,油耗還可以接受,希望首保以后會(huì)降下來。
舒適：非常舒適,座椅包裹性很強(qiáng)。隔音也很好。就是胎噪稍微有點(diǎn)大。不過可以接受
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格38.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平常開車對(duì)比和順 動(dòng)力足矣用了
缺點(diǎn)：本人個(gè)子178 體重180 坐駕駛空間挺好,頂部兩拳,后排空間也挺不錯(cuò)。
外觀：最滿意的一點(diǎn),外觀大氣。很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧 沒什么亮點(diǎn) 但做工還不錯(cuò)
空間：本人個(gè)頭178 體重180 坐駕駛空間非常好,腿部一掌,后排空間也挺不錯(cuò)。
配置：安全性能配置和價(jià)格來說性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：平時(shí)開車比較溫柔 動(dòng)力足夠用了
操控：
沒開過什么好車,覺得操控還可以,方向盤很輕,很容易上手,就是剎車有點(diǎn)硬。不過我喜歡,喜歡那種感覺的,
油耗：開了快一萬公里了,油耗還可以,在我的接受范圍內(nèi)
舒適：靜音效果好,座椅舒服,包裹性好
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起車有點(diǎn)兒遲緩。不過只要肯給油門仍是可以。
缺點(diǎn)：坐五個(gè)大漢仍是對(duì)比憋屈,后座中間位子做人挺辛苦,要是坐四個(gè)人的話中間的人會(huì)不舒適。
外觀：很滿意,外觀大氣,漂亮。就是沖著這個(gè)外觀買的。我是外貌協(xié)會(huì)的。
內(nèi)飾：非常喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,做工也不錯(cuò)。就是中控的塑料感有點(diǎn)重,畢竟價(jià)格擺在那里,也不能奢求什么了
空間：坐五個(gè)壯漢仍是對(duì)比擁擠,后座中間位子做人非常辛苦,要是坐五個(gè)人的話中間的人會(huì)不舒適。
配置：綜合來說,性價(jià)比還是不錯(cuò),畢竟是自己喜歡,不后悔。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢。但是只要肯給油門還是可以。
操控：
沒開過什么車 覺得還可以 就是方向盤有點(diǎn)沉 跑高速的時(shí)候 方向盤會(huì)加重 這點(diǎn)很不錯(cuò) 指哪打哪
油耗：還行吧!畢竟這么重的車,能做到這樣很不錯(cuò)了
舒適：這個(gè)價(jià)位,舒適性還是很好了,空間大,座椅舒服。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人開車不猛烈,感覺動(dòng)力夠用,超車也沒壓力。就是起車的時(shí)有點(diǎn)兒遲緩,也許跟我是新手有影響。起車后提速仍是挺不錯(cuò)滴。家用夠。
缺點(diǎn)：馬馬虎虎,后座坐三個(gè)人就有些憋屈,但我不太在乎。
外觀：滿意,外觀大氣。
內(nèi)飾：:內(nèi)飾還不錯(cuò)。
空間：湊活,后座坐三個(gè)人就有點(diǎn)兒擁擠,無非我不太在乎。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高,在同級(jí)別車?yán)锼惚容^好了。
動(dòng)力：本人開車不暴力,感覺動(dòng)力夠用,超車也沒問題。就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,可能和我是新手有影響。起步后加速還是不錯(cuò)滴。家用夠。
操控：
我是新手,操控方面感覺還是不錯(cuò)的,方向指向很精準(zhǔn),方向盤也不重。檔位很好用。
油耗：在市區(qū)跑油耗還是有點(diǎn)偏高,但在可以承受的區(qū)間范圍之內(nèi)
舒適：可以接受,就是座椅不能調(diào)節(jié),有點(diǎn)不舒服
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蔚攬
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