沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V60
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沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（290）+1 安全性好（182）+1 外觀整潔大方（107）+1 動(dòng)力充沛（88）+1 外形拽暴（79）+1 比1系帥（60）+1缺點(diǎn)：
后排空間�。�166）+1 + 添加印象沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：窩窩的轉(zhuǎn)彎半徑一直是它的弱點(diǎn)，這個(gè)在駕駛的過程中深有體會(huì)，每天送孩子上幼兒園需要調(diào)頭回單位上班，這個(gè)時(shí)候真的能感覺到窩窩轉(zhuǎn)彎太費(fèi)勁了（尤其是路邊停著一輛車，占據(jù)了一些空間的情況下），挺寬的一馬路很多時(shí)候一把都轉(zhuǎn)不過來，需要倒一把才行。當(dāng)然我認(rèn)為這點(diǎn)完全能夠忍受的，而且沒有大礙，不影響V60成為一輛經(jīng)典的好車。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒有全景天窗是一大遺憾；但是轉(zhuǎn)彎半徑大似乎是一個(gè)難以掩蓋的不足，挺寬的公路很多時(shí)候一把都轉(zhuǎn)不過來，特別是市中心開車需要調(diào)頭時(shí)，引起不必要的交通堵塞，心里有些吃不住
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：窩窩的轉(zhuǎn)彎半徑一直是它的弱點(diǎn)，這個(gè)在駕駛的過程中深有體會(huì)，每天送孩子上幼兒園需要調(diào)頭回單位上班，這個(gè)時(shí)候真的能感覺到窩窩轉(zhuǎn)彎太費(fèi)勁了（尤其是路邊停著一輛車，占據(jù)了一些空間的情況下），挺寬的一馬路很多時(shí)候一把都轉(zhuǎn)不過來，需要倒一把才行。當(dāng)然我認(rèn)為這點(diǎn)完全能夠忍受的，而且沒有大礙，不影響V60成為一輛經(jīng)典的好車。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：無備胎&轉(zhuǎn)彎半徑大。從方便考慮，沒有備胎。這要是跑長(zhǎng)途，還真是提心吊膽的。漏氣的話還好說（有車載補(bǔ)胎設(shè)備），要是遇上爆胎，撂到荒郊野外…想都不敢多想。從操控來說，轉(zhuǎn)彎半徑較大。這個(gè)多數(shù)人認(rèn)為無關(guān)緊要。我比較悲劇，因?yàn)槲壹夹g(shù)一般+本車車頭長(zhǎng)（視線受一定影響）+轉(zhuǎn)彎半徑大，導(dǎo)致我右前側(cè)撞過一次矮柱子。手藝不佳是主要因素，但我想還是跟轉(zhuǎn)彎半徑有一定關(guān)系。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：坑人的4S店，首保1890元啊，別人首保工時(shí)210元，溫州4S收了我580元的工時(shí)費(fèi)，項(xiàng)目和別人一樣一樣的， 這是什么世道啊。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.29萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：長(zhǎng)途還沒有找到一個(gè)合適自己的坐姿調(diào)整，也許是前座空間高度有局限。我始終覺得腰部有點(diǎn)空，如果把座椅調(diào)高頭頂又會(huì)距離頂棚太近。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大啊……按道理說車身并不是特別長(zhǎng)，為啥轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)這么大呢？路上調(diào)頭，很多情況下一把方向都是調(diào)不回來。有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)危險(xiǎn)。另外發(fā)動(dòng)機(jī)聲音貌似有點(diǎn)響
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：無備胎&轉(zhuǎn)彎半徑大。從方便考慮，沒有備胎。這要是跑長(zhǎng)途，還真是提心吊膽的。漏氣的話還好說（有車載補(bǔ)胎設(shè)備），要是遇上爆胎，撂到荒郊野外…想都不敢多想。從操控來說，轉(zhuǎn)彎半徑較大。這個(gè)多數(shù)人認(rèn)為無關(guān)緊要。我比較悲劇，因?yàn)槲壹夹g(shù)一般+本車車頭長(zhǎng)（視線受一定影響）+轉(zhuǎn)彎半徑大，導(dǎo)致我右前側(cè)撞過一次矮柱子。手藝不佳是主要因素，但我想還是跟轉(zhuǎn)彎半徑有一定關(guān)系。
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