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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性非常好,很有賽道風,很舒服,但我沒打滿分愿意是底盤太硬了,硬到有點偏激了,已經(jīng)影響到乘坐的舒適性,在顛簸路面上尤為突出,震動簡直沒有經(jīng)過過濾直接傳到進車廂,那時你就感覺到好像開著的不是一輛本應(yīng)該很舒適的旅行車,而開的是一輛小卡車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性非常好,很有賽道風,很舒服,但我沒打滿分愿意是底盤太硬了,硬到有點偏激了,已經(jīng)影響到乘坐的舒適性,在顛簸路面上尤為突出,震動簡直沒有經(jīng)過過濾直接傳到進車廂,那時你就感覺到好像開著的不是一輛本應(yīng)該很舒適的旅行車,而開的是一輛小卡車。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛硬朗,v60是運動型轎車的感覺,雖然平時稍硬,但轉(zhuǎn)彎的時絕對有自信。剎車也線性,舒適性表現(xiàn)挺好。但你要是開慣了商務(wù)車,你開v60還真是得適應(yīng)適應(yīng)。
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.20萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很舒適,運動型座椅包裹性極為出色,軟硬適中,個人認為在這個價位的豪華車中,僅有ES的座椅比它強。隔音做的也不錯,市區(qū)行駛中幾乎聽不到低轉(zhuǎn)速下的發(fā)動機聲音,各種噪音也控制得很到位,個人認為比同價位寶馬奧迪略勝一籌。懸掛偏硬,后排乘客的舒適性一般,過減速帶的時候需要放慢車速。
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:原來開帝豪2個小時肯定要腰酸了,現(xiàn)在沒有腰酸的感覺了,座椅很舒服,隔音很好,開時間長了也不會很累。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:第一次開旅行車,目的就是舒服吧,過減速帶的時候懸掛可以吸收大部分的震感了,不像寶X很直接的把感覺送到屁股上。座椅寬大,皮質(zhì)柔軟后排空間有點小了,超過180CM的個子估計就不舒服了。坐姿很低,有點不習慣,(不過也不至于讓人家以為無人駕駛)后期慢慢適應(yīng)吧。要是調(diào)到比較舒服的坐姿了就怕大的顛簸頂頭。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)隔音非常的棒,加上那套包裹性超好的座椅,整個人都很舒服自然。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.29萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:比較滿意吧,噪音控制的比較好,開車聽歌不知不覺車速就上去了,高速130~140,感覺噪音就大起來了;應(yīng)該說0~120噪音都很小,然后130以上噪音就大起來,在后面我也不知道,沒開過特別快
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購買時間2013年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格31.29萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:原來開帝豪2個小時肯定要腰酸了,現(xiàn)在沒有腰酸的感覺了,座椅很舒服,隔音很好,開時間長了也不會很累。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格31.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:比較滿意吧,噪音控制的比較好,開車聽歌不知不覺車速就上去了,高速130~140,感覺噪音就大起來了;應(yīng)該說0~120噪音都很小,然后130以上噪音就大起來,在后面我也不知道,沒開過特別快
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