一鍵砍遍全城
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(687)+1 空間充裕(475)+1 語音導(dǎo)航好用(412)+1 外型時(shí)尚(283)+1 性價(jià)比高(15)+1缺點(diǎn):
隔音效果不好(109)+1 + 添加印象最新印象:
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格8.74萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程712公里
綜合評分
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操控:
方向盤的操控性不是很好,再加上這款車轉(zhuǎn)向的時(shí)候確實(shí)也有盲區(qū),不是很清楚,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視線會有一些遮擋。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),操作比較靈活,駕駛感覺也比較給力,雖然比不上特別豪華的轎車,但是日常出行絕對是沒有問題的剎車,也比較靈敏配備的是米其林的輪胎,也是很良心的啦。?
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.74萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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操控:
車輛方向盤操控設(shè)計(jì)了三種模式,輕,標(biāo)準(zhǔn),重,可以根據(jù)自己的愛好自由調(diào)節(jié)。主要方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)基本沒有虛位,轉(zhuǎn)向很靈敏,而且精準(zhǔn)。車輛制動(dòng)沒有什么可說的,坡起操作的好的話,不會有溜車現(xiàn)象。車輛底盤比較穩(wěn),轉(zhuǎn)向過彎時(shí)側(cè)傾有一點(diǎn)不嚴(yán)重?
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1148公里
綜合評分
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操控:
車子給我駕駛體驗(yàn)感是非常好的,這次是我第一次買國產(chǎn)車,確實(shí)國產(chǎn)車在操控方面已經(jīng)可以和很多外資車相媲美甚至是超越,車子的底盤很穩(wěn),過彎側(cè)傾基本沒有,總之坐上車之后是非常舒服的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控:
拐彎時(shí)車身也能保持很穩(wěn)定的姿態(tài),而且懸架的調(diào)教也偏硬朗一點(diǎn),這樣才會帶來更加運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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操控:
方向盤還是比較靈敏的,說指那打那兒一點(diǎn)也不過分,剎車制動(dòng)能力也非常好,剎車距離也可進(jìn),地盤有啥說啥過個(gè)坑坑洼洼路有點(diǎn)顛,但是也不至于說接受不了,在接受的范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6432公里
綜合評分
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操控:
車長不到四米七,駕駛起來很靈活小巧,對我這個(gè)剛拿駕照半年的人來說很友好,駕駛起來靈活容易上手,還有一點(diǎn)就是方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎半徑也小。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7560公里
綜合評分
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操控:
操控起來還是挺靈活的,我感覺這個(gè)車子整體在手感上面對于我一個(gè)新手司機(jī)來說也不會特別的吃力,行駛過程當(dāng)中還算是比較輕松的,剎車跟油門也都挺靈敏的,所以我感覺還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.34萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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操控:
操控方面很容易弄懂,我基本上兩三天吧,都使用熟練了,多功能方向盤打著很靈活,不費(fèi)勁兒,指向也很清晰,油門剎車都非常靈敏,中控大屏用著特別爽,尤其是使用360影像時(shí),清晰又方便,屏是側(cè)向主駕駛方向的,設(shè)計(jì)的挺貼心,后排的話也有空調(diào)的出風(fēng)口和USB接口,乘坐也能方便使用。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格10.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控:
操控性好與不好,多半取決于底盤的設(shè)計(jì),操控好的車舒適性會稍微偏差一點(diǎn)。這款車有轎跑的基因,注重于操控性很高。方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒有誤差。而且還搭配了XTS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),高速過彎時(shí)沒有給人要飄出去的感覺。高速行駛的時(shí)候也很穩(wěn)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

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MG6

捷達(dá)

福睿斯

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