長安汽車-逸動(dòng)經(jīng)典
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逸動(dòng)經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（660）+1 配置比較齊全（510）+1 安全做得很好（330）+1 挺好（254）+1 寬敞（239）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2261）+1 漆差底盤易銹（1135）+1 價(jià)格貴（464）+1 價(jià)格高（409）+1 續(xù)航里程小了（144）+1 價(jià)格定位太高（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看。整體配置高。原廠倒車影像帶隨動(dòng)引導(dǎo)線，十分方便而且看起來高大上。車內(nèi)紅黑座椅配色漂亮。城內(nèi)行駛動(dòng)力隨傳隨到。原車音響效果不錯(cuò)，前排帶單獨(dú)的高音頭。原車播放器可以播放flac和ape等無損格式的音樂，新車拿回來基本沒什么味道。車機(jī)采用開源的安卓系統(tǒng)主機(jī)，16G內(nèi)存，可用都有10g左右。不怕以后導(dǎo)航地圖越來越大。而且可以拷很多歌到車機(jī)里面。省個(gè)u盤。
缺點(diǎn)：瑪吉斯輪胎胎噪過于大了點(diǎn)。而且很喜歡卡小石子。雖然比起逸動(dòng)在翼子板內(nèi)加了隔音棉。但是小石子打起來還是會(huì)有響聲。座椅高低調(diào)節(jié)降到最低還是稍微有點(diǎn)偏高了。后備箱燈設(shè)計(jì)不合理，只有一邊有燈。晚上找東西只有摸黑。不過我已經(jīng)改兩條LED燈帶，雨刮臂和玻璃水噴水的路線有干擾，左邊噴水的時(shí)候基本都被刷臂擋的差不多了�？春笃趽Q無骨雨刷降低刷臂高度會(huì)不會(huì)緩解。后減震較硬，路面不平的時(shí)候有拋跳，在跑跑看會(huì)不會(huì)軟點(diǎn)。原車的鹵素?zé)暨h(yuǎn)光還好。近光亮度確實(shí)差點(diǎn)。為了造型也沒有配備透鏡。而且因?yàn)闊舻脑煨蛦栴}。裝3寸的透鏡還不太好辦。只有裝2.5的。。車無完車。這也算是雞蛋里挑骨頭了。
外觀：最滿意就是外觀了，原創(chuàng)度高，外形個(gè)性，車上的線條很犀利。如果把標(biāo)志遮起來，很多人不會(huì)認(rèn)為這是一臺(tái)中國品牌的車。不愧對(duì)“最美中國品牌兩廂車”的稱號(hào)。而且比較厚道的配備了雙倒車燈和雙后霧燈。前霧燈也是標(biāo)配。。
內(nèi)飾：黑內(nèi)很漂亮，做工還不錯(cuò)，用料，這價(jià)位的車也就這樣，各個(gè)按鍵旋鈕開關(guān)的位置比較稱手。中央扶手箱稍微有點(diǎn)短了，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和這個(gè)犀利的外形比起來略微有點(diǎn)過時(shí)。運(yùn)動(dòng)配色的座椅給車子增彩很多。我配的腳墊和后備箱墊都是黑色皮子加紅色縫線。和原車的座椅相當(dāng)搭。
空間：標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)別尺寸，足夠用了，尤其是前排的寬度感覺很不錯(cuò)，后排座椅寬度也很不錯(cuò)。坐三個(gè)人也不擠，而且后排中間位置有個(gè)小坡。腳能放在上面。不會(huì)像有些后排中間鼓大包的車中間的人需要騎在上面。。后備箱空間也足夠用，比很多三廂車都大。而且液壓頂桿不會(huì)像有些三廂車一樣?xùn)|西裝多了妨礙關(guān)后備箱蓋子。而且后排能完全放平。裝載能力完全不是問題。很多大件都能輕松的放進(jìn)去。
配置：15款升級(jí)不小，性價(jià)比很不錯(cuò)，不過三廂的性價(jià)比更好，為了外形，忍了，同價(jià)位里面唯一能做到esp，導(dǎo)航，隨動(dòng)軌跡線的倒車影像等等實(shí)用的配置全部配備的車型。開了一千多公里下來。覺得還是算超值了。
動(dòng)力：低速油門反應(yīng)很靈敏，降檔反應(yīng)迅速，典型日系調(diào)教，高速空調(diào)動(dòng)力有所減弱。畢竟車有那么重，也只有1.6的排量，4AT平時(shí)使用也足夠了。60km左右4檔差不多1500轉(zhuǎn)。80 2000轉(zhuǎn)。100 2500轉(zhuǎn)。120 3000轉(zhuǎn)。貌似比手動(dòng)擋的高速轉(zhuǎn)速還要低點(diǎn)。
操控：
方向盤比較重，精準(zhǔn)性過得去，曠量不大，適合在城市里穿插。變線什么給人的信心也挺足的。高速跑120很穩(wěn)，沒有任何發(fā)飄的感覺。高速過彎也很穩(wěn)定。車尾不會(huì)甩動(dòng)。
油耗：山區(qū)高速加全程空調(diào)表顯6.9-7左右。通暢城區(qū)表顯大概在8左右。實(shí)際油耗要比表顯差不多+1個(gè)油。如遇到擁堵。油耗增加也挺嚇人的�，F(xiàn)在折合大概五毛七左右一公里。三分之一城區(qū)。三分之一高速。三分之一快速路有紅綠燈。過了首保換了機(jī)油看會(huì)不會(huì)降點(diǎn)下來�，F(xiàn)在的油耗略微偏高。不過想到205的寬胎以及靈敏的油門調(diào)教再加上1.3噸的整備質(zhì)量以及4AT的變速箱也算是合理范圍之內(nèi)。
舒適：隔音還不錯(cuò)，就是瑪吉斯太硬了，胎燥偏大，懸掛屬于偏硬的，再跑跑看會(huì)不會(huì)軟點(diǎn)，座椅屬于支撐力還不錯(cuò)的類型，高速舒適性不錯(cuò)，100以上噪音增加明顯。不過這個(gè)價(jià)位的車普遍也都是這樣的。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)2016款逸動(dòng)很多地方我都滿意，如果要一一的列出來，那可以寫一部長篇小說了，我就說一下和2015款相比變化的那部分我最喜歡的一點(diǎn)就是四個(gè)字“上坡輔助”。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向助力類型，豪華型（中配）的2016款逸動(dòng)還保留著機(jī)械液壓助力，而在長安系列的同價(jià)位乘用車中，2016款的CS35 已經(jīng)是全系標(biāo)配了電動(dòng)助力。
外觀：首先就是2016款增加的日間行車燈，俗稱的裝B利器， 據(jù)說有利于行車安全，也十分的醒目；第二就是門把手的變化，將原來2015款設(shè)置在腰線一下的門把手，提升到了腰線上，且造型也與XT保持了一致，雖是小改，卻是個(gè)比較讓人喜歡的改動(dòng)，在車尾方面，將排氣筒由隱藏改為了突出式，這也比較美觀；還增加了黑色下保險(xiǎn)杠，有利于防擦，值得肯定。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，主要是中控的大面積變化，增加了行車電腦，這有利于更加直觀的顯示車輛的一些基本情況（比如可行駛里程、平均油耗等等）；儀表盤的三炮筒變更為兩炮筒，這有點(diǎn)像CS15、CS75看齊的意思，老實(shí)說，2015款及以前的三炮筒真的沒有雙炮筒好看；中控也采用了部分蒙皮的軟飾，相比老款的硬質(zhì)塑料，有了長足的進(jìn)步，不易反光、觸感增加；中控的按鍵也減少了許多，不想老款那樣琳瑯滿目、看得讓人眼花繚亂。
空間：2016款逸動(dòng)長*寬*高為4620mm*1820mm*1490mm，軸距2660mm當(dāng)然這只是官方出具的外觀尺寸，其內(nèi)部的乘坐空間從實(shí)際使用上看，也具有很不錯(cuò)的優(yōu)勢，起碼我身高172 mm，體重65kg乘坐綽綽有余。具體來說：1、前排的頭部空間尚可，身高172cm的我坐在前排頭部距車頂有一拳的距離，不會(huì)感覺很局促。在調(diào)整好正常駕駛坐姿后轉(zhuǎn)至后排，后排的腿部空間也還不錯(cuò)，空間更是寬裕，有一拳的頭部空間，兩拳多的腿部空間，這樣的乘坐空間足夠應(yīng)付我家用了。2、接下來就感受逸動(dòng)的車身寬度，它的車身寬度實(shí)際表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò)，前后排座椅的坐墊都很寬，包裹性也都還不錯(cuò)，很好的提升了乘坐的舒適性。3、還有我要說的就是后排中間乘客的乘坐，逸動(dòng)在后排中間隆起并不算太高，這點(diǎn)我覺得應(yīng)該點(diǎn)贊，當(dāng)我的車子滿載5人的時(shí)候，這樣坐在后排中間的那位乘客不至于那么難受，起碼腳不難受嘛。4、再有就是行李廂（后備箱），510L的容積，相對(duì)來說比較齊整，空間利用率也不錯(cuò)，我這個(gè)車主要是家用，需要放倒后排座椅的機(jī)會(huì)畢竟不是很多。
配置：我買的這款2016款逸動(dòng)自豪，裸車價(jià)格80900元，落地91500元，還贈(zèng)送了一點(diǎn)小東西，這個(gè)價(jià)格我換來的這款外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部配置比較齊全，整車性能比較好，車子比較沉穩(wěn)，操控性不錯(cuò)，皮實(shí)耐用，故障率低，安全性能強(qiáng)，我覺得物有所值。
動(dòng)力：我這2016款逸動(dòng)自動(dòng)豪華版配備DVVT 進(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)的直列4缸自然吸氣多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JL478QEA，排量為1.6L，最大功率92kW，最大凈功率為82kW，最大扭矩160N?m。而變速箱則仍舊是采用2015款系列的日本愛信（豐田公司全資子公司）4檔手自一體變速箱（AT），優(yōu)點(diǎn)呢感覺就是皮實(shí)耐用、技術(shù)成熟；如果說缺點(diǎn)就是技術(shù)稍顯落后。在駕駛的過程中，這臺(tái)1.6L的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭是偏弱的，2000轉(zhuǎn)以下總有點(diǎn)沒睡醒的感覺。也就是起步如果不加大油門的話，會(huì)慢一點(diǎn)；但一旦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出就被喚醒了；到了2800轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力開始全數(shù)釋放�？梢娺@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)喜好中高轉(zhuǎn)發(fā)力，只要能保持好轉(zhuǎn)速，它的動(dòng)力表現(xiàn)就會(huì)一直很活躍�？偟膩碚f逸動(dòng)這款發(fā)動(dòng)機(jī)，還是夠用，家用也比較節(jié)油。
操控：
這臺(tái)2016款逸動(dòng)自動(dòng)豪華版在操控上給我的感覺就是：方向盤的手感很好，回饋到位，指向精準(zhǔn)，底盤相對(duì)還算扎實(shí)，車身通過性以及穩(wěn)定性都還不錯(cuò)，在中、高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)發(fā)飄，駕駛起來比較省力；另外加速的時(shí)候還是能感覺到推背感的。
油耗：目前，我這2016款逸動(dòng)還在磨合期，提車以后，油耗我清零了一次，沒有清零之前表顯7.7，之后跑過重慶市區(qū)、走過高速，也走過國道，還在重慶主城區(qū)擁堵的路上感受過蝸牛的速度，目前的油耗上表顯的還是7.7，記得磨合期油耗本身就高，所以還基本能接受。
舒適：座椅包裹性挺好，柔軟度不錯(cuò)，前后排中央扶手很實(shí)用，跑長途后排扶手打開，到后備箱拿吃的喝的很方便；因?yàn)?016款對(duì)后懸架進(jìn)行了調(diào)整和優(yōu)化，它對(duì)于路面震動(dòng)的過濾相對(duì)比較徹底，無論是細(xì)碎顛簸還是較大的坑洼，都能從容應(yīng)對(duì)；另外一個(gè)不得不提的就是，提車那天重慶溫度33度左右，空調(diào)只能開最低一檔，并且還沒有貼膜。所以我認(rèn)為空調(diào)十分給力，在重慶這個(gè)火爐城市使用十分的合適。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，在同等價(jià)位比較上檔次
缺點(diǎn)：1。一檔起步不順滑，而且有點(diǎn)肉,2.減震偏硬，舒適度大減
外觀：兩個(gè)字形容，漂亮，
內(nèi)飾：這個(gè)只能說一般般吧，塑料感太強(qiáng)，很硬，都不想去摸
空間：空間算得上是最滿意的，目前還沒有覺得不夠用
配置：性價(jià)比很高，主要是外觀漂亮，空間好，配置高
動(dòng)力：除了一檔以外，其余檔位還算比較滿意
操控：
開過的車當(dāng)中還算可以，比較準(zhǔn)，就是方向有點(diǎn)沉
油耗：7個(gè)油的油耗可以接受，不算高也不低
舒適：座椅比較柔軟，包裹性不是很強(qiáng)，減震較硬，舒適度一般
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間大，外觀時(shí)尚大氣，后備箱空間超大
缺點(diǎn)：胎噪偏大，A柱偏大
外觀：大氣，時(shí)尚，年輕化
內(nèi)飾：用料厚道，配置豐富，布局合理，不比同級(jí)別合資差甚至猶有過之
空間：空間大，后排四人，后備箱超大，折疊自行車放在后備箱只占一半空間
配置：此價(jià)位還有的配置都有，不該有的也有，不鋪張浪費(fèi)，實(shí)用的都有，安全的都有
動(dòng)力：一檔起步加油有推背感，兩千轉(zhuǎn)以上換擋提速不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋真實(shí)
油耗：油耗比預(yù)期的低，開空調(diào)室內(nèi)路每公里不到五毛
舒適：隔音有待提高，胎噪有待優(yōu)化
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體品質(zhì)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒上坡輔助
外觀：達(dá)到自己心中80分，車尾差點(diǎn)感覺。
內(nèi)飾：一分錢一分貨，好在做工不錯(cuò)，進(jìn)去感覺也不廉價(jià)。
配置：這價(jià)位性價(jià)比是不錯(cuò)，空間配置，外觀啥的都有了，
動(dòng)力：車身比較重，高速坐的人多點(diǎn)，超個(gè)車就費(fèi)勁了。
操控：
至少不難開，液壓轉(zhuǎn)向感覺不錯(cuò)，不像現(xiàn)在好多的電子助力。
油耗：跑的基本是高速，小熊油耗是7.3，120km／小時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速在3500左右了，這轉(zhuǎn)速省油就不可能了。
舒適：駕駛位包裹性不好，長途駕駛?cè)菀桌�。低速時(shí)平順性不好。速度上來就好了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：底盤很散，發(fā)動(dòng)機(jī)太差
外觀：五分。 大愛外觀
內(nèi)飾：全硬塑料
空間：還可以
配置：性價(jià)比不高。 在選一次。我寧愿選合資的小車
動(dòng)力：還行，動(dòng)力還可以。就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高了……國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)就是不行，真的很不平。變速箱也不怎么樣。底盤散。唯一的就是外觀好看，買的時(shí)候不懂。被銷售忽悠了，下輩子不買國產(chǎn)車了……真心的各種異響，我的車跑七十碼，要2000多轉(zhuǎn)。 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
操控很垃圾。壓根就沒有操控可言
油耗：真心的油耗高啊。 看別人的車看自己的都傷心
舒適：還有舒適可言嗎
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀蠻有個(gè)性的，雖有點(diǎn)BMW的影子，畢竟是寶馬設(shè)計(jì)師的作品，這里贊一個(gè)，國產(chǎn)加油……
缺點(diǎn)：懸架偏硬，隔音有待加強(qiáng)，離合1.2.3檔容易頓挫，駕駛者要刻意配合車來控制才能減少頓挫，我覺得這是最大的敗筆，盡管掛檔都很順暢，有待提升……
外觀：很滿意
內(nèi)飾：用料一般，一分錢一分貨
空間：蠻大的，不錯(cuò)哦?-ω-`
配置：還可以吧
動(dòng)力：還算給力的，夏天開空調(diào)的話和不開空調(diào)還是有區(qū)別的，開空調(diào)就有些疲軟
操控：
很不錯(cuò)，換擋順暢，指向精準(zhǔn)，開過的人都說好開
油耗：嗯，在預(yù)期之內(nèi)
舒適：一般，有點(diǎn)硬了！有待加強(qiáng)
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、配置
缺點(diǎn)：開空調(diào)沒有力、爬大坡爛路都多關(guān)了、爬熄火。熱天那個(gè)叫熱呀。下圍群下面挨著地盤那個(gè)差不多有3公分寬度、那個(gè)鐵支出來有什么用、經(jīng)常掛哪里。 倒檔經(jīng)常掛不進(jìn)去、現(xiàn)在一檔也硬。手剎也剎不死、去4S調(diào)他們說沒有問題。巴蜀地方公路坡度用大、上坡一堵車、拉手剎都沒有用、一送就往后滑。 而且車漆也薄。五千公里一保養(yǎng)、保養(yǎng)費(fèi)差不多450幾、算下來快成100塊1000公里了。左邊A柱太寬轉(zhuǎn)彎脖子要變成鴨脖子。
外觀：外觀還可以、天線改了更好
內(nèi)飾：一般
配置：一般嘛、也就那個(gè)價(jià)
動(dòng)力：空調(diào)那個(gè)叫慢、不開空調(diào)還好點(diǎn)。在老家空調(diào)的的情況下、都是3檔全是自然吸氣。、1.5的大眾能爬上去、我們這個(gè)1.6的還爬不上去、丟人呀。
操控：
懸掛有點(diǎn)硬、
油耗：反正我這個(gè)是8.4
舒適：駕駛室、都沒有升高設(shè)置、偏硬。跑高速100以上車身聲音大
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，百公里油耗表顯才6點(diǎn)多
缺點(diǎn)：后排頭部有點(diǎn)低，個(gè)子高的人坐后排感覺很壓抑，頭都能頂?shù)杰図斄?/span>
外觀：外觀挺好看的，對(duì)得起中國最美兩廂車
內(nèi)飾：中控用的硬質(zhì)塑料，但儀表盤是三炮筒的造型，挺耐看的，儀表背光比上款顏色好看了很多，空調(diào)旋鈕也沒有松散的感覺，不錯(cuò)
空間：后排車頂矮，個(gè)子高的人坐不是很舒服，后備箱還可以，總之對(duì)我來說夠用吧
配置：這款車配置比后續(xù)出來的車比較，還是有點(diǎn)低，但總體來說做工什么的都挺不錯(cuò)的，性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：一二檔銜接有頓挫感，不過只要肯給油，推背感還是有的
操控：
雖然這款車用的機(jī)械液壓助力，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過個(gè)減速帶和坎的時(shí)候，地盤沒有松散的感覺，嘭,嘭,嘭就過去了
油耗：油耗挺滿意的，現(xiàn)在基本上都保持在百公里六點(diǎn)多，最低的一次開了五點(diǎn)多百公里
舒適：座椅稍微有點(diǎn)硬，這車跑高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪還是很明顯的
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得就是沒有后視鏡折疊
外觀：絕對(duì)漂亮，這不假
內(nèi)飾：只能說一般吧，和35差不多！
空間：空間還可以，買XT的原因就是看中它外觀漂亮后備箱空間夠大，本來是定的35的，就是越看35越小還有后備箱也�。∷愿馁I了XT！
配置：也是一般吧！這個(gè)也不好說我再早是看的比亞迪的，除了比亞迪我就看中長安了，此處省略N多字。。。。。。。。。
動(dòng)力：家用夠了，當(dāng)然能帶T最好，可惜1.5T的只有自動(dòng)擋的，要是有手動(dòng)的那我肯定就要1.5T的了！話說長安的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，比什么長城，眾泰的那些所謂的1.5T強(qiáng)多了，大家都知道的哈哈。。。
操控：
沒開過多少車不知，就開過同事的35，感覺開起來都差不多，就是助力不一樣，不過都很輕！
油耗：現(xiàn)在還不是很清楚，目前才開200多公里顯示7.6還在往下降！
舒適：這個(gè)也不知道怎么說，這是我的第一輛車，個(gè)人覺得比CS35好些，其它的車也沒比過！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
