一鍵砍遍全城
逸動(dòng)
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（660）+1 配置比較齊全（510）+1 安全做得很好（330）+1 挺好（254）+1 寬敞（239）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2260）+1 漆差底盤(pán)易銹（1133）+1 價(jià)格貴（464）+1 價(jià)格高（409）+1 續(xù)航里程小了（144）+1 價(jià)格定位太高（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng) 2016款 1.6L GDI MT 勁銳型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間與乘座。國(guó)產(chǎn)車(chē)性?xún)r(jià)比高，后排基本放平很安逸，女兒的小自行車(chē)可以順利放進(jìn)去，不是溜背的三廂車(chē)就不成了；駕駛座坐著很舒服，可能是新車(chē)的緣故，腰部有支撐，比較過(guò)11年的起亞福瑞迪、標(biāo)志等車(chē)，座椅感覺(jué)不錯(cuò)。新車(chē)懸掛也不錯(cuò)，同是板車(chē)，比起開(kāi)過(guò)的其他板車(chē)感覺(jué)極限長(zhǎng)一些，當(dāng)然比思域獨(dú)懸就差了——也許是新車(chē)的緣故，也試過(guò)15年的同款車(chē)，感覺(jué)懸掛就比較模糊了，沒(méi)有新車(chē)的韌性感覺(jué)。
缺點(diǎn)：如果一定要挑的話，一是新車(chē)氣味經(jīng)久不散；二是自俊的油門(mén)還待適應(yīng)，感覺(jué)像踩著一根橡皮筋，油門(mén)踏板踩下去油門(mén)還要過(guò)1秒才能悠上來(lái)。這些都不算什么事。
外觀：滿意，曬圖的多了，不多說(shuō)。
內(nèi)飾：滿意，我是屬于保守型的人，導(dǎo)航天窗都有就成了。至于無(wú)鑰匙進(jìn)入、電子手剎之類(lèi)，沒(méi)用過(guò)，用不好，感覺(jué)能手動(dòng)的還是靠譜一些。
空間：滿意，比小SUV強(qiáng)，比三廂實(shí)用，其實(shí)家用就該這種車(chē)
配置：比較高。同比過(guò)艾瑞澤、帝豪，性?xún)r(jià)比未必有優(yōu)勢(shì)，青菜蘿卜各有所愛(ài)，買(mǎi)車(chē)也講究看對(duì)眼和機(jī)緣。
動(dòng)力：最初打算手檔，操作不是問(wèn)題，因?yàn)橹饕浅抢镩_(kāi)，現(xiàn)在城里越來(lái)越堵，朋友勸買(mǎi)個(gè)自動(dòng)檔。自動(dòng)檔感覺(jué)動(dòng)力上還是反應(yīng)慢一些。
操控：
現(xiàn)在還很滿意，新車(chē)速度沒(méi)超過(guò)90，有待后面評(píng)價(jià)。
油耗：600公里左右表顯8.1的時(shí)候，小熊測(cè)油耗9.5；現(xiàn)在表顯8.4，有待計(jì)算。
舒適：滿意，朋友來(lái)看車(chē)，首先問(wèn)的一句是，這座椅是原裝的？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng) 2016款 1.6L GDI MT 勁銳型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)人，作為兩廂車(chē)2660的軸距，空間足夠大
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：號(hào)稱(chēng)最美兩廂車(chē)，確實(shí)可以吸引眼球，小伙伴們都說(shuō)好看，大伙伴們都說(shuō)時(shí)尚。
內(nèi)飾：真皮座椅的包裹性很好，坐感舒適。中控臺(tái)和各門(mén)的硬塑料裝飾做工也可以，看上去不會(huì)顯得低檔。味道一般，可以接受，平時(shí)用柚子皮竹炭香水等除一下味就可以了。
空間：軸距2660的兩廂能營(yíng)造這樣的空間很不錯(cuò)，前后排乘坐感都挺舒適，駕駛座開(kāi)車(chē)三四個(gè)小時(shí)坐下來(lái)也沒(méi)不覺(jué)得怎么累。后排座椅稍微偏高，1.75+的坐上去感覺(jué)頭部快要碰到頂了。尾部空間容積夠大。
配置：與同類(lèi)型的合資品牌緊湊車(chē)型相比，性?xún)r(jià)比高。與自主品牌相比，性?xún)r(jià)比一般。
動(dòng)力：1.6L的一般般，要舍得給油才感覺(jué)到動(dòng)力，一二檔換擋的時(shí)候稍有頓挫感，此時(shí)如果突然暴力踩油門(mén)，有半秒無(wú)動(dòng)力輸出的感覺(jué)。速度提升之后其他檔位感覺(jué)良好。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高。試駕的時(shí)候開(kāi)1.5T的，動(dòng)力很好無(wú)感覺(jué)到頓挫。當(dāng)然，1.6L家用夠用了。
操控：
液壓助力，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向稍重，男的開(kāi)一般沒(méi)感覺(jué)什么問(wèn)題。女的開(kāi)久了應(yīng)該會(huì)有輕微累。
油耗：市區(qū)道路，油耗一直在8.5~9.0之間，對(duì)比過(guò)其他同類(lèi)型車(chē)型，稍微偏高。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音一般，隔音一般，高速時(shí)胎噪較大，剎車(chē)偏軟，冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，需要幾分鐘后才能恢復(fù)正常水平。高速轉(zhuǎn)彎車(chē)身比較平穩(wěn)。暖氣輸出不錯(cuò)，冷氣暫時(shí)沒(méi)怎么用過(guò)，所以也沒(méi)太在意，要等熱天才知效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng) 2016款 1.6L GDI MT 勁銳型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，愛(ài)信4AT也比較好，換擋完全感受不到，很平順，這次回老家跑高速來(lái)回600公里遇上元旦高速堵車(chē)，自動(dòng)擋是相當(dāng)給力，還好當(dāng)初沒(méi)選手動(dòng)的，不然路上累也得累死了。
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)锖贸舭。?0天了，每次開(kāi)車(chē)進(jìn)去的時(shí)候還是能聞到一股味，不舒服。還有送的行車(chē)記錄儀居然不能用，準(zhǔn)備上戶(hù)的時(shí)候去找4S換掉。還有就是內(nèi)飾不爽，塑料的。
外觀：外觀就不說(shuō)了，沖這點(diǎn)才買(mǎi)的這車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)直是這車(chē)的一個(gè)硬傷，長(zhǎng)安把內(nèi)飾弄好點(diǎn)這車(chē)絕對(duì)大賣(mài)，哎，可惜了，硬塑料的內(nèi)飾好廉價(jià)的感覺(jué)啊。
空間：空間相當(dāng)給力，這次跑高速車(chē)?yán)?個(gè)人，一點(diǎn)也不擠，后備箱也相當(dāng)?shù)拇�，我如果把后排放倒的話，我覺(jué)得車(chē)震都可以了。
配置：性?xún)r(jià)比的話，和合資車(chē)比是有優(yōu)勢(shì)的，但是和同類(lèi)型的國(guó)產(chǎn)車(chē)比的話還是稍微偏高了。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，因?yàn)槲也幌矚g大油門(mén)，基本都在2500轉(zhuǎn)以下，所以推背感什么的就不用說(shuō)了，反正平時(shí)超個(gè)車(chē)什么的完全沒(méi)問(wèn)題，起步的時(shí)候我都是松剎車(chē)怠速起步帶點(diǎn)油門(mén)，輕輕的就走了。
操控：
操控的話還是比較精準(zhǔn)的，不過(guò)在高速上不知道為什么我老是得不停的微微修正方向，不知道是不是車(chē)子自己跑偏還是高速路本來(lái)就是這樣的。
油耗：之前跑市區(qū)跑了2天，100公里左右，非常堵那種，油耗一度到了11.4，元旦拉了600公里高速后，最低到了5.8，現(xiàn)在市區(qū)+高速表現(xiàn)是6.7。
舒適：乘坐還是比較舒服的，就是高速開(kāi)久了腰部比較不舒服，需要加個(gè)墊子墊在腰上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng) 2016款 1.6L GDI MT 勁銳型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格9.12萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚漂亮，大愛(ài)外觀
缺點(diǎn)：懸掛太硬，胎噪太大
外觀：外觀時(shí)尚大氣，第一眼就被逸動(dòng)XT華麗的外觀吸引了。車(chē)燈設(shè)計(jì)：犀利有神，可惜亮度不夠。尾燈要是換成LED就帥了
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格中規(guī)中矩，沒(méi)有太大得突出也沒(méi)有太大的缺陷。
空間：我這樣一米七五一百三的人后排做三個(gè)沒(méi)問(wèn)題??乘坐空間：整體還是比較舒適的，座椅在軟一點(diǎn)就更好了，還有就是后排座椅靠背不夠斜，比較直。空間富裕我前面調(diào)好我開(kāi)車(chē)的空間后面還有一拳半的位置，我175的身高。還算是不錯(cuò)了儲(chǔ)物空間：最喜歡的就是大大的后備箱了，已經(jīng)可以跟一般的SUV一比了，后排座椅放倒可以整個(gè)人躺下去夠?qū)拤蜷L(zhǎng)。前排儲(chǔ)物中規(guī)中矩吧，方向盤(pán)左下角的儲(chǔ)物盒沒(méi)有蓋不好了。橫向?qū)Ρ龋和庑螘r(shí)尚年輕，很動(dòng)感。最感人的莫過(guò)于尾部了。
配置：全系無(wú)定速巡航是一大遺憾，最好的還是全系標(biāo)配esp選裝配置：要是可以加上定速巡航，一鍵式啟動(dòng)，就好了??
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，沒(méi)有富余的了。飆車(chē)不要想了。家用很合適加速表現(xiàn)：D檔1。6的排量加4AT的組合總感覺(jué)慢人家一拍，S地板油的話還是有一點(diǎn)小激情的動(dòng)力平順性：開(kāi)習(xí)慣了基本感覺(jué)不到換擋，一般要到兩千五百轉(zhuǎn)才換當(dāng)這樣不會(huì)有頓挫，跑高速：這個(gè)車(chē)跑高速很穩(wěn)，比較快一點(diǎn)四的車(chē)重不是吹的。
操控：
方向偏重，側(cè)傾還是很滿意的。剎車(chē)靈敏底盤(pán)及懸架：支撐性很好，就是懸掛偏硬，可能跟著車(chē)主打運(yùn)動(dòng)有關(guān)吧??
油耗：油耗五毛多一公里還算是滿意，1.6L拉這么重的車(chē)身，而且我兩個(gè)店來(lái)回跑1.1KM就要啟動(dòng)一次所以這個(gè)油耗還是算滿意的了
舒適：座椅坐起來(lái)實(shí)時(shí)性還是不錯(cuò)的，就是后排靠背偏直了一些，空間足夠，隔音不是很好但還算能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng) 2016款 1.6L GDI MT 勁銳型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，操控綜合性能穩(wěn)，有較高的改裝潛力。
缺點(diǎn)：車(chē)體較重，懸架調(diào)校偏硬。
外觀：我的是雪域白，前臉很洋氣，車(chē)頂貼了黑色的膜，天線換成鯊魚(yú)鰭的，輪轂噴了白色（滿大街黑色，不走尋常路，嘿嘿），很帥氣，很有改裝潛力。（近期有安裝假雙出的想法）
內(nèi)飾：黑色為主體，用一點(diǎn)紅色搭配，有跑車(chē)的感覺(jué)，內(nèi)飾不是很華麗，但是很耐看，只是材質(zhì)較為普通，硬塑料。
空間：本人169cm，前排空間在非常寬敞的條件下，后排就會(huì)比較擠，如果前排在一個(gè)比較舒適的條件下，后排正坐還會(huì)有一拳多的空間，家里人也不是很高，160cm-170cm，所以頭部空間也很充足，在這個(gè)級(jí)別里算是比較大的。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比其實(shí)還不錯(cuò)，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)可能是高了點(diǎn)，但是用來(lái)和一些合資車(chē)相比，也不覺(jué)得我就比你差多少；這車(chē)的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：還是比較不錯(cuò)的，個(gè)人實(shí)測(cè)100km加速在10-11秒之間，沒(méi)有官方說(shuō)的那么快，也許是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很健壯的。
操控：
方向清晰，沒(méi)有跑偏的感覺(jué)；懸架偏硬的調(diào)校使得它對(duì)路面顛簸過(guò)濾得不是很好，但是高速上非常穩(wěn)，通過(guò)山路彎道也很順暢；油門(mén)前段給油不是很多，2/3后給油充足，這樣也有一個(gè)好處，就是在市區(qū)車(chē)多的時(shí)候踩油門(mén)不會(huì)有車(chē)要沖出去的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)模式下給油都很充分，動(dòng)力很強(qiáng)；剎車(chē)感應(yīng)漸強(qiáng)，適應(yīng)后會(huì)非常喜歡這種剎車(chē)模式。
油耗：目前行駛了13500多公里，自動(dòng)檔，綜合油耗8.9L/km，朋友的手動(dòng)檔是7.4，對(duì)于一款1.6L排量的車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較高的。
舒適：前排座位可以跳到一個(gè)比較讓人滿意的角度，后排靠背只能往前放到，不能往后，這是一個(gè)遺憾，座椅硬度適中，仿皮，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，原廠輪胎的胎噪還是有點(diǎn)，有錢(qián)換一套還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng) 2016款 1.6L GDI MT 勁銳型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常炫酷，很適合年輕人開(kāi)；動(dòng)力強(qiáng)勁，只要舍得給油；以前我相信只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)這句話，但是自從我試駕了1.8L的�？怂怪�，完全顛覆了這句話，�？怂菇o了地板油都還感覺(jué)很肉，開(kāi)了很長(zhǎng)一段下坡路才勉強(qiáng)上80碼。當(dāng)初我也只是抱著試一試的心態(tài)來(lái)試駕XT，因?yàn)楸救艘幌驅(qū)?guó)產(chǎn)車(chē)不感冒，但是自從我試駕了之后，大大出乎了我的意料，給了我很大的驚喜；因?yàn)樵囻{的時(shí)候和兩個(gè)朋友一起去的，4個(gè)人（銷(xiāo)售人員、我和兩個(gè)朋友）坐在車(chē)上，在重慶找到段很陡的上坡，還開(kāi)著空調(diào)，我油門(mén)都還沒(méi)有踩到底，車(chē)速瞬間上了80碼，而且我還能感覺(jué)到動(dòng)力在源源不斷的輸出；4個(gè)人、開(kāi)空調(diào)、重慶的陡坡，還沒(méi)有給地板油，車(chē)速已經(jīng)上了80碼，而且動(dòng)力一直還在輸出；還猶豫什么呢？
缺點(diǎn)：不滿意的話可能就是油耗了，磨合期的油耗有點(diǎn)高了；不過(guò)我看了論壇里面，貌似磨合期大家的油耗都很高，差不多都在10個(gè)以上；還有一點(diǎn)很多人都沒(méi)注意到，就是這車(chē)的散熱不好，因?yàn)殇摪逄駥?dǎo)致的，不知道這是好事還是壞事呢？再就是電子油門(mén)響應(yīng)略有延遲；變速箱升檔有點(diǎn)慢，而且升上去了貌似有點(diǎn)不愿意降下來(lái)。再就是A柱有點(diǎn)擋視線，希望廠家能改進(jìn)這個(gè)毛病，不然還是有點(diǎn)不安全。
外觀：很炫啊，適合年輕人。
內(nèi)飾：黑紅內(nèi)飾很動(dòng)感，中控也很時(shí)尚，但是很多都是塑料材質(zhì)，不過(guò)畢竟是10萬(wàn)以下的車(chē)，想想心里也能平衡了。
空間：空間夠用，同事說(shuō)比他的Q3空間都大。
配置：值得推薦，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：非常棒，只是起步有點(diǎn)肉，畢竟排量在那兒，但是速度一旦起來(lái)了，還是可以秒殺很多合資車(chē)。
操控：
由于是兩廂車(chē)，幾乎沒(méi)有甩尾的現(xiàn)象；跑高速過(guò)彎也很穩(wěn)；但是一旦上了120之后，方向盤(pán)反而還變輕了，希望長(zhǎng)安能夠好好改進(jìn)一下這個(gè)問(wèn)題，方向盤(pán)低速重高速輕，怎么和德系車(chē)剛好相反呢？
油耗：還在磨合期，有點(diǎn)高；不過(guò)我看了下國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)（日韓系除外），這個(gè)排量的貌似也都不低。
舒適：感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng) 2016款 1.6L GDI MT 勁銳型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形，最美兩廂車(chē)，17寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，205 50 R17的普利司通搏天族運(yùn)動(dòng)輪胎，還有出廠就帶的黑頂。省的后期加裝了
缺點(diǎn)：減震啊減震！不知道是不是運(yùn)動(dòng)胎太薄還是本身就很硬，過(guò)點(diǎn)不平的路面真是呵呵…
外觀：這個(gè)無(wú)需再多言
內(nèi)飾：中控臺(tái)和三廂逸動(dòng)一模一樣我就忍了，忍無(wú)可忍的是過(guò)時(shí)，老氣，臃腫，難看至極的桶型儀表盤(pán)，運(yùn)動(dòng)個(gè)屁，看著看著就吐了。咱能不能來(lái)點(diǎn)大眾點(diǎn)的風(fēng)格讓人接受？還有就是方向盤(pán)造型，都2016款了，怎么還是一樣的方向盤(pán)，能否換成悅翔V7的那種都比這個(gè)好看！還有晚上開(kāi)大燈方向盤(pán)按鍵上的背景燈不亮。第一次見(jiàn)這種奇葩的設(shè)計(jì) 這是在逗我么，
空間：空間家用夠用了，平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班，想大空間就不會(huì)考慮這個(gè)車(chē)了。兩廂車(chē)后備箱比三廂大多了，后排還能放倒裝點(diǎn)電器沒(méi)壓力啊
配置：這個(gè)配置還算過(guò)得去吧，主要看中ESP了，天窗嘛，馬馬虎虎，本人就是做汽車(chē)天窗檢驗(yàn)工作的，打開(kāi)天窗有咔嚓一聲摩擦的聲音，這都能用，也是醉了。然后就是竟然連定速巡航都沒(méi)有！這是重點(diǎn)，對(duì)于一個(gè)沒(méi)事開(kāi)車(chē)回家要四五百公里路的人來(lái)說(shuō)，一路上腳得踩抽筋多少次才回的了家…已然哭暈在廁所
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)的外觀，運(yùn)動(dòng)的輪胎，運(yùn)動(dòng)的卡鉗，和運(yùn)動(dòng)搭不著邊的動(dòng)力…每次紅綠燈起步都被人秒…真是呵呵噠
操控：
方向真挺沉的，剛開(kāi)真不適應(yīng)，這車(chē)我覺(jué)得除了外形最大的優(yōu)點(diǎn)就是懸架支撐不錯(cuò)吧，當(dāng)然是對(duì)這個(gè)價(jià)位而言。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大，經(jīng)常四五十碼過(guò)彎，只能安慰自己說(shuō)懸架這么硬也是有好處的
油耗：剛提車(chē)加滿油就直奔高速回家，提車(chē)時(shí)時(shí)19.6，跑了大概兩百多公里高速下來(lái)是7.5，然后在家休息一天又馬不停蹄的趕往大上海，四百多公里下高速油耗6.8比較不錯(cuò)，現(xiàn)在上下班每天開(kāi)開(kāi)堵堵紅綠燈多，路程又近，又回到7.4了，不過(guò)還能接受吧
舒適：不開(kāi)音響風(fēng)噪和胎噪還是蠻吵人的，也許是輪胎扁平比問(wèn)題，準(zhǔn)備后期做個(gè)底盤(pán)隔音看看。座椅不算硬，也不算太軟，蠻舒服的，要是減震能軟點(diǎn)那真是完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng) 2016款 1.6L GDI MT 勁銳型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格8.21萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該還是配置和外觀吧，買(mǎi)這車(chē)大多數(shù)人應(yīng)該都是沖著外觀去的，當(dāng)然配置也還行，需要的配置大多數(shù)都有，特別是安全配置，全系標(biāo)配ESP這點(diǎn)還是很贊的，安全配置挺重要的。目前國(guó)產(chǎn)車(chē)在安全配置方面還是挺給力的，歸根到底買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)也就是圖個(gè)性?xún)r(jià)比了，至于大家說(shuō)的國(guó)產(chǎn)車(chē)開(kāi)幾年就不行了，那都是以后的事了，至于能開(kāi)幾年，幾年后跟日系德系車(chē)有哪些差距，幾年后再見(jiàn)分曉了。人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，自己喜歡就好，國(guó)產(chǎn)還是要支持的！
缺點(diǎn)：目前才開(kāi)了幾次，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是感覺(jué)懸掛確實(shí)硬點(diǎn)，別的都還行，以后發(fā)現(xiàn)了再說(shuō)吧。
外觀：外觀沒(méi)啥說(shuō)的，跟買(mǎi)這車(chē)的車(chē)友都一樣，都是看中了外觀才深入了解的，說(shuō)明外觀漂亮還是很重要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，中控布局和座椅顏色什么的看著都還不錯(cuò)，黑色內(nèi)飾挺好的，就是中控上面的硬塑料看著有點(diǎn)那啥，只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨吧，就幾萬(wàn)塊的車(chē)，要求也不能太高了，總體感覺(jué)還挺不錯(cuò)的，在國(guó)產(chǎn)車(chē)中內(nèi)飾也算是比較能看過(guò)眼的了，自己喜歡就好，這點(diǎn)才是最重要的。
空間：前排空間還行，后排稍微擠點(diǎn)頭部空間也能差點(diǎn)，后備箱空間夠用，兩箱車(chē)也就對(duì)空間沒(méi)多大要求了，大多數(shù)時(shí)間都是自己一個(gè)人開(kāi)，駕駛座空間夠用就可以了。
配置：性?xún)r(jià)比還行吧，XT在國(guó)產(chǎn)車(chē)中應(yīng)該算性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)了，人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，要求了這方面就沒(méi)辦法再要求別的方面了，價(jià)格只要在自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算范圍內(nèi)，自己能接受就好，最重要的還是喜歡就好。
動(dòng)力：沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人，只要舍得給油，超車(chē)時(shí)一腳油下去降檔提速還是挺快的，平時(shí)路況也就那樣，動(dòng)力夠用，也開(kāi)不了太快的，慢慢開(kāi)，安全第一。
操控：
操控不太要求，因?yàn)樽约旱谝惠v車(chē)，感覺(jué)操控還不錯(cuò)，就是方向盤(pán)液壓的確實(shí)沉點(diǎn)，開(kāi)幾次習(xí)慣了也就好了，沉點(diǎn)穩(wěn)，高速時(shí)不容易轉(zhuǎn)向過(guò)大，這點(diǎn)還是可以接受的。
油耗：油耗感覺(jué)還行吧，目前才跑了1300，油耗表顯7.5，等過(guò)了首保再看看，跑的太少油耗參考意義不大。
舒適：座椅坐著還行吧，就是懸掛確實(shí)比較硬，過(guò)減速帶特別明顯，即使速度很低通過(guò)，非獨(dú)立懸掛估計(jì)就這樣吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng) 2016款 1.6L GDI MT 勁銳型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值控，最滿意的就是外觀和內(nèi)飾的顏值。我想買(mǎi)這車(chē)的大部分都是沖顏值去的�；旧纤闶�360°無(wú)死角，帥的不要不要的。我想駕駛一款自己非常喜歡的車(chē)，那感覺(jué)簡(jiǎn)直爽的飛起。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有特別不滿意的地方，最希望以后不要有太多小毛病，這個(gè)后續(xù)會(huì)追加評(píng)論的。論壇里質(zhì)量反饋區(qū)小毛病較多，是買(mǎi)車(chē)時(shí)唯一的顧慮。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，最美自主車(chē)，實(shí)際上比大多數(shù)合資車(chē)都好看。個(gè)人眼光來(lái)看，同級(jí)別的車(chē)在外觀能叫板X(qián)T的只有：致悅，馬三，XRV，ix25。其他都被秒成渣
內(nèi)飾：由于成本限制，內(nèi)飾有很多硬塑料成分。但能接觸到的地方都有皮子包裹，內(nèi)飾的做工大多不錯(cuò)，接縫均勻，按鈕質(zhì)感良好。但還有改進(jìn)空間，比如手套箱，沒(méi)有阻尼，沒(méi)有絨墊；又比如后排的中央扶手，有點(diǎn)松垮的感覺(jué)；這雖然都是些小地方，但整車(chē)的質(zhì)感就體現(xiàn)在細(xì)枝末節(jié)，長(zhǎng)安還有很長(zhǎng)的路要走。
空間：空間比較滿意，軸距在同級(jí)車(chē)中算不錯(cuò)，車(chē)寬也不錯(cuò)。特別是后排空間，頭部空間超過(guò)大多數(shù)三廂車(chē)。本人181，坐前排后排都比較舒服。家用最多4大人1小孩，家里除了我，再?zèng)]有超過(guò)170的，對(duì)我們家來(lái)說(shuō)空間是夠夠的了。
配置：性?xún)r(jià)比也是選擇該車(chē)的第二大理由，同樣配置的合資車(chē)，裸車(chē)價(jià)要貴出4~6萬(wàn)，相當(dāng)于貴50%~60%�，F(xiàn)在也開(kāi)始有越來(lái)越多的優(yōu)惠了，性?xún)r(jià)比更高。
動(dòng)力：本人駕駛習(xí)慣比較溫柔，動(dòng)力肯定夠用。當(dāng)然激烈駕駛的就算了，排量，車(chē)重?cái)[在那里。家用足夠，對(duì)動(dòng)力有額外要求的還是1.5T比較靠譜。
操控：
對(duì)操控不太懂，只能感覺(jué)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)握感不錯(cuò)，力度也適中，但是對(duì)女生來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)重了。愛(ài)信四速變速箱，調(diào)校的還不錯(cuò)，換擋沒(méi)有感覺(jué)到明顯的頓挫。本人不玩車(chē)，也沒(méi)試過(guò)高速過(guò)彎，漂移之類(lèi)的，不評(píng)論
油耗：1.6L自動(dòng)檔的油耗，你懂的。夏天開(kāi)空調(diào)的情況下，怎么也得10個(gè)油。本人開(kāi)的不多，一年開(kāi)不了5000公里，對(duì)油耗要求不高。
舒適：皮座椅蠻舒服，后排還有中央扶手。基本上手臂能接觸到的地方都有皮質(zhì)包裹，這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的。不過(guò)駕駛員腿部就沒(méi)那么好運(yùn)了。懸架偏硬，跟移動(dòng)沙發(fā)比不了，但個(gè)人很喜歡這種硬邦邦，底盤(pán)緊湊的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng) 2016款 1.6L GDI MT 勁銳型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)都很滿意，尤其是外觀特別喜歡，老婆女兒都特別喜歡，朋友同事看到都說(shuō)很漂亮、很大氣！
缺點(diǎn)：底盤(pán)實(shí)在真的底了，五一去了一趟常州，路還算好的，但是一圈回來(lái)后發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠下面還是有點(diǎn)小的摩擦，不過(guò)還好，從正面看不出來(lái)。
外觀：絕對(duì)拉風(fēng)，號(hào)稱(chēng)最美國(guó)產(chǎn)兩廂車(chē)可不是浪得虛名哦，漂亮的外觀捕獲了很多年輕人的心，犀利的前臉、飽滿的尾部、硬朗的線條全部結(jié)合在這輛車(chē)上，它兼有很多流行元素但又不流俗，而且搭配協(xié)調(diào)。比如恰到好處的格柵尺寸、犀利又前后呼應(yīng)的銳利頭尾燈，以及實(shí)用的黑色輪眉與車(chē)尾包圍都是非常用心的設(shè)計(jì)都出現(xiàn)在這輛國(guó)產(chǎn)車(chē)上，這就是致尚XT!
內(nèi)飾：致尚XT配置有不少亮點(diǎn)，比如標(biāo)配電動(dòng)天窗、加熱電動(dòng)后視鏡、皮質(zhì)座椅、側(cè)氣囊、ESP，15款有加了導(dǎo)航、倒車(chē)影像帶三種輔助線，對(duì)新手來(lái)說(shuō)非常實(shí)用的功能，而且高配還加裝的現(xiàn)在比較流行的日間行車(chē)燈也是一大亮點(diǎn)。
空間：家庭足夠用了，反正比凱越要大，出去玩帶點(diǎn)東西不是問(wèn)題，關(guān)鍵后排可以放到，可以拉點(diǎn)大的物件，這樣是很方便了。
配置：我認(rèn)為在10萬(wàn)左右能買(mǎi)到電動(dòng)天窗、加熱電動(dòng)后視鏡、皮質(zhì)座椅、側(cè)氣囊、ESP、導(dǎo)航、倒車(chē)影像的車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了，相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)應(yīng)該都沒(méi)有這些功能的，這些配置已經(jīng)把合資車(chē)甩出幾條街了，更何況空間也很出色，總之外形和配置在預(yù)算10左右的我想應(yīng)該是首選了。
動(dòng)力：我的是自動(dòng)檔的，不存在起步肉的情況，只要舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，同別的車(chē)子一起起步毫無(wú)壓力，作為家庭用車(chē)1.6的動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了，畢竟車(chē)身就1.3噸左右呢，怎么說(shuō)致尚家用動(dòng)力還是可以的。
操控：
操控很容易上手，我的畢竟是剛提不久的的車(chē)，高速110毫無(wú)壓力，車(chē)身很穩(wěn)，方向略重，感覺(jué)很不錯(cuò)，再踩油門(mén)還是有推背感的，超車(chē)也不吃力，
油耗：油耗方面還是可以接受，目前才開(kāi)720多公里加了465元油，算下來(lái)0.64元/公里，相信后面磨合好了油耗還會(huì)更低的，這個(gè)才是剛開(kāi)始哈，期待后面的油耗，嘿嘿。
舒適：真皮座椅很舒服，包裹性也很好，五一從蘇州高速到無(wú)錫又從國(guó)道到常州，大概也要兩個(gè)小時(shí)，沒(méi)有感覺(jué)到累的樣子，懸掛是稍微有點(diǎn)小硬不過(guò)還好，畢竟這款致尚是號(hào)稱(chēng)運(yùn)動(dòng)型的嘛！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
