一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格8.84萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,可能大多數(shù)車友都會這樣寫吧,在這個價位的車型中,XT最吸引人的地方一定是外觀。
缺點:動力吧,絕不是因為動力差讓人接受不了,是因為XT每一個方面都做得值得表揚,非要選一個不滿意,那就動力吧。1.6自然吸氣搭配4AT變速箱在起車和加速超車時略顯遲緩,不過只要舍得踩油門,絕對沒問題。
外觀:五分好評,無論是前臉、腰線、還是尾部設(shè)計都顯得很前衛(wèi)、時尚。
內(nèi)飾:點煙器或電源插頭故障 2015年07月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀內(nèi)飾滿分,動力加速中庸,4AT家用足夠,推薦購買!
空間:空間在緊湊型車這個級別算是良好的,前排座椅在調(diào)整到正常位置時,前、后、頭頂空間都有一定空余。后備箱空間也足夠家用,后排座椅放倒后空間拓展更是可以滿足更多需求。
配置:最然比不上比亞迪,但XT的性價比也算是吸引我的一個方面了。不到9萬的價格買到緊湊型級別,而且原裝愛信自動擋變速箱、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、16寸鋁合金輪圈、前后霧燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱、天窗、皮質(zhì)座椅、多功能方向盤、藍牙、導(dǎo)航,是合資車無法相比較的。
動力:1.6L自然吸氣+4AT家用足夠,自動擋變速箱正常駕駛換擋很平順。缺點是跑高速時轉(zhuǎn)速偏高、加速遲緩,經(jīng)常跑高速的車友不建議選4AT。
操控:
同級別同價位相比,操控算是中上等。如果能搭配電動助力那就完美了。
油耗:目前行駛1200多公里,大部分是高速,市區(qū)較少。行車電腦顯示最開始是8.0,感覺跑60~80(最高檔位最低轉(zhuǎn)速)時最省油,慢慢降到7.7。
舒適:從懸掛的角度給個中評吧,其它都很滿意。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點:必須是外觀。第一次看到這個車,就念念不忘,最后選車階段,我還是全力勸說大家放棄三廂遠了兩廂。外形動感時尚,而且兩廂在擁擠的小區(qū)里更好停車。
缺點:油耗是心病。一開始第二箱油的油耗快到了百公里15個油。一方面是第一次加油油箱非常空,第二次加油沒敢開到油量很低。市區(qū)不敢多去,擁堵的話油耗還會更高。平時快速路高速和市區(qū)都有跑,F(xiàn)在表顯在8.8左右,實際算下來平均油耗有9.1。
外觀:外觀5分沒得說。不過應(yīng)該上透鏡大燈的,尾翼再做個很好看的就完美了。尾燈造型不錯,但是光源要是能升級一下就更好了?戳2016改款前臉,覺得還是老款前臉好看。我第一次看到這車外觀就被打動。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)最終還是遠了心儀的致尚。為啥,就是外觀太酷!同事家人都說蠻好看。在此也一樣國產(chǎn)不光要原創(chuàng)外觀,也要在沒在品質(zhì)上下功夫。發(fā)動機地盤油耗一樣很關(guān)鍵,國人消費越來越理智,需要有真正內(nèi)涵的好產(chǎn)品。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,皮質(zhì)座椅很舒服,也好看。新車略有味道,但是目前慢慢散了。買了一點去甲醛的3m和光觸媒,有點效果。之前窗戶有點異響,不知不覺又沒有了。
空間:沒坐過多少車,感覺空間前排比科魯茲大,后排比朗逸大,還是不錯的。
配置:這個價位性價比高!看逸動和帝豪兩款國產(chǎn)車銷量就知道。十萬以下家用的客戶人群,都對價格敏感,而且對車整體品質(zhì)也有較高要求。錢是一方面,性價比也是一方面。希望國產(chǎn)車更加給力,不要偷工減料,不要剽竊別人。出來混遲早要還,山寨永遠是不歸路。不信你再回頭看看山寨手機的歷史。消費者更加成熟了,這些山寨和偷工減料的都是見光死。
動力:起步要想快,必須深踩油門。自動擋油耗就大了。這車低扭是有點弱,不舍得給油起步不行。速度40以上動力就好了。
操控:
液壓助力方向盤確實沉點,不過我可以接受,但是不能一只手優(yōu)雅搓輪了,哈哈!指向也不錯,開過的車不多,貌似指向略有一點虛位。高速方向盤比較穩(wěn)。
油耗:油耗大,自動擋在城市里開,目前4700公里不到,平均油耗要11個多。兩千多公里就到3個月首保了,等二保換個半合成機油看看吧,F(xiàn)在油價低,百公里多一個油也就幾塊錢,就當(dāng)買車省了點錢也劃算了。告訴自己用車不要太糾結(jié)油。
舒適:座椅很舒服,短途開沒問題,要是有腰部支撐就更好了。高速風(fēng)噪胎噪略大,而且我裝了晴雨擋,也有影響。
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購買時間2015年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,買這車也是因為老婆喜歡這個外觀,本人是比較傾向于逸動的。。。
缺點:動力確實不足,尤其是在起步0~~20KM,提速非常只慢,想要起步快點,深踩油門就2千伍百轉(zhuǎn)了,而且還是光聽見發(fā)動機響(吃油)卻不見提速起來,估計是換擋邏輯的問題吧。
外觀:最美國產(chǎn)兩廂車不是蓋的。。。。。絕對的NO.1,沒有敵手,相信所用購買此車的朋友都是被外觀所吸引的多吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么好說的,就是相比較合資車來說,這個價位區(qū)間都差不多,控制臺都是硬塑料。座椅比合資車實在,皮座椅還是加分的,紅黑相間的顏色,運動感十足
空間:空間相對比兩廂車,還是足夠大的,而且后排座位能夠放倒,放大件物品時還是比較輕松的。前后排空間比福特?怂挂獜姾芏,看著軸距差不多,但是做起來感受卻是致尚要更舒服些。
配置:性價比來說,還是不錯的,畢竟這么多技術(shù)在這擺著,而且還有炫酷的外觀,騷氣十足。青年買車首選啊
動力:1.6L的動力真心是硬傷,當(dāng)然這也跟車子自身重量有很大關(guān)系,空車就1.3噸了,起步肉是在所難免的,尤其是過減速帶把速度降到二十一下后,想要加油提速在起來需要很長一段時間,4速的換擋邏輯也還是不太給力,這車0~20區(qū)間提速相當(dāng)慢,只能輕踩油門等它慢慢起來(深踩也沒用,就只能聽見發(fā)動機空叫,卻起不來速度),到四十碼的時候,發(fā)動機輸出就平穩(wěn)一些,轉(zhuǎn)速就保持在1500轉(zhuǎn),一直到六十也保持這個轉(zhuǎn)速,六十開始提速,給油還是提的比較快的,到八十碼到達兩千轉(zhuǎn),要在提速到一百,到兩千五百轉(zhuǎn),在高速上,一百提到一百三,就比較迅速,超個車還是很輕松的,而且也不會感覺到飄。目前就只到過140碼,一百三十碼是3000轉(zhuǎn),到一百四就接近3500了。。。?傊谑袇^(qū)開,比較堵的情況下,還是比較傷人的,油耗也會跟著起來。。。。。也希望更多的車友交流經(jīng)驗,如何節(jié)油哈
操控:
方向有點偏左,總體來說,操控性還是不錯的,方向指哪打哪,而且很輕,可能是自我感覺,反正沒有特別沉的感覺,對于新手來說,比較合適。
油耗:目前油耗是8.8,估計在市區(qū)里開還會在往高走一些,反正平均算下來,六毛每公里左右吧
舒適:懸架比較硬,所以舒適性一般了,過不平路面的時候震動得很徹底,坑坑洼洼就更不用說了,不過話說回來,在10萬這個區(qū)間能買的車,就談不上有多舒適,夠用就行,畢竟價格在這擺著呢。
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.39萬元
平均油耗6.57L/100km
行駛里程15550公里
綜合評分
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優(yōu)點:不用說,當(dāng)初選擇XT很大一部分原因是因為外形!我就喜歡這個feel
缺點:要說最不滿意的,那我只能說是燈光了!相比之下確實不太亮,改氙燈首先是一筆費用,而且還不知道審車有沒有影響!
外觀:外觀沒得說,滿意!想說的就是15款的天線怎么不一早就弄成鯊魚的呢(畢竟那是趨勢嘛),現(xiàn)在我又想改又在猶豫,又怕自己改了鯊魚容易掉、好糾結(jié)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算有亮點,然而也不算太差勁,還算滿意,要是有后排出風(fēng)口那就更完美了!
空間:空間夠用,后備箱大小也還湊合,后排坐我的家人還算無壓力,因為個子都不高!!
配置:性價比個人認為蠻高的,這價格、這配置真的是比10W范圍的合資車強太多了,而且外觀中控也比入門級合資車看著順眼!最大的一點我買車還是比較看重安全配置的,花這錢買XT我覺得值。∫胭I品牌還得手里有米啊,要是花了錢買個乞丐版的合資,那真不是我愿意做的事兒!就為個車標(biāo) 不至于
動力:動力中等水平吧,1.6的自吸發(fā)動機加1.3噸的車重,起步踩到2000-3000轉(zhuǎn)的區(qū)間還是可以的!當(dāng)然,如果是陡坡 自動檔如果不收油讓他升檔的話 他會彪到3200左右才自己升檔的!開久了就能掌握他的品性了,想讓他升檔我就收油!而且一般陡坡我都習(xí)慣掛S擋,畢竟有一個S擋 我們也不能浪費他的存在啊,偶爾讓他咆哮一下也是有好處的,別一直讓他憋著低轉(zhuǎn)速開,我想他會憋壞的!
操控:
操控說實話,我也不是什么車手之類的,買車到現(xiàn)在,實際駕齡也不過才10個多月,不過我開車的頻率到是蠻高的,除開過年的時間,我基本是天天都開車,每天上下班就得開大概65公里,平時上班也要跑跑市區(qū)路段!操控我自己覺得應(yīng)該還算是不錯,一句話來表述:這車我覺得很好開!朋友開了一次,他也說好開
油耗:油耗我是比較滿意的了!剛買車那會兒上班地點不同,全是城區(qū)路段 加上磨合期 那段時間油耗在13左右,年后換了工作的地方,目前我上下班都是開的省道,時速基本在70-80左右,區(qū)間測速路段是60!現(xiàn)在油表清零 重新計算,表顯油耗在6.3,每次加油都記錄在小熊油耗上,從買車到現(xiàn)在 全部記錄上去了 總的平均油耗是6.57呢!!這么說吧,93號 5.87的油價 我加150 25.55升 大概能跑380-400公里左右!
舒適:舒適性應(yīng)該還算湊合,畢竟是板車懸架、后排我是沒坐過 也不知道啥感受!而且目前也沒怎么跑過長途,所以長途的駕駛感受就不清楚了!總之如果是家用代步來說的話還是可以的
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購買時間2016年02月
購買地點山東 濱州
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形特別吸睛,家人朋友對車都滿意
缺點:動力有待提升,響應(yīng)不夠及時,自吸車輸出不夠線性
外觀:外觀我絕對打滿分,毫不猶豫。還記得陳震對這款車測評時曾經(jīng)講過,這是最美兩廂車,沒有之一!外形魄動,整體流線很好,特別滿意。車身造型:車尾燈有很高的辨識度,夜間開車時偶然碰到同門師兄弟的時候,我就喜歡跟在它的后面,很欣喜的在欣賞
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計不像大眾那樣古板,我相信長安的設(shè)計師在設(shè)計這款車之處,也一定想要在內(nèi)飾上營造出一股高級感與運動感,用料也比較實在,所以,車子也不會讓你感到失望。尤其是在一些細節(jié)之處,譬如兩個杯架的設(shè)計,前面有塑料彈簧禁錮夾,讓偏小的杯子能穩(wěn)穩(wěn)的緊固住,后面那個可以放一個稍微大點的杯子,如此注重細節(jié),我要為逸動xt的設(shè)計師大大地點一個贊!后排座椅支持四六放倒,從后排可以直通后備箱,對后備箱空間的擴大以及從后備箱取物帶來了很大的方便。異味異響:車內(nèi)沒啥異味,感覺還是很不錯的。就是副駕駛安全帶總在晃動,挺煩人的。
空間:本人183,體重80kg。座椅放到最低位置,頭頂大約有三指,畢竟是兩廂車,對于我來說比較局促。副駕駛及后排空間充裕,非常滿意,后排最多做過四位女士,雖然有壓力,但是還是很不錯的空間。后備箱空間更是很讓人滿意,一般家用完全足夠,不亞于很多三廂車的儲物空間。對比過朗動與本田思域,一點也不落下風(fēng)。
配置:買車時預(yù)算落地價在十二萬左右,這個價格買到性價比如此高的車我是很滿意的,真的很好!
動力:畢竟是自吸車,不比與帶渦輪增壓的,排量在那擺著,動力敢踩就有,尤其是切換到運動擋后,動力輸出并不線性,仿佛在欺騙你,我是在等渦輪的介入,轉(zhuǎn)速上來后,動力輸出強勁,心里感覺還是不錯的。
操控:
我這車方向盤的間隙感覺挺大的,總是往左邊跑,去4s店找?guī)煾悼催^,排除了胎壓跟路面的因素,也沒有找到問題的所在,不過在對路感的反饋上也得到彌補了,原廠配備的是瑪吉斯輪胎,高速跑起來路噪挺大的,不過也是運動型輪胎的緣故,可以接受。
油耗:對于油耗這東西來說,我認為關(guān)鍵在于駕駛者。激情駕駛與溫柔駕駛肯定是不一樣的,我的車油耗在8.5左右,高速大約6.7個油,縣城里面開就高了,紅綠燈及路口行人的走走停停,一寬闊就好小小的激情一把,不過還是認為油耗稍微有點高,有兩個朋友的朗動一個6.5一個6.8,不過他們都是手動擋車型,駕駛習(xí)慣跟我也差不多,我就要多拿出近兩個油,不過還算可以接受,嘿嘿。
舒適:作為一款主打運動型的車來說,舒適性必然要做出一部分的犧牲。懸架調(diào)校偏硬,過減速帶時感覺硬邦邦的,整車沒有那種拖泥帶水的感覺,很不錯,我喜歡。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:時尚的外觀,配上16寸的輪轂,一眼就讓人著迷。家人和朋友都說好看,時尚大氣。內(nèi)部空間也大,內(nèi)飾精美,配上1.6L的強勁動力,操作自如,而且值得一提的是ESP、剎車輔助等高科技,全系標(biāo)配,這的確很厚道。車內(nèi)音響效果很棒,還可以直接播放無損音樂,那感覺真心的棒!
缺點:輪胎配備的是瑪吉斯輪胎,貌似合資車很多也是,質(zhì)量應(yīng)該沒啥問題,但是胎噪有些大,幸好隔音還行。底盤不算高,但也不算太低,可能車型設(shè)計問題,一次去外地,對路況不熟悉,兩車避讓之時,沒有注意到右側(cè)路肩,不小心磕了右側(cè)門檻,真是心疼了,要是底盤還能略高一點,就更棒了。
外觀:外觀時尚大方,如果不仔細看,還以為是輛合資車,精美的做工,加上獨特的造型,簡直太完美了。
內(nèi)飾:用料還是不錯,內(nèi)飾搭配也很不錯,該價位的車,應(yīng)該都差不多,整體來說各功能按鍵,設(shè)計布局都很到位,使用起來方便,搭配黑色的格調(diào),還是很不錯的。
空間:空間上來說,一家三口目前也是夠用了,在緊湊型車中,應(yīng)該算大空間了,后排地面凸起也不高,中間的人可以舒適地坐著,不像很多合資車那樣,后面很高的凸起,中間基本不能坐人,或者坐得不舒服。后排坐三個成人完全不成問題,腿部的空間還很富余。
配置:之前看了很多車,此車的性價比可能不是最高的,但是擁有如此多的高科技在內(nèi),而且是國產(chǎn)大品牌,加上活動促銷,算起來性價比很不錯,超值。
動力:對于家用車來說,動力足夠了,對我個人而言,算是動力很強勁了,別看是4AT,但是調(diào)校的很好,比很多6AT要強很多,換擋很平順,幾乎感覺不到頓挫,低速提速很快,超車完全沒問題。熱天開空調(diào),動力略顯減弱,相信很多車也都一樣,畢竟空調(diào)要損失一部分能耗,但不管低速還是高速,影響不大。轉(zhuǎn)速方面控制得也挺好的,部分時速甚至比手動擋的轉(zhuǎn)速還要低。
操控:
方向盤操作很靈敏,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),可以用指哪打哪來形容。提車沒多久就跑高速了,高速上方向盤也沒有明顯的抖動,很穩(wěn)重。在高速轉(zhuǎn)彎時,沒有甩尾的現(xiàn)象,乘坐的人員也很舒適,當(dāng)然可能是有ESP的干預(yù)吧。
油耗:沒有仔細觀察過,反正提車是油耗顯示9,上班路段行駛,基本上顯示8.7,高速顯示6.5~7.4左右,實際不知道算高還是低,問了下其他人,有比我高,也有比我低,感覺我的油耗處于中等,對于4AT而且如此重的車來說,我個人覺得這個油耗應(yīng)該算正常的,對此還是很滿意的。
舒適:舒適性前面其實也提到了,整體來說座椅的舒適性很不錯,跑長途也不會覺得累,可能包裹性和支撐性比較好。車內(nèi)的隔音不錯,但是因為胎噪比較大,所以高速時還是略有一絲影響,不過有超高音質(zhì)的音箱效果,完全可以遮蓋這些噪音。
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購買時間2015年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚動感和空間大。全系ESP安全,6個氣囊。有倒車影像和倒車雷達。天窗,中控大屏,還有自動啟停這么高大上的配置。
缺點:后排不能放到,沒有胎壓監(jiān)測,沒有定速巡航,沒有后排的中央頭枕。。。駕駛位車窗不能一鍵升降,鎖車門鍵和鎖定車窗鍵夜間沒有燈光。最重要的是離合踏板在一檔半聯(lián)動時給油抖動的厲害!!!
外觀:外觀時尚大氣。柳葉大燈很漂亮。還帶透鏡,遠近光一體。
內(nèi)飾:提的手尊,就沖著黑色內(nèi)飾去的。中控的鍍鉻裝飾讓人看了也很棒。就是做工太差。
空間:空間比較大,我一米八,頭部空間不錯。調(diào)好座椅后排腿部空間也不錯,縱向不錯,坐三個人不成問題,后備箱空間也很大,家用足夠。
配置:性價比很不錯。如果能加上無鑰匙進入和無鑰匙啟動就更完美了。
動力:一檔起步有點肉,新車磨合不敢給大油門,上了34檔動力不錯,開空調(diào)對動力基本沒啥影響。開過朋友的速銳,感覺給油沒有逸動的勁大,逸動轉(zhuǎn)速上升的很快,一檔給一點油轉(zhuǎn)速就2000以上了。三四擋開起來很輕快。速銳一檔起步半聯(lián)動給油離合踏板不抖,起步能比逸動好一點。離合踏板抖動是硬傷。
操控:
新手,也談不上啥操控,感覺轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn),間隙很小,方向盤手感非常棒!
油耗:新車磨合,現(xiàn)在跑了340,油耗9.5不知道以后會不會降啊。提車加了200跑了310公里。追加!,F(xiàn)在1900公里了,跑了兩回高速,油耗表現(xiàn)6.1,感覺還是比較省油的。
舒適:車內(nèi)靜音還可以,座椅舒適性也不錯,就是包裹性一般。后排懸掛比較硬,過減速帶和坑洼路面時后排比較顛。
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 株洲
裸車價格8.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,外觀很漂亮很帥氣,空間也很大,坐滿都不會太擁擠,放東西空間很大,操縱性很好。容易操控。
缺點:動力有點肉,但是能夠用。我也不追求速度的,理念安全第一!地盤太低,不知道可能是為了美觀還是什么,就是前保險杠那低,其他還好,每次過坑都提心吊膽!
外觀:說到外觀那必須點三十二個贊,我停在家里很多街坊鄰居都來看,說這車很漂亮,帥氣。我那叫一個信心滿滿的,如果不看車標(biāo),別人都以為是一二十萬的車,逸動XT確實是自主品牌里面最美兩廂車確實不是浪得虛名,豐滿的車尾,尤其是腰線很有力量感。輪轂也很好看,很時尚,運動感覺,不錯。XT主打運動和時尚感,和逸動相比較逸動相對比較成熟穩(wěn)重,適合年長一點的人群,而XT外觀比較前衛(wèi)非常適合年輕人。
內(nèi)飾:還不錯,新車味道有點重,內(nèi)飾全是黑紅,很有運動感,車內(nèi)座椅為真皮座椅而且黑紅顏色搭配非常高端大氣上檔次該有的全有,多功能方向盤,倒車影像,ESP,比合資車配置齊全,這個價格買合資車的話,那就真的只有方向盤和檔位桿。那就是純粹的車。 我不喜歡那種感覺,坐在里面空蕩蕩的。沒感覺。
空間:很大,夠用。很寬敞。后備箱很大。。后備箱容積390L-1400L后排座椅可以放倒后備箱空間完全可以滿足日常應(yīng)用及自駕游。坐四五個人不會覺得擁擠,空間在同級別車型里面絕對占優(yōu)勢。感覺不比合資車要查多少。我一米七五的個子,坐在駕駛坐上不會覺得擁擠,坐在后排腿部空間很足。女朋友個子比較矮小整個可以躺在里面,爸媽坐在后排相對還是很舒服的。沒有悶的感覺。
配置:還行,和銷售談了一個小時左右,就優(yōu)惠了幾千塊錢。 上午看車下午就全款直接提車了。
動力:有點肉,加速有點慢。在環(huán)線上加速給油推背感會有點遲緩,不過車子還在磨合期,也不敢太給油,不過對于我們安全第一的里面,125的馬力還是足夠了。畢竟變速器是愛信4AT的。變速箱技術(shù)成熟,身邊的朋友都說不錯。表格開了我的車,感覺很不錯,因為他自己開的是大眾高爾夫,他是個老司機了。對我的車評價很高。
操控:
很好,開起來很舒服,方向盤有點重,能調(diào)上調(diào)下,要是能調(diào)前后那就更完美了。因為我喜歡把方向盤調(diào)的離儀表盤近一點方便操作車燈等雨刮器。我在論壇里看到很多是方向需要校正,但是我并沒有其他人說的需要校正方向,我覺得操控性能還是不錯。這種情況可能是個別情況。
油耗:現(xiàn)在才跑三百公里左右,磨合期9個左右,我的是自動擋,跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系,可能在跑段時間油耗還會下降。比較現(xiàn)在還算是個新手,雖然考駕照3年多了,一直很少開車。 駕駛習(xí)慣好,熟練。油耗自然會降一點,比較也不是太耗油的車。
舒適:很舒服,座椅很舒服,全是真皮坐凳,包裹性也很好。 開長途應(yīng)該不會覺得太難受。逸動XT調(diào)校偏運動,如果有點小坑坑洼洼還是很直接的就傳到了屁股上。不過這種感覺正式年輕人想要的。
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購買時間2015年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形動感漂亮,內(nèi)飾的選色搭配和全車的運動型很合適,車子外形設(shè)計還是值得肯定的,已經(jīng)得到周圍很多人的夸獎了,很多人還不相信這個車的價格。
缺點:沒有胎壓監(jiān)測,還有后視鏡電動折疊,少了這兩個最經(jīng)常用而且是最實用的配置,略微有點小遺憾吧。
外觀:外形很不錯,得到很多人夸獎,設(shè)計的動感,年輕化,很適合年輕人的一款小兩廂,相信很多選擇這款車的人最初都是被外觀打動了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖說有些做工有待提高,不過很多設(shè)計還是看到了誠意,紅黑搭配的運動配色,中控的整個造型雖說有其他的影子不過感覺還是不錯的,畢竟是國產(chǎn)車的進步,這個預(yù)算最為我個人來說不會要求什么內(nèi)飾的塑料感降低些,我只是希望內(nèi)飾很多的接口,縫隙工藝以后能多提高一些,還有就是中控臺上的電子表設(shè)計的有點雞肋,可以改進,做成其他的設(shè)計。雖說有很多地方還是需要提高的,不過作為整體來看的話,國產(chǎn)車還是很有誠意的。
空間:車的尺寸在10W以下的兩廂車之間還是很不錯的,車子的長寬確實尺寸不小,尤其是感覺這車略微寬一點,有點緊湊級三廂車的寬度,其實軸距也不錯,實際的乘坐空間還是很不錯的,和父母,老婆四個人同時乘車的時候,在調(diào)好座椅適度的情況下都沒有感到很局促的感覺,而且后備箱的空間其實也不小,平時的正常使用肯定能滿足需求的。
配置:性價比不錯,個人覺得10W內(nèi)的兩廂算是一個不錯的選擇,
動力:動力怎么說,只能說夠用吧,我買的是1.6自動,看車的時候時間過帶渦輪的同款,動力確實是隨叫隨到,而且渦輪的響應(yīng)也很積極,沒有很滯后的感覺。不過買的是1.6自動,排量動力上來講,普通家用是肯定夠的,不過可能是由于4速變速箱的原因吧,總感覺換擋的頓挫略微多點,而且升檔的響應(yīng)滯后了點,作為純代步車來講肯定是絕對夠用了。
操控:
操控總體上來說還是不錯的,其實以前我不是很喜歡兩廂車,可能也是沒開過,這次買過之后我覺得兩廂車還是不錯,方向指向也不錯,平時的時候在停車包括進一些地庫或者是比較局促的地方時,感覺到方向的指向還是很準(zhǔn)的,不需要過多的矯正,這點確實出乎了我的意料,在行進中需要變道和轉(zhuǎn)彎的時候,速度適中的情況下感覺到支撐還是有的,過彎道還是可以給人很大的信心的?赡芫褪1.6的4速變速箱反應(yīng)沒那么靈敏,這個也能理解,畢竟定價在這了,試駕過6速帶渦輪的,確實動力基本隨叫隨到,不過考慮車平時老婆開的比較多,覺得1.6也夠用,平時也就是上班代步,偶爾周末出去下,沒走過太遠,覺得也夠用了。
油耗:我的油耗基本在8.8左右,1.6自動,不知道大家的油耗都是什么樣的情況,磨合期剛開始的時候我跑的也沒怎么塊,后來就是城郊快速路,繞城高速居多了,基本單趟一二十公里,油耗最低就到過8.7,更低的沒再出現(xiàn)過,不知道首保之后是什么樣的情況。
舒適:舒適性還是很不錯的,原車就配置真皮座椅,天窗,可能是偏運動性的調(diào)教,懸架略微硬點,有時過個減速帶感覺特別的震,平時乘坐的話還是不錯。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格8.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形真的好帥,在路上好多人都看我的車,操控簡直就是指哪打哪,方向盤很靈敏。功能配置都不用說了,該有的都有了,最主要的是功能配置很齊全外形還很帥,小致你這樣帥并且還很有內(nèi)涵,你讓那些合資簡配車怎么活,你造嗎?提車的時候油耗清零了,然后提車回來兩天了跑了120公里,最低油耗7.4,最高8.4,真的很滿意
缺點:目前還沒有,要是非要說不滿意那就是速度跑起來以后,如果路不是很平,那么胎噪有點明顯了,不過把窗子關(guān)起來,還能接受
外觀:外觀自不用說,在路上好多人看我的車,停在小區(qū)每個人從身邊走過都會看,最主要小致是轎跑型的,外觀非常犀利,不像合資車,就和移動的棺材盒子差不多,我Σ( ° △ °|||)︴。白天的時候可以打開示寬燈,當(dāng)做日行燈用,真心很犀利,大燈不是很亮,但是可以調(diào)節(jié)檔位,調(diào)到最高檔以后,還可以,大燈的外形設(shè)計很帥,就要像獵豹的眼睛一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一般了,都是硬塑料,不過價位在這放著,那些說內(nèi)飾不好,不高檔的,純粹是昧著良心滿嘴跑火車,拜托啊,這是10萬的代步車啊。。。
空間:超出我想象了,駕駛艙真的很大,坐在那里很舒服,我車買回來的時候,我小區(qū)有一個180多斤的胖子,他自己開的雪佛蘭SUV,然后他看到我的車非要進去坐坐,他很震驚的說,你的車空間很大哦,一點也不狹窄,座椅調(diào)低一點和我的SUV舒適性差不多啊,而且座椅比我的還要軟和,哇哈哈哈,聽他說得我真心很開心。后排稍微有點高,要是個子高一點(我身高177,坐在那里頭頂還有一拳的位置)坐那那里也許會頂?shù)筋^了,尾箱的儲物空間很大,要是后排放倒,里面簡直和運貨用的面包車差不多,小致很能裝的!(*^__^*) 嘻嘻……
配置:性價比真心超值,我個人選車的標(biāo)準(zhǔn):首先確定價位,知道了價位,那就從三個方面-外觀,配置,油耗三個方面去考慮。外觀自不用說滿分十分,給小致滿分,配置的話也是滿分,油耗?就我目前磨合期平均8.2個油,你還能說什么,也是滿分。都是滿分,那么10萬這個價位,舍我其誰?
動力:我是一個新手,剛拿駕照一個多月,我只開過幾次面包車和大眾手動擋,就我個人的感覺,起步稍微有點肉,但是提速很快,只要起步成功,稍微給點油就竄出去了,不要大力踩油門,只要給小致兩秒熱身時間,速度很快就加起來了。跑起來以后速度杠杠的,超車就像玩一樣
操控:
很靈敏,跑起來以后稍微動一下方向盤,小致立刻就給你反應(yīng),這點很好,方向盤稍微有點力度,不過這樣開起來很爽,很有把控力。轉(zhuǎn)彎的時候車身穩(wěn)定系統(tǒng)很有作用,車子很穩(wěn),我很有信心雖然我是新手,但是小致就算速度稍微快點,依然能穩(wěn)當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向。這點我很喜歡
油耗:目前清零后,跑了120公里,加了200塊錢的油,現(xiàn)在還有四格,下去兩格了,在市區(qū)和郊區(qū)跑的路各占一半,油耗最低7.4,最高8.4平均8個油,這還是再開空調(diào)的情況下、、這油耗已經(jīng)超出我的心理預(yù)期了,估計過了磨合期油耗還會下降
舒適:座椅很柔軟,包裹性也很好,最主要的是座椅可以上下左右調(diào)動,這點很有豪車的感覺,這功能也很實用,人身高不同,可以自己調(diào)節(jié)到最舒服的位置,這點很人性化,就這一點小致就甩合資車幾條街了、、后排舒適性一般,減震有點顛,后背箱空間很大
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